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另外網站塞港、貨櫃船、海運後勤⋯⋯這些「航運」相關英文怎麼說?也說明:當全球面對疫情,在加強運輸生產業防疫導致人力與貨櫃短缺同時, ... TEU是twenty-foot equivalent unit的簡稱,表示一個國際標準的20尺貨櫃。

國立虎尾科技大學 動力機械工程系機械與機電工程碩士班 林世章所指導 陳俊愷的 農業剩廢資材資源化再處理設備之現地作業整合研究 (2018),提出20呎貨櫃英文關鍵因素是什麼,來自於農業剩廢資材、固態廢棄物衍生燃料、物性檢測、能源效益。

而第二篇論文國立臺北大學 不動產與城鄉環境學系 金家禾所指導 劉馥維的 台灣都市臨時使用之制度研究—以貨櫃建築為例 (2018),提出因為有 土地使用分區管制、制度環境、貨櫃建築、臨時使用的重點而找出了 20呎貨櫃英文的解答。

最後網站貨櫃英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉則補充:外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋,簡稱40尺高櫃。 20尺櫃: 內容積為5.69M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為17.5噸, 體積為24-26 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了20呎貨櫃英文,大家也想知道這些:

農業剩廢資材資源化再處理設備之現地作業整合研究

為了解決20呎貨櫃英文的問題,作者陳俊愷 這樣論述:

能源一直以來是國際間非常重視的議題之一,而台灣地狹人稠,資源不足,每年約有98%的能源仰賴進口,在全球倡導再生能源的情形下,台灣的能源轉型是相當重要的。台灣位處於亞熱帶,四面環海,擁有相當富饒之農畜產品,因此台灣發展生質能源具有相當良好的環境,而以農業廢棄物發展再生能源之最大困境在於農業廢棄物初始狀態密度低下,體積相當蓬鬆,造成運輸及儲存相當不便,因此本文將以農業剩廢資材再處理設備現地作業為研究主軸,將農業廢棄物現地化處理為等級五之固態廢棄物衍生燃料(RDF-5),期望達到降低運輸成本及增加儲存便利性等需求。根據美國ASTM對RDF-5之定義為將廢棄物經由破碎、乾燥、分選、擠壓成形等製程所製

造出之生質燃料,而RDF-5之特點為燃料尺寸、大小均一、含水率低、提高熱值、不易自燃及容易運輸儲存,因此達到提升運輸及儲存的便利性;研究中所使用之現地化再處理設備包含破碎機、乾燥機、造棒機及自走式發電機,並將所有設備裝置於20呎貨櫃內,待貨櫃運輸至農田邊,便可現地化處理農業剩廢資材。而為了充分了解農業廢棄物之特性,研究中將對收集到之各式農業廢棄物進行熱值量測、三成分分析及造棒後密度量測等物性檢測,以利於了解各式農業廢棄物應用於生質燃料的特性;於研究中顯示出農業廢棄物之熱值皆於4000kcal⁄kg左右;灰分值亦低於10%以下,且以木屑為最低,可直接換算於鍋爐燃燒後之底灰產量;成品密度約再0.6

g⁄〖cm〗^3 ,以蔗渣為例,密度比原料狀態提升了7.5倍之多,可大幅減少運載之能量損耗。現地化再處理設備之能源效率依各式設備單位時間的處理量來看,效率皆有97%以上,且基於造棒機之產能回推至烘乾機及破碎機進而計算前處理設備之能源效率亦有92%,惟自走式發電機之能源效率僅有19%;其中前處理設備之損耗能源占比最高為乾燥機,其次為破碎機,因乾燥機及破碎機需花費較長時間進行前處理動作,導致自走式發電機亦長時間運轉,相對的拉低整體能源效率,但以運輸方面來看,現地處理後之運輸費用節省了約10倍左右。

台灣都市臨時使用之制度研究—以貨櫃建築為例

為了解決20呎貨櫃英文的問題,作者劉馥維 這樣論述:

制度的運作與變化皆牽繫著國家政治、經濟、社會與文化發展的方向,其不僅能有效規範各種不確定因素,同時作為調節城市空間之多元應用,乃穩定國家整體發展的關鍵基礎。而於台灣制度環境中,法令制度又為塑造其在地特性的重要條件。然而,隨著時代快速變遷,過去剛性的規劃手法似乎已難以因應城市之動態變化,因而土地使用管制如何順應都市發展需求是目前各個國家的重要議題。許多學者也開始關注臨時使用之概念,投入研究與討論。反觀,臨時使用在國內尚未深入討論,也鮮少論及貨櫃建築作為臨時使用之議題,因此,本研究以此為對象,分析其適用及於法令規範上之議題。本研究透過文獻資料蒐集、深度訪談及實地觀察,除了解貨櫃建築作為臨時使用之

概念、特性及其影響;探討其應用之考量因素與問題;並針對目前法令規範與使用現況所面臨的衝突進行深入研究。研究結果發現,貨櫃建築作為臨時使用的一種型態,在實際上不僅應用廣泛,其理由在於成本低、施工快速與可移動等多項特徵,且帶動貨櫃產業鏈的發展,因此其對於城市的臨時使用具有相當重要性,理應受到重視;國外臨時使用與現行法令體制之臨時使用,於概念與執行上有不同之處,乃因制度環境的不同;台灣制度環境形塑貨櫃建築作為臨時使用之景象,其中又以法令制度影響最鉅。目前長期導向的都市規劃仍欠缺考量臨時使用之向度,而土地使用管制上甚為嚴格規定,實務上又常以違反土地使用分區管制或建築法之態度,認為貨櫃建築乃違章建築,故

法令規範的不周全是造成許多違章使用的主因;貨櫃建築作為臨時使用在現行法令制度下,並沒有一套完善的管理規範,再加上政府消極的處理態度,使得違章使用情形普遍。後續建議將臨時使用之概念納入土地使用分區管制中,並於都市規劃過程上即需納入臨時使用之概念。