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ibp是什麼的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦唐隆基寫的 數字化供應鏈：轉型升級路線與價值再造實踐 和今泉忠明的 一切都是為了討生活啦 怨嘆動物圖鑑都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自人民郵電 和台灣東販所出版 。
輔仁大學 財經法律學系碩士班 郭大維所指導 吳昱寬的 論我國公司治理人員法制之建構－ 從公司治理角度出發 （2021），提出ibp是什麼關鍵因素是什麼，來自於公司治理、公司秘書、公司治理主管、公司治理人員。
而第二篇論文國立臺灣大學 政治學研究所 林子倫、趙永茂所指導 李宜卿的 德國地方政府於能源轉型中的角色與治理實踐 （2020），提出因為有 地方政府、能源轉型、地方治理、能源民主、公共服務、德國的重點而找出了 ibp是什麼的解答。
數字化供應鏈：轉型升級路線與價值再造實踐
為了解決ibp是什麼 的問題，作者唐隆基 這樣論述：
“十四五”規劃的重點之一是搶抓第四次工業先機，乘數字經濟騰飛和數位技術使能的東風，加速實現全行業和全社會的數位化轉型。企業數位化轉型成功的關鍵是其供應鏈的數位化轉型，然而，供應鏈數位化轉型之路異常艱難，企業和投資人對為什麼要數位化轉型及如何轉型深存困惑。 《數位化供應鏈 轉型升級路線與價值再造實踐》旨在幫助讀者提高對供應鏈數位化轉型的認知，解其困惑，並從供應鏈數位化轉型的戰略規劃、技術架構、方法策略、實踐案例、績效度量幾個方面提供了參考指南。 此外，書中還闡述了計畫、採購、生產/製造、運營、逆向供應鏈等要素的變革路線、數位技術，披露了京東、菜鳥、美的、聯想等先進企業探索出來的實戰經驗，值
得相關人士學習與借鑒。 《數位化供應鏈 轉型升級路線與價值再造實踐》適合所有供應鏈從業人員、研究和教學人員，特別是企業供應鏈的管理人員，以及政府機構供應鏈政策制定者閱讀，同時，也可作為高校供應鏈，以及與供應鏈相關，如物流、經管等的教科書或教學參考書。 唐隆基 美國德克薩斯大學達拉斯分校電腦軟體工程博士，曾任職於IBM、卡特彼勒和FedEx，是FedEx互聯網技術開發中心技術顧問和重要項目的管理者。 2015年回國後，任廣州捷世通副總裁、羅戈研究副院長，同時擔任中國數位化學會特聘終身顧問、湖南大學資訊和軟體學院兼職教授。 致力於推動中國數位化轉型，已發表多篇智慧計算、數字孿生
、區塊鏈、人工智慧和供應鏈數位化轉型的研究報告及文章。 潘永剛 羅戈研究院長、阿裡雲MVP、騰訊雲TVP、華為雲顧問，曾任上海港務集團戰略部研究員、oTMS戰略和市場副總裁，始終堅持為供應鏈和物流企業提供諮詢和培訓。 羅戈研究 致力於為供應鏈與物流領域企業提供有深度的諮詢和研究服務，總部位於上海，現已在深圳、北京、成都設立了辦事機構。 依託羅戈網線上知識社區、線下互動網路數十年積累的豐富行業資源及團隊深厚的積累，羅戈研究始終與企業、政府、協會等保持著緊密的合作，並在此過程中，形成了的行業洞察能力、企業服務諮詢能力。羅戈研究提供的解決方案已成功轉化為助推企業前進的動力。 第
一篇 戰略篇 第 1 章 數位化供應鏈應運而生//003 1．1 供應鏈數位化轉型的內因主導和外因推動//004 1．1．1 內因主導和外因推動相結合，驅動供應鏈數位化轉型//004 1．1．2 內因之一：提高企業競爭力的需要//005 1．1．3 內因之二： 企業數位化轉型關鍵要看供應鏈的數位化轉型//005 1．1．4 內因之三： 以客戶為中心的市場需求帶來的挑戰//006 1．1．5 內因之四：傳統的商業模式向數位化的商業模式轉型//007 1．1．6 外因之一：數字經濟的發展促進供應鏈數位化轉型//009 1．1．7 外因之二：化和日益增加的不確定性和複雜性//011 1．1．8
外因之三：工業4． 0 帶來的新興技術驅動供應鏈數位化轉型//012 1．1．9 外因之四：提高供應鏈的競爭力和國家戰略的需要//014 1．2 數位化供應鏈的概念和轉型趨勢//016 1．2．1 供應鏈數位化轉型需要明晰幾個概念//016 1．2．2 從智慧供應鏈到數位化供應鏈//018 1．2．3 供應鏈數位化轉型的發展趨勢//022 第 2 章 供應鏈數位化轉型的戰略思維//027 2．1 企業數位化轉型戰略是供應鏈數位化轉型的驅動器//029 2．1．1 不是CIO 或CTO，而是CEO 掛帥//030 2．1．2 數位化戰略推動數位化成熟//031 2．1．3 數位戰略要有明確的範
圍和目標//032 2．1．4 更有信心投資數位化人才//033 2．1．5 戰略使員工積極參與數位化工作//033 2．1．6 創新和冒險成為一種數位化文化//034 2．1．7 價值驅動供應鏈數位化轉型//035 2．2 技術創新是供應鏈數位化轉型的加速器//037 2．2．1 供應鏈數位化轉型的技術戰略思維//037 2．2．2 科爾尼的六大數位技術賦能供應鏈數位化轉型//040 2．2．3 高德納的供應鏈戰略成熟度曲線//040 2．3 本章小結//043 第 3 章 供應鏈數位化轉型的戰略性技術趨勢//045 3．1 比較2018—2020 年的八大供應鏈戰略性技術趨勢//046
3．2 不可忽視的供應鏈戰略性技術趨勢//047 3．2．1 人工智慧//048 3．2．2 分析//051 3．2．3 物聯網//053 3．2．4 機器人流程自動化//055 3．2．5 自主事物：機器人、無人駕駛汽車、無人機等//057 3．2．6 數位供應鏈孿生//059 3．2．7 沉浸式體驗//061 3．2．8 供應鏈中的區塊鏈//063 3．3 其他值得關注的新興供應鏈戰略性技術趨勢//064 3．3．1 5G 網路//064 3．3．2 邊緣計算//065 3．3．3 自動化//065 3．3．4 持續智慧//066 3．3．5 供應鏈治理與安全//067 第二篇 架構篇
第 4 章 數位化供應鏈的參考架構及策略//071 4．1 數位化供應鏈的參考架構//072 4．2 數位化供應鏈的協同策略//073 4．2．1 經典的供應鏈協同//074 4．2．2 數位供應網路協同//075 4．2．3 數位化供應鏈協同框架//076 4．2．4 數位化供應鏈協同案例//078 4．3 數位化供應鏈的細分策略//080 4．3．1 制定差異化細分戰略//080 4．3．2 供應鏈細分的挑戰//083 4．3．3 供應鏈細分的場景、案例及其策略//084 4．3．4 跨供應鏈細分的協同效應//085 4．4 本章小結//086 第 5 章 計畫的數位化轉型與變革//
089 5．1 數位化供應鏈計畫是供應鏈變革的核心//090 5．1．1 數位化供應鏈的核心是數位化決策//090 5．1．2 數位業務計畫是更廣泛的供應鏈轉型努力的基礎//091 5．1．3 數位化供應鏈計畫將供應鏈提升到一個新的水準//092 5．2 傳統供應鏈計畫和數位化供應鏈計畫比較//093 5．3 數位化供應鏈計畫的七個維度//094 5．4 供應鏈計畫數位化轉型的技術//096 5．4．1 供應鏈計畫技術發展週期//096 5．4．2 同步計畫//100 5．4．3 從S&OP 到IBP//102 5．4．4 演算法供應鏈計畫—ToolsGroup//105 5．4．5 數位並
行計畫—Kinaxis 的 RapidResponse 平臺//109 5．5 本章小結//111 第 6 章 採購的數位化轉型與變革//113 6．1 傳統採購的“痛”//114 6．2 採購決策者想數位化採購解決的問題//115 6．3 採購的數位化演進//116 6．4 數位化採購框架//118 6．5 數位化採購價值創造的參考架構//121 6．6 數位化採購技術趨勢//122 6．6．1 分析能力和採購轉型//124 6．6．2 人工智慧和採購轉型//126 6．7 數位化採購案例//129 6．7．1 海爾互聯網採購平臺//129 6．7．2 理特採購4．0//129 6．7．3
SAP Ariba 使能採購的數位化轉型//130 6．7．4 用友的採購數智化雲平臺//134 6．8 本章小結//136 第 7 章 生產/ 製造的數位化轉型與變革//137 7．1 工業4．0 和智慧製造的生態//138 7．2 生產/ 製造的數位化轉型//141 7．2．1 3D 列印工業//141 7．2．2 從面向製造與裝配設計到面向供應鏈管理的設計//145 7．2．3 從製造執行到製造運營管理//149 7．2．4 數位主線和數位孿生助力生產/ 製造數位化轉型//151 7．2．5 下一代數位連接的產品生命週期管理//152 7．3 本章小結//153 第 8 章 運營的
數位化轉型與變革//155 8．1 當前企業供應鏈運營面臨的挑戰//156 8．2 智慧數位化供應鏈運營決勝未來//159 8．2．1 數位創新型人才//159 8．2．2 數據洞察//160 8．2．3 應用智慧數位技術//161 8．2．4 雲賦能//163 8．2．5 智能數位化供應鏈運營生態//164 8．3 供應鏈物流的數位化變革趨勢//165 8．4 數位化供應鏈管理生態的框架//167 8．5 本章小結//168 第 9 章 數位化逆向供應鏈//171 9．1 逆向物流規模上萬億—待挖掘的金礦//172 9．2 迴圈經濟和迴圈供應鏈//173 9．2．1 迴圈供應鏈//175
9．2．2 逆向供應鏈//178 9．3 逆向供應鏈的數位化變革//179 9．3．1 逆向供應鏈技術變革歷程//179 9．3．2 新興數位技術賦能迴圈供應鏈//181 9．4 供應鏈可持續發展的數位化變革//185 9．4．1 供應鏈可持續發展的現狀//186 9．4．2 供應鏈可持續發展的數位技術//188 9．5 本章小結//190 第 10 章 數位化供應鏈控制塔的理論和實踐//193 10．1 數位化供應鏈控制塔產生的背景//194 10．2 數位化供應鏈控制塔的前身//196 10．2．1 航空控制塔//196 10．2．2 物流控制塔//197 10．3 數位化供應鏈控制塔的
理論//198 10．3．1 控制塔的概念//198 10．3．2 控制塔的分類//201 10．3．3 控制塔的參考架構//203 10．3．4 控制塔的演進和供應鏈控制塔4．0//205 10．3．5 控制塔的成熟度//207 10．3．6 以控制塔為核心的數位化供應鏈架構//208 10．4 數位化供應鏈控制塔的價值矩陣和實踐//208 10．4．1 Nucleus Research 的供應鏈控制塔價值矩陣//208 10．4．2 One Network 控制塔4．0//210 10．4．3 Blue Yonder Luminate 控制塔//211 10．4．4 LLamasoft 控
制塔技術//213 10．4．5 數位化供應鏈控制塔的技術發展趨勢//214 10．5 本章小結//215 第三篇 方法篇 第 11 章 供應鏈數位化轉型方法論//219 11．1 數位化業務目標：轉型還是優化？//220 11．2 供應鏈數字意識指數框架概述//222 11．2．1 供應鏈數字意識指數框架//223 11．2．2 供應鏈數字意識指數框架基準//227 11．2．3 識別和管理供應鏈DCI 優先順序//228 11．3 供應鏈數位化轉型的制勝指南//232 11．3．1 基於數位意識指數框架的供應鏈數位化轉型方法論框架//232 11．3．2 供應鏈數位化轉型執行框架//
233 11．3．3 供應鏈數位化轉型路線圖//240 11．3．4 中小企業如何應對供應鏈數位化轉型//240 11．4 供應鏈數位化轉型的技術戰略執行框架//242 11．5 供應鏈數位化轉型的雙模戰略//244 11．6 本章小結//248 第四篇 案例篇 第 12 章 京東的智慧數位化供應鏈//251 12．1 京東供應鏈的智慧數位化轉型戰略//252 12．1．1 京東及其供應鏈組織//252 12．1．2 供應鏈智慧數位化轉型戰略//253 12．2 京東智慧供應鏈物流體系//255 12．2．1 京東無界智能供應鏈的八大能量//256 12．2．2 京東智能物流體系//25
7 12．3 京東的智慧價值供應鏈//258 12．4 供應鏈服務升級和生態構建//261 12．5 供應鏈數位化變革帶來的碩果//262 12．5．1 供應鏈數位產品帶來的使用者吸引度和市場競爭力優勢//262 12．5．2 佳客戶體驗//263 12．5．3 智慧履約平臺助力優化供應鏈//263 12．5．4 全面開放智慧無人技術助力倉配運降本增效//264 12．5．5 數位化供應鏈智能平臺助力商家全環節降本增效//264 12．5．6 供應鏈服務化開創新商業模式//265 12．6 持續踐行綠色可持續發展//266 12．7 本章小結//267 第 13 章 菜鳥的數智化供應鏈//2
69 13．1 及其供應鏈組織—菜鳥網路//270 13．2 生態鏈佈局戰略//271 13．3 菜鳥的供應鏈網路和數智化戰略//272 13．3．1 初期戰略：天網、地網、人網//272 13．3．2 中期戰略：全鏈條網路//274 13．3．3 新戰略：“一橫兩縱”數智化轉型//274 13．4 的數智化供應鏈架構//276 13．4．1 新零售生態//276 13．4．2 的數智化供應鏈架構//277 13．4．3 菜鳥基於供應鏈中台構築的平臺服務能力//278 13．4．4 智慧演算法驅動的供應鏈整體優化//278 13．4．5 菜鳥數智化供應鏈的自動化運作//279 13．5 阿裡雲
是數智化供應鏈的基礎設施//280 13．6 數智化供應鏈雲生態使騰飛//282 13．7 本章小結//284 第 14 章 數位化如何重塑家電巨頭美的及其供應鏈//285 14．1 美的及其供應鏈組織//286 14．2 美的數位化轉型和重塑的戰略和路線//287 14．2．1 數位化1．0：632 和632+ 互聯網戰略//288 14．2．2 數位化2．0//289 14．2．3 美的數位化重塑//291 14．3 美的供應鏈數位化轉型的路線和架構//294 14．3．1 製造業供應鏈的複雜性//294 14．3．2 美的供應鏈數位化轉型的路線//295 14．3．3 美的數位化供應鏈
的架構//298 14．4 美雲智數美的雲—供應鏈雲//299 14．5 美的工業互聯網賦能供應鏈數位化轉型//301 14．5．1 美的工業互聯網平臺應用核心成果//302 14．5．2 安得智聯一盤貨智慧物流打造從供應鏈到價值鏈的新引擎//303 14．6 本章小結//305 第 15 章 START 方法論引導聯想供應鏈數位化變革//307 15．1 聯想集團及其卓越供應鏈組織//308 15．2 聯想供應鏈管理發展歷程//310 15．3 START 數位化轉型方法論//312 15．4 START 方法論引導聯想供應鏈數位化轉型//314 15．4．1 制定聯想供應鏈數位化轉型戰略
//314 15．4．2 構建聯想供應鏈數位技術賦能中心//316 15．4．3 重塑聯想供應鏈業務模式//317 15．4．4 實現聯想供應鏈業務智慧化運營//318 15．4．5 建設聯想供應鏈轉型數位化保障體系//326 15．5 本章小結//329 第五篇 度量篇 第 16 章 供應鏈數位化轉型的度量//333 16．1 一般傳統供應鏈的度量//334 16．2 數位化變革傳統供應鏈度量指標//336 16．3 基本數位化供應鏈的度量//338 16．4 數位化供應鏈轉型路徑過程成熟度//344 16．5 使用和完成基本數位化供應鏈度量指標的指南//347 16．6 供應鏈數位化
轉型路徑過程成熟度和數位意識成熟度//350 16．7 本章小結//351
論我國公司治理人員法制之建構－ 從公司治理角度出發
為了解決ibp是什麼 的問題，作者吳昱寬 這樣論述：
公司治理為判斷企業是否具備穩健經營能力之標準，故經濟合作暨發展組織、世界銀行及我國金融監督管理委員會等組織均開始對公司治理課題進行研究，並統整歸納出公司治理之方向及架構。我國雖於2006年引進獨立董事、審計委員會制度以改善原本董監事功能不彰之情況，惟近年來我國企業弊案仍頻傳發生，造成我國資本市場劇烈動盪，凸顯我國在公司治理制度規範上仍有獨立董事及審計委員會成員資訊獲取不完全之問題、獨立董事獨立性不足問題、公司欠缺社會責任問題、股東會召開亂象及企業內部自律機制不足等問題。準此，為協助董事會落實職責，發揮其在公司治理架構中應有之指導及監督功能，確保公司之運作及程序遵循相關法規，我國目前引進之「公
司治理人員制度」似為強化我國公司治理之良藥。我國目前「公司治理人員制度」起源於外國法制之「公司秘書制度」，為將「公司治理人員制度」發揮最大功效，本文蒐集、整理、比較、分析英國、香港、新加坡、美國關於公司秘書制度之法律規範，並進一步整理目前我國公司治理人員制度之規範，從中提出關於我國公司治理人員制度規範不足之處，並提出具體之修正建議，作為未來我國公司治理人員制度法規修正改進之參考，期能引導我國公司治理人員制度與世界接軌，進一步強化我國公司治理上之績效。
一切都是為了討生活啦 怨嘆動物圖鑑
為了解決ibp是什麼 的問題，作者今泉忠明 這樣論述：
一切都是為了討生活啦！ 怨嘆動物大集合， 對生活不滿的動物們，怨嘆頻頻飆升── 雖然過得很辛苦還是要生活下去的動物們，心中難免都有些怨嘆，叫天天不應，叫地地不靈，必須配合群體的社交生活和明顯的地位劃分，在家庭內扮演的角色也很麻煩，餵養小孩也沒有自信……。 比起人類舒舒服服地坐在冷氣房辦公，實在是太痛苦了！ 上學、去補習班唸書，在公司工作，細心照顧小孩或老邁的雙親……身為現代人，不管是小孩還是大人，每天都過著忙碌的生活。有時太過勞累的時候，你會不會這麼想呢？ 「大自然真好。我偶爾也想離開城市，在大自然中悠哉度過呢！」 我很瞭解這種心情。不過你知道嗎？在自然界中，
有著人類所比不上的劇烈競爭，以及不可理喻的法則。 本書揭開動物們為了在大自然生存下去的各種殘酷的法則，看完之後讓人頻頻直呼「原來活在大自然並沒有比較好過！」，從而更珍惜現在自己所擁有的文明生活。在日常生活中遇到「討厭死了」、「好麻煩喔」等事的人，或許能找到同樣的煩惱，或解決的提示呢。 怨嘆動物，與你同行， 共嘗生活甘辛味，明天也要更加油！ 商品特色 ♥每一頁都有動物們煩～惱的告白！ ♥就好像在網路的討論區找人商量一樣！！ ♥本書說明怨嘆動物的生態，以及採取不可思議行動的理由。只要閱讀這裡就知道，為什麼會有這些煩惱的狀況。 ♥同時介紹許多人的名言佳句，或許能成
為解決煩惱的提示。
德國地方政府於能源轉型中的角色與治理實踐
為了解決ibp是什麼 的問題，作者李宜卿 這樣論述：
氣候變遷與能源安全揭示了新一波能源轉型的趨勢。這波以分散式再生能源為主的能源轉型方向，不僅意味著地方層級重要性日益提升，城市與次國家體系在氣候及能源議題上的角色亦有強化趨勢。另方面，隨著地方行政現代化及地方治理的發展，公共服務遞送日趨私有化，私人行動者影響力大幅增加。因此，如何重新定位地方政府的角色，有深入探討之必要。此外，德國一向被認為是能源轉型的先驅，在上述背景下，探討德國地方政府如何推動並實踐能源轉型歷程，將是一項有意義的課題。本研究以德國地方政府作為研究對象，關注地方政府在地方能源轉型中的作用。透過文獻分析、個案研究、深度訪談等研究方法，本研究以三個德國市鎮—杜賓根市(巴登-符騰堡邦
)、沃爾夫哈根(黑森邦)、哈斯富特(巴伐利亞邦)—作為研究個案，探討以下問題：(一)地方能源「轉型」的意涵為何，對於地方公共服務與能源治理，啟發了哪些結構性面向？地方政府在其中可扮演什麼角色？(二)能源供應作為地方公共服務一環，德國地方政府體系對於地方能源供應服務的制度安排為何？(三)德國地方政府在推動能源轉型的治理策略為何？過程面臨到哪些挑戰？對此，本研究有以下發現：第一，「分權」與「民主」作為能源轉型的關鍵面向，聚焦分散式能源轉型歷程中，從技術系統到治理結構的「權力下放」，以及能源生產與消費歷程的「民主控制」。當中更具有「地方能源自主」—即地方能源事項的自我管理和自我賦權—的深層意涵。而地
方政府在策動地方能源轉型的實踐上，將擔負更多主動性的角色和任務。第二，在德國，能源轉型也伴隨更進一步的權力下放與民主參與。此至少源自於三個方面的發展：2000年《再生能源法》所帶動的能源生產與所有權結構的「分散化」、再生能源系統的空間規劃體制、以及地方能源供應服務的制度安排。尤其，地方能源供應作為傳統公共設施與公用事業服務、以及市政經濟活動的一環，係德國地方政府重要的自治事項，並為德國《基本法》的「地方自治」條款所保障。第三，儘管在方向和程度上有所不同，透過作為領導者、管制者與規劃者、供給者、促進者、以及合作者，並結合多樣化治理策略，三個案例的地方政府在引導地方能源轉型上均扮演重要角色。在此同
時，三個案例也開展出各自能源轉型的路線與特色。在杜賓根市，綠黨市長的領導角色、以及市政府從方案規劃與實踐的主導地位，成為推動當地氣候保護的重要特色。在沃爾夫哈根，呈現出以在地網絡合作為核心的地方能源轉型歷程。在哈斯富特，市政公用事業作為關鍵支柱，以及外部策略夥伴的支持，成為哈斯富特得以持續投入創新技術及解決方案的關鍵。第四，在能源轉型推動過程中，德國地方政府也面臨多層級治理系統中、來自政治、制度法規、經濟(財政)、社會等四個面向因素的影響。當中，關鍵個人以及較高政治層级的政策與制度法規(歐盟、聯邦、邦級)，在三個案例均有深刻作用。然而，近年《再生能源法》修法與拍賣競標制度的轉向，對德國地方政府
在能源轉型的參與帶來重大考驗。而再生能源設置的空間取得與衝突協調、地方電網設施的穩定性、供熱及運輸部門轉型，也是地方政府持續面臨的挑戰。最後，參照德國經驗，本研究從「再生能源的空間規劃、區位選擇與衝擊評估機制」、「地方政府多樣化的能源治理策略」、以及「強化地方層級能源治理能力」三大方向，針對台灣能源轉型推動提出政策建議。