110年度出進口績優廠商的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

我國貨櫃航商目標市場與競爭定位分析

為了解決110年度出進口績優廠商的問題，作者賀天君 這樣論述：

以海島型國家而言，海空運輸為其進出口貿易之命脈。自1960年代發展貨櫃運輸以來，貨櫃航商經營型態均有顯著的革新與發展。但貨櫃航運不同於散裝航運，因貨櫃航商自有船舶比率、人員配置、組織規模與相關營運成本皆高於散裝航運；受全球經濟榮枯影響甚鉅，受2008年美國金融海嘯、2010年歐債危機與2015年中國成長趨緩影響，全球貨櫃運輸經營環境競爭日趨激烈。除早期重視開源之營運策略外，如何節流以提升營運績效與國際競爭力，已成為現今貨櫃航商制定營運策略之重要考量。由於經濟環境、顧客需求與國際運輸規範不斷改變，本文首先基於託運人導向(Shipper’s orientation)原則，探討不同屬性的託運人選擇

貨櫃航商所考量的關鍵影響因素，提供貨櫃航商增加貨源之改善方針。再以貨櫃航商導向(Container Shipping Line’s orientation)原則，探求船舶管理公司應具備之關鍵成功因素，使貨櫃航商藉由委外經營方式降低成本、增加營收。本文首先針對國內貨櫃航商直客與海運承攬運送業進行問卷調查，藉由行銷4C架構，包含顧客需求(Customer needs)、顧客成本(Customer cost)、顧客溝通(Customer communication)與顧客便利(Customer convenience)，透過模糊德菲法(FDM)及修正式決策實驗室分析法(RDEMATEL)探求託運人選

擇貨櫃航商關鍵影響因素之適切性與因素間之關聯性，並比較不同屬性託運人間之差異。再以國內貨櫃航商進行問卷調查，藉由行銷SAVE架構，包含整合方案(Solution)、接近市場(Access)、專業價值(Value)與海運知識(Education)，透過模糊德菲法(FDM)與修正式決策實驗室分析法(RDEMATEL)構建貨櫃航商選擇船舶管理公司關鍵影響因素評估模式與因素間之關聯性分析。本文研究發現，貨櫃航商平日時段之目標客群為近洋海運承攬運送業；旺季時段之目標市場為遠洋直客，其選擇貨櫃航商之主要影響因素分別為海運專業知識與貨物運輸安全。於貨櫃航商選擇船舶管理公司方面，臺灣貨櫃航商委外項目以船舶租賃

與船員仲介業務最多，無論近洋或遠洋，專業管理人員皆為主要影響因素。而第三方獨立船舶管理公司為臺灣貨櫃航商委外船舶業務時之優先考量對象，自有船舶管理則為未來涉足船舶管理業時之優先考量。本文研究結果，期以提供貨櫃航商作為未來研擬目標市場行銷策略與市場定位競爭策略之依據。