排氣管觸媒功用的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

排氣管對於引擎性能及噪音之影響

為了解決排氣管觸媒功用的問題，作者蘇怡昌 這樣論述：

本實驗乃是用福特金全壘打1.6L四缸、四行程引擎作為實驗用引擎，並且去除排氣系統中的觸媒轉換器。目標乃是探討不同排氣管對於引擎效能及噪音的影響。實驗進行原則以不更改引擎本體，只以介入比較法更換排氣管進行實驗。同時以負載、轉速、排氣管型式為實驗變因，探討這些參數對於引擎制動燃油消耗率、排氣管中壓力、噪音值的影響。 實驗結果顯示，在高轉速及高負載時，由於控制型排氣管可以將排氣管中的排氣背壓降低，所以控制型排氣管的制動燃油消耗率比傳統排氣管(膨脹型)較低。但是控制型排氣管在高轉速及高負載時，無法有效的降低音壓振動，所以控制型排氣管的噪音值卻比傳統型排氣管較高。