7-11超商包裹尺寸的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

影響網購商品配送方式選擇因素之探討-以3C業者為例

為了解決7-11超商包裹尺寸的問題，作者陳志嘉 這樣論述：

由於網際網路興起，電子商務環境日趨完備，網路銷售額占零售業整體銷售額比重攀升，且對於有提供網路銷售服務之業者，整體年營收是增加，未提供網路銷售服務之業者，整體年營收則是減少，網路購物不受到環境的限制，這消費趨勢的轉變，經營者不再堅守以實體店面為重心，紛紛投入網路電子商務銷售，傾斜整體經營上的比重。本研究主要探討經營者由網路銷售的商品，是無法親自送給消費者，必須透過物流來配送到消費者手上，相形之下選擇物流配送的服務就很重要。以質性研究深度訪談方法，來對國內知名3C商圈，在地經營多年的賣家，做為研究訪談的對象。以店配與宅配物流兩項服務方式，3C賣家所選擇的物流，以服務品質考量因素，在據點、設備與

服務人員的整體專業度比較，提供是否可靠，並可以積極正確執行服務意願承諾來探討。另一方面，以顧客滿意度因素考量，了解賣家在所選擇物流配送方式，是否滿足或超越賣家與消費者期待的物流配送品質，可以將商品安全無虞送達。3C賣家將商品銷售出去，物流將商品配送到消費者手上的最後一哩路，相對地格外重要，間接影響消費者再度購買的意願。3C賣家認為最在意所寄出高單價的精密商品，送到消費者手上的完整性、物流的客服處理能力較佳與商品損壞的賠償標準較店配高，這方面是宅配是優於店配的項目。但店配具有取貨據點密度高，取貨時間彈性、且隱私性佳等優點，與宅配比較起來較為優勢。故此方面宅配物流為了補足服務的不足，推出宅轉店與快

速到店創新服務。但3C賣家對於宅配物流，所推出的創新服務內容並不清楚，導致使用率不佳。宅配物流應積極推廣創新服務，使其能與店配一樣成為賣家所熟悉的配送服務，彌補強化現況服務上不足部分。

智慧取貨服務之破壞式創新與商業模式分析

為了解決7-11超商包裹尺寸的問題，作者張善存 這樣論述：

隨著全球網際網路用戶總數達28.9億人，因而帶動消費模式的改變以及電子商務的熱潮，伴隨而來的是營業額高達2,167億元的電子商務活動，其中七成的包裹都需要以宅配的方式寄送，若無法配合宅配司機的運送時間，還必須再送第二次增加運輸及人力成本，若能夠有代收據點則可增加便利性，因此有廠商看到此服務缺口，透過自有食品加工廠及使用高密度冷凍技術自行研發的三溫層遠端操控的櫃體，提供一條龍的智慧取貨服務，因此本研究採個案研究方法，並與快取寶公司、中華郵政之「i郵箱」業者及使用過的消費者進行訪談來探討智慧取貨服務在台灣的發展現況。從研究中發現，台灣智慧取貨服務的發展應注重於資源整合，將各大電商平台、物流廠商以

及面對顧客的據點做策略聯盟，並效率性的在智慧取貨模式營運初期教育消費者，透過整合的各大廠商及平台做廣告宣傳，達到改善物流端節省資源及客戶端浪費時間等候的效益。