電子業作業員的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

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高雄醫學大學 職業安全衛生研究所碩士班 呂志維所指導 張國峰的 以現場介入探討鋼鐵業BRIEF適用性 (2003),提出電子業作業員關鍵因素是什麼,來自於鋼鐵業、肌肉骨骼傷害、BRIEF檢核表、EMG肌電圖、適用性。

而第二篇論文高雄醫學大學 公共衛生學研究所 楊 俊 毓所指導 陳昱甫的 高速公路收費員呼吸道健康與肌肉骨骼症狀之調查研究 (1999),提出因為有 收費員、機動車輛廢氣、呼吸道症狀、刺激性症狀、肌肉骨骼症狀的重點而找出了 電子業作業員的解答。

最後網站電子作業員招募 - 台湾職缺則補充:生產流程操作機器2.維護生產線流程運作順暢3.檢查生產程序,做好品管,並協... ... 工作地點: 職務類別: 作業員/包裝員、其他機械操作員、學徒 .

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了電子業作業員,大家也想知道這些:

電子業作業員進入發燒排行的影片

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40多位社工高舉牌子和白色雛菊,替疑似過勞死的台東縣社會局家暴中心約聘社工鳳珍默哀,這名社工兩個月加班超過20小時,上個月23號猝死,勞工團體呼籲政府,要重視社工人力不足,超時工作的問題,否則像這樣疑似過勞的案例,恐怕還會繼續。

主管機關內政部承諾,會檢討調整社工的獎金和加給,但除了社工長期工作負荷大,最近科技和電子業也頻傳疑似過勞案件,像是勝華科技公司年僅26歲的劉姓作業員,還有宏達電謝姓研發工程師,尤其宏達電工程師已經確定死前工作確實超時,雖然還要進一步釐清死因,但是就算符合過勞死,企業也只會被開罰六萬元,勞委會承諾要檢討。

勞委會表示將會考慮修法提高罰金,而宏達電的謝姓工程師如果確認符合過勞死,家屬也可以依法向雇主申請職災賠償,45個月的平均工資。"

以現場介入探討鋼鐵業BRIEF適用性

為了解決電子業作業員的問題,作者張國峰 這樣論述:

2003年鋼鐵原料產品在市場上供不應求以致勞工需經常加班工作,長期下來易使勞工產生工作相關的肌肉骨骼不適症。人因工程檢核表(Ergonomic Checklist)常用來確認存在於工作場所中的人因工程風險因素(Ergonomic Risk Factors, ERF’s)但是否適用於鋼鐵業則仍待探討。本研究研究目的係探討BRIEF檢核表(Baseline Risk Identification of Ergonomic Factors, BRIEF)於鋼鐵業之適用性,配合生物力學軟體模擬分析及EMG肌電圖之量測,並提供BRIEF現場使用在鋼鐵業之建議。研究對象為鋼鐵業128位作業人員,研究過程

為:發放問卷調查作業人員之肌肉骨骼不適症狀;進行工作分析與BRIEF檢核表評估;使用生物力學軟體分析作業負荷;以EMG肌電圖量測肌力狀況;最後綜合評估BRIEF檢核表於鋼鐵業之適用性。結果顯示問卷調查肌肉骨骼不適症狀有42.2%。問卷為基準時BRIEF所得敏感度54.3%、特定度42.0%;生物力學為基準BRIEF所得敏感度為61.9%、特定度45.8%;BRIEF檢核表在工作負荷較重作業場所有較好檢核能力。在EMG肌電圖量測結果顯示受測員工%MVC皆高於10%,顯示作業負荷重,長時作業易導致危害。所得顯示BRIEF檢核表優點為可依檢核準則明確評估分析部位及短週期且高重複性工作;其限制為不易評

估長週期且重複性作業、在下肢檢核部位未細分、評估準確性會受觀察者主觀意識影響。生物力學軟體優點為可得作業時之負荷狀況、不良姿勢角度;限制為需配合員工動作量測施力大小,易因拍攝角度導致分析誤差。EMG肌電圖優點為所得數據說服性較高,可得作業時施力情形,可配合理學檢查為進行職業病判斷之輔助;其限制為在現場測量時不易控制實驗變項,前置與事後處理作業複雜,配戴電極貼片費時且易影響員工作業。

高速公路收費員呼吸道健康與肌肉骨骼症狀之調查研究

為了解決電子業作業員的問題,作者陳昱甫 這樣論述:

本橫斷性研究主要的目的在於評估暴露於機動車輛廢氣的環境對高速公路女性收費員是否有過度呼吸道症狀、刺激性症狀的影響,以及探討上肢重複性動作、長久站立工作和肌肉骨骼健康的相關性。暴露族群由484位中山高速公路女性收費員組成,以國道高速公路局全體237位女性行政職員為對照族群。利用郵寄自填式問卷的方式收集研究族群的健康資料。收費員、行政人員問卷回收率分別為96.49%、77.64%。在呼吸道健康分析上排除兩個族群中工作未滿6個月之新進員工、有抽菸習慣以及16歲前罹患過呼吸道疾病者;肌肉骨骼健康部分則排除工作未滿6個月之新進員工。研究結果顯示,收費員與行政人員在所有呼吸道症狀的盛行率上並無顯著差異。

收費員急性刺激性症狀包括喉嚨疼痛、鼻塞、胸痛、噁心、頭痛之盛行率顯著較行政人員高;喉嚨疼痛、鼻塞、頭痛症狀與機動車輛廢氣暴露程度有明顯之劑量反應關係。收費員肩頸、上肢、下肢、下背部位不適之盛行率明顯高於行政人員,而收費員頸部、手腕部位不適與收費站車流量間有顯著的劑量反應關係。本研究中機動車輛廢氣暴露與慢性呼吸道症狀間並未發現有相關性存在,可能是受到收費員工作年資過短的影響。機動車輛廢氣與急性刺激性症狀的產生有極高的相關性。上肢重複性動作、長久站立可能是造成收費員肌肉骨骼不適的因素。