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另外網站櫃場聯絡資訊Container Terminal Infos - 海明利國際物流有限公司也說明：桃園東亞貨櫃場. 桃園市楊梅區環東路292號. 03-4754211. 桃園長榮貨櫃場. 桃園市蘆竹區新南路二段100號. 03-3252020. 台中中國10號碼頭. 台中市清水區中橫十三路15號.

國立高雄科技大學 智慧商務系 柯博昌、郁榕睿所指導 林坤榮的 基於物聯網 的智慧建築整合管理平台之研究 (以高雄港第七貨櫃中心計畫S4-S5櫃場建築機電工程為例) （2020），提出桃園長榮貨櫃場關鍵因素是什麼，來自於智慧建築、公共工程、物聯網。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 邱榮和所指導 黃思穎的 臺灣北部地區貨櫃集散站產業分析之研究 （2015），提出因為有 台灣北部地區、貨櫃集散站、產業分析、深度訪談的重點而找出了 桃園長榮貨櫃場的解答。

最後網站貨櫃集散站區位選擇模式之研究則補充：由於貨櫃集散站場站區位配置之良窳，不但與整體運輸效率有. 直接關係，並且影響運輸成本至鉅。 ... 10.18%；而長榮桃園站在出口貨櫃處理量上居十八家集散站之冠，佔.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了桃園長榮貨櫃場，大家也想知道這些：

基於物聯網 的智慧建築整合管理平台之研究 (以高雄港第七貨櫃中心計畫S4-S5櫃場建築機電工程為例)

為了解決桃園長榮貨櫃場的問題，作者林坤榮 這樣論述：

全球暖化、氣候異常變遷，許多不可能狀況一一浮現，致使人類不得不對於此唯一居住地做一些未雨綢繆之應對措施，環境保護、節能減碳，變成一重要的議題，與其攸關之建物，則有引進綠建築之相關規定，予以材料空間綠化之限制，進而科技之突飛猛進，已朝5G、6G之時代邁進，更配合著網路、互聯網、物聯網、區塊鍊、雲端及大數據之儲存分析……等之發展，促使智慧建築成為大型私人或公共建設將來之趨勢。近年來因應全球疫情之衝擊，亦使物流產生巨大之變化，促使航運成倍數之成長，有鑑於此，長榮海運與台灣高雄港務公司集資500億於洲際七號貨櫃場(南星計畫之填海造地)，建置南台灣之國際自動化、可停靠最大型之貨櫃輪深水碼頭S1-S5

，並就港邊建置大型倉棧、進出閘口、管理營運大樓與外單位辦公室等，全部之運作皆基於物聯網之智慧建築架構所建立之平台，由監控中心全程24小時無休予以運作監控，以期達到節能減碳、迅速、安全且舒適之生活空間，以有效率達成港務運作。本文基於高雄港第七貨櫃中心計畫S4-S5櫃場建築機電工程-智慧建築工程案，探討運用智慧建築工法，提升後續建築物使用效率，增進建物效能、安全、環保，並提供人員舒適工作環境。

臺灣北部地區貨櫃集散站產業分析之研究

為了解決桃園長榮貨櫃場的問題，作者黃思穎 這樣論述：

貨櫃集散站為海運貨物的產業之一，在國際海運方面，扮演著門戶的角色。本研究主要探討之內容，為探討北部地區貨櫃集散站之營運，面臨哪些挑戰、其有那些新的營業項目、及營運之新的方向為何？其研究方法採取文獻回顧，並以業者訪談蒐集資料，以獲得本研究之主要發現及結論。本研究歸納業者在訪談提供之資料，發現目前北部地區貨櫃集散站之經營，面臨三項戰：(一)同業間之削價競爭嚴重；(二)內陸櫃場之密度太高；(三)受全球及中國大陸經濟成長放緩影響，貨量減少使經營環境惡化。關於可開發新的營運策略有：(一)利用現有設備及場地，經營物流中心及保稅倉庫；(二)強化內部控制，增加作業服務水準；(三)開闢新營運模式以提高櫃場貨量

；(四)閒置土地與倉庫，可分割出租；或改善倉庫設備，如發展溫控倉庫等。最後，若有意轉型，其方向可有：(一)辦理變更地目利用其土地資源，發展其他產業，例如：發展遊樂園區、蓋房子、購物中心等；(二)利用現有倉儲資源，發展精緻化物流倉，或是發展理貨及加工等服務。

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