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機場智慧化評比模式之研究

為了解決creatrip評價的問題，作者吳孟修 這樣論述：

全球航空旅客運輸量預測在2012年到2042間每年以百分之4.5%呈現正成長，在2034年時的旅客量將會是2012年的兩倍。近年來新加坡樟宜機場積極推動智慧化第四航廈，與正在規劃興建「全自動化」第五航廈，且物聯網、大數據及人工智慧的快速發展，使得越來越多機場朝智慧化發展。綜合以上，我們可以得知未來旅客量將持續成長，且設置智慧化設施是必要的，因此成為智慧化機場將來必定是全球機場的趨勢。透過文獻回顧發現不同的機場其智慧化程度皆有差異，部分智慧化設施與服務尚未提供，且目前沒有一個衡量機場智慧化的標準，因此本研究將建構一個評比模式來衡量各機場智慧化情況。本研究初擬出機場智慧化評比指標架構經專家訪談修

正與確定指標後，發放第一回專家問卷應用模糊德菲法刪除重要性偏低之評比細項，得出「旅客智慧化服務」、「智慧化經營管理」、「智慧化空側營運」及「智慧節能環保」四個評比構面且涵蓋12個評比項目與47個評比細項。接著發放第二回合專家問卷應用層級分析法計算出各指標權重，得出評比構面「旅客智慧化服務」佔最高權重，權重值為0.354，整體權重排序中評比項目前三名為「智慧化作業服務」、「塔臺航管智慧化」、「智慧化陸側保安管理」。建立出機場智慧化評分方式後，以台灣三個國際機場進行模擬應用分析，比較三個國際機場在各評比項目及細項之表現，以評比各機場智慧化程度並提供其應改善之構面及項目。本研究建構出一套客觀且完善的

機場智慧化評比架構並且分析出各評比構面、項目及細項之權重與更精確的算出各細項得分，建構出的評比模式套用機場實例進行分析，得出三個國際機場之智慧化程度現況。