ltl shipment中文的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

另外網站Truckload transportation - Maersk也說明:Experience the flexibility of our road freight options to meet all your ... We're offering Full Truckload (FTL) and Less than Truckload (LTL) shipments.

國立屏東科技大學 工業管理系所 蔡登茂所指導 王建凱的 具碳排放成本考慮之買賣整合供應鏈供應商管理存貨模式 (2017),提出ltl shipment中文關鍵因素是什麼,來自於碳排放、買賣整合供應鏈、供應商管理存貨。

而第二篇論文國立中央大學 工業管理研究所 何應欽所指導 劉嘉珮的 越庫作業之理貨區相關作業問題探討 (2014),提出因為有 越庫作業、貨車訂單選取法則、理貨區儲存格指派法則、理貨區服務法則的重點而找出了 ltl shipment中文的解答。

最後網站How do you avoid freight class exceptions when shipping LTL?則補充:Learn how to avoid freight class exceptions in LTL shipping by using the NMFC system, being accurate and consistent, following the rules and ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ltl shipment中文,大家也想知道這些:

具碳排放成本考慮之買賣整合供應鏈供應商管理存貨模式

為了解決ltl shipment中文的問題,作者王建凱 這樣論述:

近幾年環保議題受到重視,國際上亦發展出諸多碳排放法規來管制企業的排碳量。本研究針對供應鏈管理的領域加入碳排放議題,分別在碳稅(Carbon tax)及碳限額與交易(Cap-and-trade,CAT)兩種法規下建構供應商管理存貨(Vendor-managed inventory,VMI)買賣整合生產存貨模式,並以聯合總成本最小化為目標,發展可求得最適運輸車種、最佳生產批量、最適運輸批量及最適運輸次數等決策變數之模式及演算法。本研究也以數值範例進行模式的應用說明,分別針對8個重要參數進行敏感度分析,觀察決策變數與最佳聯合總成本之變化,並透過分析結果比較本研究所提出的兩個VMI模型與傳統買賣整合

模型之優劣。最後開發一套程式系統,透過簡易的操作介面實現模式之最佳化分析結果。

越庫作業之理貨區相關作業問題探討

為了解決ltl shipment中文的問題,作者劉嘉珮 這樣論述:

越庫作業為物流作業中的一種策略,是指在越庫碼頭整合不同供應商的整車貨物後,根據訂單需求將各品項加以拆解、分類及堆放,最後裝上前來載取的卡車,送往顧客所要求的交貨地點;其中,所有品項均不需進貨檢驗,也不需儲存於物流中心之倉庫。越庫作業可省下入庫、儲存等作業,因此特別適合需要快速處理的緊急訂單,且適合將商品直接送到零售商的情況。本研究針對使用配銷商型越庫(Distributor Cross Docking)之物流中心,從進貨貨車到達,至出貨貨車送出之作業流程。本研究主要探討理貨區的作業問題,分別為貨車訂單選取問題、理貨區儲存格指派問題與理貨區服務問題,並分別提出相對應的貨車訂單選取法則、理貨區儲

存格指派法則與理貨區服務法則。最後利用模擬實驗所得到的數據,針對總系統執行時間、總理貨旅行距離、準時率、與總延後時間這四種績效指標下,找出何種組合對作業效率有較顯著的提升。