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選擇海空運快遞決策模式之探討

為了解決順豐 海運 船 班的問題，作者邵夢陽 這樣論述：

物流產業已經成為全球經濟發展中關鍵的一環。隨著兩岸的時局變遷，在全球貿易的大格局下，「小三通」的開通為兩岸互動奠下基礎。不過，隨著兩岸直航的推動，因應兩岸經貿關係的發展需要，各種不同型態的運輸服務也應運而生。其中，隨著電子商務的發展，快遞與電子商務平台的合作範圍在不斷地擴大中，另一方面，由於廈台海運快件量呈現發展態勢，藉此契機，兩岸海運快遞業務隨之產生。在此一背景下，本研究希望探討涉及不同種運送方式的比較及貨主和承攬業者相關評選準則，尋求適當的科學性分析方法評選空運快遞、小三通空運快遞和海運快遞三種運送方式，探究貨主及承攬業者選擇運送方式的考量因素及準則，目的係以為往後相關評選議題豐富資料，

供快遞業者及決策者參考。研究方法使用分析層級程序法為主要根據，以承攬業者及貨主兩群體為研究對象，發放專家問卷，進而獲得問卷分析結果。本研究制定出承攬業者在海空運快遞之評選中十二項次準則與三大構面（速度、行政限制/服務品質、價格），以及貨主在選擇海空運快遞之評選中十一項次準則與三大構面（速度、行政限制/服務品質、價格）。根據調查結果可知，「速度」為承攬業者與貨主在評選快遞運送方案時的第一考量要素。而其中承攬業者以「進出口通關辦理速度」為最重要之評估準則，貨主以「貨物的準時送達」為最重要之評估準則。另在三種快遞服務的評選中，兩類受訪群體都把空運快遞作為首選方案。