3pl與4pl的意義的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

另外網站天空數位學習公司;數位教材;書籍編輯;圖書資料庫 - 天空家族也說明:惟民間業者習慣上仍使用較屬執行面的「物流」稱之,因此「物流」這個名詞所代表之意義也更為寬廣。 尤其在知識經濟下,不管是3PL、4PL或是物流後勤操作,傳統型態的 ...

國立中正大學 企業管理學系碩士在職專班 莊世杰所指導 林才軒的 企業選擇第三方物流業者之關鍵因素 (2017),提出3pl與4pl的意義關鍵因素是什麼,來自於第三方物流、層級分析法、物流委外。

而第二篇論文長庚大學 商管專業學院碩士學位學程在職專班經營管理組 李文義所指導 尚轉娣的 宅經濟蓬勃發展下第三方物流面臨的問題及解決方案 (2014),提出因為有 第三方物流、第四方物流、宅經濟、電子商務、SWOT的重點而找出了 3pl與4pl的意義的解答。

最後網站3pl物流是什么意思?4pl和3pl的显著区别在于 - 蓝海圈則補充:根据实际物流承担方的不同,以及相关社会组织在物流过程中所扮演的角色不同,我们将不同的物流分别称为不同方物流,简称为“1PL、2PL、3PL、4PL、5PL” ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了3pl與4pl的意義,大家也想知道這些:

企業選擇第三方物流業者之關鍵因素

為了解決3pl與4pl的意義的問題,作者林才軒 這樣論述:

  本研究個案公司內之物流部,原本服務對象以公司內部各事業部門及銷售通路經銷商和門市為主,後因公司政策轉變,內部採用利潤中心制度管理,不再強制經銷商必須加入物流部物流中心的服務,而是改成由經銷商根據市場機制自由決定,導致物流部在公司內部配送貨源大量流失,造成物流部營收衰退,進而已經到了物流部物流中心有被裁撤可能的地步。在這樣的狀況下,使得物流部必須轉型為第三方物流,透過積極對外招商,來尋找新企業客戶,讓物流部的配送量及營收可以增加,以扭轉頹勢。然而對物流部來說,有別以往只做公司內部的物流服務,第三方物流是一條全新的路,物流部要轉型,必須先瞭解外部企業客戶的需求,並探究企業客戶選擇第三方物流業

者之關鍵因素,才能讓物流部朝正確的方向發展。  本研究透過業界及學界專家觀點,建立企業選擇第三方物流業者研究架構,並採用層級分析法(Analytic Hierarchy Process ,AHP)來進行問卷設計,全部共發出29份問卷,回收結果,有效問卷為25份,無效問卷為4份,有效問卷比率為86%。使用Expert Choice 11軟體來進行問卷分析,最後提出「企業選擇第三方物流業者之關鍵因素權重表」。  根據研究結果顯示,整體次要構面權重排序最重要的前五項關鍵因素為1.「降低作業成本」、2.「降低營運風險」、3.「準時到貨率」、4.「降低配送成本」、5.「理貨正確率」,其中第1、2、4項屬

於主要構面「成本」下之次要構面;第3、5項屬於主要構面「管理」下之次要構面。由此可知企業客戶選擇第三方物流業者時,最重視之主要構面為「成本」,而「管理」次之。建議個案公司物流部可以此為基礎,在對外招商及物流技能發展上擬定正確之策略及方向。

宅經濟蓬勃發展下第三方物流面臨的問題及解決方案

為了解決3pl與4pl的意義的問題,作者尚轉娣 這樣論述:

隨著全球化的趨勢,網際網路的發達與電子商務的蓬勃發展,使得整合供應鏈管理服務重要性不斷提昇,2014年我國電子商務市場交易規模約為新台幣8,800億元,其中B2C約占61%,預估政府開放第三方支付平台後,2015年度將增加新台幣1,200至2,000億元,電子商務將躍升為兆元產業。第三方物流業者為因應客戶產業結構改變所帶來的挑戰,必須要能不斷地推陳出新,以提供優異的服務。在有限資源下,企圖尋求最適資源與最佳化的運作,或能因應需求提出創新作法,以改善企業的經營模式或程序。但如何依據策略採取行動,逐步強化服務能力,面臨多元服務需求下,滿足客戶需求。有鑑於此,本研究以U物流公司為探討個案,目的在探

討宅經濟商業模式下第三方物流服務業者面臨的問題及可行的解決方案。研究結果發現:受虛擬通路影響,第三方物流業者核心技能改變,過去物流2.0時代的核心技能是整合,到了物流3.0時代已變成配銷網絡的服務,必需要有提供Total Solution的能力。給業者的建議:1.升級為涵蓋第三方及第四方物流能力的全方位供應鏈服務商,透過「互聯網」平台,串聯所有的業務合作夥伴做資源整合,提供客戶一站滿足的服務;2.減少配送失誤的發生;3.利用物流網絡,整合商流及金流,擴大服務面,從行銷、接單、出貨、配送、到收款,提供客戶全方位的服務。