阿里山歷史故事的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦潘潘寫的 和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅 和佐東綠,石川北二,木滝理真,田中智章的 科學偵探謎野真實10:科學偵探vs.神祕列車(隨書附贈「DIY科學偵探書籤」兩款)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自布克文化 和小熊出版所出版 。
國立臺灣科技大學 建築系 王惠君所指導 吳信威的 日治時期大屯國立公園與戰後陽明山國家公園在規劃與建設上之比較 (2021),提出阿里山歷史故事關鍵因素是什麼,來自於大屯國立公園、陽明山國家公園、登山步道、公園設施。
而第二篇論文國立政治大學 民族學系 吳考甯所指導 林惠萍的 保境護生: 臺南社大台江分校環境教育實踐 (2021),提出因為有 台江、大道公、藥籤、環境教育、環境治理、走讀、流域學習、iNaturalist的重點而找出了 阿里山歷史故事的解答。
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和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅
為了解決阿里山歷史故事 的問題,作者潘潘 這樣論述:
阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美! 台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。 旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序) 王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 推薦
序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長 回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。 那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。 困守台
灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。 各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。 台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start! 首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。 信義區,不僅是台
北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。 推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台! 台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢
在必行。 林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。 「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。 此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年
輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。 推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。 佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。 當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支
持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。 這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。 佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕
傲地把台灣介紹給全世界。 台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。 推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合
建構共好共榮新生活。 雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。 台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意! Just do it. 做就對了! 台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療
癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。 推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以
及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。 其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。 時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。 在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我
當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。 我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。 觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行
業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。 林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主
流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。 我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。 推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。 近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基
礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。 近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。 當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在
地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。 本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。
阿里山歷史故事進入發燒排行的影片
台灣有一條綠道,可以從海拔0公尺的台江內海,一路走到3952公尺的玉山,全長177公里,橫跨2座國家公園,2座水庫,4大河川,四種文化, 被封為是台灣版的朝聖之路。現在就跟著資深媒體人王文靜的腳步,從阿里山達邦的鄒族聚落,開啟這段穿越台灣400年歷史的山海圳旅程。
店家資訊:
鄒風館部落餐廳(鄒達邦餐飲工藝複合館)
電話:0938-867-380
地址:嘉義縣阿里山鄉17號
■台灣1001個故事 說不完的故事
每周日晚間10點,請鎖定東森新聞【台灣1001個故事】唷!
更多精彩內容鎖定《台灣1001個故事》
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日治時期大屯國立公園與戰後陽明山國家公園在規劃與建設上之比較
為了解決阿里山歷史故事 的問題,作者吳信威 這樣論述:
臺灣總督府在昭和2年(1927)開始進行臺灣國立公園的相關調查,於昭和10年(1935)在臺灣施行〈國立公園法〉,後來在昭和12年(1937)指定大屯、次高太魯閣與新高阿里山三座國立公園。戰後陽明山地區先是作為反共的重要軍事和政治據點,之後到民國71年(1982)陽明山地區又再次地劃入了陽明山國家公園中,可以知道陽明山地區成為國家公園有其特別的歷史發展過程。本研究以日治時期的大屯國立公園與戰後設立的陽明山公園為對象,透過文獻回顧的方式瞭解兩個時期國家公園的成立背景與發展,接著對兩個國家公園的成立背景與規劃建設進行分析與比較,並透過疊圖方式來比較兩個時期路線與設施位置的變化,藉此瞭解日治時期大
屯國立公園與戰後陽明山國家公園的差異。研究結果顯示,兩個時期國家公園在設立的目的與規劃想法上是相同的,但是因為戰後並沒有馬上延續日治時期大屯國立公園的政策,且在戰後初期陽明山是作為當時國家權力的核心來經營,所以陽明山國家公園境內的設施、路線與後來新增的建設,在經過政權的更迭、旅遊觀念與科技發展的改變下有很大的變化。
科學偵探謎野真實10:科學偵探vs.神祕列車(隨書附贈「DIY科學偵探書籤」兩款)
為了解決阿里山歷史故事 的問題,作者佐東綠,石川北二,木滝理真,田中智章 這樣論述:
增進科學知識的推理能力,獻給喜愛科學與推理讀者的閱讀佳作 沒有科學解不開的謎團! 一場搏命的挑戰,誰能活到最後? 謎樣的男爵祭出高額獎金的邀約,從未有人體驗過的美好之旅即將展開。 脫接的車廂、憑空消失的旅客……前方等待眾人的竟是駭人的生存遊戲! 在解謎的過程中,跟著主角運用科學原理進行推理, 找出隱藏在神祕事件背後的真相, 學會各種科學知識,增進邏輯思維的能力。 ★故事各章節分為「事件篇」與「解謎篇」。請與主角們一起解謎,揭開事件真相。所有提示都在書中的文字和插圖裡。 ★隨書附贈「DIY科學偵探書籤」兩款。 「各位,一場不曾有人體驗過的夢幻解謎之旅即將展開,邀請你一同
前往。」電腦先是響起規律的機械音,接著出現一段耀眼奪目、令人目不轉睛的絢麗動畫。「旅程中,成功解決謎題並贏得最後勝利的人,將會得到一份超棒的禮物。」下一秒,電腦畫面秀出一張邀請卡,上面有著七個金光閃閃的大字──優勝獎金三千萬。 一張意外獲得的邀請卡,謎野真實、宮下健太和青井美希相約組隊參加這場充滿未知的神祕列車之旅,照理說,這趟旅行應該是在豪華車廂中享受解謎樂趣,但主辦人神祕男爵居然說:「只要答錯,就會立刻淘汰消失!」 神祕列車1:消失的乘客 午餐後,神祕男爵突然宣布,第一道關卡開始!緊張的氣氛瞬間瀰漫在眾人之間。「多數列車的軌道上方都架設了高架電車線,列車透過集電弓接觸電車線
取電。那麼,鐵軌上是否也有另一股電流通過?」看似輕鬆的問答,但答錯的乘客卻瞬間從車廂裡消失! 【科學詭計檔案之原理1:列車如何爬上陡坡?】 神祕列車2:死亡導火線 開放式廚房附近冒出熊熊火焰與大批濃煙,火勢猛烈到燻黑餐車的天花板。這場突如其來的火災,竟是神祕男爵設下的挑戰,倘若無法撲滅大火或平安越過火勢,逃到前一節車廂,該支隊伍即將宣告淘汰! 【科學詭計檔案之原理2:什麼是粉塵爆炸?】 神祕列車3:解開礦石神殿之謎 參加者的人數慢慢減少,謎題的難度也漸漸加深,「嘰──」列車發出刺耳的聲響後,停靠在一片荒涼的雪地。引領眾人前往的是座詭異的地下神殿,參加者得從中找出能夠
解開謎團的那顆「礦石」,然而,礦石的種類和特性都有所不同,稍有不慎…… 【科學詭計檔案之原理3:岩石的種類與特徵】 神祕列車4:失控的火車 終於來到最後關卡,神祕列車之旅的幕後黑手呼之欲出,竟然和那個可怕的組織「邪惡福爾摩斯」有關!眼看即將破關之際,原本停下的列車再次猛然啟動,真實等人若是未能在時間內順利阻止列車繼續前進,眾人將連同火車一起衝下斷崖! 【科學詭計檔案之原理4:維護鐵路安全的設計】 不能照常理判斷,我們必須改變思考的方向, 在某處一定有提示…… 絕對沒有人能解開的謎題在等著你! 這是一場真正的旅行,還是為了吸引謎野真實而設下的圈套? 神祕
男爵的面具背後,隱藏著什麼樣的可怕陰謀? ★「科學偵探謎野真實」系列: 《01:科學偵探vs.學校的七大不可思議》 《02:科學偵探vs.受詛咒的校外旅行》 《03:科學偵探vs.魔界都市傳說》 《04:科學偵探vs.黑暗福爾摩斯學園》 《05:科學偵探vs.消失的島嶼》 《06:科學偵探vs.妖魔之村》 《07:科學偵探vs.超能力少年》 《08:科學偵探vs.暴走的AI【上集】》 《09:科學偵探vs.暴走的AI【下集】》 《10:科學偵探vs.神祕列車》 ★「科學偵探謎野真實特別篇」系列: 《科學偵探怪奇事件檔案1-廢棄醫院的亡
靈》 《科學偵探怪奇事件檔案2-外星人入侵之謎》 登場人物: 謎野真實 來自精英偵探培訓學校「福爾摩斯學園」的轉學生,就讀六年二班。擁有清晰的頭腦與廣泛的科學知識,抱持「沒有科學解不開的謎團」的信念。 宮下健太 就讀六年二班,成績與運動的表現平平,人稱「中庸先生」。膽子小,卻很熱愛懸疑與神祕的事物。 青井美希 就讀六年一班,擔任花森小學新聞社社長,志願是成為記者。與宮下健太是青梅竹馬。 神祕男爵 神祕列車之旅的主辦人。 濱田老師 六年級學年主任,綽號「濱老」。 恐井恐子 妖怪漫畫家,與濱田老師是朋友。 日陰保 推出「
恐井恐子漫畫」的出版社社長。 完全寺滿夫 自稱靈媒。 飯島凜 「福爾摩斯學園」前校長的兒子,曾經與真實對決但落敗。 神宮寺希里子 「福爾摩斯學園」四大天王之一,綽號「火焰咒術師」。 亞歷克.大瀧 「福爾摩斯學園」四大天王之一,綽號「水之戰神」。 朝風一家 哥哥朝風曉、爸爸朝風銀河和弟弟朝風隼,朝風隼是個超級鐵道迷。 推理名人、科學老師燒腦推薦 ‧冬陽(央廣「名偵探科普男」主持人、推理評論人) ‧呂仁(推理小說家) ‧栞(文字工作者、台灣推理作家協會成員) ‧陳乃綺(知名科學實驗家Penny老師) ‧張東君(科普作家、推
理評論家) ‧黑熊老師(obear黑熊家教班老師兼泛科學專欄作家) ‧鄭永銘(「跟著鄭大師玩科學」版主) ‧盧俊良(「阿魯米玩科學」版主、宜蘭縣岳明國小自然科教師) ‧譚端(「偵探書屋」探長) (依首字筆畫排序) 各界好評 科學並非恆久不變的真理,但在嚴謹的檢證方法中會自我除錯校正,是人類面對疑惑、免除恐慌、挑戰未來的好工具。「科學偵探謎野真實」系列要告訴大家的不僅僅是有趣的理科知識,還鼓勵你我多多觀察、激發好奇心、養成邏輯思考的習慣,破解隱藏在怪談、犯罪、超能力等背後的真相,故事結合生物、物理、化學、數學等領域,連最新最夯的AI人工智慧都寫了進來,你怎能錯過呢?─
─冬陽(央廣「名偵探科普男」主持人、推理評論人) 對科學的無比信心、對知識的實際運用、對真相的堅定追求,相信是本系列可以帶給讀者的積極正向信念。──呂仁(推理小說家) 每次都咻咻咻看完謎野真實和宮下健太的互動與腦力激盪,真是又有趣又熱血又萌的作品。小時候如果遇到這套書,我的自然科學成績應該會更好吧!──栞(文字工作者、台灣推理作家協會成員) 「科學偵探」光是這個系列書名就已經點出了重點──科學,而偵探,需要推理才能解開謎團。但其實日常生活中,我們隨時都在推理,只是我們自己並沒有注意到。找出生病的原因,是醫生在推理;找出日常用品故障的原因,是各種師傅在推理,然後修理、修復、醫
治。在「科學偵探」這所學校中發生的各種謎團,就靠謎野真實同學解決,至於究竟發生了哪些事?謎團是怎麼破解的?只要翻開書,就會和我一樣不停的看到最後。──張東君(科普作家、推理評論家) 「科學偵探謎野真實」系列對於啓發孩子科學學習的興趣非常有幫助。在教學的過程中,孩子最容易碰到兩個問題,一是內容不夠有趣,二是不愛閱讀;加上108課綱的規畫十分重視閱讀,這些問題透過這系列都能完美解決,經由有趣的內容吸引孩子願意閱讀,非常推薦給各位!──黑熊老師(obear黑熊家教班老師兼泛科學專欄作家) 將小朋友最好奇的故事集結成冊,透過科學解謎的方式,解開事件的真相,峰迴路轉,精采絕倫,讓人一個故事接
一個故事,欲罷不能。──盧俊良(「阿魯米玩科學」版主、宜蘭縣岳明國小自然科教師) 生活本身是一個大謎團,在成長的過程中,每走一步都是在解謎。恐懼感多來自黑暗中的未知。跟著名偵探謎野真實破解怪事,真令人有「哇,原來如此!」恍然大悟之感。──譚端(「偵探書屋」探長) 「邪惡福爾摩斯」又出現了!可惡的大魔頭到底在想什麼?叫人好期待又好緊張。──田中國小四年級男生 這一集出現許多熟悉的人物,深厚的友誼也為謎野真實迎來最後的勝利。友誼,萬歲!──草漯國小四年級女生 終於、終於等到第十集了,等待是值得的!──勝利國小六年級男生 跟著孩子一路追劇追到了第十集,真的是好精采啊!除
了豐富的科學知識外,這一集還意外獲得鐵道知識,該找時間來趟鐵道之旅了!──小學四年級生家長
保境護生: 臺南社大台江分校環境教育實踐
為了解決阿里山歷史故事 的問題,作者林惠萍 這樣論述:
臺南社區大學台江分校的環境教育銜接著過去、現在與未來。大道公的傳說揉雜著神、人與非人因子,包括求籤儀式、藥材等,神成為了現代生物醫療、城市建設、河川汙染、生物棲地的破壞、商業化等政治經濟活動挪移的一部份,隱藏在台江的水、土壤之動態生態環境網絡。面對當代生活與物質的斷裂、人與人、人與環境的疏離,社大台江分校守護台江生態、治理環境的行動,體現了海尾大道公保境護生的精神。走讀之流域學習,透過集體的行動,重新配置了教育的實施方式,重構學員的台江生態環境知識,也達成了其他的生命實踐,包括世代關係的修復與維繫、日常健康的強化、責任感的建立、認同的形成。iNaturalist生態物種數位辨識軟體,是工具、
也是身體技術,人們在操作的過程學習關注他者、覺知環境,潛移默化中,重塑、拓展了生命世界。透過比對大道公藥籤、iNaturalist兩個「異化」載體,後者之科技產物為藥籤藥材「解異化」,為台江當代社群「重新在地化」帶來了新的契機。社大台江分校的流域學習,使用iNaturalist進行在地生態物種踏查,建立起流域的多物種生態網絡(meshwork)。大廟興學,串聯縱向的不同世代、權力機構,以及橫向的跨領域社群,匯集了不同領域的知識體系,創造在地知識的協作與共享。社大台江分校與朝皇宮的保境護生,持續發揮著影響力,使台江成為安身立命之地。
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#4.【鐵道新世界購物網】蘇昭旭- 阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路 ...
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#5.阿里山林業森林鐵路- 遊客評語- 有故事的老火車 - TripAdvisor
半夜搭著小火車去看日出,雖然四周黑壓壓的一片,但旅客們都興致勃勃。回程搭著小火車緩緩前進,一覽林間的... 閱讀更多. 2021年2月9日的評論. Jiawei_Lin. 於 www.tripadvisor.com.tw -
#6.嘉義旅遊|阿里山火車.鐵道工法.古蹟探秘.幻霧山城二日遊 ...
奮起湖是嘉義與阿里山的中途站,也是阿里山森林鐵路的其中一站,山城小鎮有無數懷舊的故事,老街、便當、鐵道,到處都有滄桑歷史;而南北兩側的步道不僅能登高望遠,還 ... 於 travel.liontravel.com -
#7.台灣林業歷史課題系列(八) -探索阿里山森林與林業
教堂、精品名牌、歌劇藝術、貴族世. 家,對台灣阿里山印象,是森林鐵路、檜林. 神木、櫻花雲海、朝日晚霞,加上人文與自. 然的若干情結(Complexities);所謂阿里山. 「五 ... 於 tpl.ncl.edu.tw -
#8.穿越雲端的阿里山鐵道,還有那幾座不能錯過的沿線小站
我想,身為台灣人,這一輩子都應該至少要坐一次阿里山森林鐵路列車。 ... 的自然美景,更是有著整個嘉義林木發展史乃至於台灣交通、經濟史的故事。 於 storycircle571.com -
#9.之字形往返,徜徉緩慢自在的森林鐵路~阿里山林鐵輕療癒主題 ...
阿里山 林業鐵路|《林鐵輕療癒》主題列車~徜徉緩慢自在的森林火車~體驗 ... 目前阿里山林業鐵路也恢復著昔日運材的些許功能,期許用背景歷史故事來 ... 於 www.kidsplay.com.tw -
#10.阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇- PChome 24h書店
堪稱當代記錄阿里山鐵路與台灣林業鐵路歷史變遷的經典代表之作。 ... 莫拉克風災中斷的阿里山鐵路,從滿目瘡痍的絕望困境,如何從絕處逢生,邁向新局的精彩故事。 於 24h.pchome.com.tw -
#11.我們一起補足——阿里山鐵道催生者河合博士的故事 - 報橘
《維基百科》:河合鈰太郎(1865年6月15日-1931年3月14日),日本森林學家,愛知縣名古屋市出生。曾擔任東京帝國大學教授,也是臺灣阿里山森林鐵路的倡建 ... 於 buzzorange.com -
#12.台灣歷史故事(2) - Google 圖書結果
台灣歷史故事? + 格監督收番課番租 o 二、革除弊羽自,刷新政風 o 吳鳳這二項條例明顯的保護著原住民的權益,原住民對他更是敬畏有加 o 阿里山當時共有大小部落四十八社, ... 於 books.google.com.tw -
#13.《百年鳴森》阿里山林鐵首度經典車輛特展
以阿里山迎賓鳥-栗背林鴝雄鳥概念設計的「栩悅號」列車模型。 ... 簡述林鐵百年來的歷史,「鐵道縱斷面圖」具體呈現阿里山林鐵和地形互動的故事,同時 ... 於 www.epochtimes.com -
#14.走訪阿里山森林鐵路,印度鐵道部次長來臺交流 - 農傳媒
繼去(105)年臺印在阿里山森林鐵路嘉義車庫園區簽署遺產鐵路合作意向書後,印度首度派遣該國鐵道部最高行政官員Verma助理次長,率該部遺產鐵道司Nath司長及Lakra總 ... 於 www.agriharvest.tw -
#15.嘉義阿里山林鐵一日遊,體驗火車迴旋上山樂趣,還有奮起湖老 ...
每日行駛的阿里山森林鐵道! ... 過程的樂趣,像是阿里山林業鐵路的過往歷史、每一個車站的故事源由、什麼時候會過山洞、出山洞後可以拍什麼景色等。 於 tw.stock.yahoo.com -
#16.【生日快樂】馳騁105年國寶級阿里山森鐵雄風仍在 - Taiwan ...
與阿里山森林鐵路締結長達32年、姊妹鐵道友誼的日本大井川鐵道8位嘉賓, ... 穿梭竹崎巷弄間尋回遺失的文化記憶,並為孩童傳講森林鐵道社區記憶故事。 於 www.taiwannews.com.tw -
#17.阿里山林業鐵路及文化資產管理處Alishan Forest Railway and ...
活動過後,想必大家都想一睹珍稀車票的風采,也對車票收集的故事有所興趣。本次特別邀請到網羅大量鐵道文物的社頭福井食堂陳朝強老闆,以及阿里山林鐵退休司機翁幸昭師傅 ... 於 www.facebook.com -
#18.阿里山鐵路歷史 - Smitten
阿里山 林業鐵路的興建遠在日據時代,明治36年(西元1903年),臺灣總督府計劃開發阿里山森林,為搬運木材之方便,開始進行勘查、測量及規劃設計,於明治39年(西元1906 ... 於 www.smittenevents.me -
#19.嘉義阿里山森鐵2 日遊|車埕老街&檜意森活村&阿里山林業 ...
阿里山 鐵路擁有最繁複的多元性,集森林鐵道、登山鐵道、與高山鐵路於一身, ... 森林古道,都是森林鐵道故事的遺跡,街中的店家販賣特產,豆腐、糕餅、茶葉鐵蛋,都是 ... 於 m.kkday.com -
#20.重量級文化資產阿里山森鐵105歲了! | 生活
一條阿里山森林鐵路,牽引出嘉義市林業故事的風華起落。林務局已於106年11月15日陳報行政院爭取於林務局下設阿里山林鐵專責營運機構,將以全新規劃整合 ... 於 newtalk.tw -
#21.火車嘟嘟嘟阿里山百年鐵道輕旅行|只想旅行|蘋果新聞網
趁著列車出發前還有一些時間,為了更深度了解阿里山林業鐵路的故事,我們先步行到附近的「嘉義車庫園區」走走,園區日治時期舊稱為「北門修理工場」,主要 ... 於 tw.feature.appledaily.com -
#22.神木與阿里山鐵路- 藏品資料 - 國立臺灣歷史博物館典藏網
為取得阿里山森林資源,日本當局於明治末期開始興建阿里山鐵路,起點為縱貫鐵路嘉義站,終點為今阿里山沼平車站,1914年鐵路全線通車,並在1918年辦理客運 ... 於 collections.nmth.gov.tw -
#23.阿里山森林鐵路小火車Alishan Forest Railways - 愛玩美旅行社
愛玩美特別整理了阿里山森林鐵路各路線及各站點的資料,讓預計前往搭乘小火車的旅客能更清楚的了解阿里山小火車的特色. 於 www.94iprofun.com -
#24.曾為臺灣林業締造數度的黃金盛世 阿里山森林鐵道奮鬥記
整理圖書文獻與相關檔案,只是重拾阿里山這座《林鐵博物館》計畫的第一步,此外還會有一系列口述歷史的影片陸續上線,想聽到更多職人親口說出那些故事嗎? 於 storystudio.tw -
#25.全台最美鐵路不只阿里山!鐵道迷公認「愛情車站」險害月老失業
台灣鐵路歷史悠久,內涵許多歷史人文故事,即便部分火車站年久失修已停駛,但改建成文化 ... 嘉義阿里山森林鐵路園區:森林四季火車迸鐵道新風情. 於 city.gvm.com.tw -
#26.百年森鐵:阿里山鐵道特展專輯
... 森鐵:阿里山森林鐵道特展」後出版之特輯,內容除了介紹阿里山鐵路發展歷史,尚包括阿里山地質、動植物生態等,以及鐵道機具、鐵道員故事、林場生活、鄒族與阿里山 ... 於 twh.boch.gov.tw -
#27.阿里山森林鐵路的故事
阿里山 森林鐵路縱橫談封面 熱情推薦!不可錯過! 阿里山永遠的站長~ 張新裕先生畢生巨著, 高天原阿里山寫真集封面 阿里山的古老照片傳奇 日籍朋友 高天原精彩攝影大作 ... 於 alishan.cyc.edu.tw -
#28.尋訪阿里山鐵路豐富林業與鐵道文史,一窺阿里山小火車的秘密
從台灣草根至漁農工商,走遍台灣發覺小人物的理念故事與生活日常,從師大生科畢業當了10 年老師後,總是不安於室,愛上旅行中的冒險故事。 瞭解更多:官方網站|FB粉絲專 ... 於 smiletaiwan.cw.com.tw -
#29.【嘉義】奮起湖|阿里山森林鐵路中途最大站|南台灣九份 ...
【嘉義】奮起湖|阿里山森林鐵路中途最大站|南台灣九份|輕鬆懷舊鐵道小旅行 ... 奮起湖,舊稱糞箕湖、畚箕湖,位於海拔1,400公尺的竹崎鄉中和村。 因東、 ... 於 sunrisetrip.com.tw -
#30.鐵道專家蘇昭旭話說「阿里山森林鐵道的普世價值」 - TaiBIF
阿里山 森林鐵道已擁有100多年歷史,隨著社會經濟變遷及伐木停止,由運材功能蛻變為觀光列車,伴隨著嘉義人的成長,奏出了許許多多美麗動人的故事篇章 ... 於 portal.taibif.tw -
#31.阿里山百年林鐵登山小火車專列1日-高雄/台南出發 - 山富旅遊
特別安排列於列車上導覽解說介紹阿里山登山鐵道歷史及延線特色車站小故事. 阿里山森林鐵路以全長71.4公里,千分之62.5的上升坡度,從海拔30公尺嘉義火車站,歷經 ... 於 www.travel4u.com.tw -
#32.阿里山小火車鐵路沿線全攻略!搭上阿里山小火車奔向雲端
週邊景點順遊:阿里山詩路(詩詞步道)、櫻之道、阿里山生態教育館、臺灣一葉蘭生態故事館、沼平祝山觀日步道、姊妹潭、木蘭園 · 阿里山林鐵支線資訊:完整 ... 於 blog.tripbaa.com -
#33.阿里山森林鐵路105歲,開展林業文化新價值! - 嘉義縣政府
23日有眾多鐵道迷齊聚檜意森活村,聆聽遍遊世界多處鐵道的嘉義在地文史工作者蘇昭旭老師分享森林鐵道故事;當晚,《阿里山百年記憶》與《返鄉》兩部電影在森林之歌露天 ... 於 www.cyhg.gov.tw -
#34.阿里山歷史文件回顧三阿里山森林鐵路的百年興衰 - 隨意窩
1914年,阿里山鐵路完成從嘉義至阿里山,1915年延長到眠月塔山時,當時海拔2346公尺的塔山站,成為日本帝國的鐵道最高點,它是東亞第一的登山鐵路,海拔高度都超越印度大吉 ... 於 blog.xuite.net -
#35.阿里山林業鐵路 - Wikiwand
^ 阿里山林鐵支線~祝山線. 阿里山森林鐵路的故事. 2008-09-24 [2012-12-02]. 於 www.wikiwand.com -
#36.2021台灣設計展【07記憶阿里山】!嘉義製材所化身「文化登 ...
阿里山 」特展化身文化登山口,呈現阿里山人文歷史、自然生態等知識總覽。 ... 展覽故事將從阿里山豐富的森林資源為人發現的那刻說起,再循著林鐵一路 ... 於 today.line.me -
#37.阿里山林業鐵路|徜徉緩慢自在的阿里山森林火車~體驗螺旋 ...
儼然就是世界文化遺產的阿里山林業鐵路,每年阿里山森林鐵路主題列車, ... 是無庸置疑的獨特,目前阿里山林業鐵路也恢復著昔日運材的些許功能,期許用背景歷史故事來 ... 於 damon624.pixnet.net -
#38.CNN讚阿里山火車世界上歷史最悠久且美麗的山區火車之一
△(圖/台鐵提供) · CNN從阿里山火車的歷史開始報導,它的歷史可以追溯自1912年日據時期,當時是為了要載運柏樹,但是目前柏樹因數量稀少、瀕臨絕種,在 ... 於 travel.ettoday.net -
#39.【篳路台灣】森情故事回望台灣林業鐵路 - 經典雜誌
為了有效運輸林木,從一九○六年起,在私人會社「藤田組」和台灣總督府的接力下,於一九一二年建成阿里山森林鐵路並全線通車。 「一開始火車是專門用來運送木材,但後來也 ... 於 www.rhythmsmonthly.com -
#40.雄獅包下阿里山小火車 用林業鐵道說故事看見不一樣的嘉義
再現半世紀前經濟版圖的重大命脈─阿里山林業鐵道的經典風華:臺灣首處「國家級重要文化景觀」,包括人與歷史、自然與林業共生的聚落型態文化 ... 於 www.xinmedia.com -
#41.1913阿里山舊事所〜在全台最高日治百年老屋裡了解阿里山 ...
「阿里山林業鐵路」全長71.4公里,昔日為了轉運木材而興建,今已蛻變成觀光用途,每位旅人到此都要體驗一下阿里山小火車的風情,了解阿里山森林鐵路 ... 於 carrieok.com -
#42.【生態旅遊講座】20211025~阿里山百年人文風物(線上講座)
百年以來,阿里山歷經阿里山林業鐵路、阿里山林場、阿里山新高山國立公園 ... 的臺灣故事,歡迎大家隨著歷史的腳步,一起來咀嚼阿里山的人文風物與 ... 於 www.ecotour.org.tw -
#43.記憶・阿里山》阿里山林業暨鐵道特展(嘉義新聞網 - tnews.cc
林鐵主題特展專家帶路導讀阿里山,林鐵及文資處所轄管的阿里山林業鐵路及其周邊歷史場域,是國寶級珍貴文化資產,具備文化歷史、旅遊體驗、自然保育、林業發展及交通 ... 於 tnews.cc -
#44.阿里山鐵路地下 - 嘉義市政府
明治35年(1902年)臺灣總督府邀聘河合鈣太郎博士到嘉義阿里山踏查,他的 ... 錄了熙來攘往的旅客們上下山的心情故事,也見證歷史與文化傳承的點滴。 (郭盈良/文). 於 icmp-ws.chiayi.gov.tw -
#45.阿里山林業鐵路- 维基百科,自由的百科全书
1902年,正式確定採用美式森林開發技術,以鋪設鐵道運材方案定讞。但當嘉義至阿里山之鐵道線開始詳細測量之後,發現之前從齊藤音作到飯田豐二等人上山所走之 ... 於 zh.wikipedia.org -
#46.搭【阿里山小火車】10個必停留的絕美火車站,加碼火車路線
阿里山 小火車本線有五個你一定要特地停留拍照打卡的絕美火車站! ... 鐵路工法的奧妙,而阿里山森林小火車沿路停靠站很多,每個車站都有屬於自己的風采、自己的故事, ... 於 www.welcometw.com -
#47.老車票新故事阿里山林鐵車票暨故事徵集計畫啟動
【旅奇傳媒/編輯部報導】你有阿里山小火車的舊車票嗎?車票有你哪時候的青春回憶?林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處(簡稱「林鐵及文資處」)為 ... 於 www.chinatimes.com -
#49.我「嘉」裡有鐵道-阿里山森林鐵路作者
外,上阿里山的火車之旅,是你畢生難忘的體驗」(洪致文,1994)。 在社會的變遷下,人們因為追求進步、創新、快速、便捷,而漸漸遺忘了這. 輛有著歷史故事的小火車。 於 www.shs.edu.tw -
#50.台灣火車的故事台灣鐵道傳奇阿里山森林鐵路紀行 ... - 蝦皮購物
台灣火車的故事台灣鐵道傳奇阿里山森林鐵路紀行台灣鐵道趣味漫談4本原價1530. $1,100. 5.0. 1 已售出. 運費: $60. 延長訂單撥款. 第三方支付保障買賣雙方權益. 於 shopee.tw -
#51.阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇 - 松果購物
堪稱當代記錄阿里山鐵路與台灣林業鐵路歷史變遷的經典代表之作。 ... 莫拉克風災中斷的阿里山鐵路,從滿目瘡痍的絕望困境,如何從絕處逢生,邁向新局的精彩故事。 於 www.pcone.com.tw -
#52.越過山崗阿里山森林鐵路的故事 - GPI 政府出版品資訊網
越過山崗阿里山森林鐵路的故事. 統一編號GPN:1010300828; 出版日期:2014/06; 作/編/譯者:陳維霖; 語言:中文; 頁數:36; 裝訂:精裝. 於 gpi.culture.tw -
#53.自由廣場》林務局不敢說的阿里山鐵路故事
四公里及四十二號隧道因風災崩坍尚未通車,預定一○九年全線修復,政府將爭取把林鐵登錄為世界文化遺產。 這幾天在嘉義市展開了阿里山森林鐵路通車一○五 ... 於 talk.ltn.com.tw -
#54.阿里山森林鐵道開通的故事 - 聚珍臺灣
除了叮叮噹,你知道12月25日也是臺灣的阿里山鐵道值得紀念的日子嗎~. #歷史上的今天 1912年12月25日,阿里山林鐵至二萬平段完成通車. 於 www.gjtaiwan.com -
#55.記憶・阿里山—阿里山林業暨鐵道特展 - 台灣設計展
記憶・阿里山—阿里山林業暨鐵道特展 ... 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處 ... 本展故事將從阿里山豐富的森林資源為人發現的那一刻開始,循著林業鐵道一路向山, ... 於 www.designexpo.org.tw -
#56.末代皇帝溥儀的古怪癖好曝光每天都要來三次讓宮女超害羞
《我們與歷史的距離》專題 ... 末代皇帝溥儀流傳的故事非常多,其中電影《末代皇帝》幾乎也是他一生的寫照,他 ... 穿禮服上阿里山主播絕美婚紗花絮曝 ... 於 www.setn.com -
#57.關於賓館
百年歷史館故事~阿里山賓館由來始末. 來到阿里山,大家的第一印象一定是日出、雲海、森林、鐵路、櫻花這幾樣,殊不知阿里山地區還潛藏著一些不為人知的古老建築與 ... 於 www.alishanhotel.com.tw -
#58.阿里山百年林業鐵路世界共享的文化景觀
阿里山 鐵路是台灣唯一一條結合森林鐵路與登山鐵道的鐵道系統,隔幾年成立的太平山、八仙山林場均採索道運材,鐵道專家蘇昭旭說:「這與科技史演進有關。」 ... 於 nspp.mofa.gov.tw -
#59.2008台灣回顧:阿里山小火車停駛BOT事故多爭議多
19世紀初日本人發現阿里山蘊藏大量檜木,伐木工人為謀生而上山,阿里山森林鐵路於1912年開始營運,最初為運送木材,後因保育觀念的提倡,鐵道轉為阿里山 ... 於 e-info.org.tw -
#60.台灣 南台灣雲嘉南高屏旅遊-華友旅行社
以阿里山鐵路為主軸的深度行程. - Traveling Tour -. [ INTRO ]. 從阿里山鐵路沿線故事到親身搭乘火車 特別安排 ... 於 www.mitravel.com.tw -
#61.太平山鐵路走入歷史的林業王國_TO'GO 泛遊情報
封面故事, 太平山鐵路走入歷史的林業王國, 2020 年10 月號 ... 從羅東的竹林車站到太平山林場的土場,採用的是跟阿里山森林鐵路相仿的鐵軌,而從土場站開始,則換以 ... 於 www.to-go.com.tw -
#62.「阿里山歷史故事」懶人包資訊整理(1)
阿里山歷史故事 資訊懶人包(1),,興建歷史.阿里山林業鐵路的興建遠在日據時代,明治36年(西元1903年),臺灣總督府計劃開發阿里山森林,為搬運木材之方便, ... 於 1applehealth.com -
#63.傾聽失落鐵人【成果報告書】 - 服務利他
為即將失傳的嘉義珍寶森林鐵道譜出動人的老員工人生故事. 【成果報告書】. 指導單位: 財團法人九華山地藏庵. 執行單位:. 嘉義縣立竹崎高級中學. 阿里山青年大使團. 於 cydza.taiwan168.org.tw -
#64.阿里山林業鐵路 - 政府資料開放平臺
阿里山 林業鐵路. 提供資料包括:名稱(name)、長度(length)(單位:公里)、路線名稱(LineName)、路線編號(LineNo)、路線代碼(LineID)等欄位資料。 於 data.gov.tw -
#65.眠月記:阿里山鐵道支線眠月線故事 - 我們的島
說到網紅景點,阿里山眠月線,大家一定不陌生,短短一年之間,因爲獨特的舊鐵道遺跡,加上沿途林相原始自然,被喻為最美麗的台灣森林鐵路步道, ... 於 ourisland.pts.org.tw -
#66.阿里山鐵路沿線全攻略!搭上小火車,奔向雲端吧~ - 輕旅行
為了保存當地菸葉文化記憶,在車站旁也整修了當年的菸樓,並於倉庫的牆上彩繪著菸葉的製程,訴說著曾經的故事。 如今,古典的木造車站靜靜的佇立在竹崎的 ... 於 travel.yam.com -
#67.阿里山生態旅遊協會成立解說員導覽在地故事| 地方 - 中央社
吳志靖表示,土生土長的在地居民,經過阿里山人文歷史、天文氣象、動植物自然生態與林業鐵路等培訓,除讓在地人更了解家鄉,也能為遊客做深度導覽。 於 www.cna.com.tw -
#68.「阿里山林鐵」全新LOGO與形象識別!火車紅、森林綠 - La Vie
以簡潔線條勾勒出的LOGO輪廓,其實藏有5個阿里山風景意象:V形紅色 ... 林業文化幾何符號,呈現靈動視覺效果,讓阿里山林鐵形象更具故事感與生命力。 於 www.wowlavie.com -
#69.阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇| 誠品線上
阿里山 森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇:鐵道智庫權威蘇昭旭老師全新力作擁抱鐵道的山林 ... 的阿里山鐵路,從滿目瘡痍的絕望困境,如何從絕處逢生,邁向新局的精彩故事。 於 www.eslite.com -
#70.橫跨一世紀的阿里山森林鐵路3【轉型】
阿里山 動力柴油機車模型台灣光復後, 阿里山森林鐵道之旅也從亞熱帶往溫帶 ... 員殉職故事,以及國人自建第一座阿里山鐵路隧道,24號隧道的傳奇故事。 於 www.densundining.com.tw -
#71.壹、前言針對阿里山林業文化資產價值保存
利作為阿里山林業鐵路登錄聯合國世界遺產所需具備之普世價值及相關要素,亦作. 為林鐵博物館之參考借鏡模範,並學習其地景維護管理及歷史故事行銷模式。 於 report.nat.gov.tw -
#72.阿里山森林鐵路百歲生日,邀您共渡! - 臺灣農業故事館
當時,為發展林業目的而創建的阿里山森林鐵路,至今已有100年歷史。 ... 而此次由嘉義林管處彙集口述歷史出版的「檜意山林-阿里山林業百年的故事」一書,正是由阿里山 ... 於 theme.coa.gov.tw -
#73.【詩寫台灣系列】阿里山的故事 - 民報
阿里山 森林小鐵道分三線,在蒸汽笛響徹森林聲中,以S形穿繞山嶺,時而前進,時而後推,是聞名中外的登山鐵路。 姊妹潭。 阿里山滿山森林,家喩戶曉的阿里 ... 於 www.peoplemedia.tw -
#74.阿里山林鐵全新品牌識別亮相!「囍樹」將經典紅色火車頭
「囍樹」以阿里山鐵路沿路風景為靈感,打造全新品牌識別。 ... 旅客細聽林業文化與鐵道的故事,重新感受歷史、自然生態、人文藝術的多層次旅遊體驗。 於 www.mottimes.com -
#75.日治時期阿里山「樹靈塔」的傳奇故事 - eTaiwan - 痞客邦
由於當年砍伐的阿里山神木,大多具有兩、三千年的歷史,因此「樹靈塔」的底層建有6層環狀物,主要是代表樹的年輪,每層環狀物代表500年。遊客前往阿里山森林遊樂區旅遊時, ... 於 etaiwan.pixnet.net -
#76.阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇 - 生活市集
堪稱當代記錄阿里山鐵路與台灣林業鐵路歷史變遷的經典代表之作。 ... 莫拉克風災中斷的阿里山鐵路,從滿目瘡痍的絕望困境,如何從絕處逢生,邁向新局的精彩故事。 於 m.buy123.com.tw -
#77.阿里山百年森林鐵路|歷史|本線&支線路線圖 - 厝邊ㄟ小山
阿里山 的神木、日出、雲海、晚霞與鐵路,並稱為阿里山的「五奇」,前四奇取自於大自然的鬼斧神工,只有「鐵路」是人類的技術展現,紀錄了台灣鐵道的開發歷史, ... 於 nextdoortrip.com -
#78.越過山崗-阿里山森林鐵路的故事 - 訂房優惠報報
阿里山歷史 文件回顧三阿里山森林鐵路的百年興衰阿里山鐵路一百週年紀念文章... 司機殉職的故事,以及國人自建第一座阿里山鐵路隧道,24號隧道的傳奇故事。 於 twagoda.com -
#79.蹦奇蹦奇,跑得快!阿里山小火車的冒險之旅 - 親子天下
《蹦奇蹦奇,跑得快》是行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處出版的首部繪本,講述故事主角─阿里山小火車「蹦奇蹦奇」,如何在大家的幫助下,完成第一次 ... 於 feature.parenting.com.tw -
#80.阿里山百年林業鐵路世界共享的文化景觀 - 聯合報
阿里山 鐵路是台灣唯一一條結合森林鐵路與登山鐵道的鐵道系統,隔幾年成立的太平山、八仙山林場均採索道運材,鐵道專家蘇昭旭說:「這與科技史演進有關。」 ... 於 udn.com -
#81.復健6年耗資十億!阿里山森林鐵路年底要復活囉
好久沒看到這款火車上山了!」阿里山站攤販見到與平常不同的列車開上山,趕緊放下手邊工作跑去迎接。 標籤: Alishan Forest Railway, world cultural ... 於 www.thenewslens.com -
#82.響應植樹月林鐵親子植護樹打造減碳嘉園 - 觀傳媒
(嘉義新聞)【記者惲朋/嘉義報導】 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理 ... 一路向山,走進山林,發掘更多蘊藏於阿里山林業及鐵道裡的記憶與故事。 於 www.watchmedia01.com -
#83.嘉義歷史文化-iYO 愛遊嘉義
嘉義歷史. 一、 名稱小故事 嘉義古名的由來?為什麼又名桃城呢? 嘉義古名「諸 ... 日治時期,嘉義因阿里山林業的蓬勃發展而快速繁榮,為了開發阿里山森林珍貴的木材, ... 於 www.iyochiayi.com -
#84.藤田村的故事:阿里山百年林業起始點 - 博客來
阿里山 風華,穿越了百年歲月,森林歷史的記憶,珍視的土地圖像,在歲月洪流裡,喧囂總與寧靜相對,當地名或建築轉化為另一種稱呼,山林印象未泯,昔日的痕跡,還可以怎樣 ... 於 www.books.com.tw -
#85.阿里山歷史故事 :: 2021全台活動資訊網
活動期間:108年10月12日至12月29日止(每週六、日行駛)行駛區間:嘉義–北門購票地點:林業鐵路嘉義車站及北門車站當... 於 activity.iwiki.tw -
#86.【時代的眼淚】日本版阿里山林鐵-王滝村森林鐵道 - 風傳媒
事實上,自從阿里山森林鐵路開通之後,阿里山的森林開發模式,就成了當時日本國內的林業典範,對當時富國強兵政策的日本而言,不啻是一大助力。日本最早的森林鐵道,是 ... 於 www.storm.mg -
#87.【博物之島新訊】嘉義漫慢遊!「記憶阿里山」、「百年鳴森 ...
位於嘉義製材所內的兩檔特展「記憶阿里山」、「百年鳴森」特別延長展期至2022年12月31日,透過呈現阿里山林業與鐵道歷史的故事,連結百年來人類、自然 ... 於 www.cam.org.tw -
#88.響應植樹月林鐵親子植護樹打造減碳嘉園
(嘉義新聞)【記者惲朋/嘉義報導】 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理 ... 一路向山,走進山林,發掘更多蘊藏於阿里山林業及鐵道裡的記憶與故事。 於 life.tw -
#89.【台灣老故事】阿里山森林鐵道百年物語 - 健行筆記
這趟勘查過後,阿里山鐵路的開闢由總督府推動,1912年火車正式完工通車,一開始,專為林業營運之用。當時為處理阿里山鐵路運下來的木材,總督府於嘉義車站 ... 於 hiking.biji.co -
#90.熱話|「香港XX達人」挑戰大整合!從歷史到音樂 - 橙新聞
要深入了解香港,又怎可以不知道背後故事呢?這個挑戰滿分為30分,分成3個 ... 歷史達人挑戰不只是考歷史,還考文學、地理與想像力? ... 阿里嫲嫲. 於 www.orangenews.hk -
#91.將歷史傳承:北門森鐵故事館 - 中正E報
位在嘉義市的「北門森鐵故事館」為了推廣在地的阿里山森林鐵路文化,透過針對不同年齡層的民眾設計森林鐵路相關活動,並在館內展覽森林鐵路模型,讓更多人有機會認識台灣 ... 於 enews.ccu.edu.tw -
#92.檔案樂活情報ALohas第51期
作者:劉碧瑩,摘錄自《檔案的故事第五集》 ... 研究外,更可以用淺簡的說故事方式,宣揚阿里山林業文化,使民眾可瞭解本機關歷史及明瞭阿里山不只是聞名世界的景點, ... 於 www.archives.gov.tw -
#93.阿里山森鐵開瓶器磁鐵 - 交通部臺灣鐵路管理局
阿里山 森林鐵路是百年歷史的高山鐵路,主要範圍座落於阿里山山脈,其屬於玉山支脈,潛力點涵蓋鐵路周邊重要聚落及自然環境生態環境,總面積為32,900公頃。 於 www.railway.gov.tw -
#94.撥雲見日 阿里山人看阿里山 - 台灣光華雜誌
在森鐵舊主線終站「沼平」出生、長大,調查阿里山十多年、如今以阿里山歷史為題材 ... 但經調查發現,這竟是1963年工作站主任接受記者訪問時「自己編的故事」,現今鄒 ... 於 www.taiwanpanorama.com.tw -
#95.台灣設計展最魔幻展區!記憶・阿里山特展,雲海繚繞看鐵道 ...
在主展區前方的的「一站一故事」,可透過螢幕點選想要體驗的阿里山鐵道路線,例如:水社寮至奮起湖、梨園寮等,掃描QR code 後獲取一張「阿里山林業鐵路文學車票」,螢幕會 ... 於 www.shoppingdesign.com.tw -
#96.111年植樹月~與林鐵一起打造減碳嘉園 - 三星傳媒
(記者黃音文/嘉義報導)林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處響應111 ... 鐵一路向山,走進山林,發掘更多蘊藏於阿里山林業及鐵道裡的記憶與故事。 於 www.tristarnews.com.tw -
#97.如何到日月潭
阿里山 到日月潭的接駁車班次不多,乘客座位較少,如有持套票或刷卡者,請務必於搭車前三天電話至代售處預約劃位。 代售處電話:049-2856879. 員林客運(6739). 於 www.sunmoonlake.gov.tw