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國立臺灣大學 環境工程學研究所 闕蓓德所指導 鄭仲傑的 底泥污染整治之永續管理決策分析—以南崁溪為例 (2017),提出元大s&p石油成分關鍵因素是什麼,來自於底泥、人體健康風險評估、多準則決策分析、生命週期評估、成本效益分析、綠色及永續導向型整治。

而第二篇論文中華大學 行政管理學系碩士在職專班 曾建元所指導 劉善倫的 海岸巡防署多元人事制度之探究 (2011),提出因為有 組織變革、多元人事制度、海岸巡防署、海岸巡防人事條例、一元化的重點而找出了 元大s&p石油成分的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了元大s&p石油成分,大家也想知道這些:

底泥污染整治之永續管理決策分析—以南崁溪為例

為了解決元大s&p石油成分的問題,作者鄭仲傑 這樣論述:

隨著工業化快速發展等人為活動因素,含重金屬、有機污染物的工業廢水進入自然水體,使得河川底泥遭受污染,並構成水生生物及人體健康之威脅。對於底泥污染管理方法,國內目前管理機制尚未健全,而國外過去多以人類與生態風險評估的單一方法來選擇管理方案,但其僅處理特定化學物質或壓力源相關的風險,較不具全面性,因此本研究建立一套考量綠色及永續導向型整治的底泥污染管理架構,藉由兼顧環境、社會及經濟之評估面向,以供決策者全面性與整合性的管理策略。此架構以人體健康風險評估為基礎,結合多準則決策分析、生命週期評估與經濟效益評估之分析方法,並將其應用於南崁溪底泥污染場址,協助評比合適的底泥污染管理方案,亦作為未來相關污

染場址評估之參考。案例分析的結果顯示,南崁溪主流河段的污染底泥對當地孩童族群有不可接受之致癌風險,並以龜山橋之採樣點位最為顯著;進入經濟效益評估流程,整體底泥污染場址進行整治之淨現值在保守估計下大於零,代表具有整治可行性。本研究依據污染場址之人體健康風險評估結果,將龜山橋至舊路大橋之河段列為優先整治區域,並以多準則決策分析比較疏浚結合土壤清洗處理及現地覆蓋無煙煤活性碳兩個整治方案之整體優先順序。環境層面之生命週期評估結果顯示,現地覆蓋無煙煤活性碳方案的總環境衝擊為38.48 kPt,明顯大於疏浚結合土壤清洗處理方案 (21.40 kPt);經濟層面之成本效益分析結果則顯示,疏浚結合土壤清洗處理

方案的成本為135佰萬元,大於現地覆蓋無煙煤活性碳方案 (33.5佰萬元);而社會層面之人體健康風險評估結果顯示採用現地覆蓋無煙煤活性碳方案於整治後的致癌風險較小,且有相對較高的民眾接受度。綜合上述各項準則的評估,經層級分析法結果顯示現地覆蓋無煙煤活性碳方案較為合適。

海岸巡防署多元人事制度之探究

為了解決元大s&p石油成分的問題,作者劉善倫 這樣論述:

就海洋事務管理變遷歷程而言,成立行政院海岸巡防署是我國海洋政策由「重陸輕海」轉為海洋立國的關鍵,組織係由軍、警、文、關務職人員組成,受「多元人事制度」的羈絆,造成待遇、陞遷、考績等差異性,誠如「雙因子理論」、「公平理論」,此核心問題影響成員的認知與態度,牽絆組織行為上認同與承諾等,箝制著組織績效與組織變革目標成效。 2012年政府組織改造,新結構下的行政院海洋委員會及其所屬海巡署,職掌與業務可獲合理分工、岸海合一能發揮效能、破除藩籬可人員交流等,期朝向海洋國家的願景邁進,惟「多元人事制度」未調適變革,續「瘤」存於組織實為隱憂,歷來「人事一元化」核心政策無法落實,成因值得深入探究?

為探究「多元人事制度」核心問題在組織行為上,對績效及變革目標成效的影響,卻能屹立續「瘤」存於組織之成因與真相?本論文以制度及行為研究途徑的觀點,透過文獻分析法,釐清與評析組織的核心問題,次分析其在組織行為上對組織的影響,再探討阻礙公共政策制定的成因,最後藉由深度訪談海巡署5人及專家學者1人,透過具代表性的論述,期間並輔以參與觀察以實證之。 本研究發現「多元人事制度」是海巡署重要的核心問題,對組織績效影響程度隨時間相處之情感、文化融合而遞減,其「瘤」存新、舊組織讓「一元化人事」無法推成的窒因,實證分析,實受國家考試錄取率及軍職報考意願低有關、缺額有限遴補緩慢、政府組織改造基於安定需要、各

部會(考試院、考選部、銓敘部、國防部、人事行政局、主計處)對其業管、政策上的堅持不變,海巡署考量人事政策整體運作上需要、窒礙因素未除推動困難及所屬相關組織法規衝突,將總局以下相關組織法規8年條款修訂經立院刪除,配合組織改造採多元管道進用之軍、警、文併用制,暫緩推動「一元化人事制度」。 在人事政策走向不明而首長有其觀點跟人事政治下,未來「海巡人事條例」若非政策由上而下策訂推制是不會成立的,而目前海委會海巡署是軍、警、文併用制若非政策變革「文職化」是有困難的。目前過渡機制是朝向成立「海洋部」為目標,期間輔以科技裝備建制及募兵制政策的推動,義務役已不具經費及人力優勢,未來「精簡化」的政策下則有

利「單一化」或「單純化」人事制度的推制。