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solidworks工程圖範本的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦DassaultSystèmesSolidWorksCorp.寫的 SOLIDWORKS Inspection培訓教材 和實威國際工程部的 SOLIDWORKS Premium培訓教材都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自博碩 和博碩所出版 。
國立成功大學 土木工程學系 郭振銘所指導 焦守正的 道碴軌道橫向阻力與挫屈分析 （2020），提出solidworks工程圖範本關鍵因素是什麼，來自於長焊鋼軌、道碴橫向阻力、挫屈。
而第二篇論文國立勤益科技大學 工業工程與管理系 黃存宏所指導 張慶安的 重症病患移位器產品設計改良之研究 （2019），提出因為有 高齡社會、移位器、TRIZ、人因工程的重點而找出了 solidworks工程圖範本的解答。
最後網站14-1 SolidWorks 製作工程圖框-1 編輯圖紙及圖頁格式 - Ricky ...則補充：最近發現一個問題,就是有同學問"老師,為何我的圖框放大後字的位置都跑掉了??" 這問題以前不曾發生,第一時間我也搞不清楚, 圖框若是當成圖塊插入則這個問題 ...
SOLIDWORKS Inspection培訓教材
為了解決solidworks工程圖範本 的問題，作者DassaultSystèmesSolidWorksCorp. 這樣論述：
SOLIDWORKS Inspection培訓教材<繁體中文版>是依據DS SOLIDWORKS公司所出版的《SOLIDWORKS：SOLIDWORKS Inspection》編譯而成的書籍，本書著重於介紹如何使用SOLIDWORKS Inspection自動化軟體，根據設計師或機械工程師指定的檢查尺寸來建立標有零件號球的圖面與品檢報告。SOLIDWORKS Inspection會將檢查特性資料儲存在 SOLIDWORKS檔案中，使您能夠進行變更、輸出至多個檢查報告，並將含零件號球的文件儲存為其他格式，例如 PDF 及 eDrawings。它可與其他SOLI
DWORKS軟體搭配使用，可讓品質檢驗、品質控制和製造人員生產出更高品質的產品，同時輕鬆建立準確的檢查檔案、行業標準報告和首件檢查表。本套教材不但保留了英文原版教材精華和風格基礎外，同時也按照台灣讀者的閱讀習慣進行了編譯審校，最適合企業工程設計人員和學校相關專業師生使用。
道碴軌道橫向阻力與挫屈分析
為了解決solidworks工程圖範本 的問題，作者焦守正 這樣論述：
鋼軌接頭為軌道系統主要弱點之一，為改善此一軌道系統弱點，遂改使用連續焊接的方式，減少接頭設置，使傳統鋼軌成為連續焊接鋼軌或稱長焊鋼軌（continuous welded rail, CWR）。雖然CWR可以改善軌道結構，但鋼軌將有挫屈或拉斷風險，嚴重影響行車安全。隨著多起軌道挫屈事件，讓人們意識到提升軌道強度防範軌道挫屈的重要性，其中普遍認為道碴橫向阻力是最直接影響軌道挫屈強度的因素之一。107年8月，交通部頒布新版1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌鋪設及養護規範。本研究實際現場量測道碴橫向阻力，在交通部轄下臺灣鐵路管理局共量測38個點位，結合現地實驗與數值模擬，期望能為國內軌道運輸安全提升作出貢
獻。本研究使用STPT量測臺鐵正線之道碴橫向阻力，完整記錄阻力-位移曲線，比較後得知，採用新版規範標準不合格率為39.474%；舊版規範標準不合格率為10.526%。使用有限元素軟體Abaqus進行分析。與以連續彈性支承梁簡化之軌道解析解比對驗證，建立道碴軌道之有限元素模型，改變道碴橫向阻力的行為，觀察其變化對臨界挫屈載重的影響。分析結果顯示，舊版規範內容挫屈風險較新版規範為高，營運單位應按現行規範內容設法提升軌道品質。
SOLIDWORKS Premium培訓教材
為了解決solidworks工程圖範本 的問題，作者實威國際工程部 這樣論述：
SOLIDWORKS Premium是組合SOLIDWORKS 3D建模與應用工具的超值版產品，其中包含SOLIDWORKS Toolbox標準零件庫、Costing製作成本分析、CircuitWorks電路設計、設計規範檢查工具、eDrawings電子工程圖、公差分析、影像渲染、3D掃描資料處理、曲面展開、管路與電纜設計⋯等等十餘項具有專業生產力的工具。這些工具的組合也是將SOLIDWORKS 3D模型應用在不同領域重要的接口，對於習慣以SOLIDWORKS為設計工具的使用者來說，會是一項必須了解並熟悉的進階需求，也是提升SOLIDWORKS用戶水平的最佳選擇。
重症病患移位器產品設計改良之研究
為了解決solidworks工程圖範本 的問題，作者張慶安 這樣論述：
根據中華民國國家發展委員會統計資料顯示，我國於民國82年邁入高齡化社會，且於民國107年正式轉為高齡社會，推估將在民國115年邁入超高齡社會，屆時65歲以上高齡人口佔總人口40%，85歲以上超高齡人口佔總人口10%。由於高齡人口占比提升，從而衍生出長期照護需求人口提高、醫護人員不足且過度勞累所造成照護品質不佳，甚至引發醫療疏失導致危害病人安全等問題，根據衛生福利部中央健康保險署統計，我國護病比高達16:1遠高於國際所建議6:1，凸顯出我國醫護人員負擔過大，且有持續惡化的趨勢，因此政府一方面希望透過政策改善整體醫療體制與醫護人員就業環境，另一方面希望透過改良或設計新型醫療輔助工具來降低醫護人員
於照護病患作業之負擔，並降低醫護人員職業傷害進而提升醫療品質，使病患可以得到更加優良的照護。為減輕照護人員從事各種體型病患搬運工作時的體力負荷，本研究改良現有移位機構，利用Solidworks軟體進行設計，導入人因工程設計理念，並使用TRIZ創新研發手法、通用設計等方法來進行產品設計，設計出新的移位器機構，預期可降低病患人員搬運作時間、降低照護人員勞力負擔與因長期作業所造成的職業傷害，並降低搬移作業時的風險，改善醫護品質。