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國立成功大學 機械工程學系 陳家豪所指導 黃冠翔的 以TRIZ方法發展永續移動性的綠色創新方法 （2018），提出港鐵車費計算器關鍵因素是什麼，來自於TRIZ、綠色交通、永續移動性、新科技。
而第二篇論文東海大學 行政管理暨政策學系 蔡偉銑所指導 邱敦峯的 政策學習理論之探討-以台北市Youbike為例 （2015），提出因為有 政策學習、政策移植、公共自行車、Youbike的重點而找出了 港鐵車費計算器的解答。
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C#從入門到精通（微視頻精編版）（共2冊）
為了解決港鐵車費計算器 的問題，作者明日科技 這樣論述：
本書淺顯易懂，實例豐富，詳細介紹了C#開發需要掌握的各類實戰知識。 全書分為兩冊：核心技術分冊和強化訓練分冊。核心技術分冊共20章，包括搭建C#開發環境、初識C#程式結構、C#語言基礎、運運算元、條件控制語句、迴圈控制語句、陣列的使用、字串處理、類和物件、繼承和多態、程式調試與異常處理、Windows表單程式設計、Windows控制項的使用、C#操作資料庫、Entity Framework程式設計、檔及資料流程技術、GDI+繪圖應用、Socket網路程式設計、多執行緒程式設計技術和庫存管理系統等內容。通過學習，讀者可快速開發出一些中小型應用程式。強化訓練分冊共17章，
通過大量源於實際生活的趣味案例，強化上機實踐，拓展和提升C#開發中對實際問題的分析與解決能力。
以TRIZ方法發展永續移動性的綠色創新方法
為了解決港鐵車費計算器 的問題，作者黃冠翔 這樣論述：
隨著科技快速發展，人口不斷增加，越來越多人使用交通工具，所帶來的壅塞與污染也隨之擴大，對人類的健康和生活環境有很大的影響。本研究將以「綠色永續」結合運輸系統，建構創新流程，幫助設計者針對交通問題改善與創新。 本研究以TRIZ方法發展永續移動性的創新方法，蒐集相關交通案例，歸類工程參數與發明法則並整理成資料庫，根據資料庫建立創新流程。此方法可幫助設計者定義關鍵問題，透過流程提供創新概念，幫助設計者產生創新方案。最後利用此方法進行案例演練與情境模擬，探討新方案的可行性。本研究可針對交通議題提供相關參考，結合交通需求與環境需求，幫助設計者得到創新設計概念，減低交通帶來的問題，並期望促使交通系
統進行本質上的改變。
政策學習理論之探討-以台北市Youbike為例
為了解決港鐵車費計算器 的問題，作者邱敦峯 這樣論述：
由於全球節能減碳與綠色運輸風氣之盛行，世界各國已有許多城市建置公共自行車出租系統，台北市因應這股風潮，於2009年仿效制定公共自行車政策，產生了政策學習的意涵。目前台北市公共自行車系統的使用周轉率也高居全球之冠，其成功之舉讓國內外眾多城市前來取經，並制定相同政策。目前尚無針對此政策的移植過程作研究，是故本篇論文以採用學者Dolowitz and Marsh所提出之「政策移植」概念架構作為分析工具，以及運用文獻分析與深度訪談之研究方法，從此政策相關人員的深度訪談方式來探究「台北市公共自行車計畫」之政策學習內涵。希望藉本研究之成果，有助於後續學習個案與相關研究之發展。本文在研究分析的內容分為兩部
分，第一部份為「台北市公共自行車計畫」移植過程；第二部分為該政策過程之內涵。本文將此個案移植過程歸納為移植動機與角色、移植管道、移植對象、移植內涵與程度，以及移植限制等七個部分；最後根據研究成果，發現在執行該政策過程中重要影響之處歸納為四項因素包括：學習角色參與情形，即主政者對於此計畫的支持態度與公私部門之間的協力合作；如何透過有效的政策方案規劃，使該政策在移植過程中能夠在台北市發展應用；移植目標之資訊是否能被移植參與者清楚認知與應用；以及評估移植結果，並做制度上的改善等因素。以上條件將有助於學習之方案是否能順利移植發展，亦是政策制定者在移植過程必須注意的重要因素。本研究針對現行發展公共自行車
建議為：首先要考量是否本身具備推動公共自行車的條件，並非任何城市都適合發展該計畫；第二，公共自行車屬於運輸工具，應具備完善的路權規畫以供騎乘者使用；第三，補貼公共自行車與其他大眾運輸工具的接駁優惠，能鼓勵民眾使用與發揮其接駁性質的優勢；最後，目前路權規畫與自行車尚未完整的情況下，公部門應宣導良好與安全的自行車文化，確保自身騎乘安全。