鋁合金硬度的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

中外金屬材料手冊（第二版）

為了解決鋁合金硬度的問題，作者鄭舒丹，郭強，王軍（主編） 這樣論述：

本手冊彙集國內外資料，詳細介紹了常用金屬材料的牌號、化學成分、規格、性能、用途、尺寸、理論品質、熱處理規範以及中外牌號對照等資料。在第一版基礎上，更新了多個鋼號，增補了多個鋼種和鈦合金等有色金屬牌號，並新增了金屬材料速查速算等內容。標準新、資料准、查閱方便是本手冊的特色。 本手冊適宜從事機械、冶金、化工、航空航太、國防等行業產品設計和材料購銷人員使用。

鋁合金硬度進入發燒排行的影片

珠擊加工對6061-T651、7075-T7351鋁合金表面形貌及物理特性影響之研究

為了解決鋁合金硬度的問題，作者李思衛 這樣論述：

珠擊加工是一種冷材加工，該加工方法主要目的是增加機械零件疲勞壽命、抵抗應力腐蝕裂縫以及降低微震磨耗，珠擊加工法的應用領域於包含航太工業、汽車工業、機械五金、電力能源工業等。 本研究案列來源自負責航太零件製作某精密機械公司，產品品質及生產效率為公司持續提升之目標。本研究注重於6061-T651、7075-T7351兩種鋁合金材料做為加工零件，以兩種材質、強度和平台進給速率實驗方法來探討零件加工後表面粗糙度和加工前後表面變化，建立兩組珠擊強度的飽和曲線，0.0047A [inch]和0.009A [inch]強度去實驗加工零件，以平台速率4.0 [mm/sec]為覆蓋率百分之100為基準，

和平台速率2.0 [mm/sec]為覆蓋率百分之200這兩種速率去實驗。 透過4組珠擊結果觀察表面粗糙度和表面形貌變化，以電子放大鏡30X、100X、200X觀察表面形貌，表面粗糙度測量粗糙度數值，透過X-ray繞射量測。實驗結果表明，6061-T651粗糙度提升0.046 [%]~0.165 [%]、7075-T7351粗糙度提升0.036 [%]~0.138 [%]，6061-T651殘留應力分析提升0.21 [%]~1.22 [%]、7075-T7351殘留應力分析提升0.38 [%]~1.45 [%]，珠擊後材料皆呈現殘留壓應力，珠擊表面隨粗糙度上升而縮減，隨殘留壓應力上升而增長

，當粗糙度低、殘留壓應力高時會有最好的疲勞壽命結果。

鈦/鋁特種氬弧焊工藝

為了解決鋁合金硬度的問題，作者魏守征 這樣論述：

鈦合金和鋁合金廣泛應用於航空航太、艦船和汽車等工業中，鈦/鋁複合結構也得到越來越多的重視，實現鈦與鋁的可靠連接具有重要意義。 本書以作者多年的技術和科研經驗為基礎，全面闡述了國內外鈦與鋁焊接技術的新進展，涉及連接方法、工藝改進、結合機理、焊接缺陷及斷裂行為等新理論和技術成果。內容包括：介紹了一種新的熔釺焊技術並綜述了鈦與鋁異種材料熔釺焊技術；對鈦與鋁進行了鎢極氬弧熔釺焊、熔化極氬弧熔釺焊工藝探索和理論分析；相對完整地闡述了鈦與鋁氬弧熔釺焊的連接機制，闡述了鈦與鋁的介面結合機理；還重點介紹了鈦與鋁氬弧熔釺焊接頭焊接裂紋和斷裂行為等。 本書可供從事焊接技術、異種金屬連接與材

料開發、航空航太等專業的工程技術人員使用,也可供高等院校師生、科研院(所)和企事業單位的科研人員閱讀和參考。

車用鋁板沖壓成型的實驗與分析

為了解決鋁合金硬度的問題，作者黃竣揚 這樣論述：

摘要 IAbstract II目錄 III圖目錄 VI表目錄 VIII第一章 板金成形鋁合金的一般介紹 11-1 鋁合金AA5754-O , AA5182-O , AA6022-T4材料簡介 11-1-1 鋁合金AA5754-O 11-1-2 鋁合金AA5182-O 11-1-3 鋁合金AA6022-T4 21-2 鋁合金拉伸測試與性質(Tensile properties) 21-3 成形極限圖Forming limit diagram(FLD) 31-3-1 Marcini

ak test 31-3-2 Nakazima test 31-3-3 摩擦力對成形極限之影響 41-3-4 成形極限曲線及marginal區 51-4 鈑金成形之彈回(springback) 61-4-1 彈回簡介 61-4-2 彈回補償(Springback compensation) 61-4-3 Three point bending 71-4-4 鈑件成形Unconstrain bend 71-4-5 鈑件成形U-bending 81-4-6 鈑件成形V bendi

ng 91-5 鈑金彈回成形之模擬準則 121-5-1 Hill’48屈服準則 121-5-2 Lankford coefficient and Normal anisotropy 12第二章 鈑金成形鋁合金文獻回顧 142-1 金相分析 142-2 成形極限圖 152-3 板材的Three point bending 172-4 板材的Unconstrain bending 182-5 板材的V bending 18第三章 實驗步驟 203-1 實驗材料 203-1

-1 鋁合金板材AA5754-O 203-1-2 鋁合金板材AA5182-O 203-1-3 鋁合金板材AA6022-T4 203-2 實驗設備 203-3 材料清淨性分析 223-4 鋁合金薄板之成形極限實驗（六和股份有限公司-高科大執行實驗） 223-4-1 網格蝕刻 233-4-2 成形極限實驗機台設定 243-4-3 成形極限實驗(沖壓成形) 243-4-4 感光耦合元件(Charge-coupled Device)攝相機量測 253-5 鋁合金鈑件Three

point bending彈回實驗 273-6 鋁合金鈑件Unconstrain bending 彈回實驗 283-7 鋁合金鈑件V-bending 彈回實驗 303-7-1 表面粗糙度量測 303-7-2 鋁合金鈑件V bending的模具氮化鈦鍍膜 313-7-3 鋁合金鈑件V-bending試片準備及實驗步驟 313-7-4 鋁合金鈑件V-bending實驗條件 32第四章 鋁合金清淨性與性質分析 344-1 材料清淨性分析 344-2 鋁合金硬度分析 35第五章 鋁鈑件成形極限分

析 375-1 成形極限實驗結果分析 375-2 成形極限擬合 405-3 剷雪機煞車(snow blower press brake)的成形模擬分析 41第六章 鋁鈑件彈回實驗 456-1 鋁合金鈑件的Three point bending 456-1-1 彈回實驗值分析 456-1-2 彈回模擬分析 466-2 鋁合金鈑件的Unconstrain bending 476-2-1 Unconstrain bending實驗值分析 476-2-2 Unconstrain bendi

ng模擬分析 486-3 鋁合金鈑件的V-bending 506-3-1 拋光模具下(表面粗糙度0.18 um)試片的彈回比較分析 506-3-2 拋光模具(表面粗糙度0.18 um)的開口對無貼模試片(as received)應變值的影響 506-3-3 粗糙表面(表面粗糙度0.78 um)對試片彈回之影響 516-3-4 實際產品彈回分析（剷雪機煞車press brake） 51第七章 結論 53參考文獻: 54