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而第二篇論文國立清華大學 歷史研究所 黃一農所指導 章瑄文的 紀實與虛構:鴉片戰爭期間臺灣殺俘事件研究 (2006),提出因為有 鴉片戰爭、臺灣殺俘、姚瑩、倫敦畫報、海難的重點而找出了 clippers翻譯的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了clippers翻譯,大家也想知道這些:

粵普英順逆序詞典 A New Comprehensive Cantonese-Putonghua-English Dictionary

為了解決clippers翻譯的問題,作者陳善偉 這樣論述:

  粵普英三語對照,兼顧兩文三語之工具書,方便易攜。   本詞典是廣東話、普通話和英語三語對照之工具書,具備順序和逆序查閱功能,可供日常應用,有助提高兩文三語之能力。   *收錄單字2,925個,適當加入普通話對應詞或短語。   *收錄與單字對應的英語詞彙或短語15,000項。   *廣東話注音根據《廣州話正音字典》。   *收錄超過1,600 條成語、俗語、諺語、俚語、俏皮話和歇後語。   This dictionary is a Cantonese-Mandarin-English dictionary. Entries are arranged in normal

and reverse sequences when appropriate. It is a practical, useful reference title for everyday use, helping to enhance the biliterate and trilingual capabilities of its users.   *Include 2,925 headwords. Putonghua equivalents, phrases and expressions are inserted beside the headwords when appropria

te.   *Include 15,000 English equivalents, phrases and expressions.   *The pronunciation of all the Cantonese characters in this dictionary is based on Cantonese Pronunciation Dictionary.   *Include over 1,600 entries of idioms, common sayings, proverbs, slangs, wisecracks, as well as end-clippers.

 

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鴉片戰爭前在廣州的美國商人(1784-1844)

為了解決clippers翻譯的問題,作者牛道慧 這樣論述:

【摘要】1783年美國脫離英國獨立,第二年一群紐約的商人即派出商船中國皇后號(The Empress of China)來到廣州,開啟了中美直接通商的歷史。此後直到1844年中美兩國簽訂第一個不平等條約《望廈條約》為止,雙方共有60年的交往過程。這段期間常被稱為「早期中美關係時期」,一些美國學者或稱其為「約前時代」(Pre-treaty ear),或是舊廣州貿易時期(Old Canton Trade Period)。和其他時期的中美關係的研究比較起來,這段早期的中美交往,是一段中西學者較為忽略的時期。美國學術界多數的學者認為,美國對遠東利益的關注是開始於19世紀末期美西戰爭,美國獲取了菲律賓

,將勢力正式伸入遠東並提出門戶開放政策之後。在這種觀點影響下,中美關係研究的範圍主要放在20世紀以後,大量研究成果關注的是近一百多年來的現代中美關係。事實上,美國獨立之初,對華貿易對新興的共和國雖是一種全新的嘗試,但是卻已受到美國政府和民間的高度重視,成為當時遭到英國打擊而被迫封閉的美國經濟重要的源頭活水。中國皇后號成功的首航,更促使美國對開闢中國航線充滿信心,鼓舞了許多擁有雄心壯志的商人和水手。多位傑出而活躍,在中國貿易上表現不凡的美國船長、商人、貨艙總監(supercargo),他們的故事引人入勝。近年來隨著中國大陸的改革開放,美國對中國的貿易再度頻繁,但是前途似乎仍隱藏著許多未知數。因此

,這些十八、十九世紀最先參與廣州貿易的美國商人先驅們,開始受到美國史學家的重視,希冀由他們早年的經歷中找尋經驗。台灣的學術界對這一階段歷史的研究相對也是比較薄弱的,專門的著作較少,因此,本論文盼望能對這一部分研究的不足,略盡彌補的棉薄之力。 其次,中西史學界在「早期的中美關係」的這一研究領域中,傳統多著重在中美兩國政府正式的政治和外交關係研究,或是商業和貿易的經濟史研究,較為欠缺中美民間的文化往來和兩國人民之間的相互認識的敘述。事實上,在龍與鷹這段早期的接觸中,美國商人在所謂的「舊廣州貿易」體系下,不但完成了一筆筆數額龐大的生意,也與中國行商發展出長久而穩固的友誼。在當時,「去中國貿易」對

任何一位美國商人而言都是人生中最重大的決定,因為這代表著告別所愛、切斷家鄉的臍帶、冒著損害健康、投資失利,甚至失去生命的種種風險,他們做出不同於絕大多數美國人的人生抉擇,勇敢踏出步伐面對所有挑戰,懷抱著有朝一日能迅速致富並衣錦還鄉的盼望來到廣州,面對完全陌生的環境,他們如何適應在廣州的生活?如何在廣州工作和娛樂?如何與中國的海關、行商、通事、買辦、奴僕相處?他們對廣州的印象如何?皆十分令人好奇。本論文希冀由文化史和社會史的角度切入,以中美民間商人的商業來往和文化交流為研究重心,除了描述美國商人於鴉片戰爭前在廣州的居住、工作與休閒娛樂等日常生活的情況之外,並藉此探討美國商人們在中國所建立的商業組

織和民間友誼。 本論文第一章為緒論,敘述研究旨趣、主要使用的材料、相關的研究回顧和本論文的章節安排。第二章為航向廣州,主要討論美國各大港口與廣州貿易的關係,分別敘述包括紐約、塞勒姆(Salem)、波士頓、費城、普羅維登斯(Providence)和巴爾的摩等美國東部大西洋沿岸的重要港口經營廣州貿易的情形,以及介紹這些城市中最具代表性的商人家族、船長和貨艙總監,並分析這些港口在激烈的貿易競爭下此消彼長的主要原因。 第三章為立足廣州,本章主要討論美國早期在廣州建立的洋行。當時坐鎮於本土的美國商人,將千里以外的廣州貿易最先委託給貨艙總監,但隨著貿易量的增加和情勢的發展,許多美國公司開始在廣州建

立分行,設立代理商人,形成在華最早的美國洋行。很多原先的貨艙總監也紛紛加入這些已經成立的商行,他們有些也常常在代理商和貨艙總監之間不停的變換身份。到了1820年代,從前貨艙總監的業務幾乎全為洋行中的商人所取代,這群數量不斷增加的洋行商人後來逐漸掌控了對華貿易,年復一年的擴大了在廣州的美國人社群。本文介紹鴉片戰爭前,美國最早在廣州成立的商行,包括早期最具規模的普金斯洋行(Perkins&Co.),以及後來被稱為在華「四大洋行」的旗昌洋行(Russell&Co.)、同孚洋行(Olyphant&Co.)、魏特摩洋行(Wetmore&Co.),和後來由旗昌洋行出走,於鴉片危機中建立起來的瓊記洋行(Au

gustine Heard&Co.)。本文針對這些洋行的不同特性與風格、成立的過程、早期在中國的發展的情形、和他們與鴉片貿易的關係來進行探討。 第四章為居住廣州,本章主要討論美國商人的廣州生活,首先介紹他們在廣州居住的十三夷館區的地理環境和他們在夷館內的工作情形與休閒娛樂。在這塊從來未和中國人分享的外國人的限住地上,隨著貿易的增加,美國商人逐年增多了,由於來華貿易的美國商人多屬年輕之輩,他們互相打鬧嬉笑,培養出友好的兄弟之情,他們年輕的氣息和玩笑為商行每天單調沉悶的生活增加許多愉悅和歡樂。年輕的商人常常超越了公司的界線建立新的友誼,並追求他們共同的利益。本章也敘述美國商人在每年夏天貿易季度

結束後移居澳門的生活,那兒因為有商人的家眷或是同僚的妻子、成年的女兒或年幼的孩子而顯得更加多彩多姿。當時廣州居住的美國人除了商人之外,另外一個重要的團體就是來華的新教傳教士,本章也兼論這些普遍具有才智,服膺實踐主義、工作勤奮、信仰堅定的喀爾文教派的使者在廣州的傳教活動、他們和商人之間的關係、他們對鴉片貿易和後來爆發的鴉片戰爭的看法,本章最後再以美國商人和傳教士面對廣州生活中的一些黑暗面而產生的優越感作結。 第五章為印象廣州,本章主要論及美國商人在廣州所接觸到的中國人。鴉片戰爭前美國商人與中國人的接觸,是在所謂的「舊廣州體制」之下進行的,此一體制基本上是由粵海關和十三行為基本架構而建立的。清

朝政府和官員對「夷人」和「商人」這兩種身分評價皆低,海上的「蠻族」來到中國,天朝將外國商人和他們的貿易限制在遠離首都北京直線距離達到1800公里以上的廣州,清政府再通過公行和公行中的行商,把來華的外商和中國商人、中國市場以及中國官員隔離起來。本章首先針對清朝所制定的各項防範夷人的條款和實際執行情形做一探討,再針對此一體制施行之下,外國商人可接觸到的那些少數的、可是和他們關係密切的中國人,包括粵海關官員、行商、通事、買辦、奴僕和苦力之間的關係進行研究,進一步解釋「舊廣州體制」的實際運作情形。 第六章為貿易廣州,本章主要探討美國商人在廣州所經營的貿易。美國獨立後,再也不需要向英國購買,或向荷蘭

走私他們熱切想望的中國貨品。商人們可以興建或購買他們的船隻,聘用他們的船長和貨艙總監,歡送他們揚帆遠去。當他們帶回中國的奢華商品時,商人們可以直接販售這些中國貨。華麗的絲綢、珍貴的茶葉和精美的瓷器所獲得的利潤可以完全進入自己的荷包。更好的情況是他們還可以將中國運回的商品再出口至歐洲,那意味著可以賺得更多的財富。但是,當時中國對西方貨物的需要卻微乎其微,要與中國進行貿易,只有拿著銀子來。西方的船隻向廣州出發時,船艙中幾乎都滿載著白銀,因此,全世界的白銀都向中國集中,中國成為當時白銀集中的大秘窖。與中國貿易的嚴重入超,使美國政府和商人痛心疾首,美國的商人和水手勇敢的操縱小型的單桅帆船,在全世界各地

搜尋可以賣給中國人的貨品,希望平衡貿易的逆差,直到他們開始販賣鴉片。本章節先敘述美國人運來中國出售的貨物中較有意義的花旗參、香料和染料、燕窩和海參、檀香木與毛皮的貿易情形,再談及美國由中國運回的貨物中,最重要的茶葉、絲綢和瓷器貿易,最後討論影響中國與西方近代命運至深的鴉片貿易。 第七章的結論中,首先對美國廣州貿易商人的各項特點進行分析。當時某些美國重要的商業家族在對華貿易中結成了一個強大的利益集團,他們藉由親屬和婚姻的連結呈現錯綜複雜的關係。本章除敘述他們相當一致的出身和成長背景之外,並逐步釐清商人們相互的關係,製作出他們之間的關係圖表和美國重要來華商人名錄(附錄)。其次,本章總結美國對華

貿易對美國帶來的影響。早期對華貿易提供了一個快速積累資金的方法,使大筆資金在短期之內得以聚集,提供當時正在發展中的美國各州迫切的需要。美國國內在1812年英美戰爭結束後各種經濟活動有了突飛猛進的發展,各種建設都需要大量的資金,這些擁有雄厚資本、能力和企圖心、尚稱年輕的「廣州貿易畢業生」剛好躬逢其盛,他們正是當時美國經濟革命中迫切需要的人才。他們投入紡織業、鐵路運河運輸業、銀行業、保險業、礦業開採或是土地投資,使美國的各項生產得到擴大,對當時美國經濟的發展提供了一定程度的貢獻。此外,本結論兼論約前時期這批走在政府前面的商人在廣州獲致了一定的成就之後,促成美國政府日後對中美貿易的重視,並描述廣州貿

易與美國西部疆域的開拓之間的關係。

紀實與虛構:鴉片戰爭期間臺灣殺俘事件研究

為了解決clippers翻譯的問題,作者章瑄文 這樣論述:

清治前之福爾摩沙,恰正位於多條世界航線交會之地,在此背景下,臺灣之完整輪廓乃逐漸浮現於世界歷史圖卷;便是在此一深具「國際交流性格」的北臺海岸,構築了日後上演鴉片戰爭期間「臺灣殺俘」事件的歷史舞臺。道光廿一年八月十三日(1841年9月27日),臺灣守軍報告於雞籠擊破一艘英國運兵船「吶爾不噠」號,除俘獲大批英人外,更撈獲礮械圖冊多件。當道光帝接獲捷報,一時喜出望外,所有在事出力人員均各有封賞。道光廿二年正月廿四日(1842年3月5日),復有一艘雙桅英船「阿吶」號擱淺於臺灣大安港,五十餘名英人束手就擒,清廷乃對所有相關人員再次優加封賞。總計前後兩次擊破英船,臺灣守軍共獲英俘達一百八十七名,而這些俘

虜,或亡故於移監途中與牢獄之內,其餘則大部分於1842年8月間加以正法,只餘少許倖存。戰爭期間此一插曲,道光皇帝初則將其視為振奮人心的一大勝利,對於臺灣相關有功人士從優議敘。孰料,其後隨著戰局之演變與談判的進行,遂不得不屈從於英方抗議,而對當時主司其事的臺灣鎮達洪阿、臺灣道姚瑩施以懲處。本研究發現,對於事件中舉凡來臺英船性質、「臺灣大捷」始末真相、臺灣官方對待戰俘方式、乃至於有無違犯國際法等關鍵環節之種種爭議,臺英兩造說詞皆互有隱諱扭曲,融合了紀實與虛構,呈現出各自所認知的事件圖像。首先,就來臺英船屬性而言,本研究已論證,雖則璞鼎查強力控訴臺灣鎮道欺飾冒功,無故虐殺英國遭難商船水手,然而事實上

當兩船出現於臺灣洋面時,其性質皆難以定義為單純民間商船;其次,就「臺灣大捷」真相而言,可確認兩船皆係於航行途中,因風候不佳而擱淺北臺海岸,並非意在犯臺。此外,就璞氏抗議中所謂「違反國際法」一節討論之,則當1840年代鴉片戰爭之時,國際間實尚未有一真正所謂通行之國際公法,故臺灣官方殺俘之舉於法理上並稱不上犯法。鴉片戰爭前後,本已逐漸隱沒於歐人知識系譜中之福爾摩沙島乃再度吸引中外目光。先是出版於廣州之英文期刊《中國叢報》大幅報導臺島風土與臺灣殺俘事件,而後待殺俘事件傳回英倫,當時發行量廣大之週刊《倫敦畫報》更特為刊載專文,詳細介紹福爾摩沙島概況,以及此一事件之相關背景。又日後兩部「阿吶」號生還水手

日誌出版,其中對於臺灣風土民情的種種記述,尤其是針對囚禁生涯間耳聞目見情事之記載,透過書籍傳播,對英國各界而言,福爾摩沙之形象已漸漸由遠及近。十九世紀中葉後,舉凡倫敦畫報特約記者圖文並茂的多篇報導、英國海關官員與自然學者的島嶼紀行,皆在在有助於建立由虛構走向紀實的臺灣意象。此時英人眼中之臺灣島,已不只是由種種傳聞所形塑的朦朧印象,而開始建搆一個完整的知識體系,然此一英人對於福爾摩沙意象的形塑過程中,既難免有誤讀的成分,也存在英人主觀的理解。