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這兩本書分別來自風和文創 和玉山社所出版 。
國立高雄科技大學 土木工程系 潘煌鍟所指導 陳昶宇的 建築裝修工程施工安全風險評估—以營區裝修工程為例 （2021），提出鋁 框 橫 拉 門關鍵因素是什麼，來自於裝修工程、風險評估、墜落滾落、物體倒塌。
而第二篇論文臺北市立大學 競技運動訓練研究所碩士在職專班 鄭芳梵所指導 許玹瑋的 運動表現影響元素：臺灣自行車登山王賽事之個案研究 （2019），提出因為有 個案研究、主題式系統分析、影響成績元素的重點而找出了 鋁 框 橫 拉 門的解答。
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「一流工法+陳列聖經」﹕裝修高手的超圖解套書
為了解決鋁 框 橫 拉 門 的問題，作者林良穗,黃文珊 這樣論述：
2大高手同步搭配雙套書， 從穩固的工程方法到創造空間風格， 小細節的結構補強步驟到如何選擇讓客廳更出色的地毯， 最強裝修一流工法+陳列聖經， 一次掌握「設計+軟裝」的吸睛秘訣。 ‧從40年屋齡到新成屋，系統性分析會發生的屋況。 20多年實務經驗，圖解施工步驟與重要關鍵。 ‧簡單學，輕鬆好上手，一本就夠用! 大師看了也想要的48+PLUS ，來自超狂陳設師的私房創意。 《全面升級 最強裝修一流工法》 行家指導01 那些是肉眼看不到的裝修危機? ◇ 沒整平的地會日後影響木地板使用壽命。 ◇ 浴室設備全新不用拆?等到漏水才知道防水可能
胡亂做。 ◇ 買裝潢屋小心遇到基礎工程都沒做的問題屋。 ◇ 系統家具沒算結構載重，一放就塌、一坐就垮。 ◇ 門框沒鋼構加強，早晚門會歪一邊 專家指導02 一流裝修工程重點筆記 ◇ 結構、水路、電路、天、地、壁、門、牆、櫃、系統家具，階段施工必備知識。 ◇ 鋼筋外露鏽蝕，制酸劑+鋼網補強工法。 ◇ 一面牆至少有一插座，一間房備四組；廚房、空調用電最好走獨立迴路，避免跳電危機。 專家指導03 免紛糾安規驗收 ◇ 一定要做設備材料點收，避免用錯產生糾紛。 ◇ 建材要用國家認證環保標章，住家安全，
身體才會健康有保祐。 ◇ 階段工程一定要驗收，避免一個步驟錯，後面工序跟著錯。 ◇ 交屋驗收前要做最後收邊細節調整。 專家指導04 獨家提供一流工法 安家沒煩惱 ◇ 樓板鋼網補強再上第二道防水，老屋再住10年、20年。 ◇ 櫥櫃整合變彈性隔間牆，小空間發揮大坪數功效。 ◇ 風頭壁強化防水換新磚，和壁癌說掰掰。 《陳列聖經：同空間X不同配置=不只100種生活》 實作密技 1 活用陳設元素替環境化美妝 ◇ 超多實用陳設know-how精華知識，畫重點筆記。 ◇ 主色、次色、點綴色，最能左右空間風采的
，竟是比例最低的點綴色。 實作密技 2 超實用搭配11╳TIPS ◇ 小島想像家具平面配置、最大件先決找生活動線、16棋盤牆飾切割、環境滴管配色處理、主題風格選品主配角比例分析。 ◇ 配擺設集中法、重複法、對比法、放射法、對稱法，家飾品挑選神秘黃金比例。 ◇ 11個技巧直接圖示分析OK vs. NG版示範，一目了然，不用擔心自己會配錯。 實作密技 3 超好學陳列布置idea ◇ 同空間 X 不同配置 = 不只100種生活 ◇ 收錄玄關桌端景營造、中島集中、餐桌放射性擺設法、盆栽花藝的端景藝術、以物代物跨境空間想像，教你舉
一反三的實用佈置攻略技巧。 本書特色 ‧最有系統的室內設計知識庫，滾動式教學裝修工程。 20多年室內設計經驗，整理工法精華，附錄系統工具五金搭配 + 監工驗收零糾紛筆記，跟著名家指導多做這一招，安家沒煩惱。 ‧步驟化陳設流程，速學空間造型佈置改造術 橫跨活動策劃、派對佈置、櫥窗設計、展覽佈置、風格陳列、居家軟裝，系統分析陳列設計know-how知識，學會了，你也是設計大師。
鋁 框 橫 拉 門進入發燒排行的影片
編者在10年駕駛過第一代三輪PIAGGIO MP3 300，雖然當時覺得她的彎向表現不及同級排氣量的綿羊靈活，而且較重，不過整體的操控性能比估計輕鬆。10年後編者試駕全新2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport，車身更細小，壓彎更靈活，反應與一般綿羊無異，與此同時增添更多電子裝備。畢竟MP3已經面世13年，越來越好的操控性能也是應該的。
3年前的三輪車未成氣候，沒記錯的話近乎零選擇，所以當第一代MP3 250在2006年面世後（同年登陸香港），以其獨特的外觀、唔怕跣胎的安全感及實用取勝，三輪車從此流行起來，其他牌子的三輪車也相繼誕生。而第一代MP3除了250外，還有125、300及400版本，不過PIAGGIO卻以旗下的GILERA推出500版本，型號為Fuoco 500，外觀與MP3完全不同，車身線條更硬朗，外型像巨無霸，此車在港也彼受車迷歡迎，但其北美版卻稱為MP3 500。直至2014年，PIAGGIO才推出正宗MP3 500，外型與同期推出的MP3 300相同。
今次介紹的2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport屬於最新款，而MP3對上一次改革是2015年，這款車子不僅換上新衫，改用電子油門，並加入循跡系統及ABS等安全裝備，以及改用更大呎吋的前及後輪框，可是編者無緣試駕這一代車子，然而今次有機會駕駛新款MP3 300 HPE Sport，因此體驗到隔代MP3 300的分別。
老實說，如果讀者沒有留意MP3 300的發展，未必知道PIAGGIO推出過MP3 Yourban，這款車著重市區行駛的靈活度，所以體積及重量較其她MP3輕量化，排氣量同樣是278cc，而輕量化的優點可讓騎士更輕鬆穿梭橫街窄巷，推車更容易，日常使用更方便。
回顧第一代MP3 300，前及後輪框均為12吋，廠方其後改用前12吋，後14吋配搭，但是自上一代MP3起卻改用前13吋、後14吋，前胎由120闊轉為110闊，140闊的尾胎維持不變，這大概是希望車頭有更靈活的轉向反應，而新款PIAGGIO MP3 300 HPE Sport保留前13吋、後14吋的規格。制動方面，前制動採用258mm鑽孔碟配兩活塞煞車卡鉗，後煞車採用240mm鑽孔碟配對向煞車卡鉗，輔以ABS防鎖死煞車系統，油門也有可選擇開或關的ASR循跡系統，以防尾胎在過彎或濕地打滑，進一步提升騎士的安全。
駕駛感受
如前述，三輪車熱賣的原因之一是跣胎機會較兩輪低，濕地行車更安全。正因為三輪車採用構造複雜的前避震，又多了一個轆，所以較相同排氣量的兩輪重，在推車或起大架時尤為明顯。不過由於MP3 HPE Sport設有電子Roll Lock功能，騎士只要撥動設於油門旁的推鈕便會鎖定車身，車子就不會翻倒，所以容許騎士落車，將車子推入泊車位；事實上，Roll Lock功能大約在15km/h以下才可啟動，儀錶板會亮起燈號提示，換句話車子將近停車前，例如交通燈位，騎士可以不用落腳停車，對於腳短的騎士彼實用，只要扭油便會解鎖，過程十分流暢。
不過使用Roll Lock初期，由於未掌握可啟動車速，自然會用肉眼看儀錶的燈號，或會造成騎士分心，稍一不慎更可能撞上前面的車輛，但個人覺得只要練習幾次，便能夠掌握撥動鎖掣的車速，不用依靠燈號。不過要記著，電子Roll Lock是根據啟動前的車身傾角固定車身，換句話車身傾則時仍可上鎖，因此為免解鎖後車身急速下墜，最好待車身接近垂直才上鎖。
雖然MP3 HPE Sport是三輪車，但座姿其實跟一般綿羊分別不大，同樣好舒服，座上車子後覺得車子比舊款細好多，不過由於座高達780mm，所以編者雙腳著地都會吊腳（編者5呎6吋高），駕駛視野也較高，風鏡在高速公路發揮不俗的擋風作用。事實上，對比第一代MP3 300 (編者沒有駕駛過後期版本)，好明顯感覺到新車在壓彎時沒有阻力，即俗稱「撬彎」，靈活度及輕巧度大有改善，感覺她的轉向反應與兩輪無分別，當日在大山都覺得好好彎。這或多或少跟車頭減磅（水箱遷移）及更換110闊度前胎（第一代使用120闊度）有關，因此廠方的宣傳片賣弄她的彎向表現。
全新2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport之所以比舊款細小，是因為廠方借用MP3 Yourban開發；此外，新車配置新一代HPE高性能引擎，規格為水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門，馬力及扭力分別是26.2hp@7750 rpm及26 Nm@6500 rpm，官方表示馬力及扭力比舊款增長24%及15%，每1公升氣油可行駛31.2km，比舊款30.3km多，換言之新車更省油及更好力。事實上，新款Vespa GTS 300 HPE Super也是使用該引擎。
新款2020 PIAGGIO MP3 300 HPE Sport沿用雙搖籃高拉力鋼管車架，構造與一般綿羊分別不大，而名為 Articulated Quadrilateral Suspension System(鉸接式四邊型前避震)採用二字型鋁合金座，像天秤左右將一對連桿式前叉連接起來，結構與舊款MP3相同，不過改由另一間知名生產商製造。舊款MP3 300與MP3 Yourban的散熱水箱都是設置在車頭內，但新車的水箱卻遷移至前輪後方，擺放位置更低，與一般電單車相同。試想像散熱水箱、風扇及水泵的重量其實不輕，但是搬家後可減輕車頭的重量，與此同時將重量更中央化，使車子有更佳重心，絕對可以提升車子的彎向表現。
另一方面，雖然三輪車的最大傾角不及兩輪大，可是MP3 HPE Sport最大傾角也達到40度，不過日常駕駛好少會掟到這個角度，可是車身傾側一旦到了40度，你會感覺到車頭有「頂著」的反應，這告訴你已達到極限。此外，在一些情況下，三輪車的車頭吸震反應跟二輪有點不同，原因是震盪經左右輪胎傳到避震系統，使到像天秤的前叉十分忙碌，在凸凹不平路面掟彎時，軑把搖擺較多。原因之一是MP3 HPE Sport屬於運動版，避震設定較硬，十分運動化，因此爛路行駛產生較強跳彈感。不過對經常雙騎或載重型物件的用家來說，卻是不俗的設定。
之前提過2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport與VESPA GTS 300 HPE Super Tech共用新一代HPE高性能引擎，278cc排氣量。VESPA GTS 300 HPE Super Tech出名夠力又快，但是由於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport承載更多重量，所以廠方將馬力由23.5hp / 8,250rpm調升到26.2hp / 7750 rpm，馬力增長2.7hp。雖然MP3 HPE Sport的加速力不及GTS 300 HPE Super Tech輕快，但是低扭及中段表現比舊款MP3 300優勝，即使100km/h車速行駛仍然表現輕鬆，既可應付香港高速公路需要，市區行駛綽綽有餘。要是擔心MP3 300的馬力無法滿足日常駕駛，斜路不夠力，但是又想玩三輪車，不妨留意MP3 500，不過她的重量及體積也會相應提升。至於2020 PIAGGIO MP3 HPE Sport的煞車力十分充沛，完全夠用，即使右腳踏設有腳踏式煞車，並且是前後煞車聯動，但是手感始終不及煞車桿敏銳。
建築裝修工程施工安全風險評估—以營區裝修工程為例
為了解決鋁 框 橫 拉 門 的問題，作者陳昶宇 這樣論述：
本研究主要探討營區之裝修工程，在實際施工中所會遇到高風險施工項目，針對施工架、鋁門窗、排水明溝整修、化糞池整修、外牆鋁格柵安裝及外牆貼磚與油漆，共6項主要施工項目實施施工安全風險評估，經評估結果為施工架、鋁門窗、外牆鋁格柵安裝及外牆貼磚與油漆等4類施工項目，有墜落滾落及物體倒塌潛在危害，並經過風險對策後，將施工架組立等8項第二階作業，從R4-高度風險降低為R2-低度風險，從而減少施工中可能發生墜落滾落及物體倒塌等危害；因工地人員管理較為複雜，通常會發生職業災害也是人員應注意而未注意，另外施工廠商為了更多利潤，往往將職業安全衛生相關費用犧牲掉，故需在契約內明定廠商違反相關職業安全衛生計罰標準，
並於契約標單就應明訂施工架組立須符合CNS4750之規範；目前國軍建築物設施維護工程大多為建築裝修工程，又以屋頂防水、外牆油漆貼磚、門窗更新等工項需求較多，若能完成相關風險評估，並將施工風險傳遞於工程承攬廠商，另外在廠商方面須由雇主主動督促勞工，進入工地須將個人防護具配戴完成始可上工，並將職業安全衛生評比表現優良人員給予獎勵，來逐步提升施工廠商整體工安意識，以達到零職災工地。
開動了!老台中：歷史小說家的街頭飲食踏查
為了解決鋁 框 橫 拉 門 的問題，作者楊双子 這樣論述：
「歷史有味，飲食難忘！」 第四十五屆金鼎獎得主．最受期待的青壯世代華文小說家 寫給每一個貪嘴饕家們的台中飲食漫遊錄 爬梳二十道街頭點心的身世來歷， 以舌尖味蕾刻下這時代的味覺印記。 於日治時期才人工規劃而生的新興城市，匯聚各地移民，飲食文化產生南北融會，使台中人對於新興事物的接受度更高，因而鎔鑄都市的資源與勇於突破的創意，發展出融會傳統飲食與近代文明的點心小食： ║阿斗伯冷凍芋：咬感實在的冷凍芋，凝結了半世紀前冷藏冰鎮技術 ║松哥拉仔麵：都市磁吸與巷弄改良，造就血統純正的台中「炒」麵 ║郭冰：琳瑯滿目的台式剉冰，存續台灣人求新求變、海納百川的氣魄 ║
合作街大麵羹：戰後橫空出世的在地點心，蘊含了市井小民的生活智慧 ║太空紅茶冰：追求時髦態度的命名方式，反映人們對登月時代的嚮往情感 ║李海魯肉飯：吃一碗熱氣直冒的肉臊飯，用口腔感受南北匯流的經典美食 ║陳家牛乳大王：用乳瑪琳與大量砂糖，力求鎖住在飲食文化裡頭的時代魂魄 ║阿里郎迷你火鍋：石頭火鍋的獨特之處，乃嫁接韓國石鍋廚具與台料手法的「摼芳」 百年飲食薈萃，構築當代台中的嘴裡乾坤； 踏查路上，默默玩味這當中微妙的歷史趣味。 本書以「讀飲食，呷歷史」為目標，以台中火車站為中心，最東至旱溪，最西則麻園頭溪，大致相等的距離匡計南北兩端，羅列最具世代傳承的道地老店與歷史
痕跡的點心美食；以熱衷研讀台中歷史的愛吃鬼a.k.a.潛心踏查街頭飲食的吃客之姿，爬梳老台中百年薈萃交織的酸甜苦辣鹹。 在此我們誠心邀請每位新朋友或本地人一起──帶著這本小書，在台中街頭邊走邊吃！ 本書特色 ˙以「讀飲食，呷歷史」為目標，重新品味老台中舊城區的點心。 ˙爬梳日治以降，老台中於歷史脈絡中的飲食文化。 ˙二十道精美日式和風手繪點心插圖。 ˙附台中舊城區點心地圖，吃喝台中袂迷路。 真心推薦 毛奇｜作家 范僑芯｜《巷弄裡的台灣味》作者 格魯克｜台中文史復興組合創辦人 陳致豪｜默契咖啡老闆 蔡承允｜後驛冊店共同創辦人 穀子｜漫畫家
劉克襄｜作家 ──我們開動了！（按姓氏筆畫排序） 口碑好評 難得一本我幾乎都吃過的飲食書。──飲食作家 毛奇 此書不是旅遊指南，而是帶著你體驗正港老台中人的生活實在。 一大勺東泉辣醬、一大口大麵羹；一啜飲陳家牛乳大王、一淺嚐坂神長崎蛋糕。 台中人的直爽豪邁、儒雅隨和，我在双子的筆觸帶領之下，好好喫了一回老台中，詞華味美，妙不可言，這才真正體會到什麼叫「嗜讀情深」。──范僑芯 《巷弄裡的台灣味》作者 這名單夠老派。 除了兩年兵役在這片土地上生活了五十年，說是老台中應該不為過。 有趣的是，年輕的双子選擇書寫的街頭美食，倒是和我這個老台中沒啥代溝。我想除了老
靈魂之間的默契，也是那循著風味爬梳來的歷史讓人頗有共鳴吧？ 吃的不只是風土，更是故事。 下次若有人問我：「老闆推薦什麼在地美食？」我想可以直接拿出這本就好。──陳致豪 默契咖啡老闆 飲食所承襲的，是不同族群在這裡生活所留下來的痕跡，情境與儀式沒有了，但我們卻留下習慣，台中的食物就是最好的驗證。──格魯克 台中文史復興組合創辦人 小店是城市的入口，常民生活的心臟，也是我們期待看到的街道樣貌。在規模與連鎖化經營餐飲品牌風行的城市裡，正需要讓我們對小店食指大動的理由，也是讓小店成為老店的開始。——蔡承允 後驛冊店共同創辦人
運動表現影響元素：臺灣自行車登山王賽事之個案研究
為了解決鋁 框 橫 拉 門 的問題，作者許玹瑋 這樣論述：
本個案研究目的為瞭解影響自行車賽事成績之元素，以自行車臺灣登山王賽事為例，資料蒐集採半結構式訪談，透過訪談個案賽事舉辦單位人員、臺灣選手、香港選手、英國選手、自行車專業技師以及運動生理學教授，進行資料蒐集，並透過研究者長期投入、三角檢核法、同儕參與討論、成員查核、豐富描述等方式建構本研究之信實度。資料分析以主題系統分析歸納後呈現研究結果，形成十五個影響個案賽事成績元素，分別為訓練強度原則、賽前減量訓練、欠缺完善訓練計畫、戰術之呈現、賽前分析、踩踏的藝術、冷環境競賽、高海拔訓練、落石危害、賽前飲食規劃、賽中能量補充、體重控管、齒比轉換、輪組效能、自行車之設定，並藉由研究結論，對賽事參與選手及主
辦單位提出具體改善與建議。