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嘉南大圳路線圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
嘉南大圳路線圖的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦國立臺灣歷史博物館,蔡淑君寫的 少男少女見學中：日本時代修學旅行開箱 可以從中找到所需的評價。
另外網站水圳綠道也說明：「水圳綠道」全線88公里，北起雲林管理處農田水利文物館，南至嘉南管理處分歧工作站，範圍包括嘉南大圳、濁幹線及北幹線，橫跨雲林縣、嘉義縣及台南市。順著水圳，行經農業 ...
正修科技大學 營建工程研究所 曾文哲所指導 蔡忠育的 電腦繪圖應用於登山步道整治之研究-以觀音山生態步道為例 （2019），提出嘉南大圳路線圖關鍵因素是什麼，來自於沖刷、崩塌、生態工法。
而第二篇論文國立高雄師範大學 地理學系 吳育臻所指導 楊婷雅的 雲林縣崙背地區聚落與維生方式之變遷 （2017），提出因為有 崙背地區、崙背、麥寮、聚落發展、維生方式的重點而找出了 嘉南大圳路線圖的解答。
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少男少女見學中：日本時代修學旅行開箱
為了解決嘉南大圳路線圖 的問題，作者國立臺灣歷史博物館,蔡淑君 這樣論述：
日本時代的少男少女們， 他們的校外旅行是什麼模樣？ 去了哪裡？帶了什麼東西？坐了什麼車？參觀了哪些地方？ 讓我們一起穿越時空，回到那些年的修學旅行記憶中。 在求學的過程中，不論是校外教學、隔宿露營、夏令營、畢業旅行，經常都讓學生們十分期待，也為校園生活增添難忘的回憶。而這些珍貴的旅行經驗，更經常是畢業紀念冊內容的一部分。 國立臺灣歷史博物館收藏了許多日治時代的畢業紀念冊，珍貴的影像一頁一頁記錄著學生時期最美好的校園生活記憶：遠足、登山、旅行、海水浴等。其中的旅行，主要是指修學旅行，類似於現今的校外教學旅行，由於是大家一起進行長時間的旅行，最令人難忘。 《少
男少女見學中——日本時代修學旅行開箱》運用這些畢業紀念冊中的照片，搭配其他文獻史料與當今研究成果，呈現九十餘年前校外教學旅行的樣貌。從旭小學校的始政四十年博覽會各地主題旅遊、永樂公學校的農林產業見學、臺中第一師範環島一周全記錄、靜修女學校的中南部之旅、嘉義農林學校的澎湖之旅，到臺南第二高女的日本遊，這些修學旅行路線的背後，各有其脈絡與資訊，也傳達不同的政策與教學需求。 除了呈現少男少女的過人體力（有些路線的景點密集度讓人驚嘆與驚嚇），和跨越時空的青春記憶，路線中的部分景點，如赤崁樓、鵝鑾鼻燈塔、阿里山神木、日月潭、礁溪溫泉、知本溫泉等，至今依然是熱門景點。讀者在更加貼近前人校園生活之餘，
也可以按書再次走過這些路線、景點，感受穿越時空的樂趣。同時，也能從當時流傳下來的旅行心得，感受少男少女們在見學途中的青春印記。 本書特色 1.六條日本時代修學旅行路線首度公開。 2.從起源到詳細路線、景點趣聞，完整呈現日本時代的修學旅行樣貌，也看見當時的臺灣風土與人文，以及與現在的連結。 3.運用臺灣歷史博物館館藏的畢業紀念冊與相關文獻、研究，以淺顯易懂、生活化的文字，搭配趣味、親切的路線圖、插圖，全書讀來宛如跟著重新走過一遍這些路線。
電腦繪圖應用於登山步道整治之研究-以觀音山生態步道為例
為了解決嘉南大圳路線圖 的問題，作者蔡忠育 這樣論述：
摘要 位於高雄市大社區的觀音山，海拔僅170多公尺，高度適中，是高雄著名登山休閒的好地方，因山形酷似觀音端坐之姿，故得此名。觀音山地質為富含鐵質的砂頁岩複層，岩體經風化後會使之形成土質細緻之砂土，其性質柔軟，故很多山友會赤腳登山，享受它柔軟舒適的觸感，因此也有赤腳公園之稱；隨著從事登山運動的人們變多，使得原有的生態，包括環境、地貌等遭到破壞的事情日漸劇增，常見如步道本身的損壞、邊坡受到沖刷等，雨天過後這些現象更能體現出其嚴重性，這樣不僅對登山的人們會造成不便，也會影響山友們的人身安全。 有鑑於此，本文以高雄市大社區觀音山作為探討的對象，透過多次現地的參訪及拍照記錄，以生態工法的概
念與電腦繪圖的方式整合與模擬，針對登山步道本身環境受崩塌、受沖刷的地方及山友自製設施、步道中途的休閒區等地方做問題的探討及研究，此乃一個建議假想的設計，期望這樣的設計能有參考的價值，使這些整治能幫助山友有個安全、舒適的活動空間，增加悠閒遊憩的樂趣。
雲林縣崙背地區聚落與維生方式之變遷
為了解決嘉南大圳路線圖 的問題，作者楊婷雅 這樣論述：
本研究以雲林縣沿海的崙背鄉及麥寮鄉為研究對象，試圖了解兩鄉自大正九年（1920）至現今聚落的變遷與維生方式的改變。聚落的變遷除了自然環境的影響外，人文社會和環境的影響也相當深遠，而影響人群在形成聚落的決策中，大多與如何生存的維生方式有相當大的關係。在崙背地區的聚落發展，以歷史脈絡為主軸，配合各時期地圖聚落比對，探究日治時期至今日土地開發和聚落發展變遷。生活方式方面，以各時期崙背地區居民的維生方式為基礎，討論維生方式對居民生活的影響，並加入戰後兩鄉各別發展的特色產業，影響兩鄉在經濟活動的選擇，並對兩鄉居民生活方式帶來重大的影響，甚至讓聚落的發展有所改變。在聚落方面，崙背地區的聚落在早期多因自然
環境所限制，多分布於沙丘背面或鄰近水源之處，直到嘉南大圳濁幹線昭和元年（1926）通水後，居民的耕作環境改善後，崙背地區的人口數大幅增加，聚落也隨之擴張。戰後，崙背地區的人口增長依然迅速，然政府將經濟重心由農業部門轉向工業部門後，以農業為主的崙背地區開始面臨勞動力人口外流的狀況，聚落規模擴大的速度便停滯下來。民國八十年（1991）六輕離島工業區的設立為麥寮鄉的聚落帶來新的動力，隨著六輕工業區提供的人潮與商機，麥寮鄉聚落再次擴張，其擴張方向多沿著主要聯外道路呈線性擴張。在維生方式方面，崙背地區日治時期的維生方式多圍繞在糖米經濟上，透過嘉南圳水利組合的三年輪作規劃，崙背庄形成「稻米¬–雜作–甘蔗」
的生產循環。戰後，崙背鄉主要的維生方式還是以種植糧食作物為主，自從交通建設完備及市場精機的催化下，近年來崙背鄉引進洋香瓜及短期蔬菜，再加上酪農專業區生產牛乳和乳品加工帶起了觀光業的發展，居民的工作的時間與作息也跟著改變。麥寮鄉比起崙背鄉的耕作條件要來的更嚴苛，主要耕作的作物多以旱作，如：落花生、玉米及大蒜為主。也因為其耕作條件不佳，民國60年代興起了養殖漁業及畜牧業，目前養殖漁業以文蛤、吳郭魚為主，畜牧業則以飼養豬隻為最大宗。民國八十年（1991）六輕離島工業區於麥寮沿海設立，如此大型的工業投資建設，除了帶動麥寮鄉第二級產業的就業人數，大量的員工人潮也帶動麥寮中心聚落與交通要道周圍的商業活動。