台灣大車隊車資預估的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

運輸業制定車隊節油策略之探討-以國內某一運輸公司為例

為了解決台灣大車隊車資預估的問題，作者逄煥廷 這樣論述：

近年來，全球暖化日漸嚴重，迫使「節能減碳」的議題受世界各國政府所重視並紛紛投入資源執行節能減碳的宣導與教育，而本研究是以某運輸業公司的南部分公司運輸車隊為研究對象，協助公司研擬節能策略，並實際導入運輸車隊進行測試，了解運輸車隊燃油表現是否受到節能策略的影響。經實地訪談了解個案公司作業模式並加以統整歸納，針對公司文化背景，以及車隊營運模式與運輸特性擬定該公司之節能策略，且實際將節能策略導入對個案公司運輸車隊。從實例測試資料中發現，節能策略導入前、後之車輛燃油效率統計，17噸車輛平均燃油效率從4.0km/l提升為4.3km/l，而35噸車輛平均燃油效率從2.77km/l提升為3.0km/l，總燃

油用量較去年減少2.58%。因此，結果顯示，本研究研擬之節能策略對個案公司車輛燃油效率具有顯著影響，並可減少二氧化碳之排放，還能實際幫助個案公司車隊提升車輛燃油效率，節省車隊之營運成本，增加公司之盈利，提升公司在運輸產業之競爭力。

台北都會區智慧手機叫車APP服務乘客整體滿意之評估研究

為了解決台灣大車隊車資預估的問題，作者楊珮秀 這樣論述：

近年來隨著智慧型手機的迅速發展，APP應用程式也隨之興起，各行各業都開始進行APP應用程式的開發，希望藉著APP軟體的服務，更穩固自己在產業中的地位或是開發新的市場，所以許多產業的服務模式也漸漸在改變，就連計程車產業也開始轉型，消費者從傳統的路邊招車、電話叫車到現今已發展成為智慧手機叫車。本研究的目的欲探討智慧手機叫車之使用者的背景與需求，接著探討不同的使用者對於服務品質、顧客滿意度與忠誠度的評估，並分析「智慧手機叫車服務」使用者在服務品質、滿意度與忠誠度三者之相關性。本研究採用問卷調查法，針對A智慧手機叫車公司之使用會員進行網路問卷調查。本研究共回收有效問卷398份。研究結果發現：一、使用

者多為男性，年齡以25~40歲之間為主，平均薪資月所得為三萬元以上，職業類別以資訊科技及服務性產業為主，且主要叫車身份為個人叫車，手機作業系統七成為Android系統。因此，建議企業主使用者開發對象以資訊科技產業及服務產業對象為主，也可加強對企業用戶之開發，且未來可對Ios平台加強宣傳活動，應對於會員之拓展有所助益；二、使用者使用的目的，以休閒社交(運動、旅遊、看電影、朋友聚餐等)、通勤(上、下班)及商務(洽公、出差)為主，且會持續使用的原因主要為速度快及服務態度佳最受重視，顯示了台北都會區的大眾生活形態，凡事講求效率及服務。使用者也認為業者該加強商業服務，包含行動車資付款、車資預估、優惠券及

折價券的下載等，由於大環境景氣影響，建議業者未來規劃朝向商業服務；三、使用者對於系統穩定度方面滿意認同度不高，因此建議針對系統穩定度，進一步深入調查並加以改善；四、由於顧客最近一次搭車經驗的滿意度中等，仍有努力空間。因此建議企業主對於整個搭車服務流程，加強服務人員教育訓練及重新審視行銷活動規劃；五、使用者對「訂購周邊商品」認同度較低，建議企業主把重心放在叫車服務整體品質提升上，再規劃其他經營策略；六、由於在顧客滿意度與忠誠度方面，男性的敏感度及重視程度明顯高於女性，因此建議多深入了解男性使用者的需求與意見，對於整個服務品質提升與產品規劃方向較有助益；七、研究顯示乘客對服務品質的評價，僅是維繫顧

客滿意度的基本要件，整個搭車的實體服務仍須仰賴第一線的司機來提供，乘客每次乘車經驗的滿意程度，才是決定乘客是否繼續使用叫車服務的最重要因素，因此，建議經營策略以加強司機服務為首要重點。