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這兩本書分別來自宏典文化 和足智文化有限公司所出版 。
國立高雄科技大學 觀光管理系 吳志康所指導 陳金蒼的 高雄哈瑪星文化景區特色與解說稿之研究–以資深專業解說員之角度 （2021），提出領隊協會電話關鍵因素是什麼，來自於哈瑪星、濱線鐵路、文化景區、解說稿。
而第二篇論文國立高雄科技大學 運籌管理系 陳珍珍所指導 陳寀綸的 以AHP建構國際遊輪旅遊領團人員之選擇派遣模式 （2019），提出因為有 遊輪旅遊、人員評選、層級分析法、領團人員的重點而找出了 領隊協會電話的解答。
最後網站台灣領隊協會與大盟旅行社共同主辦全國性「2013年獎勵旅遊 ...則補充：公告南台科技大學、台灣領隊協會與大盟旅行社共同主辦全國性「2013年獎勵旅遊行程規劃比賽—環島溫泉暨美食之旅」活動簡章. 請參閱附件，謝謝。
2023導遊/領隊實務(一)考照精華完全攻略【最精華重點+試題解析】
為了解決領隊協會電話 的問題，作者樂達,菲揚 這樣論述：
★2023全新企劃發行，一書在手搞定導遊領隊雙證照！以「短期過關」為目標，將龐雜的導遊領隊（一）內容整理濃縮後，只給你「真正會考的重點＋近年招考最新題解」；全書每一頁都對應實際考情，最適合短期考照使用！★ 本書之編寫，配合筆者於大專院校、補教業多年教學經驗，結合了考選部公布之命題大綱以及歷年來國家考試之重要考點，並參考交通部、外交部相關教育訓練教材、國內外學者著作、各項法令規章以及各類精華考題編輯而成。 本書特色 本書之編寫，根據歷年來國家考試之重要考點，採用主題方式以「重點1」、「重點2」…之歸納統整，並於各章、各重點前以星號標示其重要程度，便於 讀者
學習。 俗話說：「文不如表，表不如圖」，本書強調「圖解式」、「表格化」與「主題式」之編寫，本書之重點歸納統整多以表格式呈現，並將關鍵字句用粗黑體字表示，同時搭配大量的圖表解說，力求將複雜的文字與觀念，依「主題」呈現為令人一目了然之「表格」與「圖像」。於各重點歸納統整說明之後，精選重要觀念題及歷年熱門試題成為「小試武功」單元，便於讀者能力及驗收學習成果。另配合重點歸納統整說明，搭配「名師密技」、「觀念速記」…等單元，加強應試者之記憶並針對重要考點予以強化，進行常考重點提示，幫助應試者掌握重要考點。 每章末之「本章精選試題」單元，則彙整近年國考代表性考題及各類潛力題型，並加強變化題、延
伸題、綜合題型…等，配合難題詳解，以強化應試者對於重要考點之掌握並加強作答演練，期使應試者能藉由試題演練與解析，得收融會貫通、打通任督二脈之效。 高分準備要領 在「第一篇 領隊技巧與導覽解說」方面，在準備時，應格外留意出國行程說明會之作業程序、搭乘各種交通工具時領隊與乘客座位的安排、入境通關程序、參觀旅遊景點與商店購物注意事項、解說互動之三要素、解說所要達成的目標與功能、解說員的工作內容、優良導覽解說的解說方法與原則.....等重要考點之準備。 在「第二篇 觀光心理與行為」方面，在準備時，應格外留意消費者購買決策的過程、觀光行銷組合、觀光產業的特性、馬斯洛的需求理論.....
等重要考點，並請加強重要解釋名詞（如：刻板印象、選擇性認知與注意、月暈現象、比馬龍效應….）之準備。 在「第三篇 航空票務」方面，國際航空運輸協會之性質與功能、全球三大航行區域、常見的航空電腦訂位系統、世界主要城市(機場)代號、機票票聯之意義、電子機票之優點、機票之各種艙等與區別標準、機票上所記載的票價、費用效期及各項規定之意義、遺失機票的相關作業、機票退票的相關事項、機票使用限制、旅行業常用觀光英文術語(旅程、班機與票價、票務、訂位狀況與座位、行李與轉機、機上狀況、淡旺季)與免費行李與超限(過重或超件)行李、行李遺失短少、行李被摔壞之處理…等均屬歷年重要考點，請務必留意。 在「第
四篇 旅遊安全與緊急事件處理」方面，中華民國旅行業品質保障協會、國外旅遊警示分級、食衣住行應注意事項、旅遊保險承保範圍及不保事項、導遊、領隊及隨團服務人員隨團出服務時應注意事項、行李財物遺失之處理方法、旅館遭遇火災、受困電梯、與交通天候、地震問題之處理…等主題，為最受命題者青睞之重要考點。 在「第五篇 急救常識」方面，特殊傷害急救原則、常見的症狀與急救方法(動暈症、高山症)、曬傷與凍傷之處理、扭、挫、拉傷、脫臼與骨折之急救原則、食物中毒、異物梗塞、休克、中風之急救；各種出血與止血法、人工呼吸與心肺復甦術、國際傳染病與疫情等級、常見的傳染病分佈地區、旅途中常見的疾病 時差失調與經濟艙症候群
…之重要性更不容小覷。 在「第六篇 國際禮儀」方面，桌次與席次安排之原則、用餐禮儀、西餐餐具的使用原則、各種菜餚的吃法、酒與食物的搭配、宗教飲食禁忌、一般穿著禮節、旅館投宿注意事項、乘車禮節、介紹禮儀、名片禮儀、電話禮儀、宗教與懸旗禮節、宴客的邀請與回函、參加舞會禮節…等主題，亦為重要考點。 綜合而言，本書之編寫旨在於協助應試者對於各重要考點之通盤了解與系統知識之掌握。並善用本書「圖解式」、「表格化」與「主題式」之編寫模式，配合「小試武功」、「名師密技」、「觀念速記」、「基礎試題演練」、「進階試題演練」…及「決戰題庫綜合演練」等單元，掌握命題焦點，獲取高分。 祝 金榜題名
領隊協會電話進入發燒排行的影片
金承俊國際圍棋道場 菅野裕樹
創立一間公司，就像開始下棋時的佈局一樣，要把將來的方向、方針、大局觀，都考慮得很仔細，深思熟慮才可以行動，因為走錯步就不能回頭。而經營一盤生意也如弈棋般，要就當時的情况作最好的決定，當行錯棋時則立即作出修正，希望盡快令全盤棋局恢復平衡，其實這道理做人如是做生意如是。
金成俊國際圍棋道場由前亞運南韓代表隊兼擁有職業九段的金承俊先生於2011年創辦，是南韓首家國際化的圍棋學院，而香港則有幸成為旗下首家海外分校的開設點，其院長菅野裕樹先生雖然年紀輕，卻是一位資深的圍棋棋手，他早於小學時期已經開始接觸圍棋，後來卻因為學業問題曾經把圍棋放下。「當我入讀大學建築系的時候，發現原來韓國的明知大學有圍棋學這一科，突然回想起小時候曾經很喜歡圍棋，當時想，如圍棋為成為我的事業，成為一本學術研究項目之餘，亦可能會在香港帶出一個新市場，於是我放棄了香港的建築系學位課程，遠赴了韓國，去完自己的童年夢想。」
明知大學是全球第一所提供圍棋學學位的學府，科目包括圍棋的實戰理論，除了提升對弈技術，還學到心理學，教育論等等與圍棋有關的範疇。菅野裕樹先生在韓國留學期間除了上課，還會到當地的圍棋學校觀摩，於機緣巧合之下認識金承俊老師，他是韓國職業九段棋手，同時亦是韓國國家隊代表兼領隊，及後更有幸跟金承俊老師研習棋藝，而從金老師身上，菅野先生的圍棋技術得到很大的提升和啟發。
於明知大學圍棋學學位課程畢業後回港，菅野先生亦先後在不同的棋院及棋藝學校工作，可是市面上流行的經營模式卻與菅野先生心中的截然不同，而且他也發現香港的圍棋水平比落後於其他地區，於是就令菅野先生萌起開設自己的圍棋道場，將韓國有系統的圍棋學所學帶來香港，從而可更有效地提高香港人的水平和對圍棋的興趣。
理想總是高高在上，可以現實卻是大家每天都要面對，菅野先生可以堅持自己的夢想，擁有自己的圍棋道場，是一件令很多人夢寐以求的事，究竟這位金成俊國際圍棋道場香港分校校長與圍棋有什麼淵源呢？菅野先生表示雖然自己讀書時代參加了其他球類校隊、田徑隊、泳隊、管絃樂團，可是回家後想著的就只有圍棋的棋盤；甚至長大後放低了樂器和各式各樣球類運動，但只有圍棋多年來仍不離不棄，所以家人都一直非常支他捉圍棋，不過之後學業日益繁重，故於圍棋上花的時間亦較從前少。
由於自己學校成績一直不錯，其中有關室内設計的科目亦名列前茅，所以大學時菅野先生便順理成章選擇建築系。可是入讀後發現原來韓國明知大學場的圍棋學學位課程，在思前想後下，覺得自己原來對建築興趣並不如之前想像的大，菅野先生知道自己的心仍然留在圍棋上，所以幾經掙扎下終於下定決心與家人商量都放棄香港的建築系，改投名知大學的圍棋學系。「這是一個非常重大的決定，因為一來建築系是其中一個大學發夢都希望可入讀的學系，二來韓國的圍棋學位課程對香港人而言是非常冷門，而且香港從來沒有人修讀過，有點像「白老鼠實驗」般。加上始終出國讀書的財政負擔會令家人擔心，所以這個家庭會議都經歷了一段時間，家人才支持我的決定。」菅野先生認為其中一個成功遊說家人的原因是自己的成績不錯，所以明知大學願意提供七成的獎學金，變相令學費跟香港的大學看齊，而且我對圍棋的熱愛亦感動了家人，所以最終決定讓我去韓國修讀這個前無古人的圍棋學學位。
菅野裕樹先生除了是金承俊國際圍棋道場香港分院院長，同時是香港圍棋協會的董事，他本身亦是香港圍棋代表隊成員，曾代表香港到世界各地比賽。多年與圍棋作伴，令菅野先生最難忘最深刻的就是當年以觀眾身份於韓國參加了一個Samsung Cup的職業圍棋賽。正常而言此類大型比賽一般人士不能進場，但由於金承俊老師關係，他有幸到場觀摩，甚至進入場內的研究室以第一身參與中國及韓國國家隊的比賽研究會議，每當比賽完結他們都會回到研究室，這種大場面很多香港棋手甚至其他國家的棋手都很少可以接觸到，所以是次經歷令菅野先生歷歷在目。
菅野先生隨了將在圍棋上於韓國的所見所學帶回香港，同時亦與其母校合作，讓金承俊國際圍棋道場香港分院的一系列教材，由段位課程甚至Playgroup課程均由韓國明知大學設計，定制出適合香港小朋友的課程，另外韓國職業九段棋手兼韓國國家隊代表及領隊的金承俊亦定期訪港，菅野先生表示於香港的職業棋手大概不多於5人，更加沒有達到世界級水平的棋手，所以金老師會定期來香港並親身指導香港分校的學生，對香港圍棋界及棋手是一種福氣，這也是金承俊國際圍棋道場香港分院的最大優勢。
另外，香港大部份的棋院都是以補習社形式，上課一小時，下課就到第二班，菅野先生覺得這種流水作業的學習模式亦是令香港整體圍棋水平不能提高的原因之一，所以菅野先生希望可以在有系統的教材底下能夠提升學生興趣之餘同時升他們的水平。其圍棋道場亦提供一個空間讓學生們隨時能夠下棋對弈，或看看韓國的圍棋比賽直播，又或者參閱有關圍棋知識的書籍，讓金承俊國際圍棋道場成為熱愛圍棋的朋友有個聚腳地。
雖然圍棋是一個規則很簡單的遊戲，但一些深層次的理論需要有一定水平的導師教授，所以菅野先生對師資的要求亦比較嚴格，金承俊國際圍棋道場的導師基本都達到段位水平，同時道場亦定期向老師們提供合適的進修課程，一起研究職業棋譜，而導師們的進修課程棋局也會讓金老師及其他幾位職業老師作出評價，從而提升導師的技巧及經驗。
除了一般圍棋課程之外，金承俊國際圍棋道場亦設有兒童圍棋班和圍棋Playgroup，因為有大學研究指出圍棋並不只適合成年人的遊戲，其實年紀越小的小朋友去學圍棋就越早能夠訓練不同方面的能力。圍棋本身就可以訓練邏輯思維、集中力、判斷力、觀察力甚至勝負心。對弈不外乎贏或輸，要做到「勝不驕、敗不餒」，亦要從錯誤中學習，是訓練小朋友心態的理想方式。圍棋還可以訓練抗逆能力，因為下棋可能會處於劣勢，往往要思考如何反勝，找出對方的錯處，而不是少少挫折就立即放棄。此外，每下一局圍棋都需要一定時間，如果小朋友下棋時能夠穩坐半小時都有一定難度，但大部份圍棋學生都能夠做到，這些種種都是圍棋的魅力。
對於金承俊國際圍棋道場未來的發展，菅野先生指出自己和金承俊老師有著同一的心願，就是希望金承俊國際圍棋道場能夠令圍棋在香港更加普及，令更多香港人認識圍棋這項活動，未來可以舉辦大大小小的比賽令社會更關注圍棋的發展。
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高雄哈瑪星文化景區特色與解說稿之研究–以資深專業解說員之角度
為了解決領隊協會電話 的問題，作者陳金蒼 這樣論述：
便利的海陸聯運交通曾是哈瑪星帶動高雄現代化發展的起始點。打狗港在1904至1907年填海造陸擴建停車場和新式碼頭，1905年鐵道支線以反L型向西南延伸至打狗港岸邊碼頭，日本人稱為濱線鐵路，即はません（Hamasen哈瑪星）。1908年縱貫鐵道從雞籠站至打狗港驛站全線通車，打狗港驛站形成南部海陸交通聯運樞紐。打狗港、濱線鐵路和縱貫鐵道匯集所帶來的便利商機、移民與產業榮景，帶動哈瑪星地區迅速發展，因而哈瑪星於1920年成為高雄州政經核心區。隨著2008年9月捷運西子灣（哈瑪星）站與2017年9月輕軌哈瑪星站的先後啟用，讓市民和遊客有著更便捷的交通方式前往哈瑪星。從輕軌哈瑪星站步行三分鐘抵達棧貳庫
搭文化遊艇至紅毛港、乘旗鼓線渡輪到旗津，和觀光遊港輪遊高雄港；亦或，步行漫遊哈瑪星鐵道文化園區及附近文史景點；故此，哈瑪星儼然成為高雄重要的海陸文化觀光景區之一。本研究從歷史發展脈絡著手探討，以文獻探討、實地踏查和研究者實地導覽經驗為主，規劃出20個哈瑪星人文歷史特色的景點及解說稿，每個景點導覽解說約3至5分鐘，因景點密集易遊可及性高，含地景、車站、廟宇、古蹟、銀行、旅館、學校、市場、小吃…等，而解說稿可供迭代資料，提供給相關工作單位參考，期望引導遊客體驗哈瑪星文化景區深度旅遊，創造哈瑪星休閒觀光新價值。
大山：人與山的心靈對話
為了解決領隊協會電話 的問題，作者JimHayhurstSr. 這樣論述：
★ 美國亞馬遜５顆星好評！ 世界第一高峰珠穆朗瑪峰（聖母峰），是登山者心目中奇遇、冒險和挑戰的極致。你可能想過，也可能根本不敢想像去攀登這樣一座山。然而，人生卻是每個人都無法逃避的一座大山。 一九八八年八月，前廣告業主管吉姆．黑赫司特成為加拿大珠穆朗瑪峰探險隊中年齡最大的成員，探險隊一行十四人飛抵尼泊爾加德滿都，展開攻頂行動。身為探險隊的一員，作者帶領讀者身歷其境參與這次攀登壯舉，告訴您影響團隊每個成員的危及生命的經歷：通過波濤洶湧的河流，橫越險象環生的冰原，突破體能和意志力的極限，在狂烈的寒風中向世界天險前進。他描述了如何做出的關鍵選擇，以及從中所吸取的教訓。它不僅僅
是一個冒險故事，也是學習如何──以你自己的方式──在你的個人生活或職業生涯中為自己定義成功的寶貴經歷。這鼓舞人心的故事很戲劇化，比喻更是引人入勝，很值得讀者細細地品味。 更可貴的是，曾任加拿大三大廣告公司之一負責人的吉姆．黑赫司特，在本書中結合他豐富的人生閱歷和旅途見聞，用一種與眾不同的角度來詮釋山與人生的關係，以人與山的心靈對話，以生命與自然的互動，譜下這曲「大山之歌」。 原來登山也可以悟出人生地圖，循著探險隊走過每一站，你將更貼近山的召喚、生命的趣味，滿懷喜悅地登上人生顛峰。
以AHP建構國際遊輪旅遊領團人員之選擇派遣模式
為了解決領隊協會電話 的問題，作者陳寀綸 這樣論述：
以AHP建構國際遊輪旅遊領團人員之選擇派遣模式學生：陳寀綸 指導教授：陳珍珍國立高雄科技大學碩士班摘要現在觀光旅遊產業已是全球第二大產業，未來還以年複合成長率7%的比例穩定成長，當中，遊輪旅遊在近十幾年內之行銷推廣與快速發展，國際遊輪協會於《2020遊輪產業展望》年度旅客行銷報告中指出，其中重點區域中亞洲地區搭乘遊輪旅遊旅客的成長量在西元2012至西元2014年短短二年間，從77萬五千人大幅成長至140萬人，達到將近80%的成長率，全球參與過遊輪旅客將在2020年達到3,200萬人次，顯示亞洲遊輪市場呈現一飛沖天的成長趨勢
，臺灣的基隆港成為麗星遊輪第3個母港，大幅提升台灣旅客對遊輪的需求與認知，進而也帶動相關旅遊產業的發展，為民眾提供解說及規劃行程的專業服務人員自然顯得十分重要。團體旅遊中領團人員成為極重要的角色。由於遊輪旅遊市場是屬於旅遊業的金字塔頂端觀光旅遊消費市場，領團人員的派遣方式能否為旅客所接受或喜愛是值得研究的課題；本研究根據所蒐集到的資料做AHP分析將可予以觀光業者參考。本研究結果顯示，「品格操守」、「危機處理能力」、「專業知識與能力」、「責任感」以及「服務品質」五點為旅遊業者對國際遊輪專業領團人員選擇派遣人員考量認為相對重要的評比準則。關鍵字：遊輪旅遊、人員評選、層級分析法、領團人員