火箭引擎的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦EricBerger寫的 SpaceX升空記:馬斯克移民火星‧回收火箭‧太空運輸‧星鏈計畫的起點 和WilliamMillsTompkins的 外星人選中的科學家2:外星女跨界神奇指導都 可以從中找到所需的評價。
另外網站火箭发动机,为什么这么难? - 知乎专栏也說明:任何一枚火箭的核心,都是火箭发动机。这个道理,可以应用到几乎每一种运载工具上,但相对汽车轮船发动机,火箭发动机的应用难度显然更大。
這兩本書分別來自奇光出版 和大喜文化所出版 。
國立陽明交通大學 機械工程系所 吳宗信所指導 林育宏的 低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究 (2021),提出火箭引擎關鍵因素是什麼,來自於混合式火箭引擎、渦漩注入式燃燒室、高濃度過氧化氫、聚丙烯、推力控制、低腔壓、深度節流、前瞻火箭研究中心。
而第二篇論文國立交通大學 機械工程系所 吳宗信所指導 鄭宇傑的 渦漩注入式氧化亞氮混合式火箭引擎的開發及驗證 (2020),提出因為有 氧化亞氮、混合式火箭引擎、渦漩流、系統動態分析軟體的重點而找出了 火箭引擎的解答。
最後網站澳洲博士生打破NASA 紀錄,製造全球最高效率火箭引擎則補充:內曼解釋,比衝數值越高,引擎效率越高,相比之下,NASA 的紀錄是9,600 秒比衝,效率比他的引擎低13%。 火箭進行太空飛航時需要大量推力,而這種推力來自 ...
SpaceX升空記:馬斯克移民火星‧回收火箭‧太空運輸‧星鏈計畫的起點
為了解決火箭引擎 的問題,作者EricBerger 這樣論述:
【馬斯克獨家授權】第一手權威內幕,揭露SpaceX從未公開的故事—— 從岌岌可危的新創公司到成為世界頂尖的火箭巨擘! 要了解SpaceX公司,它渴望走向何方,它為什麼可能成功, 必須追溯挖掘「獵鷹1號」火箭的根源。 ★亞馬遜書店近3000則5顆星評分&編輯評選最佳傳記與回憶錄★ 「內容多采多姿,讀來欲罷不能。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》 ◆馬斯克獨家授權第一手內幕,完整揭露SpaceX從未公開的故事,太空規模的傳奇之作! ◆完全解析馬斯克和SpaceX的權威之作,深入掌握最新太空產業和航太科技
,作為台灣成功發射類衛星載具火箭,打造太空經濟成為新護國群山的借鏡參考。 ◆作者追蹤報導SpaceX十餘年,對公司內部運作享有獨家接觸經驗,鉅細靡遺調查訪談馬斯克本人,以及數十名SpaceX關鍵人物,包括離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管,內容專業精闢、觀點獨到,科學情節媲美《星際效應》引人入勝、紀實故事猶如《十月的天空》勵志熱血! ◆34幅精采珍貴彩照,記錄SpaceX研發火箭至成功發射「獵鷹1號」的重要時刻。 ◆《紐約時報》、《金融時報》、《富比士》、《新科學人》雜誌等各大媒體絕讚好評推薦。 ◆已售出台灣、中國、韓國、波蘭、俄羅斯、保加利亞、土耳其、烏
克蘭等國版權。 「SpaceX現今所成為的一切,種子是在馬斯克的獵鷹1號計畫初期就播下了。當年他想要建造世界第一具低成本的軌道火箭。如果SpaceX無法把獵鷹1號這種相對簡單的火箭射上軌道,開發火星的滿腔抱負都沒有意義。因此,他以燃燒的強度壓迫達成那個目標。SpaceX一開始只有一座空蕩工廠和幾名員工而已。這個小團體不到四年就發射了第一具火箭,六年後到達近地球軌道。SpaceX如何熬過苦哈哈草創時期的故事非常不同凡響。」──本書作者 艾瑞克˙伯格 馬斯克:「SpaceX不怕失敗,可說是擁抱失敗。 每一具火箭,每一次發射,都是改進的機會。」 第一家回收火箭、送人上軌道
、運送物資到國際太空站的民營航太企業 太空探索科技公司SpaceX由企業家伊隆‧馬斯克創立於2002年,不到四年就發射第一具火箭,六年後到達近地球軌道,享有奇蹟的十年。創立20年後的今天,它已擁有全球最龐大的低軌道商用衛星群「星鏈」,開創出可重複使用的火箭,在2020年成為第一家送人上軌道的民營航太公司。太空競賽半世紀後,SpaceX帶領的民營公司與NASA並肩作戰,持續向太空推進,奠定我們探索其他星球的基礎。 從岌岌可危的新創公司到世界頂尖的火箭巨擘 但在成為航太產業最有力的巨頭前,SpaceX是家搖搖欲墜的新創公司,極力在資金燒光前研發出可用的火箭。工程挑戰艱巨;許多民營公
司都在類似嘗試中失敗。即使SpaceX成功,還得與波音及洛克希德馬丁等大企業競爭政府合約,對手有幾萬名員工和每年幾百億美元收入。而SpaceX員工不到兩百人,營收只有相對微薄的一億美元。 揭露SpaceX從未公開的故事, 挖掘「獵鷹1號」火箭的歷史性發射 作者帶領我們深入形塑SpaceX的狂野草創期,聚焦在獵鷹1號火箭前四次發射,從洛杉磯艾爾塞貢多的公司總部,到測試引擎的孤立德州荒野,再到太平洋上發射獵鷹1號的渺小瓜加林環礁,精采體現從落水狗到航太先驅的越挫越勇過程。 馬斯克獨家授權第一手權威內幕,訪談數十名SpaceX關鍵人物 作者追蹤報導SpaceX十餘年,對公司內
部運作享有獨家接觸經驗,訪談數十位離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管,包括馬斯克本人,呈現身處科學先鋒的心碎、幽默和人性,揭示馬斯克創立SpaceX的終極目標:以低成本太空運輸達成移民火星的夢想,以及推動未來太空旅行的大膽願景。 名家推薦 ◆吳宗信│國家太空中心主任 ◆陳宗麟│陽明交通大學前瞻火箭研究中心(ARRC)主任 ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者 內容多采多姿,讀來欲罷不能。 ◆荷馬˙希坎( Homer Hickam)│《紐約時報》暢銷榜首《十月的天空》( Rocket Boys)作者 史上撰寫關於太空最
重要的書,引人入勝,愛不釋手。本書讀起來就像科幻小說黃金時代的作品,但這不是羅伯˙海萊因或亞瑟˙克拉克的小說。這是把科幻夢想化為現實的男男女女真實又驚人的故事。 ◆賽門˙溫契斯特( Simon Winchester)│《紐約時報》暢銷書《精確的力量》(The Perfectionists)作者 工程學的優雅巧妙讓現今的太空火箭能自行直立著降落回到地球或海上,而且幾乎正中目標,全靠伊隆˙馬斯克召集的團隊的功勞——還有關於他如何做到,無論我們喜不喜歡,他一定會送我們上火星的故事,艾瑞克˙伯格在令我著迷的書中以宛如星辰編排的方式講述,在地球軌道上,從序幕到尾聲,從倒數發射到海上降落。
◆查爾斯˙波登(Charles Bolden)│前NASA署長兼出過四次任務的太空人 艾瑞克˙伯格從最早期開始追蹤SpaceX與創辦人馬斯克的豐功偉業。在本書中,艾瑞克整理和馬斯克及許多關鍵幹部與同僚一對一訪談收集而來的眾人說法。他編撰獵鷹1號研發的狂熱步調及它對許多早期員工的影響。本書會讓你愉快地從頭到尾全神貫注閱讀。 ◆凱倫˙奈柏格(Karen Nyberg)│NASA太空人 艾瑞克˙伯格生動呈現出早期SpaceX團隊的熱情與犧牲,克服無數障礙通往不可能的成功。巧妙描述的技術細節,加上敏銳洞察每個人的性格,讓本書成為無論太空迷或新手都必讀的書。 ◆凱莉˙傑拉迪
(Kellie Gerardi)│《未必是火箭科學》(Not Necessarily Rocket Science)作者 這可能是我看過最棒的太空書籍。本書將證明是不只對商用太空產業,也對整個太空時代定調的故事,沒有比艾瑞克˙伯格更適合的敘述者了。 媒體讚譽 ◆《紐約時報書評》 專注在SpaceX初期起伏跌宕的書,多采多姿,令人欲罷不能。 ◆《富比士》雜誌 伯格以20年來鉅細靡遺報導商用太空產業得來,難能可貴的權威內幕撰寫而成,令人愛不釋手。 ◆《金融時報》 講述SpaceX如何在2002年創立又好幾次差點倒閉的驚險刺激故事,非常精采。 ◆《
書單》雜誌 伯格像驚悚小說般以快節奏描述與時間賽跑的危機,某些時刻令人想起《阿波羅十三號》或 《絕地救援》。精采刺激又深入人心。 ◆《新科學人》雜誌 欲罷不能的優良讀物,在太空飛行商業化的時代該做什麼(與別做什麼)很重要的非正式參考。十分迷人。 ◆《理性》雜誌 萬分刺激,書中對敘事有股自信的動能,即使它描述的是令人生氣的挫折與不可思議的少許幸運。
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低腔壓高濃度過氧化氫混合式火箭引擎之研究
為了解決火箭引擎 的問題,作者林育宏 這樣論述:
本論文為混合式火箭系統入軌段火箭引擎的前期研究,除了高引擎效率的要求外,更需要精準的推力控制與降低入軌段火箭的結構重量比,以增加入軌精度與酬載能力。混合式火箭引擎具相對安全、綠色環保、可推力控制、管路簡單、低成本等優點,並且可以輕易地達到引擎深度節流推力控制,對於僅能單次使用、需要精準進入軌道的入軌段火箭推進系統有相當大的應用潛力。其最大的優點是燃料在常溫下為固態、易保存且安全,即使燃燒室或儲存槽受損,固態的燃料也不會因此產生劇烈的燃燒而導致爆炸。雖然混合式推進系統有不少優於固態及液態推進系統的特性,相較事先預混燃料與氧化劑的固態推進系統及可精準控制氧燃比而達到高度燃燒效率的液態推進系統,混
合式推進系統有擴散焰邊界層燃燒特性,此因素導致混合式推進系統的燃料燃燒速率普遍偏低,使得設計大推力引擎設計時需要長度較長的燃燒室來提供足夠的燃料燃燒表面積,也導致得更高長徑比的火箭設計。針對此問題,本論文利用渦漩注入氧化劑的方式,增加了氧化劑在引擎內部的滯留時間,並藉由渦旋流場提升氧化劑與燃料的混合效率以及燃料耗蝕率;同時降低引擎燃燒室工作壓力以研究其推進效能,並與較高工作壓力進行比較。本論文使用氮氣加壓供流系統驅動90%高濃度過氧化氫 (high-test peroxide) 進入觸媒床,並使用三氧化二鋁 (Al2O3) 為載體的三氧化二錳 (Mn2O3) 觸媒進行催化分解,隨後以渦漩注入的
方式注入燃燒腔,並與燃料聚丙烯(polypropylene, PP)進行燃燒,最後經由石墨鐘形噴嘴 (bell-shaped nozzle) 噴出燃燒腔後產生推力。實驗部分首先透過深度節流測試先針對原版腔壓40 barA引擎在低腔壓下的氧燃比 (O/F ratio)、特徵速度 (C*)、比衝值 (Isp) 等引擎性能進行研究,提供後續設計20 barA低腔壓引擎的依據,並整理出觸媒床等壓損以及燃燒室等流速的引擎設計轉換模型;同時使用CFD模擬驗證渦漩注射器於氧化劑全流量下 (425 g/s) 的壓損與等壓損轉換模型預測的數值接近 (~1.3 bar)。由腔壓20 barA 引擎的8秒hot-f
ire實驗結果顯示,由於推力係數 (CF) 在低腔壓引擎的理論值 (~1.4) 相較於腔壓40 barA引擎的推力係數理論值 (~1.5) 較低,因此腔壓20 barA引擎的海平面Isp相較於腔壓40 barA引擎的Isp 低了約13 s,但是兩組引擎具有相近的Isp效率 (~94%),且長時間的24秒hot-fire測試顯示Isp效率會因長時間燃燒而提升至97%。此外,氧化劑流量皆線性正比於推力與腔壓,判定係數 (R2) 也高於99%,實現混合式火箭引擎推力控制的優異性能。透過燃料耗蝕率與氧通量之關係式可知,低腔壓引擎在相同氧化劑通量下 (100 kg/m2s) 較腔壓40 barA引擎降低
了約15%的燃料耗蝕率,因此引擎的燃料耗蝕率會受到腔體壓力轉換的影響而變動,本論文也針對此現象歸納出一校正方法以預測不同腔壓下的燃料耗蝕率,此校正後的關係式可提供未來不同腔壓引擎燃料長度設計上的準則。最後將雙氧水貯存瓶的上游氮氣加壓壓力從約58 barA降低至38 barA並進行8秒hot-fire測試,結果顯示仍能得到與過往測試相當接近的Isp效率 (~94%),而此特性除了能讓雙氧水及氮氣貯存瓶擁有輕量化設計的可能性,搭配具流量控制的控制閥也有利於未來箭體朝向blowdown type型式的設計,因此雙氧水加壓桶槽上的氮氣調壓閥 (N2 pressure regulator valve)
將可省去,得以降低供流系統的重量,並增加箭體的酬載能力,對於未來箭體輕量化將是一大優勢。
外星人選中的科學家2:外星女跨界神奇指導
為了解決火箭引擎 的問題,作者WilliamMillsTompkins 這樣論述:
美國盛名的航太專家, 透露他與外星文明爆炸性的遭遇, 外星女跨界對地球人神奇指導的過程中, 如何透過心電感應、遠距遙視 與北歐金髮外星美女交會的秘密, 是多麼令人難以想像的異境情懷; 當二十世紀初北歐一千多人嚮往星際旅行的白帽團體 與服務黑帽勢力的納粹帝國成對立之時, 人類該如何面對這「未知的恐懼」? 二○○一年湯普金斯拜訪了休•韋伯斯特(Hugh Webster)海軍上將,他是海軍聯盟公司(Navy League Corporate)董事;公司位於華盛頓特區和加利福尼亞州聖地亞哥。他們曾就這本關於地球外星威脅的書,對於內容進行了將近五個小時的討論。韋伯斯特上將閱讀了部分的內容,以
及提供佐證的技術資料後。作者問他:「我可以在書中將多少的內容進行出版?」韋伯斯特說:「全部說出來。這對我們國家來說是很重要的。不要遺漏任何東西。」 就這樣本書作者威廉•米爾斯•湯普金斯(William Mills Tompkins)洋洋灑灑地暢談著他在航空航天領域的個人工作史,從而交織出《外星人選中的科學家》一書,本書第二冊頻頻出現著外星人(特別是穿著迷你連身裙、身材娉婷既性感的金髮北歐女郎)不時隱現於美國科學家的許多重要決策會議中,當然,主要都是航太航空領域的會議類型,這些頗具穿針引線又似乎身負重要任務的「似人類」(有時會變身為爬蟲類、蜥蜴族等樣貌),往往操控著幾位地球舉足輕重的航太
科學家(湯普金斯即是其中一名),指使他們執行國家的航太任務◦著名的阿波羅登月任務(Apollo Moon missions)即是其一,人類是如何能夠完成這項巨大的任務?又如何能夠在整個美國數千個航空航太實驗室中,設計阿波羅飛行器和發射中心,並製造所有的設備?於此同時,科學家還得在腦海裡想像出登陸月球,以及執行太陽系其他星球任務所需的每一步◦也因此,造就了阿姆斯壯在全球六億人口眾目睽睽之下,在月球上完成了人類的一大步◦在登陸之際,呈現在眼前的另類太空船與不期而遇的外星人,那更是天際之外顯得遙不可及的另類太空探索了◦ 然而,地球仍不乏有黑帽外星人(即帶著邪惡任務的外星人),透過不同的形式與
干擾,煽動地球部落間的仇恨、抑或進行綁架◦作者即親身經歷了車輛綁架事件,外星人讓作者的車在深夜裡動彈不得,且失去了對時間的掌握,那種恍如隔世又無能為力的超時空體驗,的確令人難以招架。 一九六九年,美國阿波羅太空船贏得了月球競賽。但可以確定的是,有比整個美國政府還大的莫名力量,也阻止了我們地球宏偉的計劃。喬治布希總統曾發佈一個新的、大膽的願景,被稱之為「更新的探索精神」,我們將需要使用新的月球火箭在二○一五年回到月球,並於二○二○年到達太陽系其他行星,之後再前進到離我們最近恆星上的行星。然而,是誰支持布希總統進入太空,前往沒有人去過的地方?又為什麼,在二○一○年二月,巴拉克侯賽因奧巴馬(
Barack Hussein Obama)當選總統後,取消了布希總統完成的星座火箭?這從中究竟有什麼樣的勢力,來掌控這一切的一切? 名人推薦 方仲滿|香港飛碟學會 創會/現任會長 林中斌|《大災變》作者,前國防部副部長,曾任華府喬治城大學講座教授 周介偉|光中心創辦人 樓宇偉|美國麻省理工學院博士 劉寶傑|東森關鍵時刻主持人
渦漩注入式氧化亞氮混合式火箭引擎的開發及驗證
為了解決火箭引擎 的問題,作者鄭宇傑 這樣論述:
本論文主要探討氧化亞氮混合式火箭引擎的開發以及驗證。雖然氧化亞氮混合式火箭引擎在眾多不同種類的火箭引擎中擁有低成本、高操作安全性、推力可控性與自充壓的優點,但亦具有擴散焰燃燒特性造成的低燃料氧化劑混合效率、低燃燒效率的缺點。為了改善此項缺點,學術界提出多種構想,如:多孔燃料的使用、氧化劑渦漩注入方式、端面燃燒燃料構型,其中氧化劑渦漩注入方式可大幅提升氧化劑滯留在引擎燃燒室的時間,且無明顯缺點,對於改善擴散焰特性有相當大的開發潛力,本研究即是開發一種渦漩注入式氧化亞氮混合式火箭引擎,改善原有效率不佳的缺點。研究方法主要分為兩部分,分別為渦漩注入式氧化亞氮混合式引擎的實驗驗證,以及其管路特性模擬
與分析。在實驗驗證上,主要以40公斤推力等級的氧化亞氮火箭引擎為研究主軸,開發並設計軸向氧化劑注入盤(axial injector)及渦漩氧化劑注入盤(swirling injector)做為不同實驗測試條件,並選用工程塑膠聚丙烯做為燃料。透過地面推力靜試實驗,測試並比較改變氧化亞氮注入方式的條件下引擎性能的差異性;在管路特性模擬分析方面,主要利用EcosimPro管路系統動態分析軟體模擬氧化亞氮在實驗過程的管路中不同位置壓力與質量流率隨時間的變化關係,並將模擬結果應用至引擎性能表現的分析上。實驗數據顯示,在引擎平均推力大小約40公斤時燃燒艙壓達約40 bar,噴嘴面積比為6.25情形下,如同
設計時所設定之參數;在渦漩注入式氧化亞氮混合式火箭引擎的引擎比衝值約為220秒,比起軸向注入式氧化亞氮引擎高出至少10%的比衝值效能(Isp efficiency)。除此之外,氧化亞氮通量與燃料耗蝕率的關係也顯示渦漩注入式混合式火箭引擎在特定氧通量(120 kg/s-m2)情況下,其燃料耗蝕率(1.92 mm/s)約為軸向注入式火箭引擎的1.5倍,顯示了對擴散焰特性的改善效果。另一方面,EcosimPro模擬與實驗數據比較的差異性僅在3%以內,顯示EcosimPro對於氧化亞氮物理量的模擬有很高程度的準確性。
火箭引擎的網路口碑排行榜
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#1.物品/方块- [GC]星系(GalactiCraft) - MC百科
... 换气扇 · 氧气浓缩器 · 一阶火箭引擎 · 一阶助推器 · 火箭尾翼 · 星球车车轮 · 星球车座椅 · 星球车储物箱 · 原生硅 · 蓝月宝石 · 重装防护板; -(; 三阶重装防护板 ... 於 www.mcmod.cn -
#2.火箭| 缺氧Wiki
引擎 工作时(即火箭起飞或降落时),会产生尾气和尾焰。具体来说:. 尾气是由引擎喷出的特定气体(石油引擎为二氧化碳,另外两种为蒸汽)。它们具有 ... 於 oxygennotincluded.fandom.com -
#3.火箭发动机,为什么这么难? - 知乎专栏
任何一枚火箭的核心,都是火箭发动机。这个道理,可以应用到几乎每一种运载工具上,但相对汽车轮船发动机,火箭发动机的应用难度显然更大。 於 zhuanlan.zhihu.com -
#4.澳洲博士生打破NASA 紀錄,製造全球最高效率火箭引擎
內曼解釋,比衝數值越高,引擎效率越高,相比之下,NASA 的紀錄是9,600 秒比衝,效率比他的引擎低13%。 火箭進行太空飛航時需要大量推力,而這種推力來自 ... 於 tomorrowsci.com -
#5.碳化矽纖維助火箭升空 - 科學人雜誌
類似魔鬼氈的纖維能讓火箭引擎耐受高溫,太空船更有機會航向火星。 今日火箭引擎內部的溫度 ... 於 sa.ylib.com -
#6.早SpaceX一步中國甲烷火箭成功升空入軌
使用液氧甲烷引擎是航天界的其中一個新趨勢,馬斯克旗下SpaceX的星艦(Starship)正是使用這種引擎,隨著後者4月試飛時爆炸解體,中國在這方面可謂是先行 ... 於 china.hket.com -
#7.北韓新火箭引擎測試成功功臣喜爬金正恩背上… - 國際 - 自由時報
北韓領導人金正恩於昨(18)日參觀新型高推進力火箭引擎測試,當局指出試驗已成功,未來將可能用於發射長程飛彈。有分析認為,北韓的洲際彈道導彈(ICBM)研發工作已 ... 於 news.ltn.com.tw -
#8.火箭動態穩定之研究
陸頻繁發射衛星火箭,我們自己也仔細的看了相關的文件,火 ... 研究不同數量的尾翼對水火箭飛行的影響 ... 我們將以單火箭引擎系統,搭配噴氣操縱系統(RCS). 於 sciexplore2022.colife.org.tw -
#9.彭博:與馬斯克戰時網路?台政府存疑慮 - 新唐人亞太電視台
SpaceX創辦人馬斯克,在一封內部信件中說, 火箭引擎 有嚴重生產問題,可能導致公司破產風險。消息衝擊台股低軌道衛星相關個股同步下挫。 於 www.ntdtv.com.tw -
#10.中國欲獲新式火箭引擎技術俄嚴控判刑科學家
俄羅斯火箭發動機科學家向中國提供機密科技情報一案有更多細節被公開。這宗案件涉及俄羅斯重型運載火箭上的最新式發動機。案件同時也反映了中國試圖 ... 於 www.voacantonese.com -
#11.火箭都玩Hybrid 引擎!軌道飛行新技術 - DCFever
REL(Reaction Engines Limited)研發出Hybrid 引擎,有機會成為未來太空旅行的主力。 一般來說,火箭引擎需要用大量推進劑,獲得極大的推力,令機體擺脫 ... 於 www.dcfever.com -
#12.【科普】火箭和火箭引擎原理中文字幕人工翻译-哔哩哔哩 - BiliBili
【纪录片】重返太空 · 简单动画介绍 火箭 工作原理 · 【科普】萌萌哒解释飞机 引擎 工作原理@lawyerlulu字幕组 · 火箭 燃料配方 · 固态 火箭 内部构造和工作原理 · [科普]关于发动机喷 ... 於 www.bilibili.com -
#13.力學期末報告
化學燃料火箭中,當燃料在火箭中燃燒,並且將高溫、高壓的熱流. 經由特殊構造的噴嘴加速到超音速排到 ... 點火系統、結構系統、引擎等等,還會有可能加裝其他的附加. 於 www.ss.ncu.edu.tw -
#14.blender火箭引擎发动机工业机械3d模型素材资源下载
这是blender 火箭引擎发动机3d模型素材,上传时间为2023年4月25日09:49:06 ,收录于工业机械栏目,建议适配blender版本为:3.3,大小为:18.59mb,建议blender渲染器 ... 於 www.blendermx.com -
#15.馬斯克:俄羅斯火箭引擎非常棒,但他們停售引擎不會影響 ...
在俄羅斯決定停止向美國出售火箭引擎之際,SpaceX首席執行長馬斯克(Elon Musk)最近接受採訪時表示,俄羅斯製造的RD-180引擎「非常棒」。 於 www.techbang.com -
#16.火箭發射原理
火箭 與飛機最大的區別在於:1.自身帶有燃料和助燃劑,發動機可以不依靠空氣完成燃燒,產生飛行動力。2.在大氣層以內或以外都可以飛行。 火箭衝出大氣層最大的困難是要掙脫 ... 於 sites.google.com -
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#22.簡易火箭科學1 - 火箭引擎種類 - HackMD
牛頓提出作用力和反作用力的概念- 你向下施力,反作用力就會把你往上推。而火箭引擎就是這樣運作的,盡可能快速且大量的向下排出氣體,換取向上的推力。 於 hackmd.io -
#23.贝索斯旗下蓝色起源火箭引擎在6月的测试中出现起火 - 新浪财经
新浪科技讯北京时间7月12日早间消息,据报道,亚马逊创始人杰夫·贝索斯(JeffBezos)旗下蓝色起源公司(BlueOrigin)的下一代火箭发动机在上月底进行 ... 於 finance.sina.com.cn -
#24.藍色起源火箭引擎測試期間發生爆炸 - 信報
美國CNBC報道,亞馬遜創辦人貝索斯(Jeff Bezos)支持的太空探索企業藍色起源(Blue Origin),上月測試火箭引擎時發生爆炸。 報道引述消息人士稱,藍色起源在6月30日於 ... 於 m.hkej.com -
#25.美国求助“钢铁侠”研制火箭发动机以图摆脱对俄技术依赖| 界面新闻
美国空军与Orbital ATK和有“硅谷钢铁侠”之称的埃隆·马斯克的美国太空探索技术公司(SpaceX)签订合同,委托这两家公司为其开发火箭引擎原型机。 於 m.jiemian.com -
#26.全球首枚盼降成本中國民企甲烷火箭成功入軌 - Yahoo新聞
今次是朱雀二號第二次發射,首次發射在去年12月14日,因二級火箭引擎關機後,控制火箭姿態的游動火箭發動機異常熄火,導致發射失敗。 於 hk.news.yahoo.com -
#27.火箭推進器 - 中文百科知識
與引擎的設計原理類似,火箭推進器的管道排出氣體來推進太空船以完成航程的各個階段。在開始階段,外部的推進火箭提供燃料給火箭推進器,直到燃料用盡時就拋棄。在那之後, ... 於 www.jendow.com.tw -
#28.火箭发动机Rocket Engine: 最新的百科全书
整个发动机安装在铰链或万向节上,推进剂供应通过低压软管或旋转联轴器到达发动机。 只有燃烧室和喷嘴是万向节的,泵是固定的,高压源连接到发动机。 部署多个引擎(通常以 ... 於 academic-accelerator.com -
#29.搶先SpaceX 中國成功發射世界首枚甲烷火箭 - 頭條日報
該火箭使用液氧甲烷引擎,成本相對低廉。藍箭航天表示,未來將進一步提升火箭性能,為市場提供低成本、高性能火箭。 美國SpaceX的火箭發射引爆了全球 ... 於 www.stheadline.com -
#30.火箭发动机汽车 - 懂车帝
潘潘的科技观47次阅读2020-06-15. 搭载火箭引擎,时速1600公里,这车也太快了吧. 23款凯旋火箭3正式上市,装配2500cc发动机,拥有液压离合轴传动. 於 www.dongchedi.com -
#31.甲烷發動機嶄露頭角SpaceX藍源競相發展
航太私企SpaceX和藍色起源(Blue Origin)都在加快以甲烷為燃料的火箭發動機,期待明年能投入使用,實現人類航太史上的又一項突破。 於 www.epochtimes.com -
#32.驱动太空梦的火箭引擎:超级镍合金打造的超级装备
火箭引擎 根据推进剂形态分为固体火箭发动机和液体火箭发动机。固体火箭发动机结构相对简单,主要由药柱、燃烧室(壳体)、喷管组件和点火装置等四部分组成 ... 於 www.ni-china.org -
#33.世界前沿武器科技·空战与导弹卷 - Google 圖書結果
... 其执行纲要概述一些类似战神一号运载火箭的太空运载工具,液体燃料的第二节位于大型固态火箭之上,并考虑在边变更型的第二节使用J-2S 及航天飞机主引擎引擎。 於 books.google.com.tw -
#34.《大陸社會》陸朱雀二號發射升空全球首枚成功入軌液氧甲烷火箭
朱雀二號是藍箭航天自主研製的一款新型雙低溫液體燃料運載火箭,是中國 ... 火箭一級採用4台天鵲80噸級液氧甲烷引擎並聯,二級採用1台天鵲80噸級液氧 ... 於 ww2.money-link.com.tw -
#35.男子竟然將自行車裝上火箭引擎!起步後不淡定了!速度非常 ...
這男子竟然將自行車裝上 火箭引擎 。他親自研發製造了一款火箭自行車。在天黑之前他打算在這條公路上測試一下。而尾部的 火箭引擎 排氣管也有著獨特的造型 ... 於 www.youtube.com -
#36.彈道飛彈技術--火箭燃料@ 穆威廉:: 隨意窩Xuite日誌
火箭引擎 的運作與掛載於商用飛機機翼或尾部附近的引擎有相同的基本原理。火箭引擎與商用飛機引擎藉由排出反應物質來產生推力,並且在牛頓第三運動定律 ... 於 m.xuite.net -
#37.推力超800吨!俄开始制造最大推力火箭发动机-新华网
俄罗斯开始生产被认为是世界上最大推力的“沙皇引擎”新型液体火箭发动机RD-171MV。俄罗斯专家认为,这一发动机在国际上没有可以对比的型号,将使俄罗斯 ... 於 m.xinhuanet.com -
#38.马斯克:未来可能每3天发射50枚火箭,足以在火星上建造城市
近日,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克分享了一张“星舰”飞船的“猛禽”引擎照片,表示“再加3个引擎,就能实现生命的意义。”据悉,“星舰”超重型助推器上有33 ... 於 finance.jrj.com.cn -
#39.火箭的發射倒數和飛行過程 - 國家實驗研究院
火箭 持續升空,在2分28秒時,火箭第一節引擎熄火,經過4秒後,在升空後2分32秒時,第一節火箭和第二節分離,然後在火箭升空後2分39秒,第二節火箭點火,火箭持續飛往太空。 於 www.narlabs.org.tw -
#40.北韓坦承「發射失敗」!南韓打撈火箭殘骸疑1、2節火箭連接部份
北韓(朝鮮)今(31)日上午6時29分在平安北道鐵山郡東倉里向南發射疑似運載軍事偵察(間諜)衛星的火箭,豈料第2節火箭引擎故障,導致火箭在日本與 ... 於 www.ettoday.net -
#41.液體大火箭和固體大火箭的噴嘴部分有什麼不同? - 壹讀
液體火箭發動機推力室採用再生冷卻有幾個好處:第一,液體燃料得到預熱,燃燒過程更完全。第二,整個推力室系統得到冷卻,可靠工作時間大大加長,工況更高 ... 於 read01.com -
#42.HONDA S2000「K20渦輪」純Drag改裝版,變身「加速火箭」!
就像這輛一貫以精準操控聞名的HONDA S2000,囿於車主想稱霸零四加速賽慾望,引擎也從原廠F22C縮水成強化套件超多又猛的K20,全部一拜化改造再搭配外掛大號 ... 於 www.moto7.net -
#43.太空武器科技知識. 下 - 第 61 頁 - Google 圖書結果
航天飞机的辅助火箭为四段式,战神一号运载火箭则有五段,推力较大且推进时间也较久。 ... 第二节战神一号运载火箭的第二节推进动力是 J-2X 火箭引擎,燃料是液态氢及液态 ... 於 books.google.com.tw -
#44.贝索斯旗下蓝色起源火箭引擎测试时起火,甲方是联合发射联盟
蓝色起源公司(Blue Origin )的下一代火箭发动机在上月底进行的测试中发生起火,这个事故可能会推迟该公司向一个重要客户交付火箭的时间。 於 www.ithome.com -
#45.混合式火箭的技術與應用 - 科技大觀園
首先,為了乘載旅客的安全,太空飛機選擇了混合式火箭引擎(hybrid rocket ... Two的整體載重比Space Ship One增加很多,因此混合式火箭引擎的推力需由7.5公噸(運作87 ... 於 scitechvista.nat.gov.tw -
#46.SpaceX 的「猛禽引擎(Raptor)」 | CASE 報科學
有別於噴射飛機上只需使用燃油的「吸氣式噴射引擎」 3 ,液態火箭引擎因為是在沒有空氣的太空中飛行,所以除了燃油外,還需自帶氧化劑。基本上,液態火箭 ... 於 case.ntu.edu.tw -
#47.太空火箭引擎 - 库存摄影
详述引擎火箭空间照片关于飞行, 引擎, 军事, 火焰, 湿剂, 火箭, 翼果, 轨道, 星系, 天空, 次幂, 喷管, 卫星, 探险, 蓝色, 行业, 燃料, 波斯菊, 进展, 宇航员, 俄语, ... 於 cn.dreamstime.com -
#48.北韓稱發射軍事偵察衛星失敗南韓打撈到疑似火箭殘骸
於青島位於全羅北道群山以西60多公里處,軍方計畫在回收後分析火箭引擎的性能、是否使用外國零件、相關技術等,預計將繼續實施打撈作業,探尋剩餘的 ... 於 www.singtao.ca -
#49.鋼鐵人馬斯克(最新增訂版): 從特斯拉到太空探索,大夢想家如何創造驚奇的未來
他們在調整慕勒那台80磅的火箭引擎時,賈維提及有個名叫馬斯克的人可能來訪。火箭愛好者的圈子很緊密,坎特瑞爾推薦馬斯克去賈維的工廠看慕勒的設計。 於 books.google.com.tw -
#50.混合動力噴射引擎,從地面到太空一次性入軌 - 每日頭條
來自英國的Reaction Engines公司剛剛收到了最後一筆資金,這將保證公司能夠於2020年按時完成SABRE測試引擎。SABRE是一種可重複使用的的火箭噴射引擎, ... 於 kknews.cc -
#51.火箭資料蒐集 - 人體自動化實驗室(HAL)
不過我非專業是不該笑它, 就像wiki 上寫的, 液體燃料火箭剛提出時也是被 ... 不過我國其實還有另一種重要的火箭:衝壓引擎火箭用於雄風三型反艦飛彈 ... 於 wukcsoft.blogspot.com -
#52.ARRC 太空科普|混合式火箭是莫名的堅持?|方格子vocus
火箭引擎 技術性能至少真空比衝值超過300秒且具推力向量控制、推力大小控制與重新點火能力;; 火箭具類似衛星載具導引導控(Guidance, Navigation & Control ... 於 vocus.cc -
#53.風暴來襲美國第三次推遲登月火箭發射
包括肯尼迪航天中心在內的佛州全境都在風暴眼的可能途經路線上。 8月29日,該火箭因引擎故障推遲發射,9月3日因液氫洩漏再次被推遲。 “ ... 於 www.hkcna.hk -
#54.《下町火箭2》阿部寬、竹內涼真2018年10月秋季日劇介紹
秋季TBS日9《下町火箭2》,由阿部寬、竹內涼真、土屋太鳳、吉川晃司等演出。 ... 然而他沒有放棄火箭的夢想,繼承父親的工場研發火箭引擎必要的閥門 ... 於 kenshin.hk -
#55.火箭发动机-空天引擎
空天引擎. ... 液体火箭 · 火箭发动机. 炎驭一号AY-1. 大范围变推力双针栓燃烧组件泵前双向摇摆多次起停. 特点. 小型运载火箭第一二级动力. 中大型火箭第三级动力. 於 www.aaengine.com -
#56.中国可复用火箭的出现已无悬念!有机会赶超星舰吗?-陈蓝
已发射中国最大固体箭的中科宇航、刚刚入场的东方空间、民企轨道首发的星际荣耀,走的是类似的道路。 深蓝航天和翎客航天,可能还有空天引擎,则是All in ... 於 m.observersnews.com -
#57.下町火箭| 誠品線上
那年,當花費九年時間研發的火箭引擎「賽蓮」,帶著發射失敗的火箭衝入海裡,佃航平的夢想,也隨之消失在海平面下。灰心的佃辭去研究員的工作,轉而繼承家業「佃 ... 於 www.eslite.com -
#58.取代劇毒的火箭推進劑,新型液體火箭燃料採用MOF 材料
火箭推進系統中,液體火箭引擎常使用的一種液態推進劑是劇毒聯氨,隨著太空科技發展,每年約有12000 噸致癌推進劑釋放到大氣。加拿大麥基爾... 於 today.line.me -
#59.新的磁力推进火箭发动机概念可以大大缩短星际旅行的时间 - 搜狐
这是因为人类要成为真正的航天物种的最大障碍,是用来推动航天器飞越太阳系及其他区域的引擎。 化学火箭可以产生巨大的推力,但是比冲量很小。 於 www.sohu.com -
#60.火箭发动机喷嘴引擎- Pixabay上的免费照片
从Pixabay 庞大的免版税素材图片、视频和音乐库中免费下载此火箭发动机喷嘴引擎的photo。 於 pixabay.com -
#61.坎巴拉太空計劃攻略百科:液態火箭引擎- 巴哈姆特
液態火箭消耗液體燃料具有閥門可以開關所以就像車子一樣有油門透過調整節流閥的大小就能控制引擎出力也能多次點火與關閉 這些發動機的工作環境不同重量與推力也差異很 ... 於 wiki2.gamer.com.tw -
#62.網路天文館- 台北市立天文科學教育館學習單
火箭 的燃料大致分為哪兩類. (1) 氣態燃料、固態燃料. Page 1/3 ... 11. 下列哪一項裝置的運作應用了陀螺儀效應? (1) 單車. (2) 燃油引擎. Page 2/3 ... 於 www-ws.gov.taipei -
#63.800吨推力!“沙皇引擎”点火在即 - 中国新闻网
对此,葛明龙表示了肯定:“液体火箭发动机技术排名世界第一的是俄罗斯,主要包括了RD-170、171M、171MV、180、191等大推力高压补燃液氧煤油发动机。 於 www.chinanews.com.cn -
#64.利用3D列印的發動機起飛低成本小型火箭發射成功 - 地球圖輯隊
許多私人太空公司致力於發展低成本製作的火箭,希望藉此打造出更「平價」的太空市場。昨日,美國的「火箭實驗室」就朝此方向邁出重要的一步。 於 dq.yam.com -
#65.“大火箭”的发动机性能到底有多牛? - 航天一院
“大火箭”的发动机性能到底有多牛? 大火箭需要大推力。我国新一代大型运载火箭——长征五号火箭(以下简称“长五”火箭)起飞推力最大、运载能力最强,具备近地轨道25吨 ... 於 m.calt.com -
#66.EOS積層製造助力Ariane火箭發動機噴嘴實現功能集成一體化
我們攜手合作,採用積層製造技術生產出火箭發動機的噴嘴頭,並取得了豐碩的成果:生產時間大幅縮短,成本降低50%。” Dr. Steffen Beyer 博士. Ariane Group 材料與工藝 ... 於 www.digital-can.com -
#67.火箭引擎- 維基百科,自由的百科全書
火箭引擎 是噴射發動機的一種,將推進劑箱或運載工具內的反應物料(推進劑)變成高速射流,由於牛頓第三定律而產生推力。火箭引擎可用於太空載具推進,也可用於飛彈等 ... 於 zh.wikipedia.org -
#69.火箭發動機_百度百科
火箭 發動機(rocket engine)由飛行器自帶推進劑(能源),不利用外界空氣的噴氣發動機。可以在稠密大氣層以外空間工作,能源在火箭發動機內轉化為工質(工作介質)的 ... 於 baike.baidu.hk -
#70.朱雀二號發射升空為全球首枚成功入軌液氧甲烷火箭 - 香港01
朱雀二號是藍箭航天自主研製的一款新型雙低溫液體燃料運載火箭,是中國 ... 火箭一級採用4台天鵲80噸級液氧甲烷引擎並聯,二級採用1台天鵲80噸級液氧 ... 於 www.hk01.com -
#71.衝壓引擎飛彈與天劍三防空飛彈 - Mobile01
1) 兩段點火的固態火箭引擎第一段點火用在將飛彈加速到3-5倍音速,飛航到目標區,待尋標頭找到目標,點燃第二段火箭,讓飛彈具備高機動轉向能力與高速, ... 於 www.mobile01.com -
#72.视频:火箭发动机的运行原理及3D打印制造
液体火箭在工作过程中,会将推进剂燃料通过喷注器推进入燃烧室, ... 完成了全尺寸3D打印火箭引擎的第一次试运行;此外,NASA在RAMPT的项目支持下, ... 於 amreference.com -
#73.全球首支可導控混合式火箭引擎提早熄火原因曝| 科技| 中央社CNA
全球首支具導控能力混合式火箭10日在屏東旭海升空,ARRC團隊今天表示引擎提早熄火原因為氧化劑填充不足,但有達成測試重點目標,可進行下階段雙節火箭 ... 於 www.cna.com.tw -
#74.她是全世界最知名的狗: Sputnik 2衛星上,沒有回程火箭的萊卡
1957 年 10 月 4 日,遠方遼闊沉寂的哈薩克大草原,拜科努爾(Baikonur)發射場,原本是蘇聯洲際導彈的 R7 火箭引擎點燃了。 於 storystudio.tw -
#75.點讚中國|液氧甲烷火箭中國拔頭籌朱雀二號成功發射升空
2016年藍箭航天剛成立不久,就開始在內部論證自主研製液體火箭發動機和運載火箭。選擇哪種燃料組合作為未來商業火箭的推進劑,成為擺在藍箭航天決策者 ... 於 www.tkww.hk -
#76.可導航火箭首發,能讓台灣「太空夢」成真? - 遠見雜誌
科技部支持、陽明交通大學前瞻火箭研究中心(ARRC)自製的 ... 透過四個可以擺動方向的引擎,調節推力的方向、大小,進而控制火箭在空中的「姿態」, ... 於 www.gvm.com.tw -
#77.中國贏了Space X! 成功發射全球首枚甲烷火箭 - 华侨日报
中國大陸民營公司藍箭航天12日成功發射「朱雀二號」遙二液氧甲烷運載火箭。 ADVERTISEMENT. 火箭一級採用4台天鵲80噸級液氧甲烷引擎並聯,二 ... 於 www.ocdn.com.my -
#78.紅隼單兵武器 - 國家中山科學研究院
規格本系統長度1.1公尺,口徑67公厘,重量(含彈)約5公斤,火箭彈部分,可分為兩型彈頭: • 反裝甲火箭彈:有效射程400公尺以上,穿甲能力:35公分。 • 攻堅火箭彈 ... 於 www.ncsist.org.tw -
#79.無需助推器也能把火箭送入低地軌道,革命航太引擎SABRE ...
而SABRE ( Synergetic Air-Breathing Rocket Engine )是一種極音速混合動力引擎,屬於單節進軌道( single stage to orbit , SSTO )太空飛機發動機, ... 於 sec235.cyc.edu.tw -
#80.800吨推力!“沙皇引擎”点火在即 - 国家航天局
该发动机由RD-170系列衍生而来,采用共享涡轮泵。 近日俄罗斯媒体报道称,俄罗斯已经开始生产被认为是世界上推力最大的“沙皇引擎”——新型液体火箭发动机 ... 於 www.cnsa.gov.cn -
#81.火箭引擎F-1A - GTNH中文维基- 灰机wiki
正如其名“火箭引擎”,这是一台真正的性能怪兽。您将在此见证电力工业的奇迹——使用化学燃料冲破524,288eu/t的大门。 火箭引擎 ... 於 gtnh.huijiwiki.com -
#82.长征九号运载火箭- 维基百科
长征九号(英语:Long March 9)缩写为“CZ-9”或“LM-9”,是中国航天科技集团研制的一型可重复使用重型运载火箭。主要用于中国载人登月、火星科考取样返回、载人登火、 ... 於 indianhomehealthcare.com -
#83.火箭為什麼能升空,背后的原理你知道麼?
而火箭則是由發動機的噴氣獲得反作用力,其工作的基本原理是牛頓的第三運動定律:相互作用的兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反, ... 於 jysh.people.cn -
#84.雙渦旋混合式火箭引擎- Future Tech Pavilion, FUTEX
雙渦旋混合式火箭引擎- 雙反向之渦漩設計使引擎內部燃燒更完全得到更高的效率。 ... 本引擎系統利用聚乙烯(HDPE)與笑氣(N2O)燃燒產生動力。由於該系統成對之反向渦旋 ... 於 www.futuretech.org.tw -
#85.模型火箭發動 - 淘寶
四凱東風一號小力士火箭模型引擎助推器發射裝置點火器A6-3. ¥. 35. 已售10+件. 收藏. 100+評價. 30-14 固體火箭推進器套件火箭發動機模型固體火箭助推器. 於 world.taobao.com -
#86.號稱能節省30%燃料的3D列印火箭引擎 - 電子工程專輯
德國研究人員以3D列印技術打造了新式火箭引擎,配備了微型發射器使用之氣尖噴嘴,能用以將小型衛星送上太空... 來自德國德勒斯登Fraunhofer材料暨光束 ... 於 www.eettaiwan.com -
#87.新型核燃料引擎推力是火箭引擎的2 倍,飛到火星只要3 個月!
核技術公司Ultra Safe Nuclear Technologies(USNC)最近就向美國太空總署NASA 交付了核動力推進引擎概念設計圖,比推力可達過往火箭引擎的2 倍。 新型 ... 於 buzzorange.com -
#88.液體火箭引擎 - Wikiwand
液體推進劑火箭引擎(英語:liquid-propellant rocket engine,縮寫為LPRE),簡稱液體火箭引擎 :2 或液態火箭引擎,是指採用液態的燃料和氧化劑作為能源和工質的火箭 ... 於 www.wikiwand.com -
#89.火箭的原理 - 中国航天科技集团
火箭 是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃料加氧化剂)在发动机燃烧室里燃烧,产生大量高压气体;高压 ... 於 www.spacechina.com -
#90.中国距离可回收火箭还有多远?蓝箭航天:2025年试飞 - 第一财经
SpaceX此前表示,可重复使用的火箭大约能够降低30%的发射成本。该公司的一级火箭理论上能够重复利用达100次,引擎则至少可重复利用10次。 朱雀二号副总 ... 於 www.yicai.com -
#91.全球首枚盼降成本中國民企甲烷火箭成功入軌 - AM730
民營企業藍箭航天研發的「朱雀二號」遙二運載火箭昨晨發射,是全球首支以液 ... 的液氧甲烷火箭,更是內地首創激光焊接液體火箭引擎噴咀,加快生產流程及. 於 www.am730.com.hk -
#92.中国距离可回收火箭还有多远?蓝箭航天:2025年试飞 - 证券时报
SpaceX此前表示,可重复使用的火箭大约能够降低30%的发射成本。该公司的一级火箭理论上能够重复利用达100次,引擎则至少可重复利用10次。 朱雀二号副总 ... 於 www.stcn.com -
#93.「星際大戰引擎」成真NASA旋轉爆震火箭創下新紀錄
美國航太總署NASA所設計的「旋轉爆震火箭引擎」(rotating detonation rocket engine,RDRE or RDE)剛剛完成了一個里程碑的測試結果,它利用持續的爆炸 ... 於 www.chinatimes.com -
#94.火箭發動機- 人氣推薦- 2023年7月| 露天市集
火箭 發動機網路推薦好評商品就在露天,超多商品可享折扣優惠和運費補助。固體火箭發動機裝藥與總裝工藝學9787561254813-- 固體火箭發動機氣體動力學[作者希什科夫 ... 於 www.ruten.com.tw -
#95.直击火箭引擎测试,你猜推力有多大?
直击火箭引擎测试,你猜推力有多大? 发布人. -. 打开bilibili观看视频 打开封面 获取视频 ... 【真实一刻】火箭发射3秒后坠落,现场体会2亿美元爆炸冲击波. 於 xbeibeix.com -
#96.火箭如何获得宇宙速度 - 北斗卫星导航系统
其中,火箭发动机的喷气速度,由推进剂的比冲量(比冲量是火箭产生的推力乘以工作时间再除以消耗掉的总燃料质量所得到的标准量,用来衡量火箭引擎燃料 ... 於 www.beidou.gov.cn -
#97.來回票價5500萬美元!?史上最昂貴旅遊團——「太空 ... - 泛科學
... 銀河太空旅遊由一架名為白騎士二號的飛機從跑道起飛,飛行到25 公里高度,在空中太空艙與白騎士二號飛機分離,隨後啟動太空船火箭引擎,以3 馬赫的速度飛向太空。 於 pansci.asia