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事實查核工作者的能力與實踐：以台灣事實查核中心為例

為了解決elsevier破解的問題，作者歐宇祥 這樣論述：

在科技與網路飛進、資訊能快速流傳的當今，不實訊息也能快速產製傳播，其負面影響也越來越鮮明龐大。與之相對的，事實查核（Fact Checking）工作也正新興、受到重視。當面對大量的傳言時，事實查核工作者在實踐過程中依賴科技工具、專家、或與其他查核員的相互合作以完成工作。在此過程中，工作者會將智能分散到外在物之上，形成認知系統。本文以智能配置理論（distributed intelligence theory）的視角詮釋此認知行為，這種依目標而形成不同系統的策略行為可看出查核員的能力所在。本研究以智能配置理論觀察事實查核工作者與外在物的合作關係，為了解他們如何依此智能配置的認知行動、建構認知系

統與完成工作。並以台灣事實查核中心作為研究個案，以參與觀察法取得工作者的實踐與認知行動的資料，並梳理事實查核的實踐過程。經研究發現事實查核工作可分為三部分：選題、查核、報告撰寫與發佈。不實訊息的傳播本會受社會情境背景影響，因此工作者在三部分的實踐中，皆須解決不同的困難，並依此選擇合適的智慧工具或合作對象組成認知系統，以完成工作。工作者要能完成此認知行為，仰賴對影響因素與外在工具功能的了解，此即為事實查核工作者於實踐中培養而成的重要能力。智慧工具與人脈是工作者仰賴的兩大資源。進一步拆解此智能配置的能力組成，可分為：獲取、篩選與配置三項，意指工作者若要順利地進行配置智能的行為，須能取得必需的資源，

包含使用工具、聯繫受訪者的能力，並了解資源的功能與限制、以進行挑選，最終配置和驅使認知系統。且因事實查核是受到社會環境諸多影響與限制的領域，工作者處在組織與社會、文化環境的影響，能否在有限的時間、多工的工作背景等諸多限制下完成工作，也是能力之高下所在。綜上所述，研究結果顯示事實查核工作者的工作環境處在諸多限制與影響之下，工作者需得了解此工作的目標與限制、資源，將智能妥善配置到外在物之上，以進行事實查核工作。

基於旅遊需求與文化路徑視角之中國淮安漕運文化遺產研究

為了解決elsevier破解的問題，作者馮迪 這樣論述：

地方遺產旅遊的開發，或以資源吸引力為主弱化了遊客的地位，或為迎合遊客需求而過度開發遺產，始終沒有將遺產資源與遊客需求這二者進行協調發展。為平衡地方在遺產旅遊開發過程中目的地供給端和旅遊觀光需求端之關係，解決當前地方文化遺產旅遊中的過度開發、商業化、遺產損毀、遊客需求不滿足等問題。本研究將以國際古蹟遺址理事委員會提出的文化路徑概念為基礎，結合體驗經濟背景下遊客的體驗需求，以中國淮安漕運文化為例對遺產旅遊目的地進行規劃，來探索如何將文化路徑理念轉化為地方旅遊開發實踐的策略。研究在前期以文獻探討首先歸納了文化路徑的核心概念，主要包括文化遺產保護、遺產旅遊、景觀敘事、遺產目的地規劃等，並分析了體驗經

濟背景下遊客體驗需求的內容。然後廣泛搜集淮安漕運文化遺產的相關資料，經內容分析法後根據遺產屬性將漕運遺產資源進行分類。接著採用訪談瞭解淮安在地人對漕運文化路徑開發的看法和建議，並根據結果完善漕運文化路徑體系。在此基礎上，最終以問卷形式調查研究所開發之漕運文化路徑價值與遊客體驗需求的關係，即漕運文化路徑價值在多大程度上能夠滿足遊客對地方文化遺產旅遊的體驗需求。在訪談階段發現除了研究所歸納之漕運遺產資源，在地民眾認為人文歷史資源等同樣是淮安漕運的重要代表，最終研究將淮安的漕運文化路徑分為五類，分別是工程設施類、民生運輸類、政治機構類、漕運名人類、地方衍生類。問卷調查結果顯示在供給端中，遊客認為文化

路徑價值的重要性為遺產保護、旅遊觀賞、主題故事、經濟價值、場所吸引力等。在需求端中，遊客認為體驗需求的重要性為服務、教育、審美、休閒等。通過進一步的典型相關分析發現，有一對典型相關變數達到顯著結果，即文化路徑價值與遊客體驗需求之間存在典型相關關係。另外，遊客的背景特徵在個人的價值感知與體驗需求中具有一定的影響。研究以文化遺產保存、遺產旅遊、景觀敘事、旅遊目的地規劃等作為文化路徑的核心概念，在遊客對文化路徑價值感知的基礎上探索了其對遊客體驗需求的影響，建立了淮安漕運文化路徑開發的實踐模式。在地人、文化路徑價值、遺產資源等屬於文化遺產旅遊中的供給端，遊客、遊客體驗需求、景觀等屬於需求端。從供給端出

發，需要編織歷史情景，呈現明確的漕運主題，達到「暢」的旅遊景點安排，讓遊客在遊覽之中瞭解地方故事，同時還要合理規劃遊覽時間，讓遊客在漕運文化路徑中感受到遺產資源的保護價值、旅遊價值、故事價值、經濟價值和場所價值。從需求端出發，需要深入調查和瞭解目標遊客的需要和期望，注重旅遊景點的個性化和參與性，為其提供新穎的體驗項目，才能在最大程度上滿足遊客對服務、教育、審美、休閒等方面的需求。研究將文化路徑由系統的理論層面轉化為實踐層面，為地方文化遺產旅遊規劃人員、從業者提供相關建議。但研究主要從遊客視角，瞭解漕運文化路徑價值如何在最大程度上滿足遊客的體驗需求，並未考慮地方政府、具體景點業主等相關利益者等對

遊客體驗需求的影響。未來研究者可擴大研究的群體範圍，進一步完善文化路徑形式的地方遺產旅遊開發。