中華郵政工會理事長的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

中華郵政工會理事長的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳金城寫的 2022勝出!外勤郵政法規大意及交通安全常識條文對照式題庫:名師精解上榜首選![五版](專業職(二)外勤專用) 和陳金城的 2021企業管理頂尖高分題庫(適用企業概論、管理學) 國民營考試:企業管理MBA精編〔台電、中油、捷運、台糖、經濟部〕(五版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站中華郵政工會理事長– Ahjusce也說明:20190516-中華郵政工會理事長吳文豐與各分會同仁16日下午至行政院外抗議陳情。(顏麟宇攝) 中華郵政工會副理事長詹一新則說,今天中華郵政只是依法按照程序招標,絕對 ...

這兩本書分別來自千華數位文化 和千華數位文化所出版 。

國立臺灣師範大學 科技應用與人力資源發展學系 于俊傑所指導 徐國淦的 科技發展下傳統媒體的組織變革與勞資關係:以《聯合報》系為例 (2020),提出中華郵政工會理事長關鍵因素是什麼,來自於組織變革、勞資關係、關鍵績效指標。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 高階經理人企業管理碩士在職專班(EMBA) 邱皓政所指導 吳貞怡的 試論勞動三法於勞資衝突中扮演之角色 - 以 C 公司勞資衝突個案為例 (2017),提出因為有 勞動三法、勞資關係、勞資爭議、夥伴關係的重點而找出了 中華郵政工會理事長的解答。

最後網站中華郵政工會高雄分會第3屆第2次會員代表大會會議紀錄則補充:在此預祝大會成功, 謝謝! * 上級指導呂副理事長先趙: 大會主席薛理事長, 各位貴賓、 代表大家早, 代表大會的主要任務, 包含每一年所有的代表都要齊 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中華郵政工會理事長,大家也想知道這些:

2022勝出!外勤郵政法規大意及交通安全常識條文對照式題庫:名師精解上榜首選![五版](專業職(二)外勤專用)

為了解決中華郵政工會理事長的問題,作者陳金城 這樣論述:

  ◎郵政高階主管依據最新考科親自編寫!   ◎主題式焦點分類,快速建立基礎架構!   ◎法規+相關試題,條理分明加強記憶!   ◎收錄最新試題,名師精解上榜首選!   因應107年11月7日外勤考科變更,因此,特邀郵政名師陳金城老師,以其從事郵政數十年之專業知識與經驗,精心編撰。以協助希望進入郵政服務的你順利過關斬將,金榜題名。   內容採主題式分類設計。將郵政法規大意與交通安全常識必考法規分成不同主題,讓你立即掌握法規重點,快速建立基礎架構。此外,法規下整理相關試題,你可以以考題多寡得知常考法條,方便自己分配有限的讀書時間。   書末收錄歷年考題,方便了解自己的學

習情況,以充分收到學習效果,使各位熟能生巧、駕輕就熟,屆時至考場能迅速、正確地選擇出正確之答案。   ■精準掌握命題關鍵Key Word,大幅提升研讀功力   書中內容最重要的幾點特色簡述如下:   一、《郵政法》、《郵件處理規則》、《道路交通安全規則/第四章》、《道路交通管理處罰條例》及《道路交通事故處理辦法》都是依序由第1條開始臚列條文,緊接著進行該「條文解析」。若有些條文需進一步說明其立法旨意,或須加以介紹概念,使各位完全明瞭的地方,則以名師講堂等方式,加以敘述。如此不但可節省書本篇幅,也毋庸看些不相關的資料。   二、在該前述之下,在各個條文解析之下,搭配牛刀小試,以供各位隨時演

練,加深印象;由各選項的敘述,更可知若以該法條的關鍵字句,更能了解其陷阱會在哪裡。   最後要提醒,凡是法規中有涉及數字、時間、金額者,千萬務必熟記,因為單單此類題目所佔的比例,通常都有六、七成以上;其次,條文中有「應」、「得」、「⋯之日起」、「⋯之次(翌)日起」等字樣者,亦請務必熟記,這些往往就是辨別題目選項對錯的「陷阱」用字。弄熟了這些,分數就不會太差。   有疑問想要諮詢嗎?歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方帳號,並按下加入好友,無論是考試日期、教材推薦、解題疑問等,都能得到滿意的服務。我們提供專人諮詢互動,更能時時掌握考訊及優惠活動!

科技發展下傳統媒體的組織變革與勞資關係:以《聯合報》系為例

為了解決中華郵政工會理事長的問題,作者徐國淦 這樣論述:

本研究主要探討傳統平面媒體《聯合報》系,在面臨數位匯流挑戰時,如何因應市場結構改變,找出組織變革策略與行為,以及勞資雙方如何兼顧經營績效管理與保障勞工權益下執行協商。研究問題如下:(一)數位匯流下,傳統報業組織領導者,在報業媒體的轉型變革中扮演的角色為何?在解構與再建構的組織變革中,其態度與決策產生的影響為何?(二)數位匯流下,《聯合報》系在改變與再建構的組織變革中,推動那些重要的組織改造?(三)數位匯流下,《聯合報》系在解構與再建構的組織變革中,產生的勞資爭議為何?勞資協商的歷程與結果為何?研究發現如下:(一)《聯合報》系領導人與管理階層廣邀學者專家進行結構變化的盤點,透過內部刊物交流,讓

員工了解傳統紙媒面臨數位匯流之困境與機會;同時擘畫轉型變革目標、策略與手段,並對內容與人力提出重整因應。另外,透過願景溝通,讓員工了解未來的願景與方向。啟動不同階段教育訓練,進行員工職能與態度的轉化;並適時宣導成效,建立信心,化解抗拒。(二)因應數位匯流的組織變革,報系從1990年起,實施不同階段的優退、優離人事精實政策。報系在1980年代榮景時期,受雇人員高達5千多人,到了2020年底剩1,386人,減縮達2.7倍強。(三)2002年報系開始倡議改革薪級制度,並於2008年推動KPI績效管理,2011實施薪幅制,跳脫既有薪級制度,將同仁職務貢獻與薪資緊密結合,讓薪資結構更趨合理與彈性化,以強

化報系整體競爭力。(四)報系執行變革中,工會組織居中協商談判,推動團體協約簽訂、「久任年金」協議、薪幅制團體協約等。工會更適時反應有關KPI績效管理執行問題、考績爭議事件及記者工作負荷過重等等,力保員工在組織變革中的勞動權益。

2021企業管理頂尖高分題庫(適用企業概論、管理學) 國民營考試:企業管理MBA精編〔台電、中油、捷運、台糖、經濟部〕(五版)

為了解決中華郵政工會理事長的問題,作者陳金城 這樣論述:

  ~天羅地網涵蓋企管應有概念.鋪天蓋地緊扣各類命題焦點~   本書可謂市售企業管理(含企業概論與管理學)考試一科空前絕無僅有最完整的參考用書。由於作者係國立交通大學企管研究所畢業的MBA,又長期從事於企業管理的講授及編撰,更翻遍市售各家考試用書出版社的企管同類型題庫等用書,發現居然沒有一本用書能包含企業管理早先有的各類理論及近年來推陳出新的新概念,且甚多書籍雜亂無章,使得考生(特別是非科班出身的考生)無法攻取高分。   基於以上原因,作者乃花費許多時間,潛心蒐集、歸納、編輯這本企業管理「頂尖高分題庫」。當然書中的1,000個題目,甚少用字遣詞完全相同。如此處理之目的無它,就是要讓題目涵蓋面

廣,以協助考生能抓牢企管理論之各類焦點主題。   ~題庫各題均作完整解析.免除翻閱它書找答案之苦~   本書最重要的特色乃是針對書中20個回合所有模擬題目之答案,作正確之解析。對於該答案之相關企管理論,若有需要加強考生概念的部分,為了讓考生在面對正式考試出現相關概念之題目亦能正確作解,因此,詳細針對該答案臚列其相關論述。   由於做以上之處理,考生在平時練習時,即可在相互比對答案與解析的同時,直接了解並熟記企管相關理論,而不需再看別的書本。特別是接近考試時,更可作為最後衝刺,獲取高分的利器。 本書特色   1. 模擬題庫   名師精編1000題模擬題,涵蓋企管應有概念,協助讀者抓牢企管

理論之各類焦點主題。   2. 模擬題庫精闢詳解   針對模擬題作正確完整之解析,讀者可直接了解並熟記企管相關理論,不需要再翻閱其他書本。尤其可作為考前衝刺,獲取高分的利器。   3. 最新試題   本書收錄了106~109年台電、中油、捷運、台糖、經濟部所屬事業機構甄試等試題與解析,使讀者更加熟悉命題趨勢、掌握必勝關鍵、提升應試實戰能力。 作者簡介 千華權威名師─陳金城   學歷:   國立台灣大學政治系公共行政畢業   國立交通大學管理科學(企管)研究所碩士      主要訓練:   美國郵政管理學院局所管理班結業   以色列勞工研究所高級幹部班結業   主要經歷:   中華

郵政公司郵政訓練所所長   中華郵政公司豐原(原台中縣轄區)責任中心局經理   中華郵政工會全國聯合會理事長、秘書長   中華民國全國總工會組織處長、常務理事   著作:   《郵政專家陳金城老師開講:郵政法規(內勤) 》   《郵政專家陳金城老師開講:郵政法規(外勤) 》   《郵政專家陳金城老師開講:郵政法規(營運職/職階晉升/升資) 》   《企業管理焦點複習講義》   《勝出!企業管理(含大意)主題式題庫+歷年試題大解碼》   《企業管理(含大意)》   《企業管理(含概要)》   《企業概論與管理學》   《企業管理大意致勝滿分題庫》   《企業管理頂尖高分題庫(適用管理學、管理概

論)》   《最新企業管理(含概要)》   《企業管理大意》   《企業管理(適用管理概論)》   《勞工行政與勞工法規大意全真題本(含歷年試題) 》   《勞工行政與勞工立法(含概要) 》 本書編寫特色 第一部分 模擬題庫 第一回 第二回 第三回 第四回 第五回 第六回 第七回 第八回 第九回 第十回 第十一回 第十二回 第十三回 第十四回 第十五回 第十六回 第十七回 第十八回 第十九回 第二十回 第二部分 最新試題與解析 106年台灣電力新進僱用人員(企業管理概論) 106年桃園大眾捷運新進人員(企業管理) 106年經濟部所屬事業機構新進職員(企業概論) 106年

經濟部所屬事業機構新進職員(企業管理) 107年臺灣菸酒從業及評價職員-人力資源(企業管理) 107年臺灣菸酒從業及評價職員-行銷企劃(企業管理) 107年臺灣電力新進雇用人員(企業管理概論) 107年桃園大眾捷運新進人員(企業管理) 107年台糖新進工員(管理學概要) 107年經濟部所屬事業機構新進職員(企業概論) 107年經濟部所屬事業機構新進職員(企業管理) 108年臺灣電力新進僱用人員(企業管理概論) 108年臺中捷運人員(企業管理) 108年經濟部所屬事業機構新進職員(企業概論) 108年經濟部所屬事業機構新進職員(企業管理) 108年臺灣中油僱用人員(企業概論) 109年臺灣電力新

進僱用人員(企業管理概論) 109年臺北捷運新進專員(企業管理概論)  

試論勞動三法於勞資衝突中扮演之角色 - 以 C 公司勞資衝突個案為例

為了解決中華郵政工會理事長的問題,作者吳貞怡 這樣論述:

勞動三法(工會法、團體協約法、勞資爭議處理法)自 2010 年三讀通過,2011 年正式實施至今,勞資關係仍未跳脫既衝突又合作之微妙關係,以往單純的勞資關係也因為政經環境的改變、產業經營的變化、媒體資訊的迅速傳遞及勞工意識的高漲,產生了不同的面貌。本研究旨在透過檔案文件分析法及文獻分析法,探討勞動三法於台灣首例空服員罷工個案中之實際運作過程,了解工會法允許複數工會、團體協約法禁搭便車條款、勞資爭議處理法強制仲裁對本個案之影響,佐以勞、資、政三方及工會在個案中所扮演之角色,進而探討勞資建立長期夥伴關係之可能性。根據歷史事件回顧與檔案檢視的結果發現,近來勞資爭議事件似有隨修法而遞增的趨勢,足見確

實達到工會法賦予個別勞工集結權以取得與資方對等交涉抗衡的效果,然而複數工會的制度卻可能造成勞勞相爭之矛盾;在團體協約法部分,雖可透過勞資雙方締結協約穩固雙方關係,卻也可能因為雙方對協約一詞認知不同而造成誤解,而禁搭便車條款更有與同工同酬概念相左之疑慮;政府是否能公允兼顧資方權益及勞工爭議權,則是勞資爭議處理法值得各方商榷之處。然而勞資關係冰凍三尺非一日之寒,在現今勞資相處模式已轉變,除了公司資金結構會影響勞資關係運作方式外,社會輿論的氛圍及媒體催化了工會所營造勞方利益被剝奪的感覺,若勞資及工會三方不思改變、政府立法無法與時俱進,則不信任感恐侵蝕長期的夥伴關係。本研究建議資方應以勞資共榮為目的,

不以弱化工會為手段,透過人資部門深耕勞資關係及長期經營工會互動;而工會應調整既有勞工運動之步調,將罷工視為最後手段而非目的,避免罷工政治化;在政府端應公允地看待法律所容許的彈性空間,建立符合公平正義之勞資協商平台,這才得以建構三贏之夥伴關係。