中央貨櫃動態查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

漁船跨境毒品販運防制之研究 —以環境犯罪學觀點為基礎

為了解決中央貨櫃動態查詢的問題，作者汪家勵 這樣論述：

我國毒品查緝量快速上升，然而毒品均自境外藉由海運、空運途徑走私入境，而走私犯罪者利用漁船做為跨境運輸毒品犯罪工具的案件層出不斷，犯罪者充足利用漁船運輸量大、海上監管困難的特性，穿梭於國境之間。本研究目的係探討國際間毒品走私之現況與趨勢，以及我國利用漁船進行毒品走私的犯罪手法及環境因素，並以環境犯罪學作為理論依據。本研究從文獻分析國際海上毒品販運執法狀況及趨勢，試圖了解國際現況；另外蒐集我國2017年1月1日至2021年12月31日止各地方法院第一審判決有罪之毒品跨境運輸案件判決書，彙整出785件作為研究母體，再從當中篩選出31件利用漁船進行毒品走私之案件作為研究樣本，以次數分配及交叉比對進行

官方文件內容分析。從我國利用漁船走私毒品犯罪歷程分析顯示，毒品主要來源國為中國大陸，但仍有近四成的案件來源國不明，足見這類型的案件向上溯源不易；毒品交易地點大多聚集在臺灣海峽，與來源國主要為中國大陸有正相關；運輸手法主要係於海上以子母船轉運之分段接駁，並以多種運輸手法層轉接駁毒品上岸；藏匿毒品手法主要為暗（密）艙藏匿、置於船艙；進港時段集中於18時至24時，入境縣市則以屏東縣為最多。本研究從日常生活理論、犯罪型態理論及理性選擇理論分析、解讀利用漁船走私毒品的犯罪成因，並從情境犯罪預防理論提出相對應的防制策略。研究建議應持續關注國際毒品犯罪趨勢、法規制（訂）定與時俱進的檢討、增設與運用科技設備以

提升監控量能、藉由環境營造移除適合犯罪的環境機會、輔導漁業轉型以降低犯罪動機，以及促成跨部門及國際緝毒執法合作，在犯罪發生之前阻止潛在犯罪者著手進行利用漁船跨境運輸毒品的犯罪發生。

中美貿易衝突對台灣航運類股股價之影響－事件研究法應用

為了解決中央貨櫃動態查詢的問題，作者陳映婷 這樣論述：

中美關係之間因貿易問題情勢高漲成為國際焦點，因此本研究以中美貿易戰雙方宣布關稅清單的時間點作為本研究的事件日，採用事件研究法探討我國航運類股股價是否會受到消息影響而產生顯著性異常報酬率，並進一步將航運業者分為貨櫃航商及散裝航商探討各自受到貿易戰影響的差別，最後再觀察貿易戰對航運產業所帶來的衝擊是屬於短期還是長期影響。實證結果中發現關稅清單事件消息發佈，的確導致貨櫃航商以及散裝航商股價上產生顯著性的異常報酬率，且將貨櫃航商股價與散裝航商兩者的股價異常報酬率經檢定後顯示顯著性的差異，最後發現中美貿易戰造成航運類股股價產生異常報酬是屬於中長期的影響，後續根據風險管理觀念給予企業及投資者對於股價受到

重大事件影響時該如何應對風險所提出投資策略。