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朝陽科技大學 營建工程系碩士班 李明君、黃怡碩所指導 蕭又禎的 活性粉混凝土製作水溝蓋之初步研究 (2006),提出鍍鋅格柵板單價分析關鍵因素是什麼,來自於活性粉混凝土、水溝蓋、ANSYS。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鍍鋅格柵板單價分析,大家也想知道這些:

活性粉混凝土製作水溝蓋之初步研究

為了解決鍍鋅格柵板單價分析的問題,作者蕭又禎 這樣論述:

近幾年來鋼鐵需求逐年增加,鋼鐵價格不斷的漲價,使得鋼鐵製之相關產品回收的經濟價值相當可觀,因此引起許多小偷和一些貪小便宜心態的百姓有偷竊變賣的行為,導致鑄鐵水溝蓋時常失竊並危及用路人和行車安全。因此本研究針對一般水溝蓋之缺點(包括重量、單價及載重方面)作進一步的改善,以鋼纖維的含量、水溝蓋開口數目及水溝蓋厚度為變數,利用12孔水溝蓋模型試驗、8孔水溝蓋模型試驗及添加點焊鋼絲網之實驗探討活性粉混凝土應用於水溝蓋製作之成效,藉由實驗的過程尋找足夠承受車輛重量之水溝蓋,若以車輛載重平均分配至各輪胎為載重標準,本研究所預期的水溝蓋載重為10頓,並與市面上的鑄鐵水溝蓋、鍍鋅格柵板水溝蓋及玻璃纖維高分子

複合水溝蓋做比較,經過試驗結果顯示,3%的鋼纖維體積含量並添加點焊鋼絲網補強之8孔活性粉混凝土水溝蓋,其載重強度已符合各類車輛之總重量,因此本研究之試驗結果已找出適當配比之活性粉混凝土,適合運用製作水溝蓋的材料。