殲20 vs f22的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

殲20 vs f22的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦青木謙知寫的 軍事專家解讀 F-35閃電戰機全揭祕:媲美「F-22猛禽」的匿蹤性能,泛用於陸海空三軍的超強鬼神戰力! 可以從中找到所需的評價。

另外網站共軍殲-20升級仍不敵美國猛禽也說明:共軍的現役人數已經超過200萬,其海軍已經成為世界上最大的海軍,並且仍在迅速擴張。據稱中國現在可以發射高超音速武器和反衛星導彈,並正在迅速建造 ...

國防大學 戰略研究所 蘇紫雲所指導 沈明山的 中共解放軍匿蹤裝備對東北亞區域威脅-以殲-20戰機為例 (2017),提出殲20 vs f22關鍵因素是什麼,來自於殲-20戰機、空權理論、制空作為。

而第二篇論文淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 施正權所指導 揭仲的 中共在「日本國有化釣魚台爭議(2012-2014)」中的強制外交 (2014),提出因為有 釣魚台、強制外交、擱置爭議、中(共)日關係的重點而找出了 殲20 vs f22的解答。

最後網站殲-20戰機露餡中共靠「盜竊」加強軍事力量| F-22 - 新唐人電視台則補充:美國F-35戰鬥機由武器承包商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)生產,分析家們指出,殲-20使用了工業間諜從美國竊取的技術。 據《亞洲時報》(Asia ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了殲20 vs f22,大家也想知道這些:

軍事專家解讀 F-35閃電戰機全揭祕:媲美「F-22猛禽」的匿蹤性能,泛用於陸海空三軍的超強鬼神戰力!

為了解決殲20 vs f22的問題,作者青木謙知 這樣論述:

  洛克希德.馬丁的F-35閃電Ⅱ,是美國正在研發的最新型多功能戰鬥機。這對美軍來說,是洛克希德.馬丁F-22A猛禽在2005年4月開始部署於第一線戰鬥航空隊之後,所出現的第一架新型戰鬥機。   身為製造商的洛克希德.馬丁用「第5世代戰鬥機」來稱呼這兩個機種,強調它們比其他所有戰鬥機都還要先進。實際進行比較,F-22與F-35確實具備一些其他戰鬥機所沒有的特徵,這些都將在本書內進行介紹。   而同樣屬於第5世代戰鬥機的F-22與F-35,兩者之間也有許多差異存在。   首先,F-22雖然擁有對地攻擊能力,但基本上是以空對空戰鬥為主要設計目標。相較之下,F-35則是以多功能戰鬥機來進行研發,

基本設計在一開始就涵蓋有對地攻擊能力。   另一個決定性的不同,是F-22在研發初期就以絕不外銷為基本原則,來去除情報外洩的風險,因此可以用較高預算毫無保留的引進各種最新技術。相較之下F-35則是在研發階段就以外銷給各個同盟國為前提,預定取代暢銷機種的F-16,成為提升同盟國自我防衛能力的新型戰鬥機。部分國家甚至在研發階段就開始參與,就美國的戰鬥機計劃來說極為特殊。   根據洛克希德.馬丁的說明,北大西洋公約組織中已有許多國家決定採用F-35,當作通用戰鬥機來運用。要是環太平洋地區也能採用的話,同盟國之間就可以擁有共通的裝備,提高國際間作戰跟運用的相容性,架構出穩固的地區防衛體制。   還有一

個重點,F-35的聯合攻擊戰鬥機(JSF)計劃是在東西冷戰結束之後才開始。因此F-35是全世界第一架考量到變化之後的世界武力均衡、對應新時代局勢的戰鬥機。F-35除了得運用從F-22上所學到的各種技術,來維持少數精良的作戰能力,還得盡可能的壓低各種預算,實現低廉的造價。不論是性能還是造價,F-35都是以符合時代需求而研發。   F-35的匿蹤性   F-35是繼F-22之後研發的第2架第5世代戰鬥機,其代表性的特徵之一,是具備優異的匿蹤性(隱密性)。而真正的匿蹤性,只有在設計階段著手進行才有辦法達成,用現存機體事後改造,會有其上限存在。匿蹤性另外也稱為超低可視性(VLO∕Very Low Ob

servable)。F-35除了使用雷達吸波結構之外,還在設計階段就融入以下的VLO技術。   F-35的作戰能力   F-35打從一開始,就設計成可以執行各種任務的多功能戰機,讓它可以被運用在各種空對空、空對地的作戰任務上。除此之外還具備偵查、情資收集與傳達、電戰能力、指揮與統御支援能力。如此多元的機能,必須歸功於F-35優異的匿蹤能力、身為戰鬥機的作戰執行能力、感測器統合技術、連接網路所帶來的作戰行動能力、運用維持能力。   機載雷達   F-35的主要感測器之一,是搭載於機首內部的AN∕APG-81雷達。這是由諾斯洛普.格魯曼公司所研發的主動電子掃瞄陣列AESA雷達。這款多功能的AESA

雷達具備該公司為F-22所研發的AN∕APG-77雷達的空對空機能、雷達匿蹤性,還有F-16E∕F所使用的AN∕APG-80雷達的空對地機能。   駕駛艙的特徵   F-35最能給人「新世代戰鬥機」印象的部分,是那採用全新概念的駕駛艙。用單一的大型顯示器來當作儀表板,切換這個畫面的視窗來顯示多元化的情報、採用頭盔顯示裝置,將HUD的情報投射在護目鏡上,讓駕駛員不管面對哪個方向,都能得到跟HUD相同的情報。   武器與彈艙位置   為了不讓武裝妨礙到機體的匿蹤性,在機身下方設置有開閉式的武器艙房。這個艙房分成左右兩邊,分別由兩道艙門覆蓋。因為機體較小,會以前窄後寬的梯形來排列。F-35屬於多功能

戰鬥機,預定將會運用在搭載多種武裝的任務之中,因此左右主翼下方又分別設置有3處機外裝備懸掛點。 本書特色   由資深航空軍事專家親訪洛克希德.馬丁,取回大量珍貴的F-35的相關資料及照片。全書有條理的細分章節作介紹,豐富的內容等您來品味。附上軍事用語解說&全書專有名詞索引,是一本針對F-35閃電II的徹底解析全書。 作者簡介 青木謙知   1954年12月出生於北海道札幌市。   1977年3月畢業於立教大學社會科系,同年4月就職於航空雜誌出版社『航空Journal』編輯部,擔任編輯∕記者。1984年1月晉升為月刊航空Journal編輯主任。   1988年6月隨著航空Journal的

廢刊,成為航空.軍事專門的的自由記者。除了擔任日本電視台的特別解說員,對各種航空專門雜誌、軍事專門雜誌進行投稿之外,也在一般媒體之中的新聞、週刊雜誌、通訊社等,對航空.軍事問題發表意見。   主要的著作有(以下由瑞昇出版中文版)  『空域最強戰鬥機!F-22猛禽今天解密』『美國空軍機隊 武裝.系統.性能全解』『世界最強50!噴射戰鬥機戰力超解析』   其他還有  『自衛隊最強戰鬥機是哪一架?』『戰鬥機年鑑』『戰鬥機的80個秘密』『航空基礎用語 嚴選800』『軍用機武器手冊』(Ikaros出版)等等。

中共解放軍匿蹤裝備對東北亞區域威脅-以殲-20戰機為例

為了解決殲20 vs f22的問題,作者沈明山 這樣論述:

2016年11月1日中共解放軍自主研發第5代殲-20戰機首次公開亮相,其匿蹤、超音速巡航、超機動及超級資訊優勢等能力所形成的空中優勢,皆足以造成台灣、日本及韓國等國家的國防威脅,並可發揮中共解放軍「空天一體、攻防兼備」的空軍戰略。 本論文的研究目的有伍:壹、整理古典及現代空權理論觀點,進而探討未來空權的發展趨勢。貳、探討各階段中共解放軍空軍戰略演變。參、研析殲-20戰機戰略運用與未來發展。肆、分析殲-20戰機對我國、日本、韓國空軍的影響。伍、研討我國針對殲-20戰機因應之道。 藉由上述的研究以理解殲-20戰機對東北亞區域的威脅,並整理出壓制殲-20戰機制空作為的參考依據。

中共在「日本國有化釣魚台爭議(2012-2014)」中的強制外交

為了解決殲20 vs f22的問題,作者揭仲 這樣論述:

當日本政府在2012年4月17日拋出可能對釣魚台進行「國有化」,還多次表示「國有化」後將在島上「派駐公務員」和「建立設施」,以體現對釣魚台的「有效管理」。面對此一情勢發展,中共認定日本政府決心推翻1972年雙方所達成的「擱置爭議」共識,若中共繼續姑息,日本將會得寸進尺,遂決定對日本發動「強制外交」。由於日本和美國具有同盟關係,使中共「強制外交」的對象不僅只有日本,而是美國和日本的聯盟。 為了遂行「強制外交」,中共採取了包括海上執法武力維權執法和解放軍軍力展示等手段的武力威脅,搭配若干非武力措施,向日本和美國施壓,結合外交談判來追求下列四項目標:一、要求日本改變政策,停止在釣魚台派駐

人員;二、要求日本承認釣魚台主權存在爭議;三、要求日本默認釣魚台周邊海域共管;四、要求美國約束日本並勸說日本妥協。 其中,中共海上執法武力在爭議海域的「常態性巡邏」、甚至進入釣魚台「領海」巡航等措施,有效挑戰了日本對釣魚台的控制,創造了對中共有利的「新既成事實」。解放軍也規劃執行經過設計的軍力展示,以顯示中共的決心,並對日本和美國施加長期且逐漸升高的壓力,以支援外交談判。而透過「強制外交」,中共的第一個目標完全達成、第三個和第四個目標則是「大部分達成」。第二個目標在經過近二年的談判後,最後以日本所提的「爭議各表」模式收場,因此可說是「部分達成」。整體而言,中共在此次爭議中,透過「強制外交

」獲得直接的收益。 透過對中共在此次爭議中實施「強制外交」的研究,不僅增加了對中共運用「強制外交」的理解,有助於研判中共日後遂行「強制外交」的動向。更因為中共在此次爭議中的「強制外交」,在形態上是「以寡擊眾」和「以弱凌強」,與絕大多數的案例形態明顯不同;因此,對中共在本次爭議中所實施「強制外交」的探討,也充實了「強制外交」的理論。