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藍血十傑：創建美國商業根基的二戰菁英

為了解決晉陞太空公司的問題，作者JohnA.Byrne 這樣論述：

★ 本書獲美國亞馬遜 4.5 顆星評價！ ★ 華為總裁任正非在2014年6月華為「藍血十傑」表彰會上撰文，華為為什麼學習藍血十傑？是希望能向西方公司學習管理，真正走上西方公司曾經走過的路，因為這是一條成功之路，是一條必由之路，我們還要沿著這條路走下去。 　　「藍血貴族」一詞源自西班牙王室。古老的西班牙人認為貴族身上流著藍色的血液。古老的卡斯蒂利亞貴族宣稱自己的血統最為高貴、純正。後來西方人用「藍血」來泛指那些高貴和智慧的精英才俊！ 　　美國於二次大戰期間，在陸軍航空隊軍官預校挑選前百分之十最優秀的學員，接受哈佛大學商學院教導的管理技術，其中最優秀的十位軍官，將數字化管理模式應用於盟軍的

作戰上，不但為盟軍節省了數十億美元的耗費，更為美國陸軍航空隊建立了全世界最強大、最有效率的空軍，成為戰爭勝負的關鍵。他們在戰後由桑頓倡議集體加入福特汽車公司，為福特公司建立了財務控管、預算編列、生產進度、組織圖表、成本和定價研究、經濟分析和競爭力調查等，這些現代企業管理的基本要素。重新拯救了逐漸衰退中的福特事業，使福特汽車公司成為美國企業經營的典範，五年內把連年虧損的福特汽車改造成全美第三大企業，成功開創了全球現代企業運用科學管理的先河，同時也推動了美國歷史上最驚人的經濟成長，所以有人稱十傑是美國企業的國父，這段歷史背景眾人傳為美談，稱之為「藍血十傑」。 　　˙桑頓是十傑的倡議者，天生的領袖

人物，創立李騰工業集團 　　˙麥納瑪拉，有人類電腦之稱，福特總裁，日後成為國防部長、世界銀行總裁 　　˙利斯，拯救法國福特，後來晉陞福特水星車系副總裁兼總經理 　　˙摩爾，行銷天才，福特水星—林肯汽車世界十大經銷商 　　˙藍迪，福特董事會董事、執行副總裁兼財務長；榮登汽車業名人堂 　　˙米勒，福特總裁、董事會副主席；史丹福大學商學院長 　　˙米爾斯，福特水星—林肯車系副總裁兼總經理 　　˙萊特，福特汽車與卡車事業處副總裁；Federal-Mogul Corporation總裁 　　˙安德森，率先脫離福特，成為貝金斯企業總裁 　　˙包士華，福特汽車事業處採購主管 　　藍血十傑推動了美國歷史上最

驚人的經濟成長，為美國工業界訓練出數以千計的新藍血，這不僅僅是神話，他們的思想與實踐精神更是帶動現代化企業管理一筆非常寶貴的財富。

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污水管線小管推進工程在困難地質施工之探討

為了解決晉陞太空公司的問題，作者謝榮真 這樣論述：

污水下水道建設為都市健全發展重要公共建設，攸關一個國家的公共衛生品質甚鉅， 政府為改善都市生活環境衛生及品質，有效提昇污水下水道普及率，自民國90年起陸續推動「八一ＯＯ，台灣啟動」、「挑戰2008 國家重點發展計畫」及「擴大公共建設投資計畫-新十大建設」、「2015 年經濟發展願景-第一階段三年衝刺計畫(2007-2009年)」、「愛台12 建設」等重大施政計畫，均將污水下水道建設納列，顯見政府對污水下水道建設之重視； 98 至 103 年賡續推動污水下水道第四期建設計畫，共計6年預計六年內（98 至 103 年）將公共污水下水道用戶接管普及率提高至35.77％，污水處理率 64.47％。而

為達到此目標，全面並透過民間參與公共建設方式，期能有效提升污水下水道用戶接 管普及率，而污水管線施工乃為污水下水道系統整體普及率提升與否之成敗關鍵。本研究係針對污水下水道小管推進工法施工，有鑑於目前尚缺少基隆地區卵礫石層污水管線推進方面之工程案例研究，因此作者針對目前施工中之基隆七堵百福地區卵礫石層之地質條件及工程特性作為研究主題。本研究在於探討卵礫石層地質環境下污水管線推進機組選用及施工效益分析與所遭遇困難問題，並透過實際施工案例提出有效解決對策及歸納出應注意事項，希望藉由本研究結果，對於在卵礫石層進行小管推進工程之實務有所助益，並作為工程界爾後規劃時之考量，以期能對後續基隆地區污水下水道工

程實務有所助益，順利推動五年內提升污水下水道普及率之建設工作。

轉敗為勝

為了解決晉陞太空公司的問題，作者JimCollins 這樣論述：

浴火鳳凰式的企業轉型　　本書收集最新有關變革管理的文章，其中包括許多最膾炙人口的企業轉敗為勝的例子，讀者從這些歷歷如繪的第一人稱口述故事，以及專家的剖析當中，可擷取許多寶貴的經驗，應用於自己的企業當中。　　《從A到A+》一書的作者柯林斯在書中引介了一種叫「催化機制」的管理工具，它簡單、卻能有效幫助企業化目標為成果。催化機制的發動是藉著權力分散至組織各個成員，特別是給那些對傳統權威最反感的人，產生像發電機一樣的強大動能，將目標轉為具體成效。哈默爾則以IBM為例，說明在網際網路興盛、主機電腦式微的趨勢下，IBM原先在電腦的領域中節節敗退，最後卻因一小群的人積極改革而轉型成功。 作者群簡介吉姆‧

柯林斯(Jim Collins)他是暢銷財經書《從A到A+》、《基業長青：百年企業的成功習性》。比爾‧帕索斯(Bill Parcells)當年發表此篇文章時，正擔任紐約噴射機隊「美式足球總監」。帕索斯一生擔任過三支職業美式足球隊的總教練：紐約巨人隊(一九八三-一九九○)、新英格蘭愛國者隊(一九九三-一九九七)，及噴射機隊(一九九七-一九九九)。 何莉絲．辛波(Hollis Heimbouch)是哈佛商學院出版部總編輯與〈哈佛企管評論〉特約編輯。 李查‧提爾林克(RICH TEERLINK)一九九九年退休時為哈雷機車公司(Harley-Davidson) 執行長及董事長。在任職該公司十八年期間，

提爾林克擔任過財務執行長、總裁、執行長及董事長。一九八二年，提爾林克被任命為哈雷公司董事會一員，加入該公司管理團隊，領導全公司進行大規模復興行動。一九八六年，他幫助哈雷重新成為股票公開上市公司。進哈雷之前，提爾林克待過許多家大大小小公司，擔任過直線部門主管，也做過幕僚。提爾林克在何曼米勒(Herman Miller)、RTE公司、優林史百碩(Union Special Corporation)與MGD繪圖系統公司(MGD Graphic Systems)，均晉陞到高階主管職位。目前，提爾林克同時擔任多家公司的董監事，包括哈雷、強生控制(Johnson Controls)、Snap-on Inc

orporated與博林卡車公司(Bering Truck Corporation)。提爾林克經常受邀赴全球各大企業發表演講，並積極參與商界及社區活動。 帕斯卡(RICHARD PASCALE)是全球知名作家與企管顧問，牛津大學坦坡敦學院(Templeton College)協同院士，與密爾門、齊歐察合著《在亂局之巔衝浪》(Surfing the Edge of Chaos)一書。帕斯卡博士曾於一九九○年出版《刀口上的管理》（Managing on the Edge），亦為一九八一年暢銷書《日本的管理藝術》(The Art of Japanese Management)的合著人，該書另一位作者

是阿索斯(Anthony Athos)。帕斯卡博士任教史丹佛大學商學研究所達二十年之久，曾在首屈一指的商業刊物發表過多篇重要文章。 林汀．諾瑞亞（Nitin Nohria）哈佛商學院李查‧戚伯門(Richard P. Chapman)企管教授，組織行為組負責人，其研究領域為領導與組織變革。諾瑞亞教授最近與錢比(Jim Champy)合著之《野心的藝術》(The Art of Ambition)，探討在創造偉大事業(或作大破壞)時人類野心所扮演的角色。目前，諾瑞亞教授正撰寫一本新書，名為《改變命運》(Changing Fortunes)，探討目前正受到劇烈震盪的經濟部門如何變成名符其實的「舊經濟

」，以及未來經濟的新面貌為何。諾瑞亞教授出版過多本擲地有聲的著作，包括《識破變革密碼》、《快速前進》(Fast Forward)、《識破騙局》(Beyond the Hype)、《建立資訊組織》(Building the Information Organization)及《差異化網路》(The Differentiated Network)。最後一本榮獲一九九八年管理學會「喬治‧泰瑞獎」(George R. Terry Award)。諾瑞亞教授常受邀赴全球知名企業發表演說，並擔任這些公司的董監事。諾瑞亞教授也常接受美國國家廣播公司(ABC)、有線電視新聞網(CNN)與國家公共廣播公司(NPR

)之訪問，〈商業周刊〉、〈經濟學人〉、〈金融時代〉(Financial Times)、〈財星雜誌〉、〈紐約時報〉與〈華爾街日報〉也常引述他的論點。 馬克‧密爾門(Mark Millemann)曾任CSC因代世公司(CSC Index)資深顧問，目前為獨立企管顧問，現居奧瑞岡州波特蘭市(Portland)。 湯‧梅利昂尼斯(Jon Meliones)是杜克大學(Duke University)醫學中心小兒科與麻醉科教授、急診室主任、前杜克兒童醫院醫學部主任。梅利昂尼斯目前亦擔任「聰明心得機構」(PracticingSmarter Inc.)執行長，負責為該機構描繪未來遠景、訂定方向，同時為該機構

績效管理產品及服務建立臨床基礎。該機構營運宗旨為提供醫療同業已有臨床實驗成果，可用於全醫療機構之績效管理解決方案。梅利昂尼斯在數個學術期刊與醫學學會任職董監事，並在其中一些機構擔任領導職務，包括總裁與資深編輯。梅利昂尼斯在學術領域成就斐然，曾多次獲獎，更因為定製化應用平衡記分卡法，在創造力、創新與實際績效方面持續表現優異，不斷獲得同業肯定。與大衛‧諾頓博士(Dr. David Norton)合創平衡記分卡的羅伯‧凱普蘭，也高度肯定梅利昂尼斯成就，稱許梅利昂尼斯為產業領袖，及醫療產業真正落實平衡記分卡的唯一實行者。 琳達．齊歐察(Linda Gioja)受聘擔任全州保險(Allstate)、施樂

百、休斯太空通訊(Hughes Space and Communications)等知名企業的顧問，提供執行長與資深主管企管諮詢服務。齊歐察女士目前在公共政策研究機構「阿斯彭研究所」(Aspen Institute)主持國家政策論壇，與「加州環境議題」(California Environmental Dialogue)重要課題之討論工作。後者由二十五家能源公司、汽車製造商、高科技業者、政府機關與環保組織組成，以國家環保政策為討論主題。齊歐察女士住在德州奧斯丁(Austin)。 蓋瑞．哈默爾(Gary Hamel)是「策士公司」(Strategos)創始人兼董事長。該公司的營運宗旨，是要幫助客

戶發展革命性策略。哈默爾是倫敦商學院(London Business School)策略管理與國際管理客座教授，曾參與全球許多知名企業進行改革。在協助企業客戶發展策略時，他把重點放在培養想像力、創造足以重新界定未來產業範疇的新遊戲規則、新事業與新產業。哈默爾教授曾在〈哈佛管理評論〉、〈史隆管理評論〉(Sloan Management Review)與〈華爾街日報〉上，發表過多篇重要文章，率先倡導策略野心、核心競爭力、企業想像力、遠征式行銷(expeditionary marketing)與延伸策略等突破性新觀念。哈默爾教授與普哈蘭(C. K. Prahalad)合撰的《競爭大未來》(Compe

ting for the Future) 一書，被眾多商業刊物譽為十年來最具影響力的商業類書籍之一，並被〈商業周刊〉(Business Week)評選為「年度最佳管理類書籍」。哈默爾教授於二○○○年九月出版之《啟動革命》(Leading the Revolution)，被亞馬遜書店評選為「年度最佳商業類書籍」。 邁可‧比爾(Michael Beer)是哈佛大學商學院「卡諾-萊伯」(Cahners-Rabb)企業管理教授，教授組織效能、人力資源管理及組織變革等課程。在這之前，他擔任康寧公司(Corning, Inc)「組織研究發展」(Organization Research and Deve

lopment)部門主管，負責推動好幾個管理創新方案。比爾本人及與他人聯合發表過數本專書與多篇論文。《企業復興要徑》(The Critical Path to Corporate Renewal)探討企業進行大規模變革時遇到的問題，榮獲一九九一年「強生史密斯尼斯里」(Johnson, Smith and Knisley)主管領導類年度最佳書籍獎，該書也進入該年「管理學會年度最佳書籍獎」(Academy of Management Book Award)決選名單。過去數年來，比爾教授致力於研發一種程序，可供組織高層有效整合事業與組織能力，建立目標，從而管理策略性變革，如同他與尼丁在本書第一篇文章

所介紹的。比爾與人共同創立「組織體適能中心」(Center for Organizational Fitness)，目前兼任該中心董事長，該中心針對欲學習這套變革方法的高層管理團隊提供全套訓練課程。比爾教授擔任數本雜誌編輯委員會的委員，及「管理學會」(Academy of Management)董事，亦提供財星五百大企業名單中一些成員企管顧問諮詢服務。比爾教授最近出版的新書《識破變革密碼》(Breaking the Code of Change)，深入探討本書所收錄〈破解變革密碼〉一文中曾提及的許多議題。 譯者簡介　　李田樹：美國東伊利諾大學企業管理研究所碩士。譯作近二十本，曾獲經濟部中小企業

處金書講。

應用方格圖概念於工程圖整合之研究

為了解決晉陞太空公司的問題，作者陳建良 這樣論述：

近年來台灣工業的發展，大多以重工業及科技業為趨勢，這些中大型工業大多因工業設施的需求，會在工廠內埋設各種高危險性地下管線，這些管線的施作品質與日後維護保養對該工廠的營運影響甚鉅。中大型建廠計畫案由規劃、設計、建廠以至於營運維護及修繕上皆需依據數量龐大的工程圖面，倘若沒一套妥善的圖面作業管理機制及完善的管理組織下，必定會耗費相當多之時間及成本來解決工程介面上的干擾問題。故當地下管線發生問題或週遭須埋設管線時，將嚴重缺乏可參考之基本與維護等資料，造成管線的維修及更換上造成不便。因地下管線無法直接目視，若眾多圖面又無妥善分類管理，屆時將費時又費工，嚴重時可能影響工廠的營運停瞻帡]產的損失。本研究主

要是針對大型工業廠區之地下管線為研究範圍，應用方格圖概念為起源及配合整合性定義方法論（Integrated Definition function modeling, IDEF0）系統分析建置流程，在實際案例中應用，並以AutoCAD繪圖軟體為工具，將所有工程(水、電、基礎、道路…等圖面)的地下工程圖整合套繪成單張大圖面，方便於規劃、設計及施工時使用，並可於竣工建設完成後提供維護及修繕單位之參考及使用。本研究由實際案例操作、討論、分析、回饋以達成研究之目的。由本研究的案例績效分析，整個案例的作業過程中，作業人員校核出3205個干擾點，並且透過溝通協調，成左漫韝u程施工前排除了可以預見的干擾問題

。這是應用地下綜合方格圖(Underground Integrated Grid Drawing)進行干擾校核作業，以避免因工程施工後造成更大的工期延滯與成本浪費，並成斥悃M工程介面干擾問題。並於整個專案中期，即可依建置的地下綜合方格圖替地下管線設計路徑規劃圖，於施工階段亦是最好的參考依據，而在營運階段的管理與修繕更是不可或缺的參考工具。