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國立成功大學 土木工程學系 張行道所指導 張筱蓉的 綠道路指標對應之個案碳排放分析與認證策略 (2014),提出電線價目表關鍵因素是什麼,來自於綠道路系統、永續指標、綠策略、道路工程、碳排放。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了電線價目表,大家也想知道這些:

電線價目表進入發燒排行的影片

人數增加其實也並沒有因此更容易些的遊戲(無誤
咱更偏好接電線那個關卡 在這遊戲跑跳實在是相當困難的一件事情
然後不知為何有很適合加料的片段於是就弄了w

目前開放付費委託嘍~
委託資訊&價目表:
https://docs.google.com/document/d/1RLnXyQiubw4HG46dn0nNYtIKF5A53yFv-TT2xNQzOrk/edit

『關鍵字』
人類:一敗塗地 風珀 吐司茶 多人
Human: Fall Flat 3D
#風珀 #人類:一敗塗地

綠道路指標對應之個案碳排放分析與認證策略

為了解決電線價目表的問題,作者張筱蓉 這樣論述:

隨著工程技術發展成熟,現今不再只要求施工的品質,也要求其永續性。道路工程經常綿延數十、甚至百公里,影響範圍廣,更該將永續的概念納入設計,以減少對環境的衝擊。美國綠道路評估系統亦於近年建立,開始接受對道路的設計與施工的永續性予以認證。本研究分析綠道路指標對應之個案碳排放並提出認證策略,評估國內一預計申請綠道路認證之案例,以收集工程文件及訪談工程參與者,評估在綠道路系統之可能得分,分析案例對應之各指標困難、成本及碳排放量。研究結果發現,與綠道路有關的傳統成本為2,427,501千元,占案例工程金額50%,增加之綠成本為75,966千元,占合約金額1.5%,顯示做綠道路,大部分工程成本還是傳統的成

本。執行綠指標的困難,多數屬設計前就須納入考量,且不易於此階段解決的前端因素,以業主政策法規最多。案例工程之碳排放,以主要工項計算,範圍包含材料使用、運輸、機具使用能耗、工地用水及用電等五項,以材料使用產生碳排放最多,占90.2%。接著將詳細價目表之工項對應進指標內,分別計算指標碳排放,僅10個指標有算出碳排放,最高為MR5區域材料120,171噸。最後應用碳排放、成本、困難三個準則建立指標選擇策略。為達合格級,建議可優先採用之指標為EW4暴雨成本分析、AE1安全稽核、AE3背景敏感性方案等18個指標。