長榮貨櫃追蹤的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

另外網站長榮貨櫃巨輪卡蘇伊士運河!「大排長榮」 是怎樣發生的?也說明:從它張揚的分級名就能體會到這艘船來頭不小,事實也確實如此。它長達400 米,寬近60 米,最大理論容量為20124 至20388 TEU (即兩萬多個標準貨櫃),總 ...

銘傳大學 財務金融學系碩士在職專班 李昀寰所指導 許淑莉的 媒體曝光度與財務指標對航運股報酬之分析 (2021),提出長榮貨櫃追蹤關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、媒體曝光度指標、財務指標、因子模型。

而第二篇論文國立政治大學 企業管理研究所(MBA學位學程) 鄭宇庭所指導 陳豪君的 透過社群輿情分析探討網路聲量與股票價量走勢之關聯-以新冠疫情期間長榮海運股票為例 (2021),提出因為有 社群輿情、網路輿情、網路聲量、貨櫃航運、股票價量、新冠疫情的重點而找出了 長榮貨櫃追蹤的解答。

最後網站三重版「大排長榮」 貨櫃車勾電纜卡死釀30戶停電 - 鏡週刊則補充:去年3月長榮海運租船「長賜輪」卡在蘇伊士運河,被網友戲稱「大排長榮」,昨(17)日一輛長榮貨櫃車駕駛疑似不熟三重路況,開進窄巷未注意到限高, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮貨櫃追蹤,大家也想知道這些:

長榮貨櫃追蹤進入發燒排行的影片

#大盤 #航運 #租賃 #生活股 #持股健檢

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媒體曝光度與財務指標對航運股報酬之分析

為了解決長榮貨櫃追蹤的問題,作者許淑莉 這樣論述:

長久以來股票報酬波動一直是社會投資大眾所關心的現象。尤其自2020年至2021年間受到新冠肺炎(COVID-19)疫情的影響,全球經濟受到嚴重衝擊,改變人們消費型態,創造出網購、宅經濟商機,倉儲物流大量需求,台灣股市航運類股股票也成為投資人追逐項目。本研究主要透過主成分分析將Google Trends與新聞媒體檢索組合成媒體曝光度指標並建立財務指標結合Fama-French因子模型來探討疫情期間航運股股票報酬的影響因子。實證結果發現,Fama-French五因子中的市場因子、淨值市價比因子、投資因子及Carhart四因子,對股票報酬具解釋能力。此外,公司媒體曝光度及財務指標,對公司的股票報酬

是顯著且是正向影響,表示在新冠肺炎疫情期間投資人可藉由這二項指標來決定是否進場買進航運股股票。

透過社群輿情分析探討網路聲量與股票價量走勢之關聯-以新冠疫情期間長榮海運股票為例

為了解決長榮貨櫃追蹤的問題,作者陳豪君 這樣論述:

  近年來拜資訊科技進步之賜,網際網路越來越普及,人們也越來越習慣在網路社群上瀏覽、發表評論,以及與其他網路參與者互動。這些資料經過彙整、資料處理等步驟,便成為寶貴的網路輿情大數據,使用者從中可以發現隱含在數據中的關鍵訊息,進而做出資料驅動的決策。  本研究欲探討網路輿情的對象為新冠疫情期間在網路世界受到廣泛關注的貨櫃航運業。疫情期間受惠於高漲的運價與燃油價格的下跌,貨櫃航運業者紛紛繳出優異的營運表現,同時也反映在股價上。在股價持續創高的過程中,也引爆網路世界一時的熱門話題。  本研究將聚焦於長榮海運股份有限公司,並透過硬是愛數據應用股份有限公司開發之eyeSocial輿情分析平台之相關量化

指標,如聲量追蹤、關注度、熱門度、發文量及情緒感受等指標進行輿情分析,以實際數據探討新冠疫情期間受到大量關注的貨櫃航運業之網路輿情。此外,本研究亦實際驗證網路輿情與股價和成交量之相關性。  本研究發現網路輿情對公司突發之單一事件反應最大,所導致輿情聲量的規模與日常討論聲量差異極大,且當其為負面事件,引發之負面情緒極有可能蓋過公司長時間累積之正面情緒。此外,本研究發現若排除造成網路聲量暴增的單一事件,網路輿情與股價和成交量有中度相關性;然若計入該單一事件,相關性將大幅降低,顯示出網路輿情對於突發之單一事件之反應相較於股價和成交量更為敏感、劇烈。