觀光領隊與導遊的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

觀光領隊與導遊的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦unknow寫的 觀光領隊與導遊:環遊世界的捷徑,由您親自開啟(六版) 和黃金柱,黃榮鵬的 觀光休閒人力資源管理:活動和運動賽會人資管理為觀光發展的重要人力資本(二版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站領隊與導遊也說明:φ(一)導遊的定義. 導遊的英文名稱為Tour Guide。依據我國交通部觀. 光局的「發展觀光條例」第2條第12項所定義的. 「導遊」是指執行接待或引導來本國觀光旅客旅遊.

這兩本書分別來自華立圖書 和華立圖書所出版 。

開南大學 觀光運輸學院碩士班 董孟修所指導 邱豐源的 日語領隊工作壓力來源 (2021),提出觀光領隊與導遊關鍵因素是什麼,來自於工作壓力、內容分析、領隊兼導遊。

而第二篇論文中央警察大學 外事警察研究所 劉進福所指導 林君翰的 中國大陸與韓國之觀光警察制度研究比較—兼論我國建構觀光警察制度之可行性 (2018),提出因為有 觀光警察、外事警察、觀光犯罪、旅遊安全的重點而找出了 觀光領隊與導遊的解答。

最後網站申請導遊、領隊、大陸領隊人員執業證應檢附左列文件:則補充:此致 交通部觀光局 中華民國 年 月 日. ◎初領、換發或遺失補發專任導遊人員執業證,請檢附下列文件:. 原持用之導遊人員執業證(初領者免附;遺失者請於申請書簡述 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了觀光領隊與導遊,大家也想知道這些:

觀光領隊與導遊:環遊世界的捷徑,由您親自開啟(六版)

為了解決觀光領隊與導遊的問題,作者unknow 這樣論述:

  本書提供帶團入門者及旅行從業者相關知識,最主要是從旅行業領隊與導遊帶團角度切入,共分四大部分:一是基本的「領隊導遊與觀光事業」做為「奠基」,有好的基礎就能夠向上堆疊;第二部分「領隊的工作流程」則是傳授帶團基本功;第三部份「導遊的工作流程」引領Inbound市場所需人才;最後探討「領隊導遊帶團技巧」讓帶團技能更上一層樓。     本書旨在「消極」方面,可以通過領隊或導遊相關國家考式需求,並於本書每章加入「重點試題」與實務案例的「互動思考」,另附於(書名頁)有QRCode(附錄條文及歷屆試題)以增加考上的機率與日後 帶團所需。在「積極」方面,眾多考生考上執照後,仍無法也不敢帶團者,能早日踏

上帶團之路, 應可詳閱各章首的「實務案例及分析」,期能分享實務經驗,他日帶團遇到類似事件時,可以當成參考的依據。

觀光領隊與導遊進入發燒排行的影片

三級警戒期間,包括觀光、旅宿、餐飲業都受到嚴重衝擊,中央祭出紓困4.0方案,將在31日截止,民眾黨立委邱臣遠今天呼籲應延長3個月,而根據觀光局統計,全台旅宿業有3230家,有2253家申請,卻只核撥2150家,至於超過10萬人的導遊跟領隊,只核撥1萬1千多人,此外,全國商業總會主席賴正鎰呼籲,至少每人發放5千元消費券,希望能在9月1日上路,刺激內需消費。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536895

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日語領隊工作壓力來源

為了解決觀光領隊與導遊的問題,作者邱豐源 這樣論述:

日語領隊不足與斷層等現況,是值得旅遊業重視的問題。日語領隊工作壓力來源為何?從過往的研究中發現尚未有深入且完整的研究。本研究深度訪談16 位現職日語領隊,目的在探討日語領隊的工作壓力來源。訪談資料經過嚴謹的內容分析可歸納出:「制度與管理」、「家庭因素」、「情緒管理」、「狀況處置」與「專業知能」五個日語領隊主要的工作壓力來源構面。制度與管理構面包括經濟壓力、作業疏失及購物要求;家庭因素構面包括聚少離多及心繫家人;情緒管理構面包括情緒壓抑、領隊權益、累積疲勞及自我要求;狀況處置構面包括環境面及身兼兩職。專業知能構面包括日語能力及專業知識。本研究結果可供日語領隊培訓單位、旅行業者及日語領隊之參考。

觀光休閒人力資源管理:活動和運動賽會人資管理為觀光發展的重要人力資本(二版)

為了解決觀光領隊與導遊的問題,作者黃金柱,黃榮鵬 這樣論述:

  .為國內第一本側重「節慶、活動和運動賽會專案人力資源管理」的理論與實務兼備之指引。   .工作分析為人力資源管理的核心活動,本著作特別專章深入探討,對「工作說明書」和「工作規範」可做更精確的撰述,助益賽會與活動不同職務人員角色和職責的分派。   .每一章前均有「國際視野」及章末「廣角鏡」,涵養國際觀與跨文化能力;提供各層面人資管理活動的實務應用。每一章節內容中均適度的加入「學習活動」,作為重要觀念的省思和應用參考的範例,強化對重要觀念的理解與應用能力的涵養。   .各章末均附有「課後練習」評量,教師亦可於課堂結束時,直接利用本單元作為測驗試卷,並收回計算成績,即時

掌握學生學習成效。  

中國大陸與韓國之觀光警察制度研究比較—兼論我國建構觀光警察制度之可行性

為了解決觀光領隊與導遊的問題,作者林君翰 這樣論述:

觀光產業在全球各地蓬勃發展,是已開發國家經濟發展的主要推手,更是開發中國家的主要收入來源之一,然而根據許多研究指出,觀光產業的發展會帶來許多犯罪問題與旅遊亂象,而這可能會導致一個國家的形象受損。因此,聯合國世界觀光組織(UNWTO)自1991年起,宣佈了訂定「以觀光為基礎的犯罪政策」的必要性,而世上許多國家所採取的方法就是建立觀光警察隊伍,除了可以吸引觀光客的注意外,也能維持警察勤務的正常運作。 本研究從宏觀的角度探討了觀光、觀光警察、觀光犯罪,以約旦、泰國、馬來西亞等觀光警察歷史悠久的國家為例,了解外國觀光警察之現況。本研究透過文獻分析與實地訪談的方式,深入了解中國大陸與韓國

之觀光警察制度,同時探究我國有名無實之觀光警察,加以將中國大陸、韓國與我國進行比較分析,並針對我國外事警察作為轉型觀光警察之可能性提出見解。 本研究結果發現,在組織方面,中國大陸與韓國都有編制獨立調查案件的警力,且透過輔警或是義警來支援巡邏或相關業務;在應勤制服方面,韓國有專屬於觀光警察的制服與臂章,並在制服上繡上觀光警察所精通語言的臂章;在值勤方式方面,中國大陸及韓國都有設立觀光報案熱線,執法時都有針對觀光法規進行執法,然而,只有中國大陸有特別設置一站式服務,以及便衣暗訪的勤務方式;在資格要求方面,中國大陸強調偵辦案件經驗豐富的民警,韓國則強調外語能力優秀的人才,兩國的教育訓練都會針對

觀光旅遊相關的法律知識加以培訓。 有鑒於此,本研究建議我國應成立正式編制之觀光警察,並在觀光法規中納入觀光警察之職權,其中,人員的招募應優先從外事警察中轉任,並參考中、韓兩國之模式,甄選警察替代役協助觀光警察巡邏,於臺北市與屏東縣優先成立,以符合我國對於觀光警察之需求性與必要性,然而在執勤的過程中必須兼顧執法與為民服務,才能有效提升警察形象,促進我國觀光產業之永續發展,打造我國良好之整體形象並享譽全球。