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以穿刺實驗探討鋰電池安全性之研究

為了解決pe燃點的問題，作者李育鑫 這樣論述：

本研究為將鋰離子電池經由穿刺實驗後，短路電流經由穿刺用針流散時所產生的熱導致電池起火燃燒的現象，我們藉由針的內阻與電池電壓降與溫度變化，找出控制發熱高低的因子。在研究中以SUS316以及S45C鐵為材質製作金屬針，以不同的速度進行穿刺實驗，發現在以S45C為基材所做的針，會使溫度上升的比較慢，加以量測針的電阻以後，也發現S45C的針比較低，因此可以知道，如果能夠掌握穿刺針的內阻，就可以減少穿刺針對於電池溫升的影響。利用找出來的結果導引出尋找電池安全機制的方式，並藉由安全機制的探討，找出增加電池安全性的方式，可以找出以下三種方法增加電池的安全性：1.添加添加劑抑制氧氣的產生，。2.增加隔離膜的

厚度或層數，吸收短路時所產生的熱量。3.使用耐燃電解液，提高電解液燃點。