領隊證查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

觀光行政與法規(十一版)

為了解決領隊證查詢的問題，作者汪芷榆,邱長光,蕭仕榮 這樣論述：

　　．申請流程、經營管理、獎掖懲毖均詳實列舉，符合經營者實需。 　　．觀光政策、行政與法規均完整收納，足敷高普考試暨導遊人員及領隊人員考試所需。 　　．資料明確，並輔以圖表，增加可讀性。 　　．每章均標明主管機關、基本法規、相關法規，以利上網查詢，擴大學習領域。 　　．本書依課本章節，彙整歷年高普考、地方特考及領隊（導遊）人員試題，超過7,200題，併加標注，放置雲端，掃描QR Code即可取得，對參加應試，具絕對助益。

領隊證查詢進入發燒排行的影片

以紮根理論建構台灣高鐵公司車站站務人員職業能力目錄

為了解決領隊證查詢的問題，作者林冠宏 這樣論述：

台灣高鐵公司自 2007 年營運後，已成為台灣西部城際交通及人民旅運首選。台灣 高鐵公司的安全、快速及準時的服務及品牌意象，也深獲民眾的信賴。高鐵車站站務人 員是直接對應旅客需求並與其互動的窗口，代表著台灣高鐵公司的門面及企業形象。車 站站務人員必須遵守公司規範，正確執行工作任務，為旅客提供最佳的服務品質並隨時 即時反應排除各種問題狀況。台灣高鐵公司對車站站務人員的職務要求和服務品質也需 定期給予考核及職訓，才能達到穩定優質的安全營運。自美國學者 McClelland 提出「職業能力」(Competency)概念後，學界與業界對於 員工在職場上是否適職及具有競爭力，也逐漸以職業能力基準作為評

斷。我國自 2006 年 也開始推動職業能力基準，作為各類員工「職業能力」需求及評量的標準，並由勞動部 綜整各部會建置「職能發展應用平台」(iCAP)，供各類職業從業人員、學界與業界參 考。然目前 iCAP 平台尚未有「高鐵車站站服人員」職業能力需求分析及評估基準，以 應業界徵求人力及考核員工之需，學界也難以配合規劃相關技能教程，解決學用落差。 基此，本研究以台灣高鐵公司車站站務人員為研究對象，透過質性研究方法深入觀察車 站站務人員的工作場域、職場日常生活事件，並藉由深度訪談，瞭解其工作歷程、與顧 客互動經驗、公司要求、自我評量、願景期許等。相關文獻研究及觀察與訪談所得一手 資料，藉由紮根理論

之分析、編碼，建構理論，以逐步建置車站站務人員職業能力目錄。本研究成果除界定台灣高鐵車站站務人員之類型、職務類目及工作內涵，闡述台灣 高鐵車站站務人員之職位、任務與責任外，亦透過紮根理論分析台灣高鐵車站站務人員 的職業能力需求，最後建置台灣高鐵車站站務人員的職業能力目錄，以提供公私部門擬 定高鐵站務人員職業能力基準政策或訓練之參考。

消防法規(設備師士專用)(2版)

為了解決領隊證查詢的問題，作者盧守謙,陳承聖 這樣論述：

　　本書專為報考消防設備師及消防設備士人員所編寫之國家考試書籍。 　　在消防法規考試，本書分四大單元，收錄考選部頒定的應考法規內容，以方便讀者進行條文查詢。相信讀者在閱讀考古題時，幾乎大部分皆能從本書找到其考題出處，了解其來龍去脈。因此，以歷屆考題配合本書，可引領讀者快速知悉法規之條文重點，及掌握考題內容之方向。 　　消防法於１０６年作了重要修改，其中將違反第9條檢修申報規定，由原先限期改善之緩衝條款，修改為逕行舉發之直接罰鍰；而第38條消防設備檢修專業機構及其專技人員，也加入停業處分之新規定。所以，這些重要影響，即是考題之最新焦點，讀者應特別注意法規動態，而本書也納入

最新重點內容。 　　此外，本書作者依據國家考試多次經驗，編寫一些心得及重要技巧，學習與了解它們，將會使您在將來考場上能無往不利及更加遊刃有餘。 　　本書在應考法規作了系統性編排，相信讀者未來在消防法規考場上，更能得心應手地應答並取得高分。

國民旅遊規劃與社會教育功能探討：以新竹市某樂齡中心為例

為了解決領隊證查詢的問題，作者周維萍 這樣論述：

國內正式啟動觀光發展計畫是在 1956年，當時不穩定的局勢及民生經濟的困頓，推展過程困難；近年外國觀光客來臺足跡增多，及我國經濟、民生改善、頒布開放政策，打開國人規劃旅遊風氣。本研究以新竹市北區樂齡學習中心為研究場域，分析樂齡相關研究文獻與案例和運用參與觀察及抽樣訪談，以社會教育理論、文化觀光理論、國民旅遊理論做為研究方向之依據，探索國民旅遊規劃對社會教育功能的影響。探討其會員參加不同內容活動規劃的影響和需求，究證國民旅遊具有社會教育的功能嗎？研究發現為，妥適的遊程能夠彌補學校教育不足，改變生活態度及拓展個人人際交流，緩和家庭及社區里民關係。研究結論為，遊程規劃能影響個人教育認知、生活態度及

人際關係，成功的遊程有助於在地文化的認同感及政策推展。研究建議為，架構於社團法人體系下的樂齡學習中心政府促轉型為自給自足的社會企業，但以非營利的理念從事營利事業，社會未完全改觀，且礙於經費不足，轉型受到侷限。建議政府除增援經費及人力外，另運用公眾傳媒週知民眾、以利推廣政策；由於支援人力多屬志工性質，深受個人因素影響，常顯不足、影響服務品質，建議邀募中高齡的會員，提早銜接樂齡預老、規劃以短時服務的方式協力事務。