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花東已婚原鄉婦女移動經驗之探究

為了解決高雄客運解卡服務處的問題，作者余桂榕 這樣論述：

本研究是探討花東已婚原鄉原住民婦女移動的經驗，藉由深度訪談蒐集資料，對共計11位報導人的移動經驗進行深入探究。以女性主義地理學的觀點，嘗試著從日常生活地理學、時間地理學的方法及性別與空間的視角，探究原鄉婦女的性別角色及移動經驗的樣貌，聆聽其如何敘說自己移動的生活經驗，了解原鄉婦女性別角色與年齡、階級如何影響其空間移動的能力與樣貌。    本研究發現：一、原鄉婦女婚前婚後的生活是各自不同的樣貌，因為婚姻與家庭、夫妻溝通協調及家庭倫理等理念不同，需要磨合找到適合克服雙方差異及適應的彼此互動的方式。從移動經驗來看，婚前比婚後的移動範圍較大，移動機會多且充滿無限動能。二、因所處地理位置偏僻，生活的移

動範圍是長距離及長時間，而職業婦女下班後，又是「第二輪班」的勞動時間。除了扮演媳婦角色，可能還身兼母職及女兒的身分，得頻繁移動以肩負照顧職責。加上原鄉移動交通工具選擇性少，並無法促進資源的可及性，也凸顯原鄉高齡婦女移動的困境，以及需要在宅醫療照顧的迫切性，使能關注到原鄉婦女而不致成為另一個隱形的病人。三、原鄉婦女的能動性展現可以打破外界社會所建構的弱勢化，雖然地理環境限制與多重身分的角色責任繁重，但是仍能充滿動能且開展自我突破的求生策略。　　在研究建議方面，研究者主張需要重新檢視國家推動性別主流化政策，積極改善性別平等政策綱領中，對應原住民及偏鄉農村婦女的問題與措施：提高農村婦女自主移動及參與

政策的能動性；發展多元就業及婦女創新教育；克服交通和醫療等資源輸送可及性的措施；增能社區自主健康識能及自我醫療量能、改善健康醫療與照顧資源政策、推動原鄉在宅服務和長照效能、提高環境能源與科技在偏鄉的技術參與機制，培養原鄉各項如科技、地理及空間規劃女性人才。未來研究應深入探討交織性政治與原鄉婦女之多重壓迫經驗，善用女性主義地理學的觀點和生態女性主義來探究原鄉相關政策，重視運用在地知識，鼓勵及發展原鄉女性在地族群的性別敏感度，尤以原鄉高齡者（婦女）健康、文化傳承與照顧靈魂需要為迫切，也應更積極整合跨領域的視野與理論觀點。

台灣1980年代政治反對運動與勞工運動：以勞支會為中心（1982-1989）

為了解決高雄客運解卡服務處的問題，作者賴建寰 這樣論述：

本文以1984年至1989年間的台灣勞工法律支援會（簡稱為勞支會）為中心，考察勞支會的創立、改組與政治反對運動和勞工運動的互動關係。由於戰後台灣長期處於強人威權體制之下，使得工會組織「資源匱乏」，勞工運動由勞工自發性地開展較為困難。本文依循著勞支會組織變化的情形，觀察1980年代黨外運動、勞支會與勞工運動間不同的互動轉折。1984年勞支會創立的重要性在於，它是黨外路線鬥爭下的產物，一方面勞支會連結了黨外新生代對於群眾運動的初步想像，另一方面則提供當時黨外所能提供的資源（法律諮詢、協助者），一定的程度上協助了勞工運動的開展。到了1988年初之交，在野政治勢力的變化與年終獎金風潮的爆發，使得勞支

會內在改變的因子得以萌發，再度轉向為籌組工會、協助工會發展、勞工教育與行動策略建議的組織者。在此之前，勞支會儘管有從純法律服務轉變為協助者的發展，但真正促使勞支會進一步轉變的催動力，並非來自於在野政治勢力，而是源自於勞工集體行動。整體來看，勞支會的創立與改組所具有的意涵，在當時都是相當特殊的變化，假若沒有勞支會成立於先，1987年後勞工運動可能又是另一種狀態。