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「再見」大林蒲：從在地視角解構遷村政策的環境正義

為了解決539號碼統計的問題，作者吳岱陵 這樣論述：

有別於常見的反迫遷土地運動，大林蒲居民在2017年政府民調中，呈現高達九成的遷村贊成率，本研究主要回答九成遷村民調贊成率的成因。既有研究多以環境保護、對抗污染的角度切入大林蒲，在地需求、關懷、情感與社會脈絡等卻被概括為「受污染的在地居民」、或成為輔助環境正義論述的客體，然如此卻忽視居民間的異質性，與其對污染事實的差異想像。本研究透過微觀視角檢視遷村想望的在地起源與變遷，並討論紅毛港遷村案對大林蒲人的影響；接著分析畢ye高雄城市發展政策，指出二十一世紀的高市府仍延續1970年代國民黨政府的開發主義，而在地環境運動者與外來環境團體在反開發的環保訴求下，建構出大林蒲環境不正義敘事，然透過田野調查，

卻發現環境正義與反開發運動並非在地日常關懷，反而，1990年代中期至今，在地居民更與周遭工廠發展出近二十年相對穩定的共處關係，顯然單一的環境正義敘事並無法解釋高度遷村民調贊成率之成因，遷村意願更是鑲嵌於地方歷史經濟脈絡中，並受到多方行動者與宏觀政策發展的影響。本研究發現，大林蒲遷村政策在民調中呈現的高贊成率，主要奠基於內部因素上，並受到外部因素的強化：內部因素為紅毛港遷村案為當地帶來的深刻影響，外部因素則為近代城市發展政策下，加諸於高雄西南沿海地區的居住推力，而內部因素更是在地居民視遷村為最終依歸的主要原因，反而，原旨在追求環境保護的環境不正義敘事，卻為政府與偏好遷村者所策略性挪用，以賦予遷村

政策推動的正當性。

探討消費者對電子發票載具的知覺風險、行為慣性與使用意圖之關係

為了解決539號碼統計的問題，作者廖春英 這樣論述：

政府節能減碳之政策，不斷鼓勵民眾為綠色行動，而民眾持電子發票載具索取發票，是政府推動節能減碳的重要一環，然而以載具索取發票之雲端化比率截至2018年底為20.34%，仍然偏低。由於大部分消費者長久以往索取紙本發票之習慣，於是透過載具將發票載送至雲端，仍是政府亟待解決的難題，政府訂定2017年起進入全面躍升目標，並藉由與行動支付結合及載具多樣化，不外乎讓消費者採用電子發票載具，引領消費者進入智慧好生活的境界。本研究中採用創新抵制理論觀點，探討消費者對電子發票載具的知覺風險、行為慣性與使用意圖之關係。同時也探討消費者對電子發票載具的優惠措施、社會影響與使用意圖之關係。最後再進一步分析優惠措施、社

會影響對電子發票載具的知覺風險、行為慣性與使用意圖之干擾效果。本研究的研究對象為一般社會大眾。調查區域係以雙北(台北市、新北市)地區，調查方式採用便利抽樣法發放紙本問卷及網路問卷，取得有效樣本487份。並且以SPSS21.0作為統計分析的工具，使用敘述性統計分析、相關性分析、信效度分析、迴歸分析。本研究結果在知覺風險及行為慣性對於消費者使用電子發票載具之使用意圖皆具有顯著負向之影響。在優惠措施及社會影響對於消費者使用電子發票載具之使用意圖具有顯著正向之影響。但「優惠措施、社會影響」對「知覺風險、行為慣性」與使用意圖不具干擾之效果。