高壓氣管接頭的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

高壓氣管接頭的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳曉明寫的 現代機械設計手冊:單行本氣壓傳動與控制設計(第二版) 和馮洪臣的 陰極保護系統維護都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自化學工業出版社 和中國石化所出版 。

國立虎尾科技大學 創意工程與精密科技研究所 林盛勇所指導 施志承的 彎管與液壓鼓脹成形製程之研究 (2009),提出高壓氣管接頭關鍵因素是什麼,來自於接續技術、預彎曲、液壓成形、類神經網路、田口法。

而第二篇論文淡江大學 機械工程學系 楊智旭所指導 陳瑞霖的 液化石油氣車用安全聯結器之設計 (1998),提出因為有 安全聯結器、液化石油氣、管線、漏洩的重點而找出了 高壓氣管接頭的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高壓氣管接頭,大家也想知道這些:

現代機械設計手冊:單行本氣壓傳動與控制設計(第二版)

為了解決高壓氣管接頭的問題,作者吳曉明 這樣論述:

一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書,從新時代機械設計人員的實際需求出發,追求現代感,兼顧實用性、通用性,準確性,涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料,貫徹了新的國家及行業標準,推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。

彎管與液壓鼓脹成形製程之研究

為了解決高壓氣管接頭的問題,作者施志承 這樣論述:

由於彎管具有引導或改變流體流動方向的功用,常應用於輸送管路、電力系統、汽車零件上,使用場所非常廣泛。一般彎管與鼓脹,管胚必須經由預彎曲及液壓成形兩階段,方可成形為製品。這樣將需要兩套模具及設備,製造成本因而較高。本文之目的為提出一新式加工方法。主要是以一套模具完成預彎曲與液壓成形之動作,達到接續加工的效果。這樣不僅可以減少模具與設備成本,也可縮短製作過程的時間,來實現目前業界所追求的實值目標。採用有限元素法模擬整個成形過程,藉由製程參數的改變,例如彎曲角度、彎曲半徑、彎曲速度、沖頭速度及內壓力等條件,來解析管件的成形狀況。探討研究中整個彎管鼓脹成形過程的壁厚影響趨勢、等效應力與應變分佈及成形

性等,並使用類神經網路建立最小壁厚預測模型。最後使用田口法中的直交表與因子反應表,求出最佳製程條件。此製程條件沒有考慮製品成形的缺陷,故另以變異分析中的因子貢獻率去確定製程條件,求出兼具成形性與較大壁厚的較佳製程條件。

陰極保護系統維護

為了解決高壓氣管接頭的問題,作者馮洪臣 這樣論述:

本書系統地介紹了陰極保護系統的工作原理及其應用,重點闡述了陰極保護系統運行、維護中所使用的儀器儀錶、測量方法,陰極保護系統有效性的判斷指標,陰極保護系統維護程式,維護過程中經常遇到的問題及處理措施;對於受干擾的管道如何檢測、分析判斷干擾源,如何評估干擾的危害程度,如何排流改造以及驗收進行了詳細論述;同時,書中總結了150多道練習思考題,用於陰極保護人員的自我評估和培訓評價。 馮洪臣 中國腐蝕與防護學會理事,陰極保護專家,高級工程師,在中石油管道局任職多年,現為廊坊盈波管道技術有限公司總工程師。從事陰極保護教學培訓、設計、諮詢、檢測、技術指導近30年,曾經參與印度東氣西送、

中亞天然氣管道、敘利亞輸油管道、坦桑尼亞供水管道等多項陰極保護檢測專案,在蘇丹、哈薩克斯坦、美國、馬來西亞、臺灣以及國內開展陰極保護技術培訓,從事行業及國標的審定以及陰極保護工程方案的審查,具有極其豐富的理論和實踐經驗,為美國防腐蝕工程師協會(NACE)陰極保護CP1、CP2、CP3、CP4指導教師。 第一章 陰極保護原理及應用 第一節 腐蝕電池 一、腐蝕的定義 二、腐蝕的發生 三、金屬電動序表 四、腐蝕原理 五、陰極保護原理 第二節 管道陰極保護 一、埋地管道腐蝕原理 二、管道陰極保護方式 第三節 犧牲陽極陰極保護 一、陰極保護技術發展歷史 二、犧牲陽極陰極保護原理 三、

犧牲陽極陰極保護特點及適用領域 四、犧牲陽極用量的計算 五、鎂犧牲陽極 六、鋅犧牲陽極 七、鋁犧牲陽極 八、犧牲陽極填包料 九、犧牲陽極的安裝 第四節 外加電流陰極保護 一、外加電流陰極保護原理 二、外加電流陰極保護電源 三、外加電流陰極保護輔助陽極 四、陽極地床的形式 五、電纜線的連接 六、外加電流陰極保護碳粉回填料   第二章 陰極保護有效性評價 第一節 陰極保護指標 一、管道表面的陰極和陽極 二、陰極保護指標 三、管地電位測量回路中土壤的IR降 四、管地電位測量回路中導線的IR降 五、管地電位之間的關係 六、防腐層漏點IR降範圍 第二節 陰極保護規範規定指標 一、GB/T 21448關於

陰極保護指標的規定 二、其他標準對陰極保護z u i   大、z u i 小指標的規定 第三節 陰極保護過保護及危害 一、防腐層陰極剝離 二、管體氫致開裂 三、過保護判斷指標 四、各因素對陰極保護電流分佈的影響   第三章 陰極保護測量技術 第一節 測量用儀錶及工具 一、測量儀錶的要求 二、影響硫酸銅參比電極精度的因素 三、參比電極及相互關係 第二節 管地電位測量 一、管道自然電位測量 二、管道通電電位測量 三、管道斷電電位測量 四、管道交流電壓測量 第三節 試片斷電電位測量 一、試片的材質及形狀 二、試片的面積及分佈 三、試片斷電電位測量的方法 四、試片斷電電位與管道斷電電位的關係 五、試片

的100mV極化偏移指標 第四節 犧牲陽極性能測量 一、犧牲陽極開路電位測量 二、犧牲陽極閉路電位測量 三、犧牲陽極輸出電流測量 第五節 土壤電阻率及接地極電阻測量 一、土壤電阻率測量 二、陽極地床接地電阻測量 第六節 結構連續性測量 一、絕緣接頭性能測量 二、鋼套管與主管道絕緣性能測量 三、閥體與地網絕緣性能測量 第七節 防浪湧保護裝置檢測 一、火花隙檢測 二、氧化鋅避雷器檢測 三、鋅接地電池檢測 四、極化電池檢測 五、直流去耦合器檢測 第八節 管道定向鑽穿越段防腐層評價 一、現場資料測量 二、資料處理 三、管道防腐層品質分級表 第九節 管道饋電試驗 一、饋電試驗現場測量 二、陰極保護電流計

算 第十節 管道沿線電位密間隔測量(CIPS) 一、密間隔電位測量(CIPS)的意義 二、參比電極覆蓋的範圍 第十一節 管道防腐層漏點檢測 一、管道防腐層的主要類型 二、交流電位梯度(ACVG)防腐層漏點檢測 三、直流電位梯度(DCVG)防腐層漏點檢測 四、防腐層漏點與埋地直連陽極的區分   第四章 雜散電流干擾及防護 第一節 雜散電流的定義 第二節 靜態直流雜散電流 一、靜態直流雜散電流的產生 二、靜態直流雜散電流的特點 三、靜態直流雜散電流的檢測 四、靜態直流雜散電流干擾程度的評價 五、靜態直流雜散電流的排流 六、靜態直流雜散電流排流效果的評價 第三節 動態直流雜散電流 一、動態直流雜散電

流的產生 二、動態直流雜散電流的檢測 三、動態直流雜散電流干擾程度的評價 四、動態直流雜散電流的排流 五、陰極保護電源工作模式 六、動態直流雜散電流排流效果的評價 第四節 高壓直流輸電線路干擾 一、高壓直流輸電線路接地極對管道的干擾原理 二、高壓直流輸電線路接地極對管道的干擾防護 第五節 傳導型交流干擾 一、傳導型交流干擾的定義 二、管道與輸電塔間距的規定 三、管道及設備的防護措施 四、高鐵干擾的排流 五、人身安全防護措施 第六節 感應型交流干擾 一、感應型交流干擾的產生 二、感應型交流干擾的檢測 三、感應型交流干擾程度的評價 四、感應型交流干擾電壓分佈特點 五、交流感應電壓的預測 六、感應型

交流干擾的排流 七、感應型交流干擾排流效果的評價 第七節 地磁電流干擾 一、地磁電流干擾的產生 二、地磁電流干擾的排流 三、地磁電流干擾排流效果的評價   第五章 陰極保護系統維護 第一節 陰極保護系統試運行 一、被保護管道的檢查 二、陰極保護設施的驗收 三、陰極保護系統試運行 第二節 陰極保護系統維護週期 第三節 陰極保護站的維護 一、恒電位儀輸出參數的校對 二、埋地參比電極的校對 三、陰極保護系統電纜的區分 四、恒電位儀故障診斷 五、陽極地床接地電阻的計算 六、陽極地床故障診斷 第四節 陰極保護系統日常維護 一、陰極保護電源參數測量 二、管道沿線電位測量 三、試片電位測量 四、管道設施絕緣

性能測試 五、犧牲陽極性能測量 六、土壤電阻率測量 七、交流排流設施測量 八、直流排流設施測量 第五節 陰極保護系統維護中的安全防護 一、人身防護 二、乘車安全 三、用電安全 四、防爆區工作安全 五、野生動物的傷害 六、高壓線下方及溝下作業   第六章 陰極保護系統維護問題分析 第一節 交流排流對管地電位的影響 一、交流極性排流對管地電位的影響 二、恒電位儀的極性排流作用 三、直流去耦合器的直流漏電問題 四、直流去耦合器對管地電位的影響 五、直流去耦合器對PCM測量的影響 第二節 陰極保護遮罩問題 一、陰極保護遮罩的定義 二、鋼套管對陰極保護電流的遮罩 三、套管穿越段腐蝕控制 第三節 閥室接地

與陰極保護 一、儀器儀錶與閥體絕緣及增加直流去耦合器 二、犧牲陽極作接地極 三、閥體通過直流去耦合器接地 第四節 站場區域陰極保護 一、站場陽極地床的佈置 二、站場內的電位測量設施 第五節 絕緣接頭非保護側腐蝕問題 一、絕緣接頭非保護側腐蝕機理 二、絕緣接頭非保護側腐蝕防護 第六節 陰極保護系統維護中的問題 一、站場陰極保護對外管道保護電位測量的影響 二、陽極地床對絕緣接頭性能判斷的影響 三、參比電極接地電阻對電位測量的影響 四、地電場對電位測量的影響 五、外加電流陰極保護中電荷移動方向 六、存在雜散電流時的管地電位測量 七、感應型交流電壓的測量電路 八、傳導型交流干擾與感應型交流干擾的區別

九、鐵在水中的最負極化電位   附錄1陰極保護練習思考題 附錄2陰極保護系統計算公式 附錄3陰極保護人員分級及常用器具 附錄4名詞術語解釋 附錄5陰極保護行業部分優秀企業推薦 參考文獻

液化石油氣車用安全聯結器之設計

為了解決高壓氣管接頭的問題,作者陳瑞霖 這樣論述:

隨著經濟快速成長,生活水準普遍提昇,對於便利與低污染燃料的需求日愈殷切。液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)具備高燃燒率的特性,是相當符合清潔需求的能源,因此除了已被廣泛使用於工業及民生用途外,更做為車輛燃料來使用。隨著液化石油氣汽車與液化石油氣加氣站的數量的增加,加氣過程的安全措施愈顯重要,管線安全聯結器(Safety Coupling)便是其中關鍵的安全裝置之一。 本研究的目的是設計並製作一個適用於液化石油氣汽車充填軟管的安全聯結器。除要求其品質及性能符合相關標準的規範、價格較進口產品合理以提高業者使用意願,更

進一步地希望藉研究成果,建議給相關單位訂定與安全聯結器相關的法令和標準,並提高本土設計與製造安全聯結器的能力。 本研究首先彙整國內、外相關法規、標準與產品設計相關文件,然後利用電腦輔助設計(CAD)與電腦輔助分析(CAE)套裝軟體進行安全聯結器的設計與分析,然後進行雛型製作,最後並完成實驗測試來驗證所設計安全聯結器的性能,使其滿足法規及標準要求。 本研究研發之安全聯結器乃為液化石油氣汽車加氣充填軟管使用而設計,但成果可推廣至其他危險性液化氣體充填補給所需的類似安全裝置上,發揮保護作業人員與設備安全的功效。