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國立屏東教育大學 教育科技研究所 鄭經文所指導 李昆憲的 國立屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統服務品質之滿意度研究 （2010），提出順發網路線關鍵因素是什麼，來自於服務品質、ZPM、台灣鐵路管理局、滿意度。
而第二篇論文國立新竹教育大學 人資處課程與教學碩士班 王子華所指導 沈秀琴的 應用基於近側發展區理論之網路評量系統於不同學習風格國小學童之自然與生活科技數位學習環境之效益評估 （2008），提出因為有 近側發展區、學習風格、數位學習、自然與生活科技、迷思概念、ZPD-WATA的重點而找出了 順發網路線的解答。
國立屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統服務品質之滿意度研究
為了解決順發網路線 的問題，作者李昆憲 這樣論述：
本研究之主要目的在於透過國立屏東教育大學學生了解台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統服務品質之滿意度，並針對不同背景因素之學生進行分析探討，以了解對台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統服務品質的認同取向。並據此提供予相關台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統管理與設計人員參考依據。研究者乃以學者Zeithaml, Parasuraman,& Malhotra(2000)提出之服務品質缺口模式為基礎，並採用e-SERVQUAL量表為基底，針對台灣鐵路管理局(TRA)網路訂票系統之性質進行修正，以李克特五點量表(容許中間意見)方式，以國立屏東教育大學學生為對象行抽樣問卷調查的量化研究。依據研究得到
以下結果：一、屏東教育大學學生對於台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質是滿意的。二、屏東教育大學女性學生對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質滿意度較男性賦予更高的肯定。三、屏東教育大學大三學生對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質是滿意度較低的。四、屏東教育大學學生每日上網時間在3小時以上者對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質滿意度較高。五、屏東教育大學學生網路購物經驗4~6次者對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質於易用性、效率性，滿意度較高。六、不同使用台灣鐵路管理局(TRA)網路售票系統經驗的屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局
(TRA)線上網路售票系統服務品質於易用性、隱私/安全性、效率性、回應性則滿意度有差異。七、不同使用台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統購票曾經單次最高訂購張數的屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質看法成「U」字變化。八、有使用台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統協助他人訂購的屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質為佳。九、屏東教育大學學生原居住地於東部對台灣鐵路管理局(TRA)線上售票系統服務品較為肯定。十、不同居住處所距離台灣鐵路管理局(TRA)乘車站車程的屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)線上網路售票系統服務品質整
體滿意度、易用性、可靠性、隱私/安全性、效率性、回應性皆有差異。十一、其在易用性、資訊即時正確性不同背景的屏東教育大學學生對台灣鐵路管理局(TRA)網路售票系統服務品質滿意度差異最多，差異最少的為可靠性。
應用基於近側發展區理論之網路評量系統於不同學習風格國小學童之自然與生活科技數位學習環境之效益評估
為了解決順發網路線 的問題，作者沈秀琴 這樣論述：
本研究探討以Vygotsky的近側發展理論為基礎所發展之ZPD-WATA (ZPD Assessment Module of the Web-based Assessment and Test Analysis system)，融入國小自然與生活科技領域的網路學習環境之效益情形。此外，本研究亦採用Kolb的學習風格（發散者、調適者、收斂者和同化者）並採準實驗研究設計，共有北部和中部六個所國小之六個班級的200位六年級學生參與研究，並以隨機方式將其分配到不同的評量模式（ZPD-WATA、GAM-WATA、PPT）的網路教學環境進行學習。研究結果如下：一、在不同評量模式中，ZPD-WATA組的學
習者有較佳之學習效益。二、學習風格屬於「發散者」與「調適者」在ZPD-WATA 組有較佳之學習效 益。但對「收斂者」和「同化者」來說不論採用那種評量其學習效益則無 顯著差異。三、不管是那一種學習風格的學生，雖採用的「評量模式」不同，但其迷思概 念之改善情形則無顯著差異。四、不同學習風格的學生對於「ZPD-WATA」的網路評量模式的感受均持正向 態度。