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這兩本書分別來自小魯文化 和天下文化所出版 。
中華科技大學 經營管理研究所 張佳菁所指導 陳啟德的 疫情爆發與經濟措施影響貨櫃運輸業 運輸物流之研究 (2021),提出高雄貨櫃拖車公司關鍵因素是什麼,來自於運輸物流、貨櫃運輸、貨櫃運送、物流配送。
而第二篇論文國立臺灣海洋大學 海洋法律研究所 蘇惠卿所指導 謝幸娟的 碼頭裝卸實務及其法律關係之研究 (2020),提出因為有 碼頭裝卸業者、航商、碼頭服務契約、貨櫃碼頭集散站的重點而找出了 高雄貨櫃拖車公司的解答。
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原來貨櫃是這樣子啊!
為了解決高雄貨櫃拖車公司 的問題,作者小魯文化編輯部 這樣論述:
一塊鋼板是如何變成了一座貨櫃? 翻轉全球運輸與貿易的的海上鐵箱子, 告訴你小兵也能立大功! 看似簡單的構造裡藏著大大的奧祕, 從日本富士山蘋果到非洲長頸鹿, 交給貨櫃一切都OK! 西元一九五六年四月二十六日,在美國新澤西州的紐華克港,起重機把五十八個鋁製貨櫃吊上貨輪「理想 X號」,只花了幾小時即裝船完畢……。這是貨櫃之父麥克連改革貨櫃運輸的起始,更影響了全球的經濟與生活樣貌至今。 一塊鋼板是如何變成了一座貨櫃? 外型穩重如山、有很多顏色、櫃壁彎得像波浪一樣,在貨櫃看似簡單的構造裡,究竟有著哪些不簡單的奧祕?你知道世界上最大的貨櫃輪可裝載幾個貨櫃嗎?
俄羅斯的冰淇淋要賣到臺灣來,要用哪一種櫃種才不會融化嗎?讓貨櫃像樂高玩具乖乖排好的祕密武器又是什麼呢? 一個標準的二十呎或四十呎貨櫃可以在國際航道上運送貨品;也可以移到陸地拆解、重組成更多有趣的可能。究竟在那無人知曉的未來,海運會演變成什麼模式?而這四四方方的海上鐵箱子,還只能維持原本的樣貌嗎?啟航吧!跟著貨櫃之父麥克連的故事,展開一場創新之旅,GO! 本書特色 1首部以貨櫃運輸史為主題的國際性知識繪本,可以開拓孩子的國際視野,加深全球化的概念。 2一個20呎箱子改寫全球航運與生活的故事,從貨櫃的改革到貨櫃的製造與內部裝設,到周邊的設施與建設以及貨櫃的生活運用……,深入淺出
的介紹,讓讀者對貨櫃運輸有一個完整的認識。 3透過貨櫃之父麥克連的真實故事,激發讀者的想像力,體認一個點子經由改革與創新,就有可能改變全世界。 各界專業推薦,佳評如潮 財團法人陽明海運文化基金會董事長 何秀綺 中華萃思(TRIZ)學會理事長 沙永傑 好好國際物流股份有限公司總經理 林楹棟 臺北市明德國小教師 花梅真 高雄市楠陽國小教師 黃曉萍 臺北市立大學師資培育及職涯發展中心助理教授 劉淑雯 國立臺灣師範大學電機系助理教授、數感實驗室共同創辦人 賴以威 臺灣港務公司總經理 陳劭良 高雄市前金國小教務主任 陳瑩諭 臺中市樹義國小教師 陳巧孟
超捷國際物流股份有限公司董事長 蔡登俊 國立臺灣師範大學社會教育系兼任助理教授 蔡怡怡 陽明海運公司董事長 鄭貞茂 (按姓氏筆畫排列) 用繪本牽起孩子探索世界的好奇心。 本書完整梳理貨櫃對於商品交流的進步與貢獻,是一本圖文並茂精彩又易懂的知識繪本。 海運是重要的交通運輸產業,國際間重要的民生物資80%仰賴海運的運輸,促進世界貿易交流的形成與臺灣經濟命脈的根本。2020年covid-19爆發,推動了海運的需求,也讓海運一詞躍升為國際焦點。 有幸本書的推出,能讓大眾全面了解貨櫃對生活的重要性,也能啟發孩子從小了解生活面貌的形成,培養其全球化的視野。——財團法人陽明海
運文化基金會董事長 何秀綺 首先,很榮幸能推薦由小魯文化事業出版、陽明海運文化基金會審訂,國內第一本關於貨櫃運輸的學習繪本問世,可從本書認識貨櫃運輸與我們平日生活的關係。 各位小朋友們!「你們知道平常吃的美國水蜜桃、日本蘋果、澳洲牛肉等等的美味新鮮食物是怎麼來到臺灣的嗎?」在還沒有貨櫃以前,貨品的運送很沒有效率且容易損壞,而最開始的貨櫃也只能裝不需考量溫度且容易保存的貨品。隨著貿易需求和技術進步,逐漸發展其他貨櫃樣式和配備有冷氣溫控的冷凍及冷藏貨櫃。除了海上運輸,還需加上完整的貨物流通規劃(物流),我們才能順利的將全世界的東西,從別的國家工廠出貨、經過海洋、再用陸運送到你家附近的商店
門市喔! 想知道有哪些關於貨櫃的知識嗎?請打開《原來貨櫃是這個樣子啊!》這本書,所有的小祕密都在裡面囉!——好好國際物流股份有限公司總經理 林楹棟 貨櫃車是馬路的霸主之一,讓人望而生畏。無論是吃的、用的、玩的,都可以裝進去,包括「長頸鹿」這樣的動物。我們現在可以輕易的買到各國的商品,「貨櫃」絕對功不可沒。看似單一的外型,其實不簡單。光是外層的塗料就有很多學問,更別說為了長途運送,內裝還有許多巧妙的設計。 閱讀後,我在路上看到貨櫃車就陷入了兩難,一方面為了安全要敬而遠之,另一方面又忍不住想多瞧一眼。這,就是「原來如此」的魔力!一起感受一下吧!——臺北市明德國小教師 花梅真 「
大船入港了!」一艘艘輪船裝載著一個個色彩繽紛的鐵箱子,他們互相堆疊,猶如樂高積木。不論是日本富士山的蘋果、還是俄羅斯的冰淇淋,一切都靠它。因為麥爾坎.麥克連的改革,竟然將它推上世界的舞臺,最後還華麗變身為貨櫃屋、藝術品。看小魯文化最新出版的《原來貨櫃是這樣子啊!》將會讓你了解「貨櫃」及貨櫃運輸的故事及重要性,連貨櫃上用漆噴的數字也逃不過你的眼!——高雄市楠陽國小教師 黃曉萍 貨櫃運輸不但成功促成臺灣經濟轉型,臺灣在世界貨櫃航運史上也寫下了許多輝煌的紀錄,高雄港與基隆港更都是全球著名的貨櫃港口。尤其疫情的關係,貨櫃需求倍增,成為影響全球經貿與生活的關鍵角色。小魯文化能夠掌握契機,把一個這麼
特殊且重要的題材,編撰成一本具國際視野的童書,可說相當難能可貴。 本書除了可以讓孩子們了解貨櫃運輸發展的來龍去脈以外,更運用貨櫃之父麥克連的故事,凸顯「解決問題以及創新實踐」的力量是可以改變世界的,這是最令人感動與激賞之處,也是我想鄭重推薦給大家這本好書的主因。——臺灣港務公司總經理 陳劭良 這本書談的是貨櫃,但內容一點都不「硬」啊! 看韓劇必吃日本小熊餅的我,第一次想知道這些國際化的日常是怎麼來到我身邊的。 把世界最大貨櫃船上的貨櫃平放相疊,居然比好幾座聖母峰還高?非洲長頸鹿到臺灣的旅程中搭的居然是「敞篷車」?貨櫃上的塗料居然有不同的功能?思考貨櫃的一百種可能? 讀完本
書,一定會對「貨櫃」刮目相看!——臺中市樹義國小教師 陳巧孟 如果你曾到高雄旗津,從過港隧道往鬧區方向,你會看到右方的高雄港邊,有成千上萬像積木般一塊塊堆疊且排列整齊的貨櫃,還有一排排巨大的起重機,原來這是貨櫃的基地,也是高雄港的特殊景觀。 你知道這些貨櫃到底是裝載什麼?他們有功能上的差異嗎?除了裝貨之外,它們還有其他可能嗎?想了解它,讓《原來貨櫃是這樣子啊!》來告訴你。——高雄市前金國小教務主任 陳瑩諭 年度最夯的航運相關議題——不是流行產業,但也不退流行的貨櫃運輸! 看過路上拖車拖的貨櫃嗎?你有想過像積木般的貨櫃是怎麼來的嗎?隨著《原來貨櫃是這樣子啊!》活潑輕鬆的介紹,
來一趟貨櫃運輸之旅吧!這本書就像一本循循善誘的貨櫃入門手冊,從貨櫃的緣起,第一艘貨櫃船的建造、到整個貨櫃運輸的系統創新。色彩繽紛的繪畫,讓人不自覺跟著文字進入貨櫃的世界,深入淺出的主題描述,也讓閱讀變得好玩、有趣、活潑和多樣,是一本適合小朋友與大朋友閱讀的貨櫃小百科!——超捷國際物流股份有限公司董事長 蔡登俊 《原來貨櫃是這樣子啊!》是親子航向大海之夢的繪本! 我津津有味地咀嚼貨櫃之父麥爾坎.麥克連的故事,貨運司機如何成為開啟物流革命的貨櫃之父呢?他如何克服堵塞的公路交通、漫長的等待時間、買不到設備、競爭越來越激烈等等的煩惱與挑戰呢?書中麥克連的故事可以啟發孩子遇到困難不畏懼,如何以
創造力去突破困難。 那國外產品又如何遠渡重洋來到臺灣呢?《原來貨櫃是這樣子啊!》提供了非常詳細的航運介紹,透過這繪本可開啟孩子的世界觀,世界看似遙遠,但因航運,海的那一端其實離我們很近啊! 考考你,非洲的長頸鹿想搬到臺灣怎麼辦?賣個關子,推薦你一起來讀《原來貨櫃是這樣子啊!》——國立臺灣師範大學社會教育系兼任助理教授 蔡怡怡 一般人對貨櫃的認知,除了放在大貨櫃車上運送貨物之外,不然就是做為貨櫃屋,供居家辦公之用。但很少人關注到貨櫃對我們日常生活的重要性,直到新冠病毒疫情改變全球經濟運作型態以及各國政府實施封城、鎖國政策之後,人們突然發現,民生物資及防疫資源的供應不是理所當然,貨櫃
的供給也有瓶頸,這時大家才開始重視貨櫃的重要性。當然,貨櫃也不是一直都是這個樣子的,從最早期貨櫃的發明,到現代智慧貨櫃的使用,讀者可以發現貨櫃的歷史其實就是一部人類近代經濟發展史,希望這本書能夠啟發小小讀者認識貨櫃、認識航運業,從而養成對產業的興趣,將來成為產業的中堅棟樑。——陽明海運公司董事長 鄭貞茂 *閱讀年齡:5〜9歲親子共讀;11歲以上自己閱讀
疫情爆發與經濟措施影響貨櫃運輸業 運輸物流之研究
為了解決高雄貨櫃拖車公司 的問題,作者陳啟德 這樣論述:
本研究探討貨櫃運輸業運輸物流對於物流效益的影響,分析車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流的相關性,並瞭解物流效益是否因貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施有所差異,最後檢驗貨櫃運送季節、國內疫情爆發與政府經濟措施對於物流效益是否具有干擾效果。本研究以某運輸物流公司所承攬貨櫃運輸業務進行調查資料蒐集2019年1月1日至2020年12月31日運輸公司已完成的案件,共計24,479筆貨櫃運輸業務資料。實證結果顯示車輛設備、貨櫃運輸與運輸物流具有顯著關聯性,運輸物流使用一般拖車較多為小型船務公司航運,運送至桃園觀音的內部倉儲中心為主,主要載運常溫商品;而使用溫控拖車運輸則以運送外部倉儲中心至中區較多,主
要載運冷凍冷藏商品;以貨櫃類型分析,裝載乾貨貨櫃與使用一般拖車所需的運輸物流完全相同,而裝載冷凍貨櫃則以運送至外部倉儲中心與載運冷凍冷藏類商品為主;以貨櫃規格分析,小型貨櫃主要裝載服飾配件類;中型貨櫃較多運送至內部倉儲中心,運送較為短程,主要裝載常備食品類、日常用品類、傢俱寢俱類、寵物用品類等商品;大型貨櫃運送則以中部與外部倉儲中心較多,主要裝載冷凍冷藏類商品為主。本研究亦發現運輸物流會因貨櫃運送季節造成物流效益具有干擾效果;而運送區域、運送方式、運送距離與物品類型的運送時間與運送費用會因國內疫情爆發與否而有干擾影響;船務規模發生的運送費用受到國內疫情警戒干擾影響,但領櫃區域則不受國內疫情警戒
干擾而產生物流效益不同;船務規模、運送區域、運送距離與物品類型的運送時間會因政府經濟措施而具有干擾影響,而運輸物流發生的運送費用顯著受到政府經濟措拖干擾影響。本研究結果可以協助企業優化物流配送進行決策,使企業能夠對於物流車輛與拖車設備作精準的需求規劃與配送安排,快速及準確地滿足市場需求的配送方式。
波瀾壯闊:台灣貨櫃運輸史
為了解決高雄貨櫃拖車公司 的問題,作者王御風 這樣論述:
★第一本台灣貨櫃運輸歷史專書 ★一部以海洋為背景的台灣人冒險史詩 ★台灣四大航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運 以貨櫃征服全球市場的故事 一個20呎箱子推動台灣經濟奇蹟的故事 從四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸縱橫四海,到貨櫃運輸對全球與台灣經濟所產生的重大影響做系統性的整理,也象徵了台灣經貿發展的光榮一頁。 台灣身為太平洋上的小島,天然資源有限,卻在政府和民間的奮鬥下,創造了經濟奇蹟,其中貨櫃扮演極為重要的角色,從台灣發展貨櫃運輸的過程中,可以了解近五十年來經貿發展的脈絡。 本書即是第一本台灣貨櫃運輸歷
史專書,紀錄四家世界級航運公司:中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸、征服四海的故事。這四家航運公司,其實與戰後台灣經濟融合中國轉移而來(中國航運、陽明海運),以及本土企業家(長榮海運、萬海航運)兩股勢力,還有國營(陽明海運)、民營(長榮海運、萬海航運)分庭抗禮的趨勢相同。這樣的背景下造就了台灣經濟奇蹟,而貨櫃運輸正是台灣經濟發展的光榮一頁。 在世界第一艘貨櫃輪首航的六十週年,回顧台灣貨櫃運輸發展的輝煌產業歷史,不僅前輩的經驗可以做為業界參考,他們拚搏、開創、堅持的冒險家精神,也能啟發如今的台灣人重新思考現狀,以因應多變的未來。
碼頭裝卸實務及其法律關係之研究
為了解決高雄貨櫃拖車公司 的問題,作者謝幸娟 這樣論述:
在貨櫃運輸中,因貨物需以貨櫃船作為海上運輸工具,促使航商開闢、經營航線,而依照航線規劃,當船舶靠泊貨櫃港在碼頭進行裝卸作業時,需要由碼頭裝卸業者提供裝卸和相關貨櫃集散站之服務,以使貨櫃順利完成裝載、卸載,此為貨櫃碼頭最主要的營運項目內容,以及碼頭裝卸業者承攬航商營運之船舶裝卸相關工作並簽訂具承攬性質的碼頭服務契約之目的。在一完整的貨櫃碼頭作業中,航商將船舶裝卸及相關櫃場作業交由碼頭裝卸業者提供服務,通常會在契約中明訂碼頭裝卸業者為獨立契約人角色、不限制碼頭裝卸業者以轉分包方式將工作委由第三人執行。依我國法規,取得經營碼頭的方式有向港務公司承租碼頭或以BOT方式取得經營權,而實際執行碼頭裝卸工
作須具備「船舶貨物裝卸承攬業」資格及相關碼頭場站工作則須具備「貨櫃集散站經營業」資格,就此,國內各碼頭裝卸業者以自營或轉分包情況不一,如發生貨損事件,就實務上普遍由侵權行為人負損害賠償責任。本文鋪陳以整體航運業概況定義及說明碼頭裝卸業在其中的角色,並由碼頭裝卸業者角度為中心,說明與相關業者,包含航商、行政機關與管理機構間之法律關係。再依實務經驗及公開之碼頭服務契約資料介紹碼頭服務契約的架構及內容等。最後以實務個案探討不同港區碼頭裝卸業者實際經營情況、不同的港區承襲之特性以及發生港區作業意外事故時,航商、碼頭裝卸業者與再承攬人間對於損害賠償所生之法律關係。
高雄貨櫃拖車公司的網路口碑排行榜
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田德交通. 業者GPS介接情形. ご出展を検討いただけますと幸いです。 さすが日照振展工贸有限公司(www; 振強交通股份有限公司; 1; Following; ... 於 ypv.garwackibus.pl -
#6.楊鈺池看港區封閉場域適合開放外籍司機港口也應加速自動化
針對台灣商港事業發展協會理事長洪英正提出的商港與貨櫃拖車缺工問題,國立高雄科技大學海洋商務學院副院長楊鈺池認為,貨櫃場缺工問題越來越嚴重, ... 於 finance.ettoday.net -
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#8.高雄貨櫃
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#9.海海貨櫃板架買賣. 平板拖車 - Pantypograf
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#10.高雄貨櫃拖車. 振展交通運輸
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#11.得百利貨櫃拖車聯盟 - Facebook
走過路過千萬別錯過佐登網紅小新號早早就有人排隊買票參觀了隔壁裝食品機器出口囉! · 今天CMA高雄港20呎小櫃大缺櫃一直現場等待等待。 · 出口櫃 · 虎尾食品公司樹薯粉 · 巨大 ... 於 www.facebook.com -
#12.志信國際-運輸事業部
志信國際股份有限公司-運輸事業部持續深耕貨櫃轉運市場外,亦逐步佈局經營物流 ... 貨主倉庫之貨櫃拖運,為便利客戶之需要,我們於三大港口(基隆、台中、高雄)皆設 ... 於 www.tsgroup.com.tw -
#13.關於NHC企業總部. 高雄貨櫃拖車
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#15.公司簡介 - 泰勇通運有限公司
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#16.高雄貨櫃拖車. 田_清-振展交通股份有限公司
高雄貨櫃拖車. 2021.12.01食安所參訪振泰檢驗科技股份有限公司. 振展交通股份有限公司,統編:22659838,地址:高雄市小港區港源街46號,負責人:田振清, ... 於 gcx.musicanaruafest.es -
#17.互太通運股份有限公司- 互太通運為專業貨櫃聯結拖車公司 ...
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#18.服務項目 - 伍興交通企業股份有限公司
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#22.服務特色 - 振展
首頁; 公司簡介; 服務特色. CY整櫃貨運輸: 專精自高雄港區至全台客戶端之進出口整櫃貨(CY/FCL)運送,純直營管理車隊。 多櫃型載運能力: 具備承運多種貨櫃櫃型與貨物 ... 於 www.jjtrans.com.tw -
#23.【貨櫃場】最新徵才公司 - 104人力銀行
中國航運股份有限公司及其子公司,現從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸以及貨櫃集散站等業務 ... 高雄市鼓山區保全樓管相關業資本額4000萬元員工數900人公司評論5.0. 於 www.104.com.tw -
#24.【振展交通股份有限公司】職缺- 2023年2月熱門工作機會. 高雄 ...
高雄貨櫃拖車. 振展交通股份有限公司· 田振清. 高雄市小港區中安路202號. 品牌名稱. CHEN YING. 主要產品 ... 於 xyt.rmd-formation.fr -
#25.高雄拖車
高雄公司拖车 附近24小时汽车救援服务新车磨合期不重要。 業務內容. 本公司於基隆港、台中港、高雄港及楊梅均設有貨櫃專用之停車場地計3,400坪,供停車 ... 於 cl.belfieldsoftfurnishings.co.uk -
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全鋒首創道路救援平台式服務,扭轉傳統拖吊生態與形象,整合國內車商、銀行信用卡、 產壽險加值服務,持續以車為軸心,發展貴賓專門接送、車輛運送、加油站、車隊加油 ... 於 www.24tms.com.tw -
#27.運輸業務 - 東亞運輸倉儲
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#28.作業規範 - OOCL高雄貨櫃中心
貴客戶給拖車司機的CLP(貨櫃裝貨清單) 與EIR(貨櫃交替驗收單)的資料務必詳細確實。 ... 拖車司機依各家船公司重櫃提領的方式至本碼頭辦理提領。 管制室交給拖車司機 ... 於 www.kaoct.com -
#29.車輛託運資訊 - 臺華輪
夜航(23:30開船): 20:00 - 23:00。 固定費:為高雄澎湖兩地裝卸公司提供車輛繫固及解繫固之費用,價目表以「 ... 於 tnc-kao.com.tw -
#30.合法代檢廠列表 - 監理服務網
代檢廠名稱 服務時段 服務項目 (本日營業時間) 晨 午 夜 1 台北汽車修造有限公司 平日 夜 六 行 G 08:00~19:00 0 157 40 2 環北汽車有限公司 平日 六 行 G 本日休息 0 0 0 3 關渡汽車有限公司 平日 夜 六 行 G 08:00~19:00 0 155 30 於 www.mvdis.gov.tw -
#31.高雄貨櫃|TGM684V|
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#32.拖車行 - 電算機
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#33.振展交通股份有限公司. 高雄貨櫃拖車
振展交通股份有限公司. 高雄貨櫃拖車. 田德交通. 中国国际石油石化技术装备展览会|振威展览策划. 2012年5月8 ... 於 lamaisondesign.fr -
#34.營運優勢/Superiority - 旭暉/俊翌交通股份有限公司
車場管理:旭暉交通有限公司位於高雄市大寮區擁有7000坪廣大車場,可提供客戶放置大理石、鋼材、貨櫃等物品,且24小時均有管理人員看守,確保安全優勢。 於 www.077876122.com.tw -
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刻的變化,深圳港將作為世界級的貨櫃運輸樞紐港,進一步帶動中國華南地區的經濟 ... 深圳遠洋航班密度躍居中國大陸之冠,計有 31 家國際著名的定期航線公司靠泊深圳港, ... 於 books.google.com.tw -
#37.高雄大小貨車搬運- 運輸、空運 - 南北興通運有限公司
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#49.兩車發生擦撞小客車180度逆轉卡安全島 - HiNet生活誌
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#51.高雄碼頭貨櫃集散站業務費率表 - 萬海航運股份有限公司
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#56.貨櫃運輸 - 陸海股份有限公司
業務內容. 本公司於基隆港、台中港、高雄港及楊梅均設有貨櫃專用之停車場地計3,400坪,供停車及維修之用。 本公司擁有車況最佳之運輸設備,並透過ISO-9001品保系統, ... 於 www.sea-land.com.tw