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國立勤益科技大學 電機工程系 王孟輝所指導 洪純純的 高壓避雷器故障檢測及配電站巡檢路徑最佳化之研究 (2021),提出25kv電纜價格關鍵因素是什麼,來自於高壓避雷器、巡檢路徑最佳化、IEC 61850、電力配電盤、局部放電、對稱點座標法、混沌系統、卷積神經網路、粒子群最佳化、基因演算法。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 電機工程學系 鄭于珊、陳坤隆所指導 王家倫的 架空線之智慧型電流量測平台研製 (2020),提出因為有 電流量測、比流器、架空線、非接觸感測、量測平台的重點而找出了 25kv電纜價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了25kv電纜價格,大家也想知道這些:

高壓避雷器故障檢測及配電站巡檢路徑最佳化之研究

為了解決25kv電纜價格的問題,作者洪純純 這樣論述:

本文主要旨在開發高壓避雷器故障檢測及配電站巡檢路徑最佳化系統;首先藉由伺服器儲存現場配電盤之電氣訊號,利用IEC 61850通訊協定傳送數據至遠端監控中心並加以儲存,可達到現場遠端同步監控及分析。其次,建立高壓避雷器六種故障模型,作為電力配電盤之局部放電檢測對象。高壓避雷器之故障辨識,係利用高頻比流器感測避雷器電纜接地線以高速資料擷取卡擷取局部放電訊號,再經由離散小波轉換濾波後,利用對稱點座標法與混沌系統各別繪製特徵圖,並以卷積神經網路及深度學習演算法進行辨識。最後,針對多點配電站之配電盤進行最佳巡檢路徑規劃,將其每站行駛距離與行駛時間建立對應矩陣,將矩陣資訊輸入至粒子群最佳化演算法與基因演

算法,分別獲得維修路徑最佳化,即所花費最少與最短之交通時間和距離,再配合查詢勞基法現行法規與汽油價格,對兩種數據進行經濟成本評估,可實現智慧巡檢最佳化之目標。本文所提之方法經測試結果顯示,於配電盤運轉監控系統中,能夠線上遠端監控配電盤並將電氣數據匯集至現場伺服器,亦可由遠端監控中心自行決定調用現場伺服器資料以減輕自身記憶空間之負擔或也可利用IEC 61850將數據存於本機進行備份。於高壓避雷器之故障辨識中,將原始訊號濾波後,通過對稱點座標法之雪花圖辨識準確度為96.9%,而通過混沌系統之動態誤差散布圖辨識準確度為99.7%,可證實本文所提方法之實用性。於巡檢路徑最佳化中,由維運人員決定出發配電

站位置,此系統會自動搜尋出發配電站與其附近配電站位置,而將此多點配電站利用粒子群最佳化演算法與基因演算法獲得巡檢路徑最佳化,並計算其消耗成本和排碳量以評估其最佳經濟效益。

架空線之智慧型電流量測平台研製

為了解決25kv電纜價格的問題,作者王家倫 這樣論述:

因應智慧電網與高占比再生能源的推動,導致越來越多的電力電子設備裝設於電網之中,然而這些設備容易產生諧波干擾的問題,必定影響電網供電的電力品質,並增加輸配電系統的故障風險。因此長期監測輸配線路的主要路徑「架空線」,是維護電力品質的重要任務。傳統用來量測架空線電流的高壓比流器,在使用上存在著體積龐大、價格昂貴、安裝困難、高觸電風險等缺點。此外,高壓比流器只安裝於變電所內,因此架空線出了變電所後,比流器的量測值已無法反應現場情況。本論文採用一種遠距離非接觸式感測技術,來實現架空線的現場電流量測。該技術僅使用三顆三軸TMR磁場感測器所組成的垂直陣列來量測空間磁場分布,並以待測架空線幾何規格書當作初值

,本論文提出的混合式電流演算法即可優化求解架空線三相電流值。此垂直感測器陣列只需放置於待測架空線下方地平面處,在無實體接觸架空線的情況下,即可實現架空線三相電流的即時量測。在本論文章節裡,首先以MATLAB建構加拿大四種架空線結構與感測器擺放情況下的空間磁場模型,並加入兩種實際架空線幾何與感測器誤差條件,來設計與評估三相電流演算法與感測器擺放位置。最後,針對本論文所提出的新電流演算法「混合算法」與其他的電流演算法,進行1000次的模擬評估。模擬結果顯示,混合算法在240 kV架空線時具有最佳的電流計算結果。最終,本論文採用LabVIEW結合MATLAB來研製一智慧型電流量測平台。此平台可擷取三

顆三軸TMR感測器量測到的架空線電流之空間磁場,並搭配混合算法為核心所建構的量測流程,即可準確檢測架空線三相電流波形。