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鋼板規格尺寸的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
鋼板規格尺寸的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李健雄寫的 建築估價：工程數量計算編(二版) 和鄭舒丹，郭強，王軍（主編）的 中外金屬材料手冊（第二版）都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自詹氏 和化學工業出版社所出版 。
國立嘉義大學 生物機電工程學系 洪昇利所指導 蕭詠丰的 三相球型感應馬達之可行性研究 （2021），提出鋼板規格尺寸關鍵因素是什麼，來自於無人搬運車、特性分析、有限元素分析、三相球型感應馬達。
而第二篇論文國立暨南國際大學 土木工程學系 鄭全桓所指導 胡庭宇的 量測混凝土裂縫寬度手機App之準確度驗證方法開發與定位程式改良 （2021），提出因為有 混凝土裂縫寬度量測App、ARCore、手機距受測面距離量測方法、自動定位程式的重點而找出了 鋼板規格尺寸的解答。
建築估價：工程數量計算編(二版)
為了解決鋼板規格尺寸 的問題，作者李健雄 這樣論述：
極速公式×變數工具×獨門心法 15招心法完攻數量計算 尺寸快取×5招 ◆ 包外總長扣除各柱寬 ◆ (A＋B)×2＝周邊長最大長寬法 ◆ 取用尺寸：大尺寸再扣除 ◆ 取用面積：取大面積再扣除 ◆ 簡易開口扣除法 速算方法×6招 ◆ 混凝土、模板同時列式法 ◆ 柱、樑鋼筋填表法 ◆ 牆、版單位面積法 ◆ 樓梯粉飾速算法 ◆ 外牆粉飾速算法 ◆ 窗玻璃速算法 估算要領×4招 ◆ 變數工具表 ◆ 依座標計算 ◆ 畫樑線（樑下牆板下牆判讀） ◆ 計算前準備工作
三相球型感應馬達之可行性研究
為了解決鋼板規格尺寸 的問題，作者蕭詠丰 這樣論述：
傳統無人搬運車的傳動系統包含旋轉馬達、齒輪、齒條、皮帶、滾珠螺桿等機械裝置，因傳動元件間彼此的摩擦，造成傳輸效率低，精密度會受到一定程度之限制，而且傳統傳動系統因零組件較多，空間需求較大，針對這些問題，本論文乃設計一球型感應馬達，使具有容易控制加減速、維護成本較低、定位容易、體積較小等優點。為評估該球型感應馬達之可行性，本論文利用AutoCAD建立三相球型感應馬達的2D幾何分析模型，轉子厚度為2 mm、軛鐵厚度為4 mm，並以鋁、銅、不鏽鋼三種不同材質的球型感應馬達轉子，利用有限元素分析軟體COMSOL AC/DC電磁模組進行馬達性能模擬分析。由模擬結果得知所設計之三相球型感應馬達在額定電流
為3.4 A時，轉子材質為鋁，具有扭力3.5 N∙m之優異表現，可以取代傳統無人搬運車的傳動系統。
中外金屬材料手冊（第二版）
為了解決鋼板規格尺寸 的問題，作者鄭舒丹，郭強，王軍（主編） 這樣論述：
本手冊彙集國內外資料，詳細介紹了常用金屬材料的牌號、化學成分、規格、性能、用途、尺寸、理論品質、熱處理規範以及中外牌號對照等資料。在第一版基礎上，更新了多個鋼號，增補了多個鋼種和鈦合金等有色金屬牌號，並新增了金屬材料速查速算等內容。標準新、資料准、查閱方便是本手冊的特色。 本手冊適宜從事機械、冶金、化工、航空航太、國防等行業產品設計和材料購銷人員使用。
量測混凝土裂縫寬度手機App之準確度驗證方法開發與定位程式改良
為了解決鋼板規格尺寸 的問題，作者胡庭宇 這樣論述：
本系列前期研究已開發一套可量測混凝土表面裂紋寬度的Android App，本論文接續前期研究，發展以手機執行此App進行裂縫寬度實測實驗之裝置與方法，以驗證此App之裂紋寬度量測準確度。研究結果顯示，此App裂縫寬度量測誤差多數落於-0.5 mm到+0.6 mm之間，但仍有部份量測誤差較大。上述實測實驗裝置與方法，包括兩種測定手機至受測面空間距離的量測方法，分別是「Aruco Marker光學追蹤」方法與「雷射測距儀與不銹鋼鈑固定架」方法。研究結果顯示，「Aruco Marker光學追蹤」方法的量測誤差稍偏大；而後者「雷射測距儀與不銹鋼鈑固定架」方法的空間距離量測誤差僅為-5 mm至+3 m
m，可做為測定手機與受測面距離的主要量測方法。本研究並改良前版App之中的自動定位功能程式碼。此自動定位功能可自動搜尋定位出最靠近點擊位置的裂縫，再量測該處裂縫寬度。本研究改良該自動定位功能程式，使程式碼更簡潔、易維護，並改進自動定位搜尋的正確性。