火箭科學的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

SpaceX升空記：馬斯克移民火星‧回收火箭‧太空運輸‧星鏈計畫的起點

為了解決火箭科學的問題，作者EricBerger 這樣論述：

【馬斯克獨家授權】第一手權威內幕，揭露SpaceX從未公開的故事—— 從岌岌可危的新創公司到成為世界頂尖的火箭巨擘！   要了解SpaceX公司，它渴望走向何方，它為什麼可能成功， 必須追溯挖掘「獵鷹1號」火箭的根源。   ★亞馬遜書店近3000則5顆星評分&編輯評選最佳傳記與回憶錄★   「內容多采多姿，讀來欲罷不能。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森（Walter Isaacson），《紐約時報書評》   　　◆馬斯克獨家授權第一手內幕，完整揭露SpaceX從未公開的故事，太空規模的傳奇之作！   　　◆完全解析馬斯克和SpaceX的權威之作，深入掌握最新太空產業和航太科技

，作為台灣成功發射類衛星載具火箭，打造太空經濟成為新護國群山的借鏡參考。   　　◆作者追蹤報導SpaceX十餘年，對公司內部運作享有獨家接觸經驗，鉅細靡遺調查訪談馬斯克本人，以及數十名SpaceX關鍵人物，包括離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管，內容專業精闢、觀點獨到，科學情節媲美《星際效應》引人入勝、紀實故事猶如《十月的天空》勵志熱血！   　　◆34幅精采珍貴彩照，記錄SpaceX研發火箭至成功發射「獵鷹1號」的重要時刻。 　 　　◆《紐約時報》、《金融時報》、《富比士》、《新科學人》雜誌等各大媒體絕讚好評推薦。   　　◆已售出台灣、中國、韓國、波蘭、俄羅斯、保加利亞、土耳其、烏

克蘭等國版權。   　　「SpaceX現今所成為的一切，種子是在馬斯克的獵鷹1號計畫初期就播下了。當年他想要建造世界第一具低成本的軌道火箭。如果SpaceX無法把獵鷹1號這種相對簡單的火箭射上軌道，開發火星的滿腔抱負都沒有意義。因此，他以燃燒的強度壓迫達成那個目標。SpaceX一開始只有一座空蕩工廠和幾名員工而已。這個小團體不到四年就發射了第一具火箭，六年後到達近地球軌道。SpaceX如何熬過苦哈哈草創時期的故事非常不同凡響。」──本書作者 艾瑞克˙伯格   　　馬斯克：「SpaceX不怕失敗，可說是擁抱失敗。 　　每一具火箭，每一次發射，都是改進的機會。」   　　第一家回收火箭、送人上軌道

、運送物資到國際太空站的民營航太企業 　　太空探索科技公司SpaceX由企業家伊隆‧馬斯克創立於2002年，不到四年就發射第一具火箭，六年後到達近地球軌道，享有奇蹟的十年。創立20年後的今天，它已擁有全球最龐大的低軌道商用衛星群「星鏈」，開創出可重複使用的火箭，在2020年成為第一家送人上軌道的民營航太公司。太空競賽半世紀後，SpaceX帶領的民營公司與NASA並肩作戰，持續向太空推進，奠定我們探索其他星球的基礎。   　　從岌岌可危的新創公司到世界頂尖的火箭巨擘 　　但在成為航太產業最有力的巨頭前，SpaceX是家搖搖欲墜的新創公司，極力在資金燒光前研發出可用的火箭。工程挑戰艱巨；許多民營公

司都在類似嘗試中失敗。即使SpaceX成功，還得與波音及洛克希德馬丁等大企業競爭政府合約，對手有幾萬名員工和每年幾百億美元收入。而SpaceX員工不到兩百人，營收只有相對微薄的一億美元。   　　揭露SpaceX從未公開的故事， 挖掘「獵鷹1號」火箭的歷史性發射 　　作者帶領我們深入形塑SpaceX的狂野草創期，聚焦在獵鷹1號火箭前四次發射，從洛杉磯艾爾塞貢多的公司總部，到測試引擎的孤立德州荒野，再到太平洋上發射獵鷹1號的渺小瓜加林環礁，精采體現從落水狗到航太先驅的越挫越勇過程。   　　馬斯克獨家授權第一手權威內幕，訪談數十名SpaceX關鍵人物 　　作者追蹤報導SpaceX十餘年，對公司內

部運作享有獨家接觸經驗，訪談數十位離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管，包括馬斯克本人，呈現身處科學先鋒的心碎、幽默和人性，揭示馬斯克創立SpaceX的終極目標：以低成本太空運輸達成移民火星的夢想，以及推動未來太空旅行的大膽願景。   名家推薦   　　◆吳宗信│國家太空中心主任 　　◆陳宗麟│陽明交通大學前瞻火箭研究中心（ARRC）主任   　　◆華特・艾薩克森（Walter Isaacson）│《賈伯斯傳》作者 　　內容多采多姿，讀來欲罷不能。   　　◆荷馬˙希坎（ Homer Hickam）│《紐約時報》暢銷榜首《十月的天空》（ Rocket Boys）作者 　　史上撰寫關於太空最

重要的書，引人入勝，愛不釋手。本書讀起來就像科幻小說黃金時代的作品，但這不是羅伯˙海萊因或亞瑟˙克拉克的小說。這是把科幻夢想化為現實的男男女女真實又驚人的故事。   　　◆賽門˙溫契斯特（ Simon Winchester）│《紐約時報》暢銷書《精確的力量》（The Perfectionists）作者 　　工程學的優雅巧妙讓現今的太空火箭能自行直立著降落回到地球或海上，而且幾乎正中目標，全靠伊隆˙馬斯克召集的團隊的功勞——還有關於他如何做到，無論我們喜不喜歡，他一定會送我們上火星的故事，艾瑞克˙伯格在令我著迷的書中以宛如星辰編排的方式講述，在地球軌道上，從序幕到尾聲，從倒數發射到海上降落。  

　　◆查爾斯˙波登（Charles Bolden）│前NASA署長兼出過四次任務的太空人 　　艾瑞克˙伯格從最早期開始追蹤SpaceX與創辦人馬斯克的豐功偉業。在本書中，艾瑞克整理和馬斯克及許多關鍵幹部與同僚一對一訪談收集而來的眾人說法。他編撰獵鷹1號研發的狂熱步調及它對許多早期員工的影響。本書會讓你愉快地從頭到尾全神貫注閱讀。   　　◆凱倫˙奈柏格（Karen Nyberg）│NASA太空人 　　艾瑞克˙伯格生動呈現出早期SpaceX團隊的熱情與犧牲，克服無數障礙通往不可能的成功。巧妙描述的技術細節，加上敏銳洞察每個人的性格，讓本書成為無論太空迷或新手都必讀的書。   　　◆凱莉˙傑拉迪

（Kellie Gerardi）│《未必是火箭科學》（Not Necessarily Rocket Science）作者 　　這可能是我看過最棒的太空書籍。本書將證明是不只對商用太空產業，也對整個太空時代定調的故事，沒有比艾瑞克˙伯格更適合的敘述者了。   媒體讚譽   　　◆《紐約時報書評》 　　專注在SpaceX初期起伏跌宕的書，多采多姿，令人欲罷不能。   　　◆《富比士》雜誌 　　伯格以20年來鉅細靡遺報導商用太空產業得來，難能可貴的權威內幕撰寫而成，令人愛不釋手。   　　◆《金融時報》 　　講述SpaceX如何在2002年創立又好幾次差點倒閉的驚險刺激故事，非常精采。   　　◆《

書單》雜誌 　　伯格像驚悚小說般以快節奏描述與時間賽跑的危機，某些時刻令人想起《阿波羅十三號》或 《絕地救援》。精采刺激又深入人心。 　　 　　◆《新科學人》雜誌 　　欲罷不能的優良讀物，在太空飛行商業化的時代該做什麼（與別做什麼）很重要的非正式參考。十分迷人。   　　◆《理性》雜誌 　　萬分刺激，書中對敘事有股自信的動能，即使它描述的是令人生氣的挫折與不可思議的少許幸運。

火箭科學進入發燒排行的影片

探空火箭回收艙之結構設計與品質管制

為了解決火箭科學的問題，作者黃臣暉 這樣論述：

本論文旨在探討我國探空八號火箭之酬載回收艙結構設計。探空八號回收試驗任務主要延續探六回收艙功能並且再次執行回收計畫。探八回收艙預計增加2.4GHz信號通訊功能，以提高回收機率，同時也將增加單機推進系統酬載，以進行太空中控制姿態等相關測試。因內部酬載重量增加，本次任務增加浮球裝置設計讓回收艙可在海面上漂浮，等待搜救任務。本論文亦探討品質控管，使得設計的缺失製造與測試前能有效管制並且進行改善，以確保設計品質並提高可靠度。本次任務之回收艙是採用模組化的設計，在結構上依不同功能採用分層設計並且必須讓各艙內電控模組與儀器等在任務執行階段皆能相互通訊。針對各模組需求，規劃內部酬載原件與主結構結合設計，包

含避震結構設計、窗戶結構設計、浮球機構開啟設計等重要設計，完成回收艙結構。其中在避震結構的設計上, 採八處楔形避振墊之密實設計方式, 除可以節省空間, 並可以有效加強在徑向, 軸向以及旋轉上的減震成效。而浮球開啟機構為首次使用非火工爆炸分離式(NEA)的設計理念以達成浮球外殼與艙體脫離，使浮球開啟填氣時，不會是任何電子模組受到衝擊等干擾。為避免重複探六在設計上的疏失，影響本次任務的成功。本研究中亦分別利用失效樹分析(FTA)與失效模式與效應分析(FMEA)等兩種方法管制整體的設計品質。首先應用失效樹分析法找出當初探六回收艙在設計上對加工管制的不足，而可能會造成降落傘艙防護功能失效之原因，以避免

探八回收艙犯相同的設計錯誤。同時也藉由失效模式與效應分析方法，建立設計審查表據以分析設計內容，以減少設計異常之發生，降低後續加工與任務執行失敗的機率。探八回收艙目前已完成回收艙整體設計與雛型加工，設計仍待後續相關環境測試之驗證。而本研究所發展之失效模式與效應分析之設計品質管制方法，確實可改善目前的設計缺失，以提升整體的可靠度。

學會好好睡：我的失眠抗戰日誌

為了解決火箭科學的問題，作者MirandaLevy 這樣論述：

在婚姻觸礁後，徹夜失眠就此纏上米蘭達——整整十年， 情況嚴重到她丟了工作、失去房子、外表崩壞、家庭破裂，甚至被判定已經喪失理智。   她試遍多種醫療方式：找過多名醫生，也求助過治療師、針灸師、催眠師、靈氣師甚至私人教練， 遇過失眠病人求診過程中會遭遇的種種問題。 好不容易幸運痊癒的她，希望藉由切身經驗，給予同樣苦於失眠的人們中肯的建議……   《每日電訊報》讀者票選年度最佳書籍 《金融時報》夏季讀者選書   　　在聽到丈夫對她說婚姻走不下去後，米蘭達深受打擊，一夜未眠，然後又一夜，再一夜。在接下來的十年，每天的精華時間她都耗在床上，醒著。她不再知道自己喜歡或不

喜歡什麼，忘了自己的想法與個性，變得無法享受樂趣。她失去傾聽別人的能力，喪失了幽默感，成了句點女王，整個人變得非常乏味。點頭之交因為不知道怎麼待她，開始保持距離。她逐漸對所有人際互動退縮，最後甚至開始不斷打自己的臉——她活得跟死了一樣。   　　失眠的十年間米蘭達到處求助。她踏上周遊精神科之旅，與五顏六色的藥物陷入熱戀。後來她不只對藥物成癮，也變成求助成癮，不只向各種人求助，也開始向電腦求助。身處這條盡頭看不到光的失眠隧道，她從幾乎抱著醫生的大腿求開藥，變成在網路上搜尋起「最佳自殺法」、「無痛自殺」、「安詳自殺」，最終空虛、破碎、絕望到甚至不再有氣力想自殺。直到有一天她的身心起了奇怪的

變化……   　　睡眠與我們的心理與身體健康息息相關，但現今失眠問題卻普遍得驚人。本書半是回憶，半是報導，作者大幅濃縮紀錄下自己重度失眠近十年的生活、她向各方求助的遭遇，以及由此反思的各種問題，包括個人心理變化、藥物影響與優缺點、醫療體系運作、健康產業資源等等。全書主要結構有三：一是短篇幅的「失眠日常」，像是工作、生活乃至人際關係，以及個人的作息、心理與健康之變化，境遇令人同情甚至動容，但率直口吻卻又令人發噱。二是隨著失眠症狀的發展，深入淺出地逐步述及睡眠科學各方面。三是根據當時作者所採的治療方法，進一步探討她遭遇的問題，比如：支持體系之不足、病症釐清之困難、藥物種類與優缺點、藥物成癮

、減藥困難……等。   　　雖如作者所坦言，失眠本身就是個錯綜複雜的問題，失眠之人讀了這本書不會就此解決問題，但此書能陪伴你度過治療過程的各階段，讓你更明白對哪些環節與問題該特別留心、可能有什麼求解管道，更重要的是失眠者的困境躍然紙上，令人感覺自己並不孤單，也更能因作者最終痊癒而深獲鼓舞。（本書收錄之醫學素材已徵詢多位相關領域專家的意見。較詳細內容介紹請參見目錄中的各部引文）   媒體好評   　　「擲地有聲。」－—《每日郵報》   　　「故事精采⋯⋯引人入勝。」－—克萊兒‧伯恩，愛爾蘭電視台記者及節目主持人   　　「個人回憶和專家撇步手冊的綜合體，內容

誠懇，助益良多」——維多利亞‧伍德霍爾，英國健康與美妝網站Get the Gloss記者   讀者的五星好評   　　「文筆優美而溫暖，內容引人入勝。米蘭達・里維是全國聞名的成功記者，但也曾在四十出頭時飽受失眠之苦，身心不濟讓她失去工作、失去家庭，甚至幾乎精神失常。她的故事相當精采，不但讓我們看到失眠會帶來哪些問題，也告訴我們（此處有雷！）她最後如何復原。在訴說自身經驗的過程中，她也巧妙帶入專家的建議，幫助和她一樣難以成眠的人。本書時而令人一掬同情之淚，時而讓人捧腹大笑，讀來欲罷不能。大推！」   　　「聽到丈夫對她說婚姻走不下去後，米蘭達・里維大受打擊，睡不著覺，就這樣

失眠了幾乎十年。對失眠的破壞性影響及其與心理健康的關係，這本書敘述得十分精采。……本書對心理健康照顧探討得夠深，而且筆調親切迷人，像聊天一樣地說出我們的大腦最不為人知的面向，以及我們對睡眠所知極少的事實。」   　　「文筆風趣、迷人又具有知識性。我由衷同情作者失眠十年的遭遇。她試過各種她找得到的療法，也吃過各種不同的藥，但沒一種能讓她一夜好眠。作者訪問多位醫生、精神科醫師和睡眠專家，書中也記錄了他們的成果。雖然這些成果並不能為你解決失眠問題，但它們的確能幫助你了解這個問題的複雜性。」   　　「本書由知名作家探討失眠問題和過度用藥的危險，結合作者個人經驗及其廣泛研究，讀來津津有

味。雖然有的地方對問題挖得頗深，但不影響閱讀它的樂趣和它所帶來的鼓舞——「樂趣」是拜作者誠摯而迷人的風格之賜，「鼓舞」是來自作者不吝透露她克服問題的細節。她提供的解決方案之多，對面臨同樣問題的人必有幫助。非常推薦！」  

台灣地區風速剖面參數之探討

為了解決火箭科學的問題，作者陳志岳 這樣論述：

台灣地理位於西太平洋熱帶氣旋盛行區的關係，經常受到颱風所帶來的災害，尤其颱風一直是超高型結構物與長跨度橋樑安全的一大隱憂；依照前人研究發現，高樓建築物設計外力多半由風力所控制，且近年來結構物已有更高更輕的趨勢；如何正確評估在不同地況下不同高度之風速變化，將是未來關注的重點項目台灣現行最新之設計風速剖面，採工程界常用之指數率，其中之α值與Z_g（臨界高度）為風速剖面之參數，過去因國內無相關本土自然風場資料及相關研究，致現行我國“建築物耐風設計規範及解說”對風速剖面之係數的取捨大致依偱美日規範，本論文將取得本土實際自然風場資料，進一步推求適合本國地理特性之風速剖面。因此本文首先將蒐集中央氣象局與

中華民國空軍，探空氣球實測數據，其次暸解風速剖面參數之意義及影響量，繼而初步運用本土自然風場數據加以分析推求更適用於台灣的α及Z_g值，期做為日後規範修訂時之參考。