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國立彰化師範大學 會計學系企業高階管理碩士在職專班 林宜君所指導 許瑞芳的 家族企業接班研究 –企業合併與獲利模式探討 (2021),提出鋼鐵人馬斯克書摘關鍵因素是什麼,來自於建立內部制度、接班順利、增加獲利。

而第二篇論文國立彰化師範大學 資訊管理學系 顏韶威所指導 陳建宏的 提升跨國專案管理績效之研究 – 以 T 電動車廠為例 (2020),提出因為有 經營管理績效、跨國專案管理、電動車、關鍵成功因素、德懷術、AHP 層級分析法的重點而找出了 鋼鐵人馬斯克書摘的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鋼鐵人馬斯克書摘,大家也想知道這些:

家族企業接班研究 –企業合併與獲利模式探討

為了解決鋼鐵人馬斯克書摘的問題,作者許瑞芳 這樣論述:

傳產產業擁有技術能力,如何掌握優勢,成為客戶的特約廠商、增加營利,就需要有前瞻的規劃;目前自家的工廠(個案公司)主要是做少量多樣的工具機零件,代料一條龍做成成品,少量利潤還不錯,但隨著趨勢,越來越多師傅自行創業,自動送料機崛起,如何在競爭越發激烈情況下,建立內部制度,讓接班更順利,順應時勢再一次發揮獨特商業模式的特質,增加獲利,都需要做審慎的評估,購買進口或是台灣機器?購買甚麼機器,車床、銑床、車銑複合機、雙刀塔機器、龍門、磨床、四軸加工機?是否投資相關企業?合夥人制度是否適合合併企業?是否併購同業的自有產品?及如何增加優秀的人力?先生是鈑金的二代,已經接班10年,我是CNC的二代,目前還在

外面的公司上班磨練,由於經驗不多,未來還有很多需要努力的地方,列出一些方向,比較有頭緒及有目標前進,夫妻雙方接班後,如何整合人力,讓雙方經營更輕鬆,是一個重要的課題。

提升跨國專案管理績效之研究 – 以 T 電動車廠為例

為了解決鋼鐵人馬斯克書摘的問題,作者陳建宏 這樣論述:

於新型冠狀病毒疫情壟罩之下,2020 年全球電動車市場總銷量仍高達250 萬輛。各先進國家亦加速研擬一系列利多政策促進電動車產業的發展,電動車產業長期發展的前景樂觀。如此,相對在車用電子產品的設計、研發、生產等重要環節,則更顯關鍵;相較於一般消費性電子產品的專案管理,在電動車車用電子產品專案開發過程的管理與績效,則須更為嚴謹且更顯重要。本論文研究根據文獻資料與專家小組之深度訪談,採用德懷術專家問卷與 AHP 層級分析法,將所得數據量化並做資料彙整統計,分析電動車跨國研發專案,探討營利企業組織在跨國專案開發與管理中的關鍵成功因素,用以建構提升電動汽車跨國專案管理績效評估。根據問卷與研究分析後發

現,其構面之主要關鍵因素的重要性排序依序為:高層管理者態度(53.3%)、專案管理能力(26.8%)、企業內部的調適(11.2 %) 和廠商的技術支持(8.7%)。此 研 究 之 結 論 可 為 電 子 汽 車產 業 相 關領 域 或 從 事 跨 國 專 案管理的公司,於改進專案開發與管理上提供適度建議,給予企業組織、電動車業界與相關業者於提升管理績效之參考。