火箭燃料的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

成長勢能：做擅長的事，擴大影響力與能力變現

為了解決火箭燃料的問題，作者任康磊 這樣論述：

這本書給了我太多能量，每一個章節都值得為它寫一篇推薦序…… ──許榮哲｜華語首席故事教練   　　斜槓青年，然後呢？ 　　多項才華沒有特定標籤，你需要令人難忘的記憶點   　　流量變大，然後呢？ 　　流量熱度沒有生命，你要創造有溫度的獨特存在   　　成為專家，然後呢？ 　　專家身分與個人品牌有一河之隔，你得打造連結的那座橋   　　做擅長的事，才能讓自己發光發熱！網路時代，是個人崛起的時代，不追求面面俱到，專注於自己擅長的事，把不擅長的事外包給別人做，才能讓自己的優勢愈來愈突出，在商業世界準確找到自己的價值，每個人都有無限的可能性。 　　

　　▍加強思考認知與打造變現能力 　　升級底層邏輯認知，突破限制性信念，展現創造性思考，將「能不能做到」轉化為「如何做到」。   　　行動力就是變現能力，阻礙行動的問題關鍵不在拖延、不在是自制力，而是建構良好的習慣系統。   　　▍累積勢能與透過勢能變現 　　創造搭建積木的無限賽局，避免落入抽空積木的有限遊戲，將勢能累積到具有轉化變現價值。   　　變現意味著勢能損耗，提供價值並建立關係，藉由對等交換，持續創造勢能成長循環系統。   　　▍準確定位與商業模式 　　提供具體方法幫助制定個人發展與規畫分工：九宮格工具、三維度四角色的3+4模型、SIGN模

型，協助釐清個人優勢與天賦，準確找出自己的定位，並且與適合的對象合作。 　　 　　解析四種高價值回報的商業模式提供個人成長崛起應用：同心圓模式（直播電商、吳曉波的商業模式）、搭檯子模式（羅振宇的商業模式）、金字塔模式（樊登讀書的商業模式）、生態位模式（李子柒的商業模式）。   　　▍打造個人品牌 　　個人品牌代表商業價值，意味著勢能和競爭力，三個關鍵打造個人品牌：解決問題創造價值、創造產品或服務、差異化。   　　寫作是建構個人品牌的最好方法，培養並鍛鍊寫作能力，根據自身目前狀態與未來的定位規畫，選擇適合的寫作形式。   　　◤讓生命的成長動能產生質變◢

　　成功會讓人「長葉」，失敗會讓人「長根」 　　成功和失敗都會讓人成長，讓小成果累積為大成就，滾動為持續不斷的成長勢能。   專文推薦   　　于為暢　資深網路人、個人品牌事業教練 　　許榮哲　華語首席故事教練 　　鄭緯筌　「Vista寫作陪伴計畫」主理人   共同推薦   　　水丰刀　閱部客創辦人、知名YouTuber 　　瓦基　「閱讀前哨站」站長 　　歐陽立中　爆文寫作教練 　　鄭俊德　閱讀人社群主編 　　 推薦好評   　　這本書我非常喜歡，在經營個人品牌，或中小型事業的路上，它就像是一個籠罩每一面的大傘，提供你全方位的知識

和方法，若能融會貫通，就會建立起強健的根基，從內部的自我認知到外部的市場策略，都能提供你明確的指引，不管你是不是做自媒體，都會讓你成為更優秀的人。──于為暢｜資深網路人、個人品牌事業教練   　　對於想透過知識變現和打造個體影響力的讀者而言，這本書是一本扎實的行動指南。書中詳細拆解了各種商業模式，並轉換成具體可執行的方法。──瓦基｜「閱讀前哨站」站長   　　有句話是這麼說的：如果今日的你，不覺得昨日的你是笨蛋，就代表你一直走在老路上，沒有長進。以前我覺得這段話太誇張了，但讀完《成長勢能》之後，我真真切切地感受到：昨日的我還真的是個笨蛋，但從今以後我不再是往日那個弱者了。《成長

勢能》這本書給了我太多能量，每一個章節都值得為它寫一篇推薦序……──許榮哲｜華語首席故事教練   　　整體而言，無論你想創業，或者想當一名自由工作者，甚至只想偶爾做點副業，我都很樂意向你推薦《成長勢能：做擅長的事，擴大影響力與能力變現》這本好書。讓我們一起努力，讓自己更有價值，進而獲得更高的收入與更美好的生活！──鄭緯筌｜「Vista寫作陪伴計畫」主理人

火箭燃料進入發燒排行的影片

低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究

為了解決火箭燃料的問題，作者林育宏 這樣論述：

本論文為混合式火箭系統入軌段火箭引擎的前期研究，除了高引擎效率的要求外，更需要精準的推力控制與降低入軌段火箭的結構重量比，以增加入軌精度與酬載能力。混合式火箭引擎具相對安全、綠色環保、可推力控制、管路簡單、低成本等優點，並且可以輕易地達到引擎深度節流推力控制，對於僅能單次使用、需要精準進入軌道的入軌段火箭推進系統有相當大的應用潛力。其最大的優點是燃料在常溫下為固態、易保存且安全，即使燃燒室或儲存槽受損，固態的燃料也不會因此產生劇烈的燃燒而導致爆炸。雖然混合式推進系統有不少優於固態及液態推進系統的特性，相較事先預混燃料與氧化劑的固態推進系統及可精準控制氧燃比而達到高度燃燒效率的液態推進系統，混

合式推進系統有擴散焰邊界層燃燒特性，此因素導致混合式推進系統的燃料燃燒速率普遍偏低，使得設計大推力引擎設計時需要長度較長的燃燒室來提供足夠的燃料燃燒表面積，也導致得更高長徑比的火箭設計。針對此問題，本論文利用渦漩注入氧化劑的方式，增加了氧化劑在引擎內部的滯留時間，並藉由渦旋流場提升氧化劑與燃料的混合效率以及燃料耗蝕率；同時降低引擎燃燒室工作壓力以研究其推進效能，並與較高工作壓力進行比較。本論文使用氮氣加壓供流系統驅動90%高濃度過氧化氫 (high-test peroxide) 進入觸媒床，並使用三氧化二鋁 (Al2O3) 為載體的三氧化二錳 (Mn2O3) 觸媒進行催化分解，隨後以渦漩注入的

方式注入燃燒腔，並與燃料聚丙烯（polypropylene, PP）進行燃燒，最後經由石墨鐘形噴嘴 (bell-shaped nozzle) 噴出燃燒腔後產生推力。實驗部分首先透過深度節流測試先針對原版腔壓40 barA引擎在低腔壓下的氧燃比 (O/F ratio)、特徵速度 (C*)、比衝值 (Isp) 等引擎性能進行研究，提供後續設計20 barA低腔壓引擎的依據，並整理出觸媒床等壓損以及燃燒室等流速的引擎設計轉換模型；同時使用CFD模擬驗證渦漩注射器於氧化劑全流量下 (425 g/s) 的壓損與等壓損轉換模型預測的數值接近 (~1.3 bar)。由腔壓20 barA 引擎的8秒hot-f

ire實驗結果顯示，由於推力係數 (CF) 在低腔壓引擎的理論值 (~1.4) 相較於腔壓40 barA引擎的推力係數理論值 (~1.5) 較低，因此腔壓20 barA引擎的海平面Isp相較於腔壓40 barA引擎的Isp 低了約13 s，但是兩組引擎具有相近的Isp效率 (~94%)，且長時間的24秒hot-fire測試顯示Isp效率會因長時間燃燒而提升至97%。此外，氧化劑流量皆線性正比於推力與腔壓，判定係數 (R2) 也高於99%，實現混合式火箭引擎推力控制的優異性能。透過燃料耗蝕率與氧通量之關係式可知，低腔壓引擎在相同氧化劑通量下 (100 kg/m2s) 較腔壓40 barA引擎降低

了約15%的燃料耗蝕率，因此引擎的燃料耗蝕率會受到腔體壓力轉換的影響而變動，本論文也針對此現象歸納出一校正方法以預測不同腔壓下的燃料耗蝕率，此校正後的關係式可提供未來不同腔壓引擎燃料長度設計上的準則。最後將雙氧水貯存瓶的上游氮氣加壓壓力從約58 barA降低至38 barA並進行8秒hot-fire測試，結果顯示仍能得到與過往測試相當接近的Isp效率 (~94%)，而此特性除了能讓雙氧水及氮氣貯存瓶擁有輕量化設計的可能性，搭配具流量控制的控制閥也有利於未來箭體朝向blowdown type型式的設計，因此雙氧水加壓桶槽上的氮氣調壓閥 (N2 pressure regulator valve)

將可省去，得以降低供流系統的重量，並增加箭體的酬載能力，對於未來箭體輕量化將是一大優勢。

奇怪的知識增加了

為了解決火箭燃料的問題，作者（英）馬庫斯·喬恩 這樣論述：

這是一本由50個古怪又奇妙的科學事實組成的科普書。隨著科技的進步和飛躍，人類在太空的冒險、對量子世界的理解不斷加深，這一切都揭示了一個遠比我們想像中更為奇怪的宇宙。作者用輕鬆幽默的語言，向我們闡釋了宇宙中所暗藏的巨大能量，也揭示了關於生命存在的有趣細節，讓人在腦洞大開之余，獲得豐富的科學知識。發掘那些控制我們日常生活的隱藏真理，有助於解釋我們存在的巨大複雜性，也能夠改變我們的思維方式和對萬事萬物的看法。 馬庫斯·喬恩（Marcus Chown） BBC科學欄目常駐嘉賓《新科學家》宇宙學顧問《泰晤士報》年度科學圖書獎作家，曾多次入圍英國皇家科學院年度圖書獎決選。除此之外，馬

庫斯也嘗試利用數位化技術進行科學普及，他製作的"太陽系"APP被評為年度書商數字創新獎。本書是他的全新作品，出版後即成為英國科普界倍加推崇的年度力作。 第一部分 關於生物學的故事 1.生命共同體 你是三分之一棵蘑菇 2.貓鼠遊戲 一些黏菌有多達13種性別 3.氧氣戲法 小嬰兒們是靠火箭燃料成長的 4.七年之癢 今天，你的身體製造了約3000億個細胞 5.與異類共生 你生時為人，死時卻只有一半是人 6.可有可無的大腦 小海鞘在大海裡漂蕩，要找一個可以依靠的石頭。當它終於找到地方安家，它便不再需要大腦。於是，呃……它就把腦子吃掉啦 第二部分 關於人類的故事 7.交流，交流，交

流 石器手斧的設計在140萬年裡都毫無更改 8.祖母的選擇 僅三種生物有更年期 9.失落的部落 智人相較尼安德特人的主要生存優勢在於：縫紉 10.錯失良機 首個登月成功的人並沒有拍照留念 第三部分關於地球的故事 11.大自然的字母表 你的每一次吸氣都包含了瑪麗蓮·夢露曾呼出的一個空氣分子 12.伸縮的岩石 海潮上漲時，井水將下降 13.大撞擊 當恐龍由於小行星撞擊而滅絕之前，它們提前10秒收到預警信號 14.陽光的秘密 與想像的相反，地球並未面臨任何能源危機 第四部分 關於太陽系的故事 15.品質的力量 就算太陽是由香蕉組成的，它看上去也不會有任何不同 16.太陽殺手 從前地球上有個人被電

死了，都是太陽耀斑的錯 17.萬年前的光 你抬頭看，今天的陽光有3萬多歲了 18.自由落體簡史 雖然無法觀察到現象，但月亮一直朝著地球下落呢 19.那個尾隨地球的天體 很久很久以前，咱們地球也是有光環圍繞的呢 20.來吧，擠壓我吧 如果把品質和體積考慮在內的話，太陽系中單位體積產生熱能最多的星體並不是太陽 21.神秘六邊形 土星的北極有個兩倍地球大小的風暴圈，它的形狀是六邊形 22.看不見的，看見了 天王星曾用名是：喬治 23.指環王 伽利略認為土星是顆長著耳朵的行星 24.星際之門 土星的一顆衛星上有座山，它用一個下午的時間就能長到兩個珠穆朗瑪峰那麼高 第五部分 關於萬物基礎的故事 25.

掌心裡的無限空間 你可以將所有人類放進一塊方糖大小的立方體裡，尺寸剛好

以高濃度雙氧水為氧化劑與聚丙烯為燃料的混合式火箭推進系統之數值與實驗研究

為了解決火箭燃料的問題，作者魏世昕 這樣論述：

摘要 IIABSTRACT IV誌謝 VII目錄 IX表目錄 XIII圖目錄 XV符號說明 XX第一章 緒論 11.1 背景 11.1.1 火箭推進系統概述 11.1.2 化學火箭推進系統概述 31.1.2.1 固態火箭推進系統 41.1.2.2 液態火箭推進系統 51.1.2.2 混合式燃料火箭推進系統 51.2 文獻回顧 81.2.1 混合式燃料火箭的燃料與氧化劑 81.2.1.1 過氧化氫H2O2 91.2.1.2 端羥基聚丁二烯橡膠（hydroxyl-terminated po

lybutadiene, HTPB） 121.2.1.3 聚丙烯（polypropylene, PP） 131.2.2 混合式燃料火箭的燃燒室設計 141.2.2.1 單孔燃料混合式火箭燃燒室 141.2.2.2 多孔燃料混合式火箭燃燒室 161.2.2.3 渦流混合式火箭燃燒室 171.2.2.4 其他種類的混合式火箭燃燒室 211.2.3 引擎自動點火系統與氧化劑觸媒床設計 231.2.3.1 雙氧水觸媒的種類 231.2.3.2 二氧化錳/氧化鋁（MnO2/Al2O3）觸媒製備 241.2.3.3 觸媒床設計 251.2.

4 混合式燃料火箭引擎燃燒室噴嘴之設計與影響 271.3 動機 281.4 目的 29第二章 研究方法 302.1 概述 302.2 混合式火箭引擎設計 322.2.1 雙氧水觸媒床構型設計 322.2.2 氧化劑渦旋注射器（swirling injector）設計 362.2.3 引擎燃燒室設計 382.3 數值模擬 412.3.1 統御方程式 422.3.2 數值方法 442.3.3冷流模擬邊界條件設定 442.3.4 燃燒室冷流模擬分析流程 482.3.4.1 網格收斂測試 492.3.4.2 氧化

劑渦漩注入與軸向注入之比較 502.3.4.3 不同操作壓力環境下氧化劑渦漩注入之比較 502.3.4.4 不同燃料孔內徑之比較 512.3.4.5 不同引擎設計之比較 522.4 實驗方法 532.4.1雙氧水推進系統 542.4.2 高濃度雙氧水 552.4.3二氧化錳/氧化鋁（MnO2/Al2O3）觸媒製備 562.4.4推力量測平台系統 612.4.5資料擷取與控制系統 622.4.6 水平地面靜態推力測試實驗流程 632.4.6.1 供流系統冷流測試 642.4.6.2 觸媒床水平地面靜態測試 652.4.

6.3 混合式燃料火箭引擎水平地面靜態推力測試 66第三章 結果與討論 693.1 概述 693.2 推進系統冷流模擬分析 693.2.1 觸媒床冷流模擬分析 693.2.2 燃燒室冷流模擬分析 723.2.2.1 網格收斂測試 723.2.2.2 氧化劑軸向注入與渦漩注入之比較 743.2.2.3 不同操作壓力環境下氧化劑渦漩注入之比較 773.2.2.4 不同燃料孔內徑之比較 793.2.2.5 不同引擎設計之比較 813.3推進系統測試結果分析 843.3.1 供流系統純水加壓供流測試 843.3.2 觸媒床分

流板冷流均勻性測試 853.3.3 觸媒床水平地面靜態測試 863.3.4 混合式燃料火箭引擎水平地面靜態推力測試 883.3.4.1 SPSF基本版引擎水平地面靜態推力測試結果 903.3.4.2 FSPSF與CSF引擎水平地面靜態推力測試結果 923.3.5 噴嘴喉部氧化燒蝕對引擎特性之影響分析 95第四章 結論與未來展望 1064.1 結論 1064.2 未來展望 108REFERENCE 110LIST OF PUBLICATIONS 118