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商事法：公司法、票據法(12版)

為了解決台北市公司登記查詢的問題，作者潘秀菊,劉承愚,蔡淑娟,陳龍昇 這樣論述：

　　本書由來自學界及實務界的四位優秀學者，分別就各所擅長領域，援引重要學理及法院實務見解，以淺易文字及具體案例，精心撰寫而成。內容涵蓋公司法、票據法兩大領域，可協助讀者輕易地掌握公司法、票據法精義。   　　其中公司法之特色為提供大綱圖表、自我測試題、案例、國家考試試題與說明、實務爭議與主管機關見解。

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決台北市公司登記查詢的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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EZ Japan日語會話課：N2語彙聽力全面提升 休閒娛樂篇 (附QRcode雲端音檔)

為了解決台北市公司登記查詢的問題，作者本間岐理,清水裕美子 這樣論述：

想考N2必須具備的語彙力與聽解力 考過N2卻還無法開口的缺憾 修過這門課，兩種需求一次滿足！   　　透過會話形式的教材同步提升語彙運用力與聽力， 　　幫助你達到N2實力， 　　進而真正擁有足以實際應用的日語會話能力！   本書特色   　　特色一、改變傳統教科書單字陳列，注重實際情境中的單字慣用結合方式： 　　日檢N2以上難度大增，熟背單字不夠，要知道單字的慣用結合方式。例如，在美容院跟設計師溝通髮型，要表達髮量豐厚，日文通常說「ボリュームが　ある／出る」而不太使用「ボリュームが多い」；購衣遇到尺寸不合，要表達將腰圍改小，除了「ウエストを　小さくす

る／細くする」也會說「ウエストを　詰める／絞る」……諸如此類的片語，光背單字不實際，必須瞭解單字在各種情境如何跟其他詞彙併用。本書於會話單元前整理「單字結合用法」，分情境介紹片語、並特別以格助詞統整分類，強化單字實際運用技巧，避免生吞單字不知如何與語境結合、以及用錯格助詞的困擾。   　　特色二、透過情境慣用說法、擬聲擬態語、替換說法，提升表現力： 　　慣用說法──日語口說與聽力無法突破，往往在於未能掌握某情境之下的慣用對話。例如在拒絕、請託、甚至協助對方時，多半不直接表達，而透過所謂「クッション言葉」(靠墊語)傳達委婉，像是「行きたいのはやまやまですが」、「恐れ入りますが」、「も

しよければ」，或句子只說一半，另一半不說出口雙方心知肚明。   　　擬聲擬態語──擬聲擬態語是日語表現中相當重要的一環，卻也是學習者最不熟悉的項目之一。例如，眼睛有異物感（「目がチカチカす」）、反胃（「胃がムカムカする」）等，這種最貼近生活情境的表現，卻是一般教科書欠缺的。   　　替換說法──日檢N2以上考題，以及生活中的報章雜誌與會話，許多情境會用到進階的表現方式，或不像課本上那樣制式化的用法。例如：下起傍晚雷陣雨，可以說「夕立が降る」，但也可以說「夕立に襲われる」；「食べる」也可以說「口にする」。   　　本書各章的「詞彙與表現」單元中，以上三個部分的補充，確實達到提

升理解力與表現力的效果。掃QRcode即可聆聽全書30篇會話音檔，N2聽解問題迎刃而解，更掌握了會話力的關鍵！   　　特色三、日本腦大和心專欄，為聽解力與會話力打好深層認知基礎： 　　各章最後的「日本腦大和心」專欄，剖析日式思維、介紹日文相關知識。例如：對日本人來說「甘い」這個詞除了味覺上的甜，還有甚多相關片語，如「甘い言葉」（美好的言詞）、「甘いマスク」（美男）、「警備が甘い」（守衛不夠周密）等，可看出甜這個字在日本文化中的重要性；而大家在初級課本就學過的「パンツ」（內褲），現在也有了意義上的變化，要靠音調區別才能精確表達；日本人泡澡的刷背文化怎麼出現的、壽司店的專門用語及其緣

由、旅館中為客人服務的「仲居さん」的「前置き言葉」（前置措詞）……等。介紹日語背後有趣的歷史文化、同時跟上時代潮流，讓你瞭解日本人說話邏輯，掌握日本文化中的潛規則。面對日檢聽力不失分，遇上日本人時避免誤會，進而對前往日本留學打工或求職有實際幫助。

運輸服務整合系統之經營模式 -以A公司為例

為了解決台北市公司登記查詢的問題，作者陳堉惠 這樣論述：

台灣停車位供給嚴重不足，政府機關亦設立多處公有停車場及路邊停車格等，始終供不應求，適當的環境創造出一個人人可以使用的停車場，創造出不只是停車消費的商機。 本研究主要探討A公司營運系統整合模式，藉由A公司案例分析，並將案例分析覓地分析、場地規劃、申請執照、闢地及設備建置及經營管理等流程，來探討A公司經營策略。 各縣市政府法令限制不同，例如：大樓停車位配比、路邊停車格總量及停車場設置總量皆有不同限制，對於地方政府於申請執照設立的相關法令要非常熟悉，執照若是一直未申請成功，最終會造成暫停營運的狀況，暫停營運除了造成企業本身的經濟損失外，同時也造成土地資源的浪費，進而影響到消費者

使用上的不便。