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這兩本書分別來自大塊文化 和馬可孛羅所出版 。
國立政治大學 地政學系碩士在職專班 白仁德所指導 李明蓉的 以步行城市為目標對空橋系統評估之研究 -以臺北都會區空橋系統為例 (2021),提出香港 步行城市關鍵因素是什麼,來自於步行城市、空橋系統、模糊德爾菲法、AHP法、IPA法。
而第二篇論文中原大學 建築研究所 蔣雅君所指導 周康立群的 初探臺大校園與辜振甫先生紀念圖書館之象徵文化與空間移植 (2018),提出因為有 臺灣大學、圖書館、建築象徵、明星建築師、伊東豊雄、空間移植的重點而找出了 香港 步行城市的解答。
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不知道的都叫樹
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為了解決香港 步行城市 的問題,作者古碧玲 這樣論述:
★《上下游副刊》總編輯古碧玲的植感生活。 ★一位植物愛好者,寫給植物的真摯情書,50篇植物手記,串起生活的時時刻刻。 ★特別收錄明治大學教授新井一二三專文〈愛植物及人類〉;出版人郝明義專文〈從不知道名字的都叫草說起〉 所有的枝枒和花葉, 都是前往秘境的門戶。 生活,因而綻放不同的世界。 馬路的行道樹、路面縫隙萌出的小花、公園的茵茵草地、路邊小販兜售的節日花朵……生活中的植物無所不在,連結我們與自然,也療癒我們因工業化飛速的節奏而疲憊不堪的心靈;難民營的居民透過培育植物重新找到希望與撫慰,日本三一一地震災後也透過種植花卉重建與安慰災民的心靈。 若你
擁有一座花園 還會那麼仔細觀察每一朵花的姿顏嗎? 提到植物,古碧玲總有說不完的故事,生活也與植人植事有著千絲萬縷的聯繫。從童年到少女到有了自己家庭,從自家餐桌到庭院花園到街上到旅途,她聊日常花事、栽植記憶,寫野外尋訪的偶遇,也談每日與植物的例行邂逅,她蒔花植草、插花、拍花,也畫花,《不知道的都叫樹》亦收錄古碧玲多年累積的攝影與畫作,是對於日常生活的再凝視,是對青春生命的回望,也是對自然與人之間的關懷與探問。 我願那對自然的敬愛與虔誠,能串起我生命中的每一天。 ──威廉.華茲華斯 ◎ 植物是,童年的陪伴 家裡從不乏植物,梔子花、矮牽牛、茶花;那一方小院落,是引
她進入植物世界的渡船頭,父母親是指點迷津的舵手。 這些植物朋友,知道名字的也好,不知道的就都叫樹,在她心中種下終生的嚮往,擁有一座小花園,種滿不求方圓規整的完美植物。 ◎ 植物是,青春成長變色的伊始 青春從不正常,雖一身反骨,卻未必刻意叛逆,長期不願屈從於威權的心思,如同憎惡植物被過度修剪,潛意識裡,痛恨所有人所有生物都被校準成一個模樣。 當沒人信任她會成就任何事的時候,獲贈第一棵植物,是信任的象徵,也是被託付的責任。於是,青春的躁動漸變為金黃的完熟。 ◎ 植物是,自己家裡隨順的室友 有植物所在的地方就是人家。圓椒葉草、美鐵芋、忍冬……陽台上盡是自己飄來或動物帶
來的野草花,或不時撿拾被人棄置的植物,與他們之間的緣起緣滅像是一種因緣際會,終究有其興衰起落。 ◎ 植物是,在路上偶遇的旅人 跳脫日常,離開熟悉的地方,再也沒有比旅途上的植物更美的景色:氣味濃烈的白瓣紅芯小花雞屎藤、一整樹金黃或艷紅的火刺木。倫敦邱園目不暇給的辛夷饗宴;徒步瑞典小島與森林,以為整個世界都被歐石楠、杜松子、藍莓、蔓越莓充滿。 ◎ 植物是,餐桌上的滿足美味 植物可觀亦可食,破布子、洛神花、柿子;當他們嘗起來和看起來聞起來的滋味一樣好時,頓時滿足了味蕾與身心。 如果有座花園,亦是食物儲藏室,可以在園藝日記記下豐收的每一刻,邀請大夥兒來嘗鮮,該有多好?
◎ 植物是,夢想與盼望的種子 植物未必需要人類,但人類絕對離不開植物。我們不自覺受植物之美吸引,日常柴米油鹽醬醋茶亦無一不扣緊植物。 植物也是相信太陽明天會上升、雨水有天會落下來,生活不會永遠那麼糟的希望釀造器。 名人推薦 Alvin Tam/Alvin @ 春及殿 Primavera 胖胖樹王瑞閔 金鼎獎植物科普作家 周姚萍 兒童文學作家 郭華仁 台灣大學農藝學系名譽教授 劉克襄 作家 鄭杏倩 「植物藝術工作室」粉專版主 謝佩霓 策展人、藝評人 植迷推薦(以姓氏筆畫排列) 專文推薦 郝明義(出版人)、新井一二三(作家、明治大
學教授) (按姓氏筆畫排列) 各界盛讚 「古總編是愛花之人,我們每次在節目中聊到植物總是意猶未盡。這一次,藉由古總編優美的文字,帶領我們從各方面領略植物之美。」──胖胖樹王瑞閔(金鼎獎植物科普作家) 「以雜學家之姿寫植物,文學、美學、歷史、哲思隨植物齊齊綻放,生命躍動、活色生香。」──周姚萍(兒童文學作家) 「不論是聚光燈下的主角,還是牽起事件的串場角色,植物在場景轉換間,給作者敏銳的五感串起了生活記憶。能「描繪」出神韻而非「刻畫」細節,一直是我認為繪圖的極致目標,而作者獨有的體驗,在植物繪圖中活靈活現且獨特的構圖方式,剛好印證了這個想法。」──鄭杏倩(「植物藝
術工作室」粉專版主)
香港 步行城市進入發燒排行的影片
#京懋#京懋敦和#青埔
京懋敦和位於致善路一段與致維街口,緊鄰老街溪,基地面積為2130坪,住戶坪數分92與107坪兩種規格,分前後兩大棟,以3房2廳格局為主,總戶數為88戶,地上23層,地下3層,預計2024年第四季完工。全案採大尺度規劃,以吸引金字塔頂級購屋客。目前工程進度已經開挖至地下2樓。
步行4分鐘可達正在興建的桃園市立美術館,5分鐘就到青塘園生態公園。公設比為百分之34,社區中庭規劃為500坪自然系大庭園,讓綠意深入住家。每戶並設計有大陽台,可以種植盆栽,遠眺水岸景觀。這次京懋建設相隔十年後,再次推出百坪建案,有其指標性意義。
本次的拍攝只是過程,未來還會定期持續拍攝下去,直到完工為止,所以也歡迎訂閱並關注本頻道,好隨時了解青埔建案的最新發展與現況。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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水墨材料介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/ca...
藝術生活分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/ca...
台灣龍柱介紹:http://tom20030208.pixnet.net/blog/ca...
水墨藝術分享:http://tom20030208.pixnet.net/blog/ca...
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以步行城市為目標對空橋系統評估之研究 -以臺北都會區空橋系統為例
為了解決香港 步行城市 的問題,作者李明蓉 這樣論述:
步行城市(Walkable City)倡導以低碳步行的交通方式,改善都市中車輛壅塞的環境,而立體化、多層次的空橋系統,將有助於滿足高密度的城市中人們步行需求,讓人、車兩種交通系統分離且並存。空橋系統它除了提供交通功能外,更被視為改善環境與促進經濟的重要建設。本研究以空橋系統推動步行城市作為目標,探討現今臺北都會區空橋系統之發展,本研究首先運用模糊德爾菲法,建立臺北都會區空橋宜步行性評估架構及準則,並以臺北都會區之臺北市信義計畫區空橋系統、新北市新板特區空橋系統與桃園市桃園A7區空橋系統為評估個案,應用AHP法與IPA法求取專家權重與使用者績效分析,以進行宜步行性之評估並提出改善建議。據研究結
果發現,臺北都會區空橋系統宜步行之規劃準則,首重於連結大眾運輸工具,輔佐充足的商業性設施,同步考量整體步行順暢度,且排除氣候影響的空橋系統設計,都將有利於提升人們使用臺北都會區空橋系統之步行意願。
小說家的旅行:三島由紀夫的旅行情事 (經典回歸)
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為了解決香港 步行城市 的問題,作者三島由紀夫 這樣論述:
為什麼再不自由、時間再少也要出門旅行? 三島由紀夫這麼說:「因為這個世界,樣樣皆美。」 ★日本大文豪三島由紀夫三度環遊世界經歷首度中譯面世! ★舉世聞名的「三島美學」,一書理解作家沿路思索軌跡! 嘴硬的我會說, 按表操課的旅遊方式最是乏味, 而計畫趕不上變化正是旅行的樂趣所在。 我之所以完全不想當總理大臣,理由就在這裡。 三島由紀夫是知名的小說家、劇作家、評論家,而繁忙的他同時也是相當活躍的旅行家。在當年出國十分不自由的年代,他積極尋找機會飛往海外、環遊世界各地,自戰後1951年至60年間竟三度環遊世界,美洲、歐洲、印度、埃及、香港等地均留下其尋訪足跡,包括《潮騷》等重
要著作,皆是他自海外獲得靈感返國後揮筆寫成的作品。 他運用作家特權,精心規畫出一套任性妄為的「三島式旅遊計畫」:前往海地親身參與巫毒教儀式、在百老匯的窮人餐廳大快朵頤;他同時也是個追星粉絲:朝聖托馬斯.曼熱愛的酒吧、坐在詹姆士.迪恩常去餐館中習慣的角落緬懷;旅行途中不方便上健身房時,他用厚重的《紐約時報》週日版練習舉重;但也免不了旅途上的種種意外:被偽裝成遊客的妓女扒了錢包、被尼克森競選總部趕離飯店……三島在本書中難得流露出勤勉文學家之外的怠惰文人形象。 而身為一位已環遊世界三趟的旅行老手,三島更試圖以一位旅人的文學之眼,在沿途眾多美景之外邂逅屬於「美的反面」的物事:在前往
舊金山的三等船艙中親眼目睹「亞洲人的慘狀」、與香港九龍城寨中瞳孔黃濁的鴉片成癮者擦身而過,他緩緩踱步於貧民窟小屋中流洩出的杏黃色燈光下,開展出一場專屬於小說家的思索之旅。 「我由衷希望讀者能從這本書感受到, 我這個旅人,在某個奇妙的一天, 某個奇妙的午後所感受到的幸福。」——三島由紀夫 印度的人群 都市街頭的人群,只是站立或走路;可是在這裡,人們不單是站立或走路,有步行的人、有駐足的人、有蹲下的人、有躺臥的人、有吃香蕉的人、有蹦跳的小孩、有坐在高台上的老人,再加上白色的聖牛、加上狗、加上鳥籠裡的鸚鵡、加上蒼蠅、加上濃綠的樹木,還加上人們身上的穆斯林紅頭巾與漂亮的沙麗。這些要素全部加
總起來,成為動態的渾然一體,合力做出每個瞬間剛一畫完,迅即變化為下一幅的「具有生命」的畫作。 遠眺希臘 我患有嚴重的近視,但作為一個旅行者,卻習慣遠眺察看這世界。我從北美到南美,由南美至歐洲,歷經了五個月的旅程,返國靜思之後,我質疑自己對於各國的現實生活到底體會到什麼樣的程度。比如,我特意採取遠眺的角度觀察像希臘這樣的國家,於是只看到了古希臘。 海地的市集 不知道什麼原因,廢墟的顏色總是和當地居民的膚色十分相近。靠海的廣場上有個市集,在晨間的強烈陽光下散發出一股異臭。黑人和蒼蠅擠滿了整個市集,馬路的一側停著一輛輛貨車,它們從四面八方帶來了物產和賣家。我在海濱公園可可椰子樹下悠閒散步時,經常
有光著腳丫的孩子追上來喚住我:「You are Pan-Americn? Give me Money!」 香港九龍城寨 香港,我第一次看到的中國城市。中國大陸已經明令禁止的古老敗德,也隨著大量難民一起逃到了這裡,苟延殘喘。我們走在人跡罕至的暗巷,飄來濃濃的血腥味,人們似乎在這裡私宰豬隻。一個年約五十、穿著黑色中國服的男人,久久倚在某一戶屋子的門邊,黑暗中只看得見他的半邊身影。他目光迷離、眼睛黃濁,臉部皮膚鬆垮垮的像馬糞紙的顏色。這個男人很明顯的是鴉片成癮者。 遠東的起點:中華民國 有個法國人說,日本並非位於遠東,而是遠西。他還說,中華民國就是遠東的起點。最近,由於日本戰敗的緣故,我們再次經
歷著如明治時期積極迎向文明開化的時代,不得不囫圇吞棗似地吃些新鮮的東西,問題是,日本的胃腸消化機能不佳,很可能沒怎麼吸收就排泄了。相較之下,經過「近代文明」洗禮卻依然毫髮無傷的中華民國的胃囊何其巨大,又何其堅韌啊! 冬天的歐洲 冬天在歐洲旅行時,每天都渴望見到太陽。巴黎的冬季,天空總是一片陰霾,那種凍寒,那種永遠的灰鼠色……還有到處閃爍著的冷色調的霓虹燈,使我完全無法忍受。我實在很懷疑,為何人們能在那麼陰鬱的冬天活下去?直到此時,我才明白日本這個國家蒙受了太陽的無比恩典。
初探臺大校園與辜振甫先生紀念圖書館之象徵文化與空間移植
為了解決香港 步行城市 的問題,作者周康立群 這樣論述:
辜振甫先生紀念圖書館所屬國立臺灣大學社會科學院教學研究大樓,是日籍建築師伊東豊雄在臺灣首件校園建築作品,本研究旨在藉此案例初探全球化下的象徵文化如何進入猶如微型城市的大學校園。1930年代臺北帝國大學東西軸線大道成形,而後經歷政權轉換,到1982年臺大校園規劃小組成立,1998年總圖書館落成,成為此軸線大道的端景。圖書館在此具有代表大學精神的使命,在2013年落成的本研究案例之中,建築師也同樣選擇以圖書館作為空間表演的主軸,並取得此建築在臺灣的公共藝術資格,學院圖書館從此進入了大學校園的公共層面。配合數位演算幾何生成的開架閱覽室為臺灣帶來了前所未有的圖書館空間體驗,本研究透過追溯圖書館作
為一種建築類型,再到臺灣圖書館現代化發展,論證案例空間的超越性與象徵意涵。 除社會科學院大樓之外,伊東豊雄作為一位國際級建築師,另有五件在臺灣的空間相關作品,橫跨各式建築類型。當建築企圖再次藉由物理高度與工程技術的競逐奪得世界目光,其戰場卻早已悄然轉換至建築師的聲望之中,突破時間與空間限制的多元傳播媒體則更進一步加速了這個過程。建築具有藝術的前衛美學作用,本研究以圖書館建築發展為契機,梳理建築師們的相關理論與空間實驗,循著伊東豊雄建築實踐及論述的歷史線索,論及其影響力的建構。配合臺灣大學校園發展機制的轉變,釐清校方指定國際級建築師的原委,並藉此提供對明星建築師空間移植現象反思的途徑。
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香港 步行城市的網路口碑排行榜
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#1.交通路線| 香港城市大學
交通路線無論從香港任何地方出發,均可輕鬆快捷到達城大。你可在此了解如何前往城 ... 城大鄰近港鐵九龍塘站及又一城購物商場,由港鐵站經又一城步行至城大只需5分鐘。 於 www.cityu.edu.hk -
#2.活动通知|我们娱乐– 香港中环建筑步行团『特别加场』 - WE Club
我们俱乐部最心水的一类活动就是“城市探索”,探访香港被我们错过的A 面抑或B 面,譬如之前的公屋步行团、街头艺术步行团等。 於 hkweclub.com -
#4.高密度城市的步行系统设计
香港 作为一个高密度发展的多层城市,. 本身已具备一些良好的步行设施。例如在中. 环,架空人行天桥系统穿梭在不同的建筑物. 之间,连接主要商厦,再配合以地铁 ... 於 www.chinautc.com -
#5.疫情凸顯行走空間重要性研究籲全球打造步行城市 - 中央社
研究人員說,冠狀病毒疫情凸顯在城市中容易安全行走的重要性, ... 座城市所做的新研究報告,巴黎、倫敦、波哥大與香港是全球最適於步行的城市。 於 www.cna.com.tw -
#6.賽馬會齡活城市計劃- 躍動香港健步行 - JCAFC
賽馬會齡活城市計劃- 躍動香港健步行. 主辦機構:基督教家庭服務中心 項目主要元素:. 招募各區長者以「健康生活」、「地區資源」、「生活趣味」、「社交連繫」為 ... 於 www.jcafc.hk -
#7.鐵路失靈,路面癱瘓,何不建設步行城市? - *CUP
... 公共交通, 城市交通, 城市規劃, 步行, 汽車, 香港 2018年10月18日 by Hugo Sze ... 但Speck 認為,完善城市的步行系統,與完善單車駕駛路線一樣,可以幫助所有人, ... 於 www.cup.com.hk -
#8.擁擠香港陸港唯一步行天堂 - 選擇台北住宿住家
大陸哪個城市最適宜步行?根據國際環保組織自然資源保護協會27日發布的《中國城市步行友好性評價報告》,一般人眼中被認為「擁擠」的香港,竟然是唯一 ... 於 seanmaykc.pixnet.net -
#9.立體步行系統 - 中文百科知識
其包括:各種人行天橋和空中步行平台,連線建築物或其它城市設施的各種二層及以上的公共步行通道、 ... 香港城市交通環境的特點是:人多、車多、路窄,卻很暢通。 於 www.easyatm.com.tw -
#10.中国城市步行行为研究初探 - 《城乡规划》杂志
中国城市步行行为研究初探. Walkable Cities in China: A Preliminary Study. 作者信息:. 孙贵博 香港大学建筑学院城市规划及设计系助理教授. 於 urplanning.fudan.edu.cn -
#11.香港城市步行连廊系统功能的多样性与复合性特征分析 - 搜狐网
香港 在步行与公共交通的衔接方面取得的成就,使其成为举世公认的TOD(Transit Oriented Development)标杆,被誉为世界城市步行环境的典范,二十四 ... 於 www.sohu.com -
#12.KOWLOON HOTEL HONG KONG 香港九龍酒店 - 可樂旅遊
酒店周圍名店林立,同時毗鄰文化中心、香港太空館、天星碼頭、豪華麗星遊輪碼頭及中港客輪碼頭。 ... 距離碼頭: 中港碼頭(往珠江三角洲沿岸城市):步行約15分鐘 於 www.colatour.com.tw -
#13.世界綠色組織主辦、大新銀行全力支持地球· 敢「動」行2018 ...
可以吸引更多市民進行城市遠足。當然長遠還需其他措施配合,改善環境質素,才能締造舒適且完善的步行環境,進一步推動香港成為『好行城市』 ... 於 thewgo.org -
#14.《中国城市步行友好性评价报告》发布北京不及格
针对“城市路网密度”,谢鹏飞说,一个城市大街区还是小街区,决定了大家走路的便捷程度,“这一点香港做得好,得了满分。”他介绍,北京此项指标得分0.87, ... 於 www.wenming.cn -
#15.建步行城市活化街道空間- 香港經濟日報- 報章- 評論
香港 人口稠密,發展高度密集,城市空間垂直伸延,城市結構趨向多層發展,一方面解決了橫向擴展空間不足之限制,另一方面亦提高了交通系統的營運效率。 於 paper.hket.com -
#16.城市制度影响下的香港中区高架步行系统研究
摘要:从城市设计的角度对贯穿于香港中区的高架步行系统的历史进. 行研究,发现这个高效有序的三维网络并非有组织的、自上而下的政. 府规划行为,而是由非正式制约 ... 於 www.upi-planning.org -
#17.運輸及房屋局局長世博研討會致辭全文(附圖)
在香港,因運輸用途(包括鐵路)排放的溫室氣體,人均為每年1.1噸,低於幅員 ... 一) 融合運輸與城市規劃(二) 鼓勵使用鐵路和步行,減少道路交通 ... 於 www.info.gov.hk -
#18.【呢個香港人】醞釀16年上環封路畀你玩規劃師談理想步行城市
中上環一向交通繁忙,每條馬路都負荷極重,可說一條都不能少!但上周日,德輔道中封閉了,汽車不准駛入,只有電車及行人享用。這次上環封路, ... 於 www.weekendhk.com -
#19.城市制度影響下的香港中區高架步行系統研究 - 每日頭條
在地少人多的香港,立體步行網絡遍布城市的各個區域(圖1)。它將原本獨立的單體建築、交通接駁處和城市開放空間高效、有序地連接起來,使得這一模式 ... 於 kknews.cc -
#20.【疫後不一樣】研究籲全球打造步行城市香港有份 - LINE TODAY
有研究顯示,疫情凸顯了在城市中容易安全行走的重要性,以免因透過公共交通播毒,令「步行城市」概念急促冒起。其中,香港更是全球最有潛力成為其中 ... 於 today.line.me -
#21.旅行觀光新選擇,用步行導覽探索城市 - 島內散步
旅行觀光新選擇,用步行導覽探索城市 ... 香港觀選團系列(三)「原來沒有投票權是這種感覺……」體驗台灣選前之夜激情時刻,香港人百感交加. 於 walkin.tw -
#22.城市步行性(Urban Walkability)評估工具 - g0v 公民科技創新 ...
香港 在2016年也推動好行計劃,對香港四大區域進行walkability 評估。若能透過這個App搜集步行環境與行人感受的資料,便可以有數據為基礎提出都市設計中改善步行性的 ... 於 grants.g0v.tw -
#23.為什麼城市並不像你想象的那樣有害 - BBC
香港 大學城市規劃與發展經濟學教授克里斯·韋伯斯特(Chris Webster)說:「人口密度越高的地區,公共交通越發達,而公共交通總是需要搭配步行。」. 於 www.bbc.com -
#24.測量兩點或多點之間的距離- 電腦- Google 地圖說明
例如兩個城市之間的直線里程數。 電腦AndroidiPhone 和iPad. 於 support.google.com -
#25.將消失的海濱與灣仔社區重新連接,建設15分鐘步行城市生活模式
呂元祥建築師事務所(RLP) 由大型公共項目到社區設施,一直致力改善用家的生活,以人爲本。RLP設計的步行街,例如近期海口的千江悅,以及經典項目香港的利 ... 於 ppfocus.com -
#26.【無負評市長】打造新竹步行城市最愛老市區小吃 - 蘋果日報
防疫期間,新竹市長林智堅的推薦重點與其他縣市很不同,介紹的是擾動改善舊城區的「步行城市」風貌,有「無負評市長」封號的林智堅不忘宣導:「做好 ... 於 tw.appledaily.com -
#27.Apple 統計各大城市人員流動趨勢香港駕車者少48%步行者少55%
地圖APP 所收集的路線導航要求會被比較,得出全球各地駕駛、步行或公共交通工具乘客的人數變化,最後顯示63 個國家或地區各大城市的人員流動趨勢,顯示 ... 於 unwire.hk -
#28.立体步行系统_百度百科
香港 岛的行人空中步道形成了系统(即天桥步行系统),连续穿越商业裙房、各中转大厅(堂),并与城市主要交通站点相接,公共领域和私人领地的界限有意弱化并融为一体。 於 baike.baidu.com -
#29.Citymapper -屬於你的城市交通App 4+
圍繞您而設計的大眾運輸和共享交通體驗,即時提供所有最佳的交通選擇! 為您所有的公共交通、步行、自行車旅程提供詳細路綫指示,讓您輕鬆在都市中 ... 於 apps.apple.com -
#30.15分鐘城市-步行生活圈的美好
想想你居住的城市或城鎮。您步行到雜貨店需要多長時間?你的學校或公司離你是否足夠近讓你可以步行前往?公園、診所、... 於 www.a-life.com.tw -
#31.城市智見
市,為市民提供服務及推動香港繼續向前的各項工作 ... 香港自1970年代經濟起飛,城市發展迅速,創造完 ... 短,可鼓勵步行和利用公共交通取代駕駛,降低能源. 於 www.ura.org.hk -
#32.香港何時才可共享步行城市之夢? - Medium
要香港成為「易行城市」,原則上似乎沒有人會反對─誰會希望自己的城市寸步難行? 但觀察近日輿論對中環及深水埗兩個行人規劃方案的反應,身體就遠比嘴巴誠實,要是不 ... 於 medium.com -
#33.擁擠香港陸港唯一步行天堂- 話題觀察 - 中時新聞網
大陸哪個城市最適宜步行?根據國際環保組織自然資源保護協會27日發布的《中國城市步行友好性評價報告》,一般人眼中被認為「擁擠」的香港,竟然是唯一 ... 於 www.chinatimes.com -
#34.未來出路:疫情避聚集拓展步行城市商機大 - Yahoo財經
一場世紀疫情,加上中美鬥爭,全球經貿關係變天,香港一貫「中外橋樑」角色大不如前,未來自身發展會如何?有研究顯示,疫情凸顯了城市必須朝着容易及 ... 於 hk.finance.yahoo.com -
#35.畀條路行下得唔得?香港可步行之道東九龍後還看西九中環
曾將哥本哈根改造成最宜居城市的丹麥建築大師Jan Gehl講過,提倡步行、享用公共空間是構成規劃的主要部分。香港如果可以做到哥本哈根的十分之一,於願 ... 於 www.master-insight.com -
#36.建成环境对步行通勤通学的影响——以中国香港为例(Effects of ...
西方很多研究证实了建成环境(常以“3D”或“5D”等模型刻画)对步行行为的影响。基于西方的结论对于中国香港、北京和上海等具有与西方城市大相迥异的建成 ... 於 www.researchgate.net -
#37.新耆族The New Olds - CTgoodjobs
「賽馬會齡活城市計劃」聯同求職網站CTgoodjobs舉行《歷耆健步行》,邀請來自 ... 健步行隊長於「賽馬會齡活城巿計劃– 躍動香港健步行」接受培訓,學習正確步姿、組織 ... 於 www.ctgoodjobs.hk -
#39.9个世界上最适合步行的城市 - PropGoLuxury
他们远离了他们的河流,港口,水道,公园,街头生活和步行。 21世纪最宜居的城市已经恢复了他们的街道和海滨区。“最好的”住宅区拥有行人道上的咖啡 ... 於 www.propgoluxury.com -
#40.立體步行系統 - 華人百科
香港城市 交通環境的特點是:人多、車多、路窄,卻很暢通。香港地域狹小。面積僅1104平方公裏,而人口已近700萬人。 於 www.itsfun.com.tw -
#41.香港何時才可共享步行城市之夢? - 信報網站hkej.com
要香港成為「易行城市」,原則上似乎沒有人會反對——誰會希望自己的城市寸步難行?但觀察近日輿論對中環及深水埗兩個行人規劃方案的反應,身體就遠比 ... 於 m.hkej.com -
#42.城市步行环境存在的问题及其解决途径
在居住区方面,兰州与平均水. 平存在着较大的差距,差距最大的三项为步行过街. 设施、步行道的交通冲突、便利设施,与香港相比则. 在所有打分项上均存在较大差距。在教育区 ... 於 yilingdeng.github.io -
#43.香港10 間最佳飯店-香港住宿推薦
香港 熱門城市飯店預訂 ... 從這裡可以觀賞城市、香港公園和香港動植物園的醉人景致。 飯店距離香港山頂纜車和聖約翰座堂有3 分鐘步行路程,距離金鐘地鐵站有2. 於 www.booking.com -
#44.香港剖面:拥挤城市的垂直步行交通配置 - CareerEngine
香港 作为前英国殖民地,它的城市发展融合了东西方的理论与思想。其中,令人印象深刻的一点是它精致复杂的高架行人天桥。笔者很喜欢穿梭在这行人天桥和 ... 於 posts.careerengine.us -
#45.【香港】體驗香港大學的百年風華 - 旅遊滔客誌
來到香港,除了品嘗各式地道港式風味的美食外,搭乘叮叮車或乘坐港鐵港島線,來到 ... 逛完校本部,可以沿著百年風華走道,往邵逸夫樓的方向步行。 於 travel.talk.tw -
#46.15分鐘城市- 维基百科,自由的百科全书
15分鐘城市是一個都市規劃概念,其目標是讓城市社区的居民都可以在步行或腳踏車路程可及的範圍內, ... 巴黎改造 - 大上海都市计划 - 臺灣市區改正 - 天津城市规划 - 香港新市鎮 ... 於 zh.wikipedia.org -
#47.你的城市好走嗎?談談「步行城市」該有的條件
特別的是,這次也有5個台灣城市被ITDP納入評鑑,一起來看看吧! 便利、可及、無車化,巴黎、波哥大、香港領先. 仔細看,〈行人優先〉對城市的步行友善 ... 於 city.gvm.com.tw -
#48.步行城市行人最大 - 民生好報
香港 2021年11月5日/美通社/ -- Trip.com聯乘友和YOHO推出獨家限時優惠,凡於Trip.c […] 聯易融周家瓊出席 ... 於 17news.net -
#49.打造商业中心地铁站立体步行系统,香港与东京的奥秘
在扬•盖尔提出公共空间概念45年后的今天,场所营造以及城市街道更新,在很多国家正如雨后春笋般掀起一场“公共空间革命”。希望在不久的将来,中国城市也能 ... 於 www.wri.org.cn -
#50.兩成港人寧搭車五分鐘取代行路步行體驗單一宜釋放公共空間
世界綠色組織於本周日(9日)發表香港人步行習慣調查結果,約22%人會為五 ... 但其實步行不只是由一個地方通往另一個目的地的方法,更是行人與城市 ... 於 www.hk01.com -
#51.政协委员:效仿香港步行系统治北京拥堵 - 汽车
[导读]全国政协委员利时集团董事长李立新关于北京治堵问题接受记者采访指出,交通拥堵的根本原因不在于车多,而在于城市缺乏科学规划。 於 auto.qq.com -
#52.步行尖沙咀
可步行度成為宜居城市的要素香港• 80%的香港市民每天都有步行習慣• 香港是一個適宜步行的城市: 你並不需要一輛車來遊走• 然而,行人在步行時卻往往遇到不少障礙: 強差 ... 於 www.slideshare.net -
#53.Top 10 香港步行遊覽
香港步行 遊覽:在Tripadvisor 上查看中國香港步行遊覽的旅客真實評論和照片。 ... 這次旅行將向您展示香港的最佳景觀,城市的殖民地歷史,著名的地標,小吃,抗議活動 ... 於 www.tripadvisor.com.tw -
#54.行人天橋- 香港| 步行橋 - Wikimapia
行人天橋﹐連接二號客運大樓到航天城停車場。 附近的城市: 經緯度: 22°19'5"N 113°56'19"E. 在chinese trad.中添加評論. 為這對象添加評論. 您的評論: 發表評論. 於 wikimapia.org -
#55.香港環保步行「地球-敢『動』日」 步行代替乘搭短途車大有好處
2017年10月17日,中國香港,世界綠色組織繼往開來,今年續舉辦環保步行 ... 食物及衛生局副局長徐德義(左2)、運輸署策畫組長(步行城市)陸復民( ... 於 www.ifuun.com -
#56.香港、深圳、上海在国内适宜步行城市排名中领先 - 中国政府网
国际环保组织自然资源保护协会27日发布的《中国城市步行友好性评价报告》给出答案:香港在国内城市步行友好性排名中位居第一,深圳和上海紧随其后, ... 於 www.gov.cn -
#57.2030年香港步行系统與公共空間重塑2030 Hong Kong ...
立即觀賞《2030年香港步行系统與公共空間重塑2030 Hong Kong pedestrian system and remodeling public spaces》- 區 ... 情形就如港鐵一樣:天橋掌控了城市的動線。 於 artogo.tw -
#58.【城市步行】城市規劃營造更好行的香港 - Metropop
要提高香港人的步行意欲,首要條件是具備充裕的公共空間,方能營造「好行」的感覺,而這正是民間組織「行德」成立的其中一項宗旨,並選址上環德輔道中 ... 於 www.metropop.com.hk -
#59.香港與東京的奧秘:用立體步行系統,解決地鐵出行「最後一 ...
兩地城市核心區的地鐵站域TOD開發均屬高密度開發。兩個城市的政府與開發商,從上世紀60年代至今,各自陸續修建了多個區域性、龐大的立體地上或二層 ... 於 read01.com -
#60.别人家的城市空中步行交通系统:香港立体步行交通
在香港人多地少的情况下,空中步行系统的建设致力于解决高密度发展带来的城市机动交通与行人之间的矛盾,实现人车分流,并促成建筑之间的连通,使 ... 於 wemp.app -
#61.回歸人性化的城市--城市步行空間設計策略與手段 - 博客來
書名:回歸人性化的城市--城市步行空間設計策略與手段,語言:簡體中文,ISBN:9787121298172,頁數:154,出版社:電子工業出版社,作者:戚路輝, ... 於 www.books.com.tw -
#62.【疫後不一樣】研究籲全球打造步行城市香港有份 - 東網
有研究顯示,疫情凸顯了在城市中容易安全行走的重要性,以免因透過公共交通播毒,令「步行城市」概念急促冒起。其中,香港更是全球最有潛力成為其中 ... 於 hk.on.cc -
#63.三维空间网络分析在高密度城市中心区步行系统中的应用——以 ...
作者:张灵珠,香港大学建筑学院城市规划及设计系,. 博士后。 zhanglz@址u.hk ... 墨尔本l町、上海16\ 香港171 等城市才开始绘制城市中心区的步行系统,对步. 於 files.in5.cn -
#64.香港的步行城市地位岌岌可危? (林沛理) - 亞洲週刊
香港 人長壽冠全球,跟香港是「步行城市」有沒有關係?按人口比例計算,香港人擁有私家車的百分比不及新加坡的一半和台灣的三分一,更遠遠落後於美國和大陸。 於 www.yzzk.com -
#65.哪些城市更“好走”? NRDC发布《中国城市步行友好性评价报告》
“在我们评价的35座城市中,唯一达到'步行天堂'标准的城市是香港,居民在日常生活中不需要拥有汽车就可以方便地使用街区中的各种娱乐和生活设施。”自然资源 ... 於 www.zhhjw.org -
#66.「賽馬會齡活城市計劃躍動香港健步行」計劃閉幕禮暨研討會
閉幕禮由伍家謙先生擔任司儀,屆時國際非牟利組織Walk 21 創辦人Jim Walker先生將就全球各國長者及年齡友善城市的規劃和步行體驗發表演辭;香港理工大學 ... 於 www.cfsc.org.hk -
#67.城市設計指引
为了提升香港作为世界级城市的形象,以及改善我们建 ... 线,构成城市的天然背景,是香港著名的景 ... 「电车专用道路」、「停车步行」或「停车转. 於 www.pland.gov.hk -
#68.香港特別行政區政府及有關機構電話簿- 步行城市策劃組
最後更新: 13/12/2021. 運輸署; 市區分區辦事處; 步行城市策劃組 ... 如果在香港以外地方致電的話,請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」(不適用於駐海外辦事處)。 於 tel.directory.gov.hk -
#69.無街步行 - 夠Green
說街道重要,無人會反對,但有多少人留意到香港「可行」的街道正逐漸消失?健康空氣行動最近辦活動WalksApp,鼓勵人步行,也帶出街道對城市和空氣的 ... 於 www.greend.hk -
#70.Speaker Luncheon XX – Making Hong Kong Walkable
午餐會演講系列XX - 建立適合步行的香港 ... 他們希望借此推動香港成為一個擁有更利於步行的行人道的城市,從而建立有更少車輛和更多行人道步行的區域 ... 於 www.harbourbusinessforum.com -
#71.畀條路行下得唔得?香港可步行之道東九龍後還看西九中環
曾將哥本哈根改造成最宜居城市的丹麥建築大師Jan Gehl講過,提倡步行、享用公共空間是構成規劃的主要部分。這兩方面香港如果可以做到哥本哈根的十分 ... 於 www.inmediahk.net -
#72.数据简报:香港何以成为“步行天堂” - 知乎专栏
安全性得分较低的城市是常州和南京。常州的道路偏窄、人均汽车保有量偏高是机动车拥堵的重要原因之一。南京的步行安全性指标得分偏低是道路交通死亡率和 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#73.智慧城市發展:出行便利與交通運輸 - HKTDC Research
這是一個可持續的城市出行概念,運用科技提供方便和整合的交通運輸系統 ... 以鐵路運輸服務供應商香港鐵路有限公司為例,乘客只須在其網站或流動應用 ... 於 research.hktdc.com -
#74.街道空間Archives | 眼底城事
Posted in 2020年3月- 東亞街之道, 所有文章 Tagged 曼谷, 步行城市, 街道空間, 街道觀察 ... 所有文章, 每月主題 Tagged 抗爭, 欄杆, 街道空間, 街道觀察, 香港 ... 於 eyesonplace.net -
#75.【他山之石】香港:世界級步行城市是如何打造的? - GetIt01
香港 是國際大都市,以發展密度高聞名,居民出行一般使用公共交通,故步行是與其他交通方式接駁的一個重要環節。可是,香港的城市與交通規劃主要是以車為主,對行人的 ... 於 www.getit01.com -
#76.運輸署- 香港好.易行
為構建香港成為「易行城市」,我們在2020年制定了香港易行度整體策略,貫徹 ... 締造行人友善環境及推動步行成為可持續的出行模式,以配合「香港好. 於 www.td.gov.hk -
#77.国内最适宜步行城市35城排行榜出炉香港居首 - 旅游
中国城市步行友好性评价报告中,香港、深圳、上海、广州、大连步行友好性排在前五。 总排名:. 步行天堂:香港. 非常适宜步行 ... 於 travel.ifeng.com -
#78.思匯政策研究所最新報告促城市規劃以行人為本建設世界級樂活 ...
促城市規劃以行人為本建設世界級樂活步行城市. [香港·2012 年10 月31 日(星期三)]— 思匯政策研究所今天發表了最新報導《步行城市樂活街道》。 旨在研究香港的城市 ... 於 const-infobank.org -
#79.藝文札記——步行城市 - 新浪香港
【星島日報報道】作者,潘曉彤,簡靜如無事。高密度城市通過向空中與地下延展,獲得更多發展空間,樓梯... 於 m.sina.com.hk -
#80.張樂芹:步行城市的想像 - 思考香港
不同的城市,不論德國法蘭克福的美因河畔、匈牙利布達佩斯的鏈子橋,還是新加坡的濱海灣公園,都是適合散步的好地方,都讓對我感受到那些城市的魅力。 於 www.thinkhk.com -
#81.步行城市的孩子,更易走到上流‧ Kids raised in walkable cities ...
香港 是全球最適宜步行的城巿之一,擁有連接住宅、商場、娛樂設施等複雜的行人天橋網絡。早在2001年,規劃署已就行人環境規劃展開研究,但發展一直停留 ... 於 www.onebitedesign.com -
#82.【圖解】創造一個適合步行的城市:交通建設如何改變城市居民 ...
以亞洲國家為例,日本東京、南韓首爾以及香港,其實都有同一套城市發展脈絡可循:「大眾運輸為導向的都市發展」(Transit-Oriented Development, ... 於 www.thenewslens.com -
#83.史丹福研究發現港人步行全球最多大陸人第二 - RFI
事有湊巧,國際國際著名旅遊指南Lonely Planet在2012年時,將香港評為全球10大最佳旅遊城市,而其中一個賣點,竟然就是市民經常舉行示威遊行機會,有人 ... 於 www.rfi.fr -
#84.视野| 打造“步行城市” 国内外这些经验可借鉴-汽车频道 - 手机搜狐
近年来,香港逐步打造立体步行系统(行人天桥、人行道、地下通道等)与公共交通系统紧密结合的模式,市民的日常出行通过步行即可实现,同时也有效避免了人车争路等现象的 ... 於 m.sohu.com -
#85.期刊精粹| 香港空中步行系统的规划实施运作研究【2020.2期终】
在香港人多地少的情况下,空中步行系统的建设致力于解决高密度发展带来的城市机动交通与行人之间的矛盾,实现人车分流,并促成建筑之间的连通,使 ... 於 www.guihuayun.com -
#86.香港好‧易行: 香港步行性的見解 - Walk in HK
提升香港易行度- 運輸署研究以行人優先的概念,制定各項規劃設計標準,使香港成為「易行城市」 於 walk.hk -
#87.讓香港成為更宜步行的城市- 合作亮點
香港 是世界上其中一個最繁忙和最密集的高空發展城市,但香港亦是全球最適宜步行的城市之一,擁有由交通樞紐,市場,購物中心和住宅區連接的多重行人通道網絡。 於 www.ke.hku.hk -
#88.【香港旅遊&景點TOP 10】2021熱門一日遊行程、美食、住宿
超過539個香港旅遊景點、一日遊行程、在地美食、飯店住宿、交通優惠全攻略!香港&澳門2021香港景點 ... 在工作日預訂了高級間,併升級到了享有城市美景的較高樓層。 於 www.klook.com -
#89.張樂芹:步行城市的想像- FAM準建築人討論區
source 張樂芹:步行城市的想像 2020-06-05 張樂芹香港非牟利組織發展中心創辦人 一場疫情,改變了我們生活的形態,也特別想念過往旅遊的日子。 於 forgemind.net -
#90.上海获评“非常适宜步行”城市 - 中国文明网首页
中国哪座城市是“步行天堂”?又有哪些城市“离了私家车就不能活”? 《中国城市步行友好性评价》27日发布,在全国东、中、西部35个被选中的城市里,香港 ... 於 www.toutelamode.com -
#91.上海等四城市获评“非常适宜步行”城市 - 中国新闻网
《中国城市步行友好性评价》昨日发布,在全国东、中、西部35个被选中的城市里,香港被评为“步行天堂”,上海等4个城市紧随其后被评为“非常适宜步行. 於 www.chinanews.com.cn -
#92.賽馬會齡活城市計劃躍動香港健步行「見字行路」 by InnovAge
覓,養成持續步行的習慣,藉以提升身心健康。 在城市中漫步不是夢想,而是可以在日常生活中實踐。我感謝香港賽馬會慈善. 為讓參加者了解計劃 ... 於 issuu.com -
#93.荃灣酒店|香港荃灣帝盛酒店官方網站 - Dorsett Hotels
酒店距離機場及香港迪士尼樂園僅30分鐘車程,前往毗鄰大窩口港鐵站只需8分鐘步行路程,旅客亦可乘搭免費穿梭巴士從酒店往返葵芳港鐵站。酒店提供免費WiFi服務及完善的 ... 於 www.dorsetthotels.com -
#94.【認識本土傳統工藝】《消失的維多利亞城》導賞團- 香港
香港 不只是個繁華的國際商貿,不應只得摩天大廈,在城市的小街轉角處, ... 【認識本土傳統工藝】《消失的維多利亞城》導賞團| 香港島步行之旅,參觀即將消失的行業. 於 m.kkday.com -
#95.建成环境对步行通勤通学的影响——以中国香港为例
然而,现代城市居民步行频率持续下降,相应地带来体力活动水平的持续降低,伴随着肥胖等慢性非传染病广泛蔓延,值得警惕。西方很多研究证实了建成环境(常以“3D”或“5D”等模型 ... 於 www.progressingeography.com -
#96.爱步行的你,在深圳走起! - 深圳市城市规划设计研究院有限公司
上海的空中步行系统上通天桥、水平接驳路面公共交通、下通 ... 除了榜首的香港荣膺“步行天堂”外,深圳、上海、广州和大连被评为“非常适宜步行”城市。 於 www.upr.cn -
#97.影子長策會- 香港何時才可共享步行城市之夢?... | Facebook
香港 何時才可共享步行城市之夢? 要香港成為「易行城市」,原則上似乎沒有人會反對——誰會希望自己的城市寸步難行?但觀察近日輿論對中環及深水埗兩個 ... 於 m.facebook.com -
#98.打通社區路香港任我行 - 文匯報
為期5天的「Walk21香港會議」昨日揭幕,多名本港及外國學者討論如何透過建築、城市綠化、科技和創新改善城市的可步行性(walkable)。 於 paper.wenweipo.com -
#99.世界级步行城市的建设范本_鸿业市政- 香港 - 新浪博客
香港 ——世界级步行城市的建设范本_鸿业市政_新浪博客,鸿业市政, 於 blog.sina.com.cn