鋼瓶固定法規的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

新型混合式冷媒回收法的效率提升研究

為了解決鋼瓶固定法規的問題，作者巫柏賢 這樣論述：

冷媒回收設備(Refrigerant Recovery Devices)最初發展並非以環保訴求為出發點，於數年後含有破壞臭氧層物質被發現後才開始漸漸受到重視。基於蒙特婁議定書規定，製冷與空調產業所使用的部分冷媒因此被列為管制的項目。為減少任意排放冷媒於大氣造成環境破壞，冷媒回收設備被視為重要的硬體設備。數十年來冷媒回收設備製造商透過各方面設計改善的方式來達到效率提升與冷媒純化。但多數的冷媒回收設備因用途、攜帶性或價格的設計取向，皆受限於壓縮機的排氣量並且僅提供該回收設備固定的回收速度。本研究以壓縮冷凝回收法與冷卻回收法結合的新型概念為回收裝置的設計主體，透過不同的冷媒回收鋼瓶冷卻溫度、追加的

冷凝器散熱裝置與應回收設備的環境溫度維持，來探討回收效率的改變。本研究主要發現，冷媒回收鋼瓶的設定溫度並非越低溫越有效率，於不同的環境溫度之下對其適當調整可達到20% 的效率改善。相較於單冷凝器的設計，雙冷凝器在冷媒回收設備搭配適當的冷媒回收鋼瓶溫度設定，可以大幅度提升高達50% 的回收效率。此外若將應回收設備內的冷媒溫度維持於環境溫度33℃，經實驗測試可達10%的冷媒回收效率改善，是最簡易的冷媒回收效率提升方法。

遊艇製造業揮發性有機物排放物種的指紋特徵研究

為了解決鋼瓶固定法規的問題，作者賴佳汶 這樣論述：

摘要 IIAbstract III誌謝 IV總目錄 V表目錄 VII圖目錄 IX第一章 緒論 11-1 研究動機與目的 11-2 研究內容 4第二章 文獻回顧 62-1 國際 VOCs 排放管制趨勢 62-2 國外遊艇產業 VOCs 管制及排放標準 82-3 國內遊艇產業 VOCs 管制現況 132-4 遊艇製造業使用之 FRP 成型加工法 162-5 遊艇製造業常見原物料特性、毒性及相關法規排放標準 18第三章 研究方法 223-1 研究流程 223-2 研究對象及作法 243-3 不銹鋼瓶採樣及分析法 25第四章 結果與討論 294-1 遊艇製造業

廠內外 VOCs 排放物種特徵 294-1-1手積層成型法之 VOCs 排放物種 364-1-2真空樹脂灌注成型法之 VOCs 排放物種 384-2 遊艇廠內外環境一般空氣污染物排放濃度特徵 404-3 遊艇廠內外環境 HAPs 排放濃度特徵 434-4 遊艇廠手積層成型法與真空樹脂灌注成型法排放物種差異 454-4-1遊艇廠手積層成型法測得一般空氣污染物濃度分析 464-4-2遊艇廠手積層成型法測得 HAPs 濃度分析 484-4-3遊艇廠真空樹脂灌注成型法測得一般空氣污染物濃度分析 504-4-4遊艇廠真空樹脂灌注成型法測得 HAPs 濃度分析 52第五章 結論與建議

545-1 結論 545-2 建議 55參考文獻 56