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另外網站ATOS-電磁閥 - 邦立達有限公司也說明：ATOS,電磁閥,電磁閥,,邦立達有限公司住址:台南市東區裕農二街58號電話:06-3319782 ... 品牌：ATOS ... 邦立達有限公司成立於2015年3月，設立於台灣省台南市。
這兩本書分別來自天下雜誌 和東佑所出版 。
明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 蔡習訓所指導 廖翊伶的 射出成型塑膠棧板設計變更及其模流分析之研究 （2021），提出atos台灣關鍵因素是什麼，來自於塑膠棧板、設計變更、模流分析、時序控制、應力、翹曲、平面度。
而第二篇論文國立清華大學 高階經營管理碩士在職專班 洪世章所指導 蔡維哲的 製造服務化與產品生命週期中之配適 - 以特用化學品配方設計C公司為例 （2021），提出因為有 製造服務化、產品生命週期、BCG矩陣模型、特用化學品的重點而找出了 atos台灣的解答。
最後網站街頭尋寶---Hyundai Atos 2nd. Facelife - 7Car 小七車觀點則補充：Atos 是Hyundai一款迷你車，台灣市場早在王記汽車還是Hyundai總代理的時代，便已經導入一代車型，而後來由慶眾接手Hyundai總代理以後，也導入車尾看 ...
尋找CEO接班人：掌握成為企業接班人的關鍵
為了解決atos台灣 的問題，作者許書揚,林知明,金慧婉,彭成基,柯維華,賴遠烽,丁蔓玫,許慈芳 這樣論述：
「接班及傳承」是許多企業都會面臨到的問題 如何為企業選定最適任的接班人、確保順利接班 本書告訴你《尋找CEO接班人》應知的大小事 當一間頗具規模的公司執行長被解僱、離職或退休而沒有成功的接班人時，公司費用會迅速增加，高達七、八位數的資遣費和七位數的獵才服務費均只是開端。之後，董事會成員的介入、專業顧問人士（全部按小時收費）的參與、交通機票費用、搬遷租房、在職訓練等等，時間越長，耗費的數字就越高。 而這些僅屬於可以量化的費用影響，與真正看不見對公司的其他負面影響相比，它們有時顯得微不足道。高層的動盪和不確定性會影響整個組織的規畫與營運，並使一些有價值的員工開始在其他企業尋找新舞台
。失敗的接班計畫與過程甚至會使一個優良的公司慢慢癱瘓，造成對公司、股東與員工各種面向的損失。 實務上，如果沒有計畫好接班的正確「步驟」與「時程」，那麼即便是公司找到所謂「最完美的接班人選」，最終仍可能是白忙一場與徒勞無功。有許多公司的接班人主要交由現任CEO決定，並由他來進行挑選與培訓接班人。但將下任老闆的選擇委派給現任老闆往往是一個錯誤。 為什麼呢？現任CEO在選擇和培養接班人方面，往往存在固有的利益與情感衝突：大多數CEO內心都不願、也不想承認自己可以真正被取代。而且接班人的實力與能力越強，這種衝突感反而越高。事實上，董事會才是公司最重要的治理單位，董事會理應負責選擇下一位領導
者並承擔責任，CEO接班失敗通常是董事會允許接班計畫脫離其常規議程的結果。 如今，許多公司的業務模式都面臨著巨大的威脅與挑戰，這些公司的領導者過去在這些業務模型中或許擁有出色的運營經驗，但是，這可能不足以帶領公司進行必要的變革。 好的接班人計畫需要正確的視野，以及對時間、人力和資源進行投資，這些投資是值得的。沒有妥善的計畫所衍生的成本、費用可高達數十億美元。此外，公司管理CEO接班人計畫的過程也反映了總體管理企業的能力，正確執行是公司可以控制自己命運的重要使命之一。 作者許書揚與專業人才顧問MGR團隊，擁有非常豐富的HR相關經驗，在本書中提出許多觀點，也彙整了不同企業的作法與
故事，如果您也想為企業尋找接班人，或者落實在各部門，要尋找安排重要接班幹部，細讀本書，相信會為企業經營帶來不同的想法，對公司的未來與成長更有幫助。 名人推薦（依姓名筆畫順序排列） 亓存志 | 埃森哲諮詢（accenture）大中華區企業技術創新事業部董事總經理 王嘉昇 | HPE Taiwan董事長 江順成 | 鈊象電子股份有限公司總經理（股票代碼：3293） 吳堉文 | 全科科技股份有限公司董事長（股票代碼：3209） 呂慶盛 | 霈方國際股份有限公司董事長（股票代碼：6574） 李岳倫 | 美商宏智國際顧問有限公司（DDI）台灣區董事總經理
李紹唐 | 二代大學校長 林棨璇 | 愛爾蘭商明導國際股份有限公司（Mentor, A Siemens Business）副總裁，台灣暨東南亞區總經理 林雅莉 | 財團法人溫世仁文教基金會執行長 林祺斌 | 荷蘭商聯想股份有限公司台灣分公司（Lenovo）總經理 林群弼 | 埃森哲諮詢（accenture）大中華區互聯網行業董事總經理 林鴻明 | 信驊科技股份有限公司董事長暨總經理（股票代碼：5274） 邱明琪 | 台灣睛姿股份有限公司（JINS）總經理 胡孝揚 | 台灣飛利浦股份有限公司（PHILIPS TAIWAN）總經理
張華禎 | 玩美移動股份有限公司創辦人&CEO 張鴻瑜 | 美商銳碼科技股份有限公司（RIMAGE）亞太地區總裁 梁進利 | 聖暉工程科技股份有限公司董事長（股票代碼：5536） 莊永順 | 研揚科技股份有限公司董事長（股票代碼：6579） 許泰源 | 實威國際股份有限公司總經理（股票代碼：8416） 陳 欣 | 台灣源訊科技股份有限公司（ATOS）總經理 陳姿安 | 新加坡商美納里尼醫藥有限公司台灣分公司（A. MENARINI Singapore Pte. Ltd., Taiwan Branch）總經理 陳劍
威 | 撼訊科技股份有限公司總經理（股票代碼：6150） 陳鴻儀 | 連展投資控股股份有限公司總經理（股票代碼：3710） 曾頴堂 | 希華晶體科技股份有限公司董事長（股票代碼：2484）、韋僑科技股份有限公司董事長（股票代碼：6417） 游紫華 | 心突破股份有限公司董事長 焦平海 | 合晶科技股份有限公司董事長（股票代碼：6182） 黃亞興 | 時碩工業股份有限公司董事長兼總經理（股票代碼：4566） 楊香容 | 益群創意股份有限公司 人才發展總監 葉庭君 | 美商宏智國際顧問有限公司（DDI）亞太區副總裁 葉瑞斌 | 愛普科技股份有限公司獨立董事（股票代碼
：6531） 趙玉煇 | 澳洲意高大藥廠（EGO PHARMACEUTICALS）總經理 劉安炫 | 京元電子股份有限公司總經理（股票代碼：2449） 劉奕成 | 將來商業銀行股份有限公司總經理 潘健成 | 群聯電子股份有限公司董事長（股票代碼：8299） 蔡佩芳 | 迪堡多富資訊股份有限公司（Dieboldnixdorf Taiwan）董事總經理 蔡惠卿 | 上銀科技股份有限公司總經理（股票代碼：2049） 賴佳怡 | 台灣恩益禧股份有限公司（NEC Taiwan）董事總經理 簡民智 | 大眾電腦集團總經理（股票代碼：3701） 蘇峯正 |
隆達電子股份有限公司董事長（股票代碼：3698）
射出成型塑膠棧板設計變更及其模流分析之研究
為了解決atos台灣 的問題，作者廖翊伶 這樣論述：
由於射出成型之進澆流長比限制，大型塑膠零件於成型時必須以多點進澆達成，然而多點進澆將增加成型品的縫合線，而使成型品的結構強度降低，因此大型塑膠零件之縫合線為研究者所關切，搭配多點進澆之時序控制不僅可以減少縫合線，也可使用較小鎖模力的射出機台完成射出成型。本研究依據國家規範，針對塑膠棧板進行設計變更符應重量減輕但結構強度足敷要求之目的，進行兩款設計變更評估，以Ansys進行應力應變分析，再以模流分析軟體進行多進澆口時序控制分析，以模擬方式調整射出參數條件，評估原始設計及兩款設計變更標的之塑件縫合線、平面度、翹曲變形等成型品質指標。先針對原始棧板之腳部之壓縮強度進行分析，再就腳部幾何尺寸進行設計
變更，以達到降低重量的目的，再透過應力應變分析，確認兩款設計變更標的的機械性能。結果顯示設計變更I之棧板的重量減少2.4%，而腳部強度增加16.2%；設計變更II之棧板的重量減少8.7%，腳部強度符合規範要求，但承受應力增加，以回收PP材料之機械性質而言，腳部強度的安全係數達1.5。將原始棧板及兩款設計變更棧板分別進行模流分析，結果顯示時序控制之多點進澆可使充填壓力較平緩，所需鎖模力也降低，並且可以減少縫合線數量，確保塑膠成型棧板的強度。在相同循環時間下，增加保壓時間，但減少冷卻時間可使棧板更為平坦，設計變更II之棧板的成型翹曲總位移量較原始棧板減少2.3%，設計變更II棧板的平面度約為未設變
前的47%。本研究成功將塑膠棧板減重、維持強度且在成型時的翹曲變形更小，達成研究目標，可提供工業界之參考。
自己動手做：迷你小汽車
為了解決atos台灣 的問題，作者杜智弘 這樣論述：
你曾幻想同時擁有22台車的夢想嗎？小巧可愛的金龜車、高貴雅致的Mini Cooper、貴族小車Benz Class、造型前衛的Wagon R、個性陽剛的Solio、長相可愛的Atos、笑臉迎人的Matiz、復古華貴的Verita、霸氣十足的標誌206‧‧‧現在每一台車只要一張紙模型即可完成，為自己實現擁有數輛車的夢想吧！同時也能充分享受親子共同造車的樂趣，只要一把剪刀、一瓶黏膠和一雙手就可輕鬆擁有22台紙模型迷你小汽車，進入充滿驚奇的小車奇幻世界。
製造服務化與產品生命週期中之配適 - 以特用化學品配方設計C公司為例
為了解決atos台灣 的問題，作者蔡維哲 這樣論述：
半導體製程技術，線寬從微米到奈米等級，相對應的先進製程也逐漸邁向複雜且更侷限化，半導體特用化學品著實扮演一個極重要的角色之一，影響其製程良率甚鉅。台積電的在地化供應鏈政策，提振了台灣本土化工廠商，從原本的OEM代工投產模式，進而投入相當程度的R&D與行銷，朝向ODM / JDM，甚至提升水平到自我開發階段（OBM）。台灣化工企業轉型多數著重在創新（Innovation）此領域的相關策略，其還是圍繞在既有核心技術與產品本身打轉。故本研究的目的係探討特用化學品研究開發在市場運作中之企業需具備的條件，探討企業以「製造服務化」進行轉型可行的方向與面臨到的問題，輔以「產品生命週期」與「BCG矩陣模型」
分析企業現況與尋找企業競爭優勢，進而藉由「協力廠商」的合作，在合適的轉型發展時間點投入資源，以期建立新的企業競爭力與長期獲利能力。研究的結論為企業進行製造服務化時需要跳脫以產品為中心的思考模式，轉變以客戶需求為出發點，進而提供整合性解決方案，在這快速變遷的產業，以價值共創為新的企業策略模式。