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這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。
南臺科技大學 財經法律研究所 林文里所指導 林幸臨的 船員適航性之研究 （2018），提出長榮海運考試科目關鍵因素是什麼，來自於航海人員、船員、適任性、適航性、航海人員訓練發證及當值標準國際公約、漁船船員訓練發證及當值標準國際公約、國際海事組織、國際安全管理規章、娛樂漁業漁船。
而第二篇論文國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 陳繁興所指導 許世葦的 企業組織於環境不確定性、訓練品質系統與組織績效關係之研究 （2016），提出因為有 企業組織、環境不確定性、訓練品質系統、組織績效的重點而找出了 長榮海運考試科目的解答。
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圖解海運學
為了解決長榮海運考試科目 的問題，作者張雅富 這樣論述：
●圖示海上運輸的領域及管理重點 ●說明主要法規及航運業務的內容 ●補充海運常見典故及名詞的介紹 海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。
船員適航性之研究
為了解決長榮海運考試科目 的問題，作者林幸臨 這樣論述：
摘要 本研究聚焦於「船員適航性」，「船員適航性」乃屬於「船舶適航性」即「船舶適航能力」之一部分，即有關對於運送人或船舶所有人於發航前及發航時之注意及措置義務之「配置船舶相當船員」。 研究範圍涵蓋我國商船及漁船航海人員之相關法令規範與三個個案之法院判決及國際海事組織( International Maritime Organization ; IMO ) 之「1978 年航海人員訓練發證及當值標準國際公約 2010 年修正案」(1978 International Convention on Standards of Training Certification and Watch
keeping for Seafarers，Amended in 2010; STCW 2010)，1995年漁船船員訓練、發證及當值標準國際公約(International Convention on Standards of Training, Certification, and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel, 1995, STCW-F 1995)及其他相關重要國際海事法規等，關於船舶適航性之航海人員的適任性及其標準。 船員法第六條第三項規定：「違反槍砲彈藥刀械管制條例、懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪，經判決有期徒刑六個月以
上確定者，不得擔任船員。」侵害船員一身專屬權；不宜給予高速船船員專業訓練豁免；不宜採船上訓練紀錄簿為核發適任證書證之法定要件。 從實際從事商船船員工作經歷的角度提出，船員適航性判斷為STCW公約附錄A篇所規定之強制性標準，國際安全管理規章(ISM Code)是針對船舶安全營運與防止汙染管理制定的國際標準非為適航判斷標準，根據ISM規則所制定之文件，僅係書面證據，為適航性判斷時之參考。 根據實際從事漁船船員工作及參與漁船幹部船員訓練的經驗，比較與有關文獻相異之處。並提出「娛樂漁業漁船」宜定性為「實質上之客船」，提高船員的訓練強度。 目前航海人員面臨實習與就業的困難，建議主管機關
成立國營航海人員人力資源管理公司。關鍵字：航海人員、船員、適任性、適航性、航海人員訓練發證及當值標準國際公約、漁船船員訓練發證及當值標準國際公約、國際海事組織、國際安全管理規章、娛樂漁業漁船
圖解海事法規
為了解決長榮海運考試科目 的問題，作者張雅富 這樣論述：
●圖說內容極簡單易學、實用入門 ●涵蓋海洋、航港及關務重要法規 ●各主管機關增修條文旨意及說明 本書整理重要之國內主管機關與聯合國(UN)、國際海事組織(IMO)的基本法規條文及主要名詞解釋，並輔以簡易插圖說明法規條文之重點，可供學校相關科系教學輔助教材、航港業界實務訓練及公職考試準備的快速入門參考。
企業組織於環境不確定性、訓練品質系統與組織績效關係之研究
為了解決長榮海運考試科目 的問題，作者許世葦 這樣論述：
本研究係以探討企業組織於環境不確定性、訓練品質系統與組織績效之關係，研究對象為企業組織從業人員，使用自編之「環境不確定性量表」、「訓練品質系統量表」與「組織績效量表」為研究工具，依TTQS評核等第之金牌、銀牌、銅牌、通過門檻（合格）、未通過門檻（不合格）之五級別為原則，自五級別抽取約442個單位組織，共發出840份研究問卷，有效問卷390份，有效回收率46.429%。將回收之有效問卷以SPSS及AMOS統計軟體分析，分別以平均數、標準差、獨立樣本t考驗、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、多元迴歸分析與結構方程模式分析等，做為本研究主要的統計分析方法。依據研究目的，歸納獲致本研究結果如下：
一、企業組織人員知覺環境不確定性、訓練品質系統與組織績效之現況良好。二、企業組織人員對環境不確定性知覺，以行業別為製造業、資本規模為1億以上與評核結果為通過之企業的組織人員，對於環境不確定性的知覺程度較高。三、企業組織人員對訓練品質系統知覺，以教育程度為大學、所在地區為中彰投、資本規模為1億以上、員工人數為250人以上與評核結果為通過之企業的組織人員，對於訓練品質系統的知覺程度較高。四、企業組織人員對組織績效知覺，以資本規模為1億以上與評核結果為通過之企業的組織人員，對於組織績效的知覺程度較高。五、環境不確定性、訓練品質系統與組織績效之間具有低度與中度正相關。六、環境不確定性、訓練品質系統對組
織績效具有預測力，其中以教育訓練認知的預測力最佳。七、環境不確定性、訓練品質系統與組織績效之結構方程模式的適配度良好，且均呈正向結構關係。最後，依據研究結論，分別提出對企業組織單位行政主管機關、對企業組織單位經營管理者及對後續相關研究之建議。