電線正負的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

計量經濟學：理論、觀念與應用(二版)

為了解決電線正負的問題，作者周賓凰 這樣論述：

　　本書分四大部分：第一部分介紹計量經濟學的統計與線性代數基礎；第二部分介紹基礎的線性迴歸模型；第三部分介紹進階的議題與模型；第四部分則介紹如何撰寫實證研究論文。 　　從理論、觀念與實際應用三個方面介紹計量經濟學。相對於多數計量經濟學教科書的艱澀難懂，本書從根本的角度，解說多數理論與概念背後的意涵。本書的另一特色是從整個實證研究的步驟，說明如何將計量經濟學的方法應用在實證上。

電線正負進入發燒排行的影片

利用地理加權迴歸分析住宅火災之環境因素

為了解決電線正負的問題，作者王建元 這樣論述：

「家」是人們最熟悉且最常待的地方，但是從103年後全國人員死亡之火災案件中發現，住宅火災造成的死亡人數歷年來位居首位，因此本研究旨在了解人與環境互動對住宅火災風險之影響，以期降低住宅火災所造成的生命財產損失。本研究的研究區共361個村里，彙整103年至107年發生之一般（集合）住宅火災案件類別資料，依發生地點以及時段區分，輔以相關文獻建立影響住宅火災風險的因子，利用多元線性迴歸(MLR)及地理加權迴歸(GWR)分析與製圖，並比較模型間的差異。研究結果顯示，不同時段(全時段、依每日三時段區分及非假日、假日時段)的MLR模型中，住宅火災風險與影響因素間正負向關係相同，係數值及解釋能力差異不大，後

續以全時段建構GWR模型，調整後的R2從63.6%提升至95.2%，AICc值從668.535下降至44.435，表示GWR模型的解釋力及配適度較佳，另外區域間的住宅火災風險與影響因素存有差異性，說明相同影響因子因不同的自然、人文環境，增加或降低住宅火災風險，呈現空間異質性(spatial heterogeneity)。透過各個村里特性，以及具顯著性影響因素數量和重要性，進行比對後劃分為6個區域，其中4個區域平均降水日數是影響住宅火災風險最重要的因子：新竹舊市區、新豐-湖口地區呈正向影響，說明下雨天待在家中，用電量上升使老舊線路容易因電線過負載造成火災；竹市-竹北地區及竹科-住商重劃區呈負向影

響，可能原因與晴天容易外出，屋內未關閉的爐火以及未熄滅的微小火源引起火災。竹南-頭份地區最重要變項為平均兒童人口比，呈正向影響，顯示小孩玩火的潛在危險。新竹城郊地區最重要變項是道路面積比，同時該變項是其他5個區域均有的次重要變項，說明道路密度最能反應實際居住使用情形。整體而言，研究區內人的活動對住宅火災風險具明顯的地域、城鄉差異，最後針對不同區域特性如何降低住宅火災風險，提出消防上的防火策略。

無極養生氣功 開啟健康之鑰

為了解決電線正負的問題，作者曾廣中 這樣論述：

　　以科學及簡單易學的方法，教導學員循序漸進打通任督二脈及全身經脈，達到氣功大成的境界，進而達成修身養性、改善體質、增強免疫功能，袪除疾病，延年益壽等目標。 無極養生氣功，屬內功，係以訓練呼吸的鍛鍊，使體內獲得充分的氧氣，藉以按摩內臟，通筋活絡，將日積月累的毒素排出，保持代謝正常，維持調整臟腑機能，增強體質，提高免疫力。

架空直流饋電輕軌系統雷擊保護性能檢討研究

為了解決電線正負的問題，作者鄭人瑋 這樣論述：

架空直流饋電輕軌系統之架空線難免遭受雷擊而導致設備損壞，因氣候變遷，極端氣候現象越來越多，雷擊事故也隨之增加。雖然電車線及輕軌電聯車都有加裝避雷器等保護措施，卻難以確認輕軌系統經過雷擊後設備仍可正常運作或使用，此有待深入分析以檢討目前輕軌直流饋電設備是否可承受雷擊所產生的暫態突波，並提出改善對策，作為後續新路線規劃設計之參考。為此，本文以一實際營運的電氣化輕軌系統為例，應用電磁暫態分析程式(ATPDraw)，建構整個系統模型，模型涵蓋所有牽引變電站、候車站、電車線、鋼軌、電聯車、避雷器、匯流排等，然後藉此模型進行雷擊特性分析，考慮雷擊發生於電車線及鋼軌各個位置，分析每一種狀態下的電車線、電聯

車及軌旁號誌控制單元設備等相關設備之突波電壓。最後藉由分析結果，比對雷擊模擬下各設備的突波電壓與基本衝擊波絕緣等級(BIL)做比較，進而提出改善方法，以提升架空直流饋電輕軌系統設備對雷擊突波的保護。