tuning汽車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

How to Rebuild Vw Air-cooled Engines: 1961-2003

為了解決tuning汽車的問題，作者Phillips, Prescott 這樣論述：

Rebuild your Volkswagen's air-cooled engine with confidence and get your beloved boxer back on the road.How to Rebuild VW Air-Cooled Engines: 1961-2003 offers beautiful color photos with insightful step-by-step captions for expertly rebuilding Volkswagen air-cooled engines and provides in-depth,

hands-on information for disassembly, inspection, machining, parts selection, preassembly, final assembly, installation, and tuning. Not only are the procedures for rebuilding covered in depth but engine model types, identification codes, specifications, and details are also covered in a manner that

allows the user to source a good later-model candidate for rebuilding and helps retrofit the modern engine designs into earlier chassis. This resource focuses on the VW Type 1, 2, and 3 engines beginning in the year 1961, when a significant redesign improved the reliability, durability, and horsepo

wer of the basic initial design. For more than 70 years, automotive enthusiasts and the public in general has embraced the VW air-cooled engine for its simplicity, its capacity to be modified, and its bulletproof reliability.One of the most widely used and versatile internal combustion engines in th

e world, this engine has powered VW Beetles, Buses, Porsche 914s, off-road buggies and rails, formula race cars, and many other machines both on and off-road. From 1938 until 2003, more than 21 million Beetles equipped with an air-cooled rear-mounted engine were produced.If you have any interest in

reviving your old VW, or perhaps are researching the purchase of one, this handy guide will cover all the bases in bringing that old air-cooled powerplant back to life.

tuning汽車進入發燒排行的影片

從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例

為了解決tuning汽車的問題，作者張傑貿 這樣論述：

今日為文化大熔爐的台灣，孕育出美感多元的混血兒「台客」，為金光閃閃的前衛象徵，二○○五年夏，伍佰大喊「台客大團結」後，「台客」這股蟄伏市井，為人所忽視的次文化引爆熱潮，人們開始自視在地文化，爆發力不容小覷。在汽機車消費市場，台客是極重要的消費族群，在改裝車上的美的體驗更是設計界值得深思及參考的前瞻性指標。次文化總是易視為負面而受歧視，本研究重心在於次文化與工業設計間彼此息息相息的關係，從正面角度去看台客文化，對大眾為負面的文化給予正面的意義及效果，讓人們看見其可取之處，窺探次文化獨特風格及衝擊社會的反動力對工業設計的的影響，藉著回顧1.台客特質為何及其成因脈絡，2.台客特質衍生在改裝車的美的

體驗，來加以理解台客次文化，藉次文化推動工業設計，邁向前程。本研究發現台客的形成和五十年的日本統治時期的西化過程存有絕對重要的關係，分別從歷史、經濟、社會從三個面向來看，成因有三分別是1.西化衝擊，2.消費升級，3.流氓，進行解讀分析出三大台客特質：「氣口」、「爽」及「俗艷」；再深入改裝車範疇，從台客改裝車案例中來進行分類探討台客改裝車與台客特質間的連結，以台客特質發衍之改裝手法進行案例分析有三，如「氣口」之於視覺武裝、「爽」之於速度性能上的需求及強化、「俗艷」之於外觀上的裝飾及聲光效果的展現。次文化研究試圖讓瞭解人們，做設計是要去關心人們，透過設計幫助人們發聲，未來的走向是無限可能的。未來設

計師將可藉發掘次文化的特質過程，從脈絡中化為創作思考依據，同樣可以運用在各式設計上。全球化時代來臨，台灣需走向產業文化化，文化產業化，融合工業設計以增加文化競爭力。

聽見聲音的地景：100種聆聽與聲音創造的練習

為了解決tuning汽車的問題，作者R‧莫瑞‧薛佛 這樣論述：

你的耳朵有在聽嗎？ 你有多久不曾好好聆聽周遭的聲音？ 聆聽其實需要刻意練習，100種指引你專注傾聽的習作， 帶你重新建立對世界以及自己的認識。 　　●閉上眼睛三十秒，寫下你聽到的十種聲音，試著為這些聲音分類，哪些是人體發出的聲音、哪些是大自然發出的聲音；有規律或沒規律？ 　　●你能想出一些好聽的聲音，但聲音來源在視覺上卻不怎麼吸引人的情況嗎？ 　　●試著想出不好聽但來源卻很美觀的聲音。 　　●在紙上畫一個圓，圓中心寫上自己的名字，依序將十二個方位所能聽到最清楚的聲音，填入圓圈上相對應的位置。 　　●找一個比你年長和一個比你年幼的人，一起做聽覺練習，看看有沒有相似或是相差甚遠的聲音。 　

　這是一本可以獨自閱讀、與朋友共享，或是團體協作，有著無窮變化的小書。任何年齡層、任何身分背景的人都能夠實際操作，透過這些練習，每個人都能找到自己和環境獨一無二的連結與收穫，是所有人都適合閱讀的一本書。 書籍重點特色 　　◆「聲景生態學」之父R‧莫瑞‧薛佛首創「聲音地景」（Soundscape）概念，自我成長與團體動力之作。 　　◆藉聆聽聲音，帶入面對環境的新思維，協助建立人與環境的親密關係。 　　◆提供幫助大家「重新聆聽」的方法，從小孩到大人都適用，鍛鍊聽功的武林秘笈，提升「聽見世界」的感知能力。 　　◆超越噪音帶來的衝擊與負面影響，讓人用正向積極的方式進行聲景設計，回歸聆聽聲音的本質。

各界佳評 　　「你可以把書隨身放在袋子裡，搭捷運或喝咖啡時隨機翻上一個習題，既收平心靜氣之效，更能促成一段冥想哲思。也能三兩成群一起玩賞，把聲音的蒐集、連結、設計與再製，當成是家人好友間的交流新活動。透過一起聆聽、吐納、想像，分享與溝通彼此對這世界的喜怒哀愁、異同感受。」──社會學家、作家 李明璁 　　「這二十年，上山下海蒐集台灣獨特聲音的習慣，讓我聽見很不一樣的世界，每個叫賣聲、岸邊的海浪聲、穿越山嶺的音符都有著獨特的故事，不斷地用耳朵尋寶，已經漸漸轉化成一種對生活的態度。 在這個過度依賴視覺的年代，連習慣用耳朵尋找靈感的廣播人，都需要不斷地提醒自己要回歸到聽覺的懷裡。《聽見聲音的地

景》提供了100種探索「聽覺」的方法，當你的眼睛隨著書中的步驟練習，耳朵自然就打開了，它讓我聽見咖啡館的輕聲細語、角落的磨豆機，以及窗外的鳥叫聲。麻木的耳朵甦醒的那一刻，我眼前的世界瞬間變成立體！」──知名廣播、電視主持人 阮安祖 　　「聆聽必須先打開心，感官才會真正甦醒。而當你專注傾聽時，也代表著無數美好的對話將因你而開展，如同流動在森林樹梢的風，或是越過石頭的蜿蜒溪流，當你融入在那浪濤起伏的聲波共振中，你將發現，原來「傾聽」是一種喚醒，也是一種邀請。」──范欽慧（自然作家、台灣聲景協會理事長）